Febrero 2015
Códigos europeos armonizados Causas médicas
Amando Baños Rodríguez
[email protected] 1 todosobretrafico.wordpress.com
Adaptaciones en conductores y vehículos
Códigos y subcódigos
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Conductores afectados
En España, en 2014 a unos 60.000 conductores se les exigían adaptaciones en su vehículo para poder conducir.
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Presentar un vehículo a examen • La Jefatura Provincial de Tráfico, en colaboración con la Autoridad Sanitaria y teniendo en cuenta el informe Psicofísico elaborado por el Centro de Reconocimiento de Conductores, emite un informe señalando las adaptaciones que se requieren en el conductor y en el vehículo y las restricciones que pueden existir cuando circule. • Una vez realizadas las adaptaciones, un examinador de la Jefatura Provincial, ayudado en muchas ocasiones por un médico adscrito a la Autoridad Sanitaria, comprueba que las adaptaciones son correctas y le realiza al alumno una prueba de habilidades en la que este último debe demostrar un correcto manejo del vehículo en las situaciones habituales del tráfico. • Una vez acabada la prueba el examinador le indica al conductor los códigos que le figuraran en su permiso, como por ejemplo limitación de velocidad, explicándole las causas que los motivan. 4
Adaptar un vehículo • Se necesita: • Informe elaborado por el fabricante del vehículo, su representante legal o un laboratorio oficial acreditado en España, que demuestre que la realización de la modificación no supone una transformación de las características del coche y que los cambios están homologados. • También se requiere un certificado del taller en el que se especifiquen los componentes incorporados y el proyecto técnico (cuando sea necesario) en el que se explique que las condiciones de seguridad vial y de protección del medio ambiente son equivalentes a las exigidas en los requisitos generales. Este proyecto debe estar suscrito por un técnico competente y visado por el colegio oficial correspondiente. • Por último, es imprescindible que tras contar con toda esta documentación se pase la Inspección Técnica del Vehículo (ITV), después de haber hecho la adaptación. 5
Examen psicotécnico
• Utilización de um simulador de conducción para evaluar la coordinación de la visión, el tiempo de reacción y la agudeza visual en caso de accidente.
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Normativa
• Ley de Tráfico y Seguridad Vial • Reglamento de Circulación • Reglamento Autoescuelas • Reglamento de Conductores • Reglamento de Vehículos 7
Ley de Tráfico Seguridad Vial Normativa
Artículo 39. Prohibiciones de paradas y estacionamientos 2 d) Queda prohibido estacionar en zonas señalizadas para uso exclusivo de minusválidos.
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Reglamento de Autoescuelas Normativa Reglamento Autoescuelas Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados Los coches de minusválido, los vehículos adaptados a las deficiencias de la persona que haya de conducirlos podrán: b) Ser aportados por los propios alumnos. El fondo del recuadro sobre el que va inscrita la letra "L" en la placa de identificación será de color rojo.
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Reglamento de Circulación Normativa
Artículo 94. Lugares prohibidos. 1. Queda prohibido parar: En zonas señalizadas para uso exclusivo de minusválidos y pasos para peatones. 2. Queda prohibido estacionar en los siguientes casos: En zonas señalizadas para uso exclusivo de minusválidos.
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Reglamento de Circulación Normativa SEÑALES EN LOS VEHÍCULOS.
Artículo 173. Objeto, significado y clases. V-15. Minusválido. Indica que el conductor del vehículo es una persona con discapacidades que reducen su movilidad y que, por tanto, puede beneficiarse de las facilidades que se le otorguen con carácter general o específico. 11
Reglamento General de Vehículos Normativa V-15 MINUSVÁLIDO 1. Indica que el conductor del vehículo es un minusválido que se desplaza con dificultad y que, por tanto, puede beneficiarse de las facilidades que se le otorguen con carácter general o específico. 2. Esta señal consistirá en dos placas colocadas respectivamente, una en la parte anterior y otra en la parte posterior del vehículo. 3. Las dimensiones, color y características técnicas de esta señal se ajustarán a lo que se indica a continuación. 12
Reglamento General de Conductores Normativa Licencia de conducción Artículo 6. Clases de licencia de conducción y edad requerida para obtenerla. 1. La licencia de conducción, teniendo en cuenta los vehículos cuya conducción autoriza, será de las siguientes clases: a) Para conducir vehículos para personas de movilidad reducida. La edad mínima para obtenerla será de catorce años cumplidos. No obstante, hasta los dieciséis años cumplidos no autorizará a transportar pasajeros en el vehículo.
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Reglamento General de Conductores Normativa Artículo 7. Requisitos para obtener un permiso o una licencia de conducción. Para obtener un permiso o una licencia de conducción se requerirá: d) Reunir las aptitudes psicofísicas requeridas en relación con la clase del permiso o licencia de conducción que se solicite.
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Reglamento General de Conductores Normativa Artículo 7. 2. Los que padezcan enfermedad o deficiencia orgánica o funcional que les incapacite para obtener permiso o licencia de conducción de carácter ordinario podrán obtener un permiso o licencia de conducción extraordinarios sujetos a las condiciones restrictivas que en cada caso procedan. 15
Prótesis y ortesis Prótesis y órtesis
Las prótesis son una extensión artificial que reemplaza una parte del cuerpo que falta. Las ortesis la apoyan o complementan, pero no la sustituyen.
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Capacidad Gafas de visión Normativa o lentes 01. Corrección y protección de la visión Todos los permisos Grupo 1. Se debe alcanzar una agudeza visual binocular de, al menos, 0,5 . Grupo 2. Una agudeza visual de, al menos, 0,8 y, al menos, 0,1 para el ojo con mejor agudeza y con peor agudeza . La potencia no puede exceder de 8 dioptrías.
