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BUENOS AIRES

| Martes 17 de junio de 2014

BUENOS AIRES Edición de hoy a cargo de Fernando Rodríguez | www.lanacion.com/buenosaires

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Descontrol en la zona roja de travestis en los lagos de Palermo Unos 150 ofrecen sexo antes del horario permitido y se cruzan con chicos que toman el colectivo; además, los clientes usan el espacio verde como albergue transitorio Alejandro Shaw LA NACioN

La zona roja habilitada en el parque Tres de Febrero altera cada vez más el escenario verde que antes podían disfrutar sin sobresaltos las familias que por allí pasean o las personas que practican deportes. La demanda de los servicios sexuales que ofrecen los travestis deriva en la incesante aparición sobre el césped de preservativos usados y en la invasión de las áreas parquizadas por vehículos estacionados, usados como albergues transitorios, pero sobre ruedas. El aumento de la presencia policial en el lugar no impide que estas irregularidades se repitan. Y nada indica que haya una solución encaminada. El Ministerio de Ambiente y Espacio Público porteño, responsable del mantenimiento y el ordenamiento del parque, culpa al vandalismo por la desaparición de los troncos que impedían el avance de los autos sobre el césped y a la Policía Federal de no controlar las infracciones.

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Si bien hay un cesto de basura cada 15 metros, las plazoletas Florencio Sánchez, Wvsockl y William Morris amanecen repletas de profilácticos usados. “Cada día junto más de 300 preservativos, porque las personas que vienen a la noche no usan los tachos”, dijo Jorge Juárez, un empleado de limpieza. La zona roja establecida entre las vías del ferrocarril Mitre y la plazoleta Florencio Sánchez, en los bosques de Palermo, surgió hace casi seis años, luego de que mudaran allí sus actividades los travestis y algunas prostitutas que hasta entonces utilizaban el Rosedal. Aunque circulan cerca de 5000 vehículos por jornada, no todos son clientes de los más de 150 travestis que trabajan en tres turnos. Los tocones de madera que impedían que los autos subieran al césped fueron retirados y el descontrol vehicular se apoderó de los espacios verdes, que se observan raleados y con grandes extensiones de barro. En 2008, los travestis acordaron con las autoridades que empeza-

Desde las 18, los travestis ocupan los lagos de Palermo y se cruzan con vecinos

rían a trabajar a las 21. Sin embargo, nadie hace cumplir esta restricción: antes del atardecer, ya se ubican en sus puestos cerca de las paradas de colectivos que utilizan los socios de algunos clubes de la zona. Tampoco se respeta el acuerdo original que incluía limitar la oferta sexual sobre la calle Agustín Méndez. Desde hace años, se extendió a la avenida De los ombúes, frente al Lago de Regatas; la calle Andrés Bello, frente a plaza israel, y la sede San Martín del club GEBA. Las irregularidades no parecen tener una solución a la vista. “Desde principios de año, colocamos 250 tocones en la zona roja. Calculamos que la mitad ya fueron sacados por el vandalismo”, dijo a LA NACioN Alejandro Pérez, gerente del parque Tres de Febrero y responsable de ese cuidado. Respecto de la falta de baños químicos, el funcionario argumentó que “fueron retirados porque no eran usados de forma adecuada por los travestis ni por sus clientes” Además, Pérez explicó que la Poli-

Quejas por un paso bajo nivel

cía Federal tiene la responsabilidad de controlar que los autos no circulen sobre las plazas y no cometan infracciones. Fuentes de la comisaría 51a., con jurisdicción en el lugar, invitaron a “realizar la denuncias que se crean necesarias”. Quejas desde ambos lados Vecinos de Palermo y socios de clubes de la zona aseguran que la oferta de prostitución le quitó la tranquilidad al parque Tres de Febrero. “Trato de venir a correr de día, porque a partir de las 18 llegan las primeras travestis y con ellas, los clientes. Aumenta el tránsito y se pierde la calma en la zona”, dijo Miriam Lago, una vecina. “Aunque nunca hubo problemas con los travestis, es un espectáculo desagradable que presencian los chicos que salen más tarde del club”, explicó Silvia, que desde hace 50 años juega al tenis en GEBA. Algunas entidades presentaron amparos en 2008 para impedir que se estableciera la zona roja. “Lamentablemente no prosperaron y cada vez

hay más travestis. Cuando organizamos torneos son recurrentes los comentarios negativos del público que viene con sus hijos”, dijeron fuentes del Buenos Aires Lawn Tennis. Los travestis también se quejaron por el descuido de la zona que ocupan. “Primero se pusieron tres baños químicos, luego quedaron sólo dos. Ahora vamos a reclamar porque no hay ninguno”, dijo a LA NACioN Marcela Romero, presidenta de la Asociación de Travestis, Transexuales y Transgéneros de la Argentina (ATTA). “Prometