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www.publimetro.pe Miércoles 18 de marzo del 2015

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ACTUALIDAD

Metropolitano y túnel en la Avenida Arequipa El alcalde de Lima realizó ayer una serie de anuncios sobre el futuro del transporte en Lima. Este viernes asistirá al Congreso para explicar sus principales propuestas. / USI

En la Plaza de Armas

Las flores vuelven en 30{{ días Headline|}} El retiro de las flores de la Plaza de Armas causó {{subheadline}}

{{bodytext|130_Bodytext acaloradas reacciones en Signpost}} las redes sociales. Jorge Paurinotto, gerente de Ambiente de la Municipalidad de Lima, explicó ayer que fueron retiradas debido a que “se encontraban en mal estado”. En 20 ó 30 días volverían a ser plantadas. Curiosamente, en la Plaza San Martín se han sembrado nuevas flores amarillas, el color favorito de la actual gestión municipal.

AÑO IV EDICIÓN 877

Luis Castañeda anuncia nuevos planes para el Corredor Azul que va hasta la Avenida Tacna. Por otra parte, acudirá a la Comisión de Transporte del Congreso este viernes. Corredores de la Carretera Central y la Javier Prado en la incertidumbre. El alcalde Luis Castañeda Lossio hizo ayer una serie de anuncios relacionados al transporte en Lima.

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Citado al Congreso

“Nos preocupa que se esté retrocediendo. No permitiremos la ley de la selva”.

Metropolitano por Corredor Azul. Se está evaluando convertir el actual Corredor Azul de las avenidas Arequipa, Garcilaso de la Vega y Tacna en un servicio similar al Metropolitano. “Estamos haciendo los estudios de demanda para que por ahí pase una suerte de Metropolitano que asuma todo lo que es el Corredor Azul”, explicó Castañeda.

junto a los de Santa Rosa y San Martín (del Rímac a San Juan de Lurigancho), que nos unen con los distritos más grandes de Lima”, afirmó.

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Túneles. El alcalde anunció que hoy se iniciarán los trabajos para vincular mediante túneles las avenidas Arenales y Arequipa con Garcilaso de la Vega. “Así vamos a establecer una infraestructura de túneles

Mesías Guevara, miembro de la Comisión de Transporte del Congreso. Sobre cambios de transporte en Lima y citación al alcalde Castañeda.

Asistirá al Congreso. La Comisión de Transporte citó para este viernes 20 al alcalde con el objetivo de que informe sobre sus planes para el transporte de Lima. “Optamos por eso, porque el problema

Respaldo popular

71%

de aprobación tiene la gestión de Luis Castañeda, según Pulso Perú. Subió ocho puntos el último mes.

del transporte es álgido”, explicó Doris Oseda (Gana Perú), titular de esta comisión. “Castañeda ingresó a la Municipalidad de Lima con un plan de trabajo, nos dirá los alcances de este y lo que tiene programado hacer en el sector del transporte”.

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Corredor de la Carretera Central. El alcalde informó que los tres consorcios que ganaron las licitaciones para operar en el Corredor de la Carretera Central no firmaron sus contratos en la

fecha prevista, el lunes pasado, debido a que ninguno cumplía con los requisitos exigidos por la Municipalidad y ni siquiera se presentaron a la reunión con Protransporte. Por el contrario, estos consorcios consideran que han sido engañados y anuncian la posibilidad de acudir a un arbitraje.

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¿Y Javier Prado? Entre tanto, los dos operadores del Corredor Javier Prado-La Marina-Faucett aún esperan la confirmación de una reunión con Protransporte. Sin embargo, en más de una ocasión han considerado “poco probable” iniciar la preoperación en la fecha prevista, 1 de abril, debido a que aún no están listos los paraderos ni han sido retiradas las rutas que compiten con los buses del corredor.

Deben retirarse 12 rutas de transporte de esta vía.

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Lo que dice Susana Villarán. Desde Facebook, la exalcaldesa lamentó que se “haya destruido la reforma del transporte que tanto necesitaba Lima”, en referencia a la anulación, en la práctica, de las licitaciones del Corredor de la Carretera Central. “La consecuencia es acabar con lo que acordaron más de 10 partidos políticos en el Acuerdo por Lima, lo que costó tres años y medio de intenso trabajo, 14 ordenanzas, un proyecto especial de inversión que el Ministerio de Economía aprobó, y la aceptación de más del 70% de limeños que quieren un transporte digno. Todo esto se destruyó en menos de 100 días de gobierno”, publicó Villarán. PUBLIMETRO

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