Reglamento Autoescuelas Grupo 1 Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados
Reglamento de Conductores Artículo 61. Vehículos adaptados. Anexo I. B. Códigos Comunitarios Armonizados yGrupo Códigos 2 Nacionales Anexo VII. Requisitos generales de los Vehículos
Reglamento de vehículos Anexo XI. Señales en los vehículos 17
Corrección y protección de visión Normativa Gafas o la lentes 01. Corrección y protección de la visión
Reglamento Autoescuelas Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados
Reglamento de Conductores 01.01 Gafas 01.02 Lente o lentes de contacto 01.03 Cristal de protección 01.04 Lente opaca 01.05 Recubrimiento del ojo 01.06 Gafas o lentes de contacto
Artículo 61. Vehículos adaptados. Anexo I. B. Códigos Comunitarios Armonizados y Códigos Nacionales Anexo VII. Requisitos generales de los Vehículos
Reglamento de vehículos Anexo XI. Señales en los vehículos 18
Gafas Normativa Gafas o lentes Corrección y protección de la visión
Reglamento Autoescuelas Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados
Reglamento de Conductores Artículo 61. Vehículos adaptados. Anexo I. B. Códigos Comunitarios Armonizados y Códigos Nacionales Anexo VII. Requisitos generales de los Vehículos
Reglamento de vehículos Anexo XI. Señales en los vehículos 01.01 Gafas
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Lentes de contacto Normativa Corrección y protección de la visión
Reglamento Autoescuelas Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados
Reglamento de Conductores Artículo 61. Vehículos adaptados. Anexo I. B. Códigos Comunitarios Armonizados y Códigos Nacionales Anexo VII. Requisitos generales de los Vehículos
Reglamento de vehículos Anexo XI. Señales en los vehículos 01.02 Lente o lentes de contacto
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Cristal de protección Normativa Gafas o lentes Corrección y protección de la visión
Reglamento Autoescuelas Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados
Reglamento de Conductores Impedir el daño causado por un objeto exterior
Artículo 61. Vehículos adaptados. Anexo I. B. Códigos Comunitarios Armonizados y Códigos Nacionales Anexo VII. Requisitos generales de los Vehículos
Reglamento de vehículos Anexo XI. Señales en los vehículos 01.03 Cristal de protección
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Lente opaca Normativa Gafas o lentes Corrección y protección de la visión
Reglamento Autoescuelas Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados
Reglamento de Conductores En ellas, el tintado proporciona una absorción de la luz superior al 50%. Se pueden fabricar con una máscara simple o doble.
Artículo 61. Vehículos adaptados. Anexo I. B. Códigos Comunitarios Armonizados y Códigos Nacionales Anexo VII. Requisitos generales de los Vehículos
Reglamento de vehículos Anexo XI. Señales en los vehículos 01.04 Lente opaca
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Recubrimiento del ojo Normativa Corrección y protección de la visión Grupo 1. Visión monocular con agudeza visual en el ojo mejor de 0,5 o mayor, y más de seis meses de antigüedad en visión monocular. Grupo 2. No se admite.
Reglamento Autoescuelas Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados
Reglamento de Conductores Artículo 61. Vehículos adaptados. Anexo I. B. Códigos Comunitarios Armonizados y Códigos Nacionales Anexo VII. Requisitos generales de los Vehículos
Reglamento de vehículos Anexo XI. Señales en los vehículos
01.05 Recubrimiento del ojo
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Gafas o lentes de contacto Normativa Corrección y protección de la visión
Reglamento Autoescuelas Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados
Reglamento de Conductores Artículo 61. Vehículos adaptados. Anexo I. B. Códigos Comunitarios Armonizados y Códigos Nacionales Anexo VII. Requisitos generales de los Vehículos
Reglamento de vehículos Anexo XI. Señales en los vehículos 01.06 Gafas o lentes de contacto
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Capacidad auditiva Normativa Prótesis auditiva Permisos ordinarios
Reglamento Autoescuelas
Grupo 1. No puede haber más de un 45% de pérdida combinada entre los dos oídos. Grupo 2. La pérdida no puede ser superior al 35%.
Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados
Permisos extraordinarios Grupo 1. + 45% pérdida, llevar espejos retrovisores laterales e interior panorámico. Grupo 2. No se admiten.
Reglamento de Conductores Artículo 61. Vehículos adaptados. Anexo I. B. Códigos Comunitarios Armonizados y Códigos Nacionales Anexo VII. Requisitos generales de los Vehículos
Reglamento de vehículos Anexo XI. Señales en los vehículos 25
Prótesis auditiva /Prótesis ayuda Normativa comunicación auditiva 02. Prótesis auditiva / Ayuda a la comunicación
Reglamento Autoescuelas Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados
Reglamento de Conductores Artículo 61. Vehículos adaptados. Anexo I. B. Códigos Comunitarios Armonizados y Códigos Nacionales Anexo VII. Requisitos generales de los Vehículos
Reglamento de vehículos 02.01 Prótesis en un oído 02.02 Prótesis en los dos oídos
Anexo XI. Señales en los vehículos 26
PrótesisPrótesis en un oído Normativa auditiva Prótesis auditiva / Ayuda a la comunicación
Reglamento Autoescuelas Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados
Reglamento de Conductores Artículo 61. Vehículos adaptados. Anexo I. B. Códigos Comunitarios Armonizados y Códigos Nacionales Anexo VII. Requisitos generales de los Vehículos
Reglamento de vehículos Anexo XI. Señales en los vehículos 02.01 Prótesis en un oído 27
Prótesis enPrótesis los dosNormativa oídos auditiva Prótesis auditiva / Ayuda a la comunicación
Reglamento Autoescuelas Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados
Reglamento de Conductores Artículo 61. Vehículos adaptados. Anexo I. B. Códigos Comunitarios Armonizados y Códigos Nacionales Anexo VII. Requisitos generales de los Vehículos
Reglamento de vehículos Anexo XI. Señales en los vehículos 02.02 Prótesis en los dos oídos.
