1985-1988 Volvo 740 pastillas de freno de reemplazo
1985-1988 Volvo 740 pastillas de freno de reemplazo. Guía para reemplazar OEM pastillas de freno trasero una vez había llevado el desgaste de espesor ...
1985-1988 Volvo 740 pastillas de freno de reemplazo
1985-1988 Volvo 740 pastillas de freno de reemplazo Guía para reemplazar OEM pastillas de freno trasero una vez había llevado el desgaste de espesor debajo de las especificaciones.
1985-1988 Volvo 740 pastillas de freno de reemplazo
INTRODUCCIÓN Use esta guía para retirar, inspeccionar y reemplazar las pastillas de freno trasero. Esta guía le muestra cómo quitar las pastillas de freno e instalar nuevas pastillas de OEM. pastillas de freno desgastadas aumentan la distancia de frenado y pueden causar ruidos no deseados.
HERRAMIENTAS:
PARTES:
llave de tubo de 17 mm (1)
Almohadillas nuevo OEM del freno trasero (1)
19mm socket (1) Flathead 3/32 "o 2.5 mm Destornillador (1) Llave Inteligente (1)
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Paso 1 — 1985-1988 Volvo 740 Preparación del coche para el trabajo
Desconectar la batería en primer lugar,
Siempre tome el terminal negativo en primera.
'' 'General Consejo Después de desconectar la batería dejar el coche durante unos 10 minutos, esto permite que cualquier energía residual que queda en el sistema eléctrico para dissapate. Es una buena práctica cualquiera que sea el trabajo
Paso 2 — 1985-1988 Volvo 740 Robo de las ruedas traseras
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Paso 4
Coloque el gato de pie sobre el bastidor del coche y quite el gato.
No trabaje debajo del coche apoyado solamente por gato hidráulico, podría causar serias lesiones o la muerte.
Paso 5 — Pastillas de freno traseras
Saque los casquillos de eje delantero mediante la colocación de un pequeño destornillador de cabeza plana entre la tapa del cubo y la llanta y tirando de la tapa del cubo destornillador y lejos de los neumáticos.
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Paso 6
Afloje cada una de las cinco tuercas de los neumáticos traseros izquierdo y trasero derecho por ellos girando en sentido antihorario con una llave de tubo de 19 mm.
Retire los neumáticos tirando en dirección opuesta a la exposición de coches de discos de freno traseros y pinzas.