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AparatoAparato locomotor Normativa locomotor Reglamento Autoescuelas Está constituido por:
Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados
• • • • • •
Reglamento de Conductores
Esqueleto Sistema muscular Sistema nervioso Articulaciones Tendones Ligamentos
Artículo 61. Vehículos adaptados. Anexo I. B. Códigos Comunitarios Armonizados y Códigos Nacionales Anexo VII. Requisitos generales de los Vehículos
Reglamento de vehículos Anexo XI. Señales en los vehículos 29
Capacidad locomotora Normativa Aparato locomotor Permisos ordinarios Grupo 1 y 2. Posición sedente normal y que permita un manejo eficaz de los mandos del vehículo, sin que requiera para ello de posiciones atípicas o fatigosas.
Permisos extrordinarios Grupo 1. Adaptaciones a cada necesidad con informe psicofísico y evaluación de las respuestas a las adaptaciones o restricciones. Grupo 2. Posibilidad de cambio automático.
Reglamento Autoescuelas Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados
Reglamento de Conductores Artículo 61. Vehículos adaptados. Anexo I. B. Códigos Comunitarios Armonizados y Códigos Nacionales Anexo VII. Requisitos generales de los Vehículos
Reglamento de vehículos Anexo XI. Señales en los vehículos 30
Prótesis / ortesis aparato locomotor Normativa Aparato locomotor 03. Prótesis / ortesis del aparato locomotor
Reglamento Autoescuelas Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados
Reglamento de Conductores Artículo 61. Vehículos adaptados. Anexo I. B. Códigos Comunitarios Armonizados y Códigos Nacionales Anexo VII. Requisitos generales de los Vehículos 03.01 Prótesis / ortesis de los miembros superiores 03.02 Prótesis / ortesis de los miembros inferiores
Reglamento de vehículos Anexo XI. Señales en los vehículos 31
Prótesis/ortesis miembros superiores Prótesis y ortesis del aparato locomotor
Código 03.01 prótesis / ortesis miembros superiores
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Prótesis/ortesis miembros inferiores Prótesis y ortesis del aparato locomotor
Código 03.02 prótesis / ortesis miembros inferiores
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Normativa Restricciones por causas médicas Limitaciones médicas 05. Restricciones médicas Limitaciones con subcódigo obligatorio permitiendo la conducción con restricciones por causas médicas. 05.01 Limitación a conducción diurna (por ejemplo, desde una hora después del amanecer hasta una hora antes del anochecer). 05.02 Limitación de conducción en el radio de … km del lugar de residencia del titular , o dentro de la ciudad o región. 05.03 Conducción sin pasajeros. 05.04 Conducción con una limitación de velocidad de … km/h. 05.05 Conducción autorizada únicamente en presencia del titular de un permiso de conducción. 05.06 Sin remolque. 05.07 Conducción no permitida en autopista. 05.08 Exclusión del alcohol.
Reglamento Autoescuelas Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados
Reglamento de Conductores Artículo 61. Vehículos adaptados. Anexo I. B. Códigos Comunitarios Armonizados y Códigos Nacionales Anexo VII. Requisitos generales de los Vehículos
Reglamento de vehículos Anexo XI. Señales en los vehículos 34
Normativa Conducción diurna Restricciones por causas médicas
Reglamento Autoescuelas
Prohibición de circular en horario nocturno.
Reglamento de Conductores
Código 05.01. Limitación a conducción diurna (por ejemplo, desde una hora después del amanecer hasta una hora antes del anochecer).
Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados Artículo 61. Vehículos adaptados. Anexo I. B. Códigos Comunitarios Armonizados y Códigos Nacionales Anexo VII. Requisitos generales de los Vehículos
Reglamento de vehículos Anexo XI. Señales en los vehículos 35
Normativa Limitación en distancia Restricciones por causas médicas
Reglamento Autoescuelas Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados
Reglamento de Conductores Artículo 61. Vehículos adaptados. Anexo I. B. Códigos Comunitarios Armonizados y Códigos Nacionales Anexo VII. Requisitos generales de los Vehículos Código 05.02. Limitación de conducción en el radio de... km del lugar de residencia del titular, o dentro de la ciudad o región.
Reglamento de vehículos Anexo XI. Señales en los vehículos 36
Normativa Conducción sin pasajeros Restricciones por causas médicas
Reglamento Autoescuelas Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados
Reglamento de Conductores Artículo 61. Vehículos adaptados. Anexo I. B. Códigos Comunitarios Armonizados y Códigos Nacionales Anexo VII. Requisitos generales de los Vehículos
Reglamento de vehículos Anexo XI. Señales en los vehículos Código 05.03. Conducción sin pasajeros.
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Limitación de velocidad Restricciones por causas médicas Señal V – 4 20 cm de altura y dos cifras
Hay conductores que en razón de sus circunstancias personales están obligados a llevarla, en la parte posterior del vehículo, y siempre debe estar visible. Código 05.04. Conducción con una limitación de velocidad de... km/h.
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Conducción obligada con Normativa acompañante Restricciones por causas médicas
Reglamento Autoescuelas Artículo 18. Vehículos aportados por los interesados
Reglamento de Conductores Artículo 61. Vehículos adaptados. Anexo I. B. Códigos Comunitarios Armonizados y Códigos Nacionales Anexo VII. Requisitos generales de los Vehículos
Reglamento de vehículos Código 05.05. Conducción autorizada únicamente en presencia del titular de un permiso de conducción.
Anexo XI. Señales en los vehículos 39
Remolque prohibido Restricciones por causas médicas
Código 05.06. Sin remolque
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Autopista prohibida Restricciones por causas médicas
No impide conducir en autovías y vías para automóviles
Código 05.07. Conducción no permitida en autopista.
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Alcohol prohibido Restricciones por causas médicas
La tasa nunca puede ser superior a 0.
Código 05.08. Exclusión del alcohol.
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Transmisión adaptada 10. Transmisión adaptada
10.01 Transmisión manual. 10.02 Vehículos sin pedal de embrague (o palanca accionada manualmente para las motocicletas). 10.03 Transmisión accionada electrónicamente. 10.04 Palanca de cambios adaptada. 10.05 Sin caja de cambios secundaria.
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Transmisión manual Transmisión adaptada
No se permite la transmisión automática.
10.01 Transmisión manual
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Vehículos sin pedal de embrague Transmisión adaptada
10.02 Vehículos sin pedal de embrague (o palanca accionada manualmente para las motocicletas 45
Transmisión electrónica Transmisión adaptada
10.03 Transmisión accionada electrónicamente.
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Palanca de cambios adaptada Transmisión adaptada
• Empuñadura de palanca de cambio. • Cazoletas.
Código 10.04 Palanca de cambios adaptada
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Palanca de cambios adaptada Transmisión adaptada La palanca radial agrupa el acelerador y el freno sobre la misma palanca colocada bajo el volante. La aceleración se obtiene presionando la palanca hacia abajo rotativamente.
Código 10.04 Palanca de cambios adaptada
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Sin caja de cambios secundaria Transmisión adaptada La caja de cambios secundaria permite que las ruedas giren más despacio que en uso normal, lo que permite una mayor tracción en pendientes y en pistas de tierra. Normalmente existe una palanca que la selecciona o deselecciona. Código 10.05 Sin caja de cambios secundaria
Conjunto primario
Conjunto secundario 49
Embrague adaptado 15. Embrague adaptado
15.01 Pedal de embrague adaptado 15.02 Embrague manual 15.03 Embrague automático 15.04 Separación delante del embrague/pedal/abatible / extraíble
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Pedal de embrague adaptado Embrague adaptado
Código 15.01 Pedal de embrague adaptado
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Embrague manual Embrague adaptado
Código 15.02 Embrague
manual
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Embrague automático Embrague adaptado Adaptable a cualquier tipo de vehículo. Puede desconectarse a través de un interruptor. Se acopla perfectamente a los mandos manuales previstos para los casos en los que existan problemas en ambas piernas. Indicado para amputación de la extremidad inferior izquierda. Código 15.03 automático
Embrague
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Separación del pedal de embrague Embrague adaptado
Código 15.04 Separación delante del pedal de embrague / pedal abatible / extraíble
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Mecanismos de freno adaptados 20. Mecanismos de freno adaptados 20.01 Pedal de freno adaptado 20.02 Pedal de freno agrandado 20.03 Pedal de freno accionado por el pie izquierdo 20.04 Pedal de freno que encaja en la suela del calzado 20.05 Pedal de freno con inclinación 20.06 Freno de servicio manual (adaptado) 20.07 Utilización máxima del freno de servicio reforzado 20.08 Utilización máxima del freno de emergencia integrado en el freno de servicio 20.09 Freno de estacionamiento adaptado 20.10 Freno de estacionamiento accionado eléctricamente 20.11 Freno de estacionamiento (adaptado) accionado por el pie 20.12 Separación delante del pedal de freno/pedal abatible/extraíble 20.13 Freno accionado por la rodilla 20.14 Freno de servicio accionado eléctricamente
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Pedal de freno adaptado Mecanismos de freno adaptados
Código 20.01 Pedal de freno adaptado
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Pedal de freno agrandado Mecanismos de freno adaptados
Código 20.02 Pedal de freno agrandado
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Freno accionado con el pie izquierdo Mecanismos de freno adaptados
Código 20.03 Pedal de freno accionado por el pie izquierdo
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Freno que encaja en suela del calzado Mecanismos de freno adaptados
Código 20.04 Pedal de freno que encaja en la suela del calzado
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Pedal de freno con inclinación Mecanismos de freno adaptados
Código 20.05 Pedal de freno con inclinación
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Freno de servicio manual adaptado Mecanismos de freno adaptados
Se frena el vehículo pulsando el aro exterior.
Código 20.06 Freno de servicio manual (adaptado)
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Freno de servicio manual adaptado Mecanismos de freno adaptados Este dispositivo, transforma en manual los pedales de aceleración y frenado, para ser accionado con la mano derecha. Es utilizado por conductores con falta de funcionalidad parcial o completa en las extremidades inferiores. Si se tira de él acelera y si se empuja frena.
Código 20.06 Freno de servicio manual (adaptado)
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Freno de servicio manual adaptado Mecanismos de freno adaptados Con trinquete de freno, control cruiser y claxon. Ajuste en altura y ángulo. Versión a mano derecha o mano izquierda. Posibilidad de varias empuñaduras. Código 20.06 Freno de servicio manual (adaptado)
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Freno de servicio manual adaptado Mecanismos de freno adaptados Con trinquete de freno, intermitentes, luces y claxon. Ajuste en altura y ángulo. Versión a mano derecha o mano izquierda
Código 20.06 Freno de servicio manual (adaptado)
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Freno de servicio manual adaptado Mecanismos de freno adaptados Las funciones de aceleración y freno se transmiten por medio de una palanca. Moviendo la palanca hacia atrás, acelera y presionando la palanca hacia el frente frena.
Código 20.06 Freno de servicio manual (adaptado)
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Freno de servicio manual adaptado Mecanismos de freno adaptados Levas mecánicas (una o ambas manos). Se trata de un sistema de levas mecánico manual situado en la zona bajo el volante que permite accionar el acelerador y el freno.
Código 20.06 Freno de servicio manual (adaptado)
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Utilización máxima freno de servicio Mecanismos de freno adaptados
Código 20.07. Utilización máxima del freno de servicio reforzado
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Utilización máxima freno de emergencia Mecanismos de freno adaptados
Código 20.08. Utilización máxima del freno de emergencia integrado en el freno de servicio
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Freno de estacionamiento adaptado Mecanismos de freno adaptados Freno de estacionamiento con empuñadura. Lo utilizan conductores con falta de funcionalidad en la extremidad superior derecha o en ambas extremidades superiores. Puede ser instalado en vehículos con cambio automático y dirección asistida. Requiere un esfuerzo mucho más leve. Código 20.09. Freno de estacionamiento adaptado
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Freno de estacionamiento adaptado Mecanismos de freno adaptados Freno de estacionamiento con prolongador.
Código 20.09. Freno de estacionamiento adaptado
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Freno de estacionamiento eléctrico Mecanismos de freno adaptados Constituido por un pequeño motor, permite accionar eléctricamente el freno gracias a un interruptor colocado en el salpicadero. Se puede instalar en cualquier vehículo, sea con freno de estacionamiento a pedal o sea un freno de mano. Código 20.10. Freno de estacionamiento accionado eléctricamente
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Freno de estacionamiento accionado pie Mecanismos de freno adaptados El freno de estacionamiento es por pedal. Para accionar el freno de estacionamiento hay que pisar el pedal. Para quitarlo hay que volver a pisar el pedal.
Código 20.11. Freno de estacionamiento adaptado accionado por el pie
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Separación delante del pedal de freno Mecanismos de freno adaptados
Código 20.12. Separación delante del pedal de freno/pedal abatible/extraíble
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Freno accionado por la rodilla Mecanismos de freno adaptados
Código 20.13. Freno accionado por la rodilla
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Freno de servicio eléctrico Mecanismos de freno adaptados
Código 20.14. Freno de servicio accionado eléctricamente
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Mecanismos de aceleración adaptados 25. Mecanismos de aceleración adaptados 25.01 Pedal de acelerador adaptado 25.02 Pedal de acelerador que encaja en la suela del calzado 25.03 Pedal de acelerador con inclinación 25.04 Acelerador manual 25.05 Acelerador de rodilla 25.06 Servoacelerador (electrónico, neumático, etc.) 25.07 Pedal de acelerador a la izquierda del pedal de freno 25.08 Pedal de acelerador a la izquierda 25.09 Separación delante del pedal del acelerador/pedal abatible/extraíble
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Pedal de acelerador adaptado Mecanismos de aceleración adaptados
Código 25.01. Pedal de acelerador adaptado
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Pedal de acelerador encaja en suela Mecanismos de aceleración adaptados
Código 25.02. Pedal de acelerador que encaja en la suela del calzado
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Pedal de acelerador inclinado Mecanismos de aceleración adaptados
Código 25.03. Pedal de acelerador con inclinación
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Acelerador manual Mecanismos de aceleración adaptados La aceleración se consigue pulsando sobre el aro que puede ir arriba o debajo del volante.
Código 25.04. Acelerador manual
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Acelerador de rodilla Mecanismos de aceleración adaptados
Código 25.05. Acelerador de rodilla
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Servoacelerador Mecanismos de aceleración adaptados
Puede ser electrónico, neumático, etc.
Código 25.06. Servoacelerador
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Pedal de acelerador izquierda pedal freno Mecanismos de aceleración adaptados Está colocado a la izquierda del pedal de freno.
Código 25.07. Pedal de acelerador a la izquierda del pedal de freno
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Pedal de acelerador a la izquierda Mecanismos de aceleración adaptados
Código 25.08. Pedal de acelerador a la izquierda
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Separación delante del pedal acelerador Mecanismos de aceleración adaptados
Código 25.09. Separación delante del pedal del acelerador / pedal abatible / extraíble
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Mecanismos combinados freno/acelerador 30. Mecanismos combinados de frenado y aceleración adaptados 30.01 Pedales paralelos 30.02 Pedales al mismo nivel (o casi) 30.03 Acelerador y freno deslizantes 30.04 Acelerador y freno deslizantes y con ortesis 30.05 Pedales de acelerador y freno abatibles/extraíbles 30.06 Piso elevado 30.07 Separación al lado del pedal de freno 30.08 Separación para prótesis al lado del pedal de freno 30.09 Separación delante de los pedales de acelerador y freno 30.10 Soporte para el talón/para la pierna 30.11 Acelerador y freno accionados eléctricamente
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Pedales paralelos Mecanismos combinados de frenado y aceleración adaptados
Código 30.01. Pedales paralelos
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Pedales al mismo nivel Mecanismos combinados de frenado y aceleración adaptados
Código 30.02. Pedales al mismo nivel (o casi).
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Acelerador y freno deslizantes con ortesis Mecanismos combinados de frenado y aceleración adaptados
Código 30.04. Acelerador y freno deslizantes con ortesis
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Pedales de acelerador y freno abatibles Mecanismos combinados de frenado y aceleración adaptados
Código 30.05. Pedales de acelerador y freno abatibles / extraíbles
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Piso elevado Mecanismos combinados de frenado y aceleración adaptados
Código 30.06. Piso elevado
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Separación al lado del pedal de freno Mecanismos combinados de frenado y aceleración adaptados
Código 30.07. Separación al lado del pedal de freno
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Separación para prótesis al lado del freno Mecanismos combinados de frenado y aceleración adaptados
Código 30.08. Separación para prótesis al lado del pedal de freno
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Separación delante pedales acelerador/freno Mecanismos combinados de frenado y aceleración adaptados
Código 30.09. Separación delante de los pedales de acelerador y freno
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Soporte para el talón/para la pierna Mecanismos combinados de frenado y aceleración adaptados
Código 30.10. Soporte para el talón / para la pierna.
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Acelerador y frenos eléctricos Mecanismos combinados de frenado y aceleración adaptados
Código 30.11. Acelerador y freno accionados eléctricamente
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Acelerador y freno deslizantes Mecanismos combinados de frenado y aceleración adaptados
Código 30.03. Acelerador y freno deslizantes
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Dispositivos de mando adaptados 35. Dispositivos de mando adaptados Interruptores de los faros, lava/limpiaparabrisas, claxon, intermitentes, etc. 35.01 Dispositivos de mando accionables sin alterar la conducción ni el control 35.02 Dispositivos de mando accionables sin descuidar el volante ni los accesorios (de pomo, de horquilla, etc.) 35.03 Dispositivos de mando accionables sin descuidar el volante ni los accesorios (de pomo, de horquilla, etc.) con la mano izquierda 35.04 Dispositivos de mando accionables sin descuidar el volante ni los accesorios (de pomo, de horquilla, etc.) con la mano derecha 35.05 Dispositivos de mando accionables sin descuidar el volante ni los accesorios (de pomo, de horquilla, etc.) ni los mecanismos combinados de aceleración y frenado
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Accionables sin alterar la conducción ni el control Dispositivos de mando adaptados
Permite con un leve giro de la cabeza poner el correspondiente intermitente.
Código 35.01. Dispositivos de mando accionables sin alterar la conducción ni el control
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Accionables sin alterar la conducción ni el control Dispositivos de mando adaptados
Mando vocal Se activa con la voz. Permite el empleo de funciones auxiliares como luces, intermitentes, limpiaparabrisas, etc.
Código 35.01. Dispositivos de mando accionables sin alterar la conducción ni el control
100
Accionables sin descuidar el volante Dispositivos de mando adaptados Telecomando Para manejar intermitentes, bocina, limpiaparabrisas,etc. Este modelo permite hasta 18 funciones. Código 35.02. Dispositivos de mando accionables sin descuidar el volante ni los accesorios (de pomo, de horquilla, etc.)
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Sin descuidar el volante con la mano izquierda Dispositivos de mando adaptados
Pomo de horquilla
Código 35.03. Dispositivos de mando accionables sin descuidar el volante ni los accesorios (de pomo, de horquilla, etc.) con la mano izquierda
102
Sin descuidar el volante con la mano derecha Dispositivos de mando adaptados
Cazoleta
Código 35.04. Dispositivos de mando accionables sin descuidar el volante ni los accesorios (de pomo, de horquilla, etc.) con la mano derecha
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Sin descuidar volante, acelerador y freno Dispositivos de mando adaptados
Joysticks
Código 35.05. Dispositivos de mando accionables sin descuidar el volante ni los accesorios (de pomo, de horquilla, etc.) ni los mecanismos combinados de aceleración y frenado.
104
Sin descuidar volante, acelerador y freno Dispositivos de mando adaptados
Mando multifunción
Código 35.05. Dispositivos de mando accionables sin descuidar el volante ni los accesorios (de pomo, de horquilla, etc.) ni los mecanismos combinados de aceleración y frenado.
105
Dirección adaptada 40. Dirección adaptada 40.01 Dirección asistida convencional 40.02 Dirección asistida reforzada 40.03 Dirección con sistema auxiliar 40.04 Columna de dirección alargada 40.05 Volante ajustado (volante de sección más grande o más gruesa, volante de diámetro reducido, etc.) 40.06 Volante con inclinación 40.07 Volante vertical 40.08 Volante horizontal 40.09 Conducción accionada con el pie 40.10 Dirección alternativa ajustada (accionada por palanca, etc.) 40.11 Pomo en el volante 40.12 Volante con ortesis de la mano 40.13 Con ortesis tenodese
106
Dirección asistida convencional Dirección adaptada
Código 40.01. Dirección asistida convencional
107
Dirección asistida reforzada Dirección adaptada
Código 40.02. Dirección asistida reforzada
108
Dirección con sistema auxiliar Dirección adaptada
Código 40.03. Dirección con sistema auxiliar
109
Columna de dirección alargada Dirección adaptada
Código 40.04. Columna de dirección alargada
110
Volante ajustado Dirección adaptada
Código 40.05. Volante ajustado (volante de sección más grande o más gruesa, volante de diámetro reducido, etc.)
111
Volante con inclinación Dirección adaptada
Código 40.06. Volante con inclinación
112
Volante vertical Dirección adaptada
Código 40.07. Volante vertical
113
Volante horizontal Dirección adaptada
Código 40.08. Volante horizontal
114
Conducción accionada con el pie Dirección adaptada
Código 40.09. Conducción accionada por el pie
115
Conducción accionada con el pie Dirección adaptada
En 2011, la persona de la fotografía obtuvo, en Bizkaia, en la autoescuela Irrintzi, su permiso de conducción careciendo de brazos.
Código 40.09. Conducción accionada por el pie
116
Conducción accionada con el pie Dirección adaptada
Código 40.09. Conducción accionada por el pie
117
Dirección alternativa ajustada Dirección adaptada En este ejemplo vemos la dirección diseñada para personas que neceitan llevar la mano estirada pra conducir, Con forma de esponja, el conductor maneja la dirección deslizando la mano y los dedos por la parte superior y extendiendo la palma de la mano. Código 40.10. Dirección alternativa ajustada (accionada por palanca, etc.)
118
Dirección alternativa ajustada Dirección adaptada En este ejemplo vemos como se maneja la dirección con una doble empuñadura, utilizando fundamentalmente las muñecas.
Código 40.10. Dirección alternativa ajustada (accionada por palanca, etc.)
119
Pomo en el volante Dirección adaptada
Normalmente se puede desmontar
Código 40.11. Pomo en el volante
120
Volante con ortesis de la mano Dirección adaptada
Código 40.12. Volante con ortesis de la mano
121
Con ortesis tenodese Dirección adaptada Ortesis de tenodesis Se utiliza para facilitar la “pinza trípode” a partir de la acción de tenodesis natural de la muñeca. Ayuda a empujar los dedos para que puedan formar una pinza.
Código 40.13. Con ortesis tedonese
122
Retrovisor o retrovisores adaptados 42. Retrovisor o retrovisores adaptados 42.01 Retrovisor lateral exterior (izquierdo o derecho) 42.02 Retrovisor exterior implantado en la aleta 42.03 Retrovisor interior suplementario para controlar el tráfico 42.04. Retrovisor interior panorámico. 42.05 Retrovisor para evitar el punto ciego 42.06 Retrovisor (es) exterior (es) accionables eléctricamente
123
Retrovisor lateral exterior Retrovisor o retrovisores adaptados
Código 42.01. Retrovisor lateral exterior (izquierdo o derecho)
124
Retrovisor exterior implantado en aleta Retrovisor o retrovisores adaptados
Código 42.02. Retrovisor exterior implantado en la aleta
125
Retrovisor interior suplementario Retrovisor o retrovisores adaptados
Código 42.03. Retrovisor interior suplementario para controlar el tráfico
126
Retrovisor interior panorámico Retrovisor o retrovisores adaptados
Código 42.04. Retrovisor interior panorámico
127
Retrovisor para evitar el punto ciego Retrovisor o retrovisores adaptados
Código 42.05. Retrovisor para evitar el punto ciego
128
Retrovisor/es exterior/es eléctricos Retrovisor o retrovisores adaptados
Código 42.06. Retrovisor/es exterior/es accionables eléctricamente
129
Asiento del conductor adaptado 43. Asiento del conductor adaptado 43.01 Asiento del conductor a una altura adecuada para la visión y a una distancia normal del volante y el pedal 43.02 Asiento del conductor ajustado a la forma del cuerpo 43.03 Asiento del conductor con soporte lateral para mejorar la estabilidad en posición sentado 43.04 Asiento del conductor con reposabrazos 43.05 Asiento del conductor deslizante con gran recorrido 43.06 Cinturones de seguridad adaptados 43.07 Cinturón de sujeción en cuatro puntos
130
Asiento del conductor a altura adecuada Asiento del conductor adaptado Para la visión y a una distancia normal del volante y el pedal
Código 43.01. Asiento del conductor a una altura adecuada para la visión y a una distancia normal del volante y el pedal
131
Asiento ajustado a la forma del cuerpo Asiento del conductor adaptado
Código 43.02. Asiento del conductor ajustado a la forma del cuerpo
132
Asiento del conductor con soporte lateral Asiento del conductor adaptado
Código 43.03. Asiento del conductor con soporte lateral para mejorar la estabilidad en posición sentado.
133
Asiento del conductor con reposabrazos Asiento del conductor adaptado
Código 43.04. Asiento del conductor con reposabrazos
134
Asiento del conductor deslizante Asiento del conductor adaptado
Ideal para personas con gran estatura.
Código 43.05. Asiento del conductor deslizante con gran recorrido
135
Cinturones de seguridad adaptados Asiento del conductor adaptado
Código 43.06. Cinturones de seguridad adaptados
136
Cinturón de sujeción en cuatro puntos Asiento del conductor adaptado
Código 43.07. Cinturón de sujeción en 4 puntos
137
Cinturones de sujección de 4 puntos
Códigos y subcódigos Código 43.07. Cinturón de sujeción en cuatro puntos 138
44. Adaptaciones de la Motocicleta Subcódigo obligatorio 44.01 Freno de mando único 44.02 Freno (ajustado) accionado con la mano (rueda delantera) 44.03 Freno (ajustado) accionado con el pie (rueda trasera) 44.04 Manilla de aceleración (ajustada) 44.05 Transmisión y embrague manuales (ajustados) 44.06 Retrovisor(es) ajustado(s) 44.07 Mandos (ajustados) (intermitentes, luz de freno,...) 44.08 Altura del asiento ajustada para permitir al conductor alcanzar el suelo con los dos pies en posición sentado
139
Adaptaciones de la Motocicleta
Código 44.01. Freno de mando único
140
Adaptaciones de la Motocicleta
Freno ajustado para la rueda delantera
Código 44.02. Freno (ajustado) accionado con la mano (rueda delantera)
141
Adaptaciones de la Motocicleta
Freno ajustado para la rueda trasera
Código 44.03. Freno (ajustado) accionado con el pie (rueda trasera)
142
Adaptaciones de la Motocicleta
Código 44.04. Manilla de aceleración (ajustada)
143
Adaptaciones de la Motocicleta
Código 44.05. Transmisión y embrague manuales (ajustados)
144
Adaptaciones de la Motocicleta
Código 44.06. Retrovisor/es ajustado/s
145
Adaptaciones de la Motocicleta
Intermitentes, luz de freno…
Código 44.07. Mandos (ajustados) (intermitentes, luz de freno, etc.)
146
Adaptaciones de la Motocicleta
Código 44.08. Altura del asiento ajustada para permitir al conductor alcanzar el suelo con los dos pies en posición sentado
147
45. Únicamente motocicletas con sidecar
Código 45. Únicamente motocicletas con sidecar
148
46. Únicamente triciclos
Código 46. Únicamente triciclos
149
Código 50. Limitado a un vehículo / un número de chasis específico (número de identificación del vehículo, NIV)
150
51. Limitado a un vehículo / matrícula específica
Código 51. Limitado a un vehículo / matrícula específica (número de registro del vehículo, NRV)
151
Códigos europeos armonizados Aspectos administrativos
152
70. Canje del permiso n.º … expedido por … (símbolo EU/ONU, si de trata de un tercer país); ejemplo: 70.0123456789.NL).
153
71. Duplicado del permiso n.º ... (símbolo EU/ONU, si se trata de un tercer país); ejemplo: 71.987654321.HR).
154
73. Limitado a los vehículos de la categoría B, de tipo triciclo o cuatriciclo de motor (B1).
El permiso B1 en los países donde se expide, autoriza a conducir cuadriciclos pesados de motor cuya potencia no exceda 15kW y cuyo peso no supere: • 400 kilos en aquellos destinados al transporte de personas, • 550 kg en aquellos destinados al transporte de mercancías.
155
78. Limitado a vehículos sin pedal de embrague (o palanca accionada manualmente para las motocicletas) (Directiva 91/439/CEE, anexo II, I.B).5.1 y anexo VII, A), 4 del Reglamento General de Conductores).
156
79. […] Limitado a los vehículos que cumplen las prescripciones indicadas entre paréntesis en el marco de la aplicación del artículo 13 de la presente Directiva. 79.01: Limitado a los vehículos de dos ruedas con o sin sidecar. 79.02: Limitado a los vehículos de categoría AM de tres ruedas o cuatriciclos ligeros. 79.03: Limitado a los triciclos. 79.04: Limitado a los triciclos que lleven enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no supere los 750 kg. 79.05: Motocicletas de categoría A1 con una relación potencia/peso superior a 0,1 kW/kg. 79.06: Vehículo de categoría BE cuya masa máxima autorizada del remolque sea superior a 3500 kg.
157
80. Limitado a los titulares de un permiso de conducción para vehículos de categoría A de tipo triciclo de motor que no hayan alcanzado la edad de 24 años.
< 158
81. Limitado a los titulares de un permiso de conducción para vehículos de categoría A de tipo motocicleta de dos ruedas que no hayan alcanzado la edad de 21 años.
< 159
90. Códigos utilizados en combinación con códigos que definen modificaciones del vehículo. 90.01: a la izquierda. 90.02: a la derecha. 90.03: izquierda. 90.04: derecha. 90.05: mano. 90.06: pie. 90.07: utilizable.
160
95. Conductor titular del CAP que satisface la obligación de aptitud profesional prevista en el artículo 3 de la Directiva 2003/59/CE, válido hasta el … [por ejemplo: 95 (01.0.12)].
161
96. Vehículos de categoría B que lleven enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada sea superior a 750 kg, siempre que la masa máxima autorizada de esta combinación exceda de 3500 kg, pero no sobrepase los 4250 kg.
162
97. No autorizados a conducir un vehículo de categoría C1 que entre en el ámbito de aplicación del Reglamento (CEE) n.º 3821/85 del Consejo, de 20 de diciembre de 1985, relativo al aparato de control en el sector de los transportes por carretera.
163
164
101. Aplicable al permiso de las clases D y D + E. Limitado a la conducción de autobuses en trayectos cuyo radio de acción no sea superior a 50 km alrededor del punto en que se encuentre normalmente el vehículo (artículos 5.2.c) y 6.2.d) del Real Decreto 1032/2007).
165
105. Velocidad máxima limitada, por causas administrativas, a: 1. 70 km/h 2. 80 km/h 3. 90 km/h 4. 100 km/h
166
106. Fecha de primera expedición del permiso. Ejemplo: 106.2.(16.7.72): 2. Canje de permiso militar o policial. 3. Canje de permiso extranjero. 4. Es titular de otro permiso extranjero no susceptible de canje en España. 5. Permiso nuevo obtenido tras haber sido declarada la pérdida de vigencia del que tuviera por haber agotado el crédito total de puntos asignados.
167
200. Anexo al permiso o licencia de conducción. El titular deberá llevar un documento expedido por la Jefatura Provincial de Tráfico en el que figuran las condiciones de utilización del vehículo.
168
201. Anexo al permiso o licencia de conducción. El permiso o licencia no serán válidos sin un documento en el que figure el texto de la resolución que determina los períodos de tiempo en los que deberá cumplirse la sanción de suspensión de la autorización.
169
202. Limitado a la conducción de vehículos policiales y de los colectivos a los que se refiere el artículo 74.1, válido hasta el (1.1.2012) (por ejemplo: 202.01.01.2012) (artículo 74.2 Reglamento General de Conductores).
170
Protector de freno y acelerador
El protector del freno y del acelerador impide que un conductor que utiliza únicamente las manos pise, apoye o meta sus pies sobre o debajo de aquellos pedales. Se puede remover sin herramientas permitiendo que conductores sin discapacidad puedan usar los pedales.
172
Asiento deslizante hacia fuera
173
Teléfono manos libres
174
Rampa de acceso
175
Silla de ruedas como asiento
176
FIN Normativa Real Decreto 1056/2014, de 12 de diciembre, por el que se regulan las condiciones básicas de emisión y uso de la tarjeta de estacionamiento para personas con discapacidad. Consultar la legislación de la Comunidad Autónoma 177
FIN Esta presentación es puramente informativa Debe consultarse, especialmente, el Anexo 1B del Reglamento General de Conductores
Amando Baños Rodríguez
[email protected] www.todosobretrafico.wordpress.com
Versión febrero 2015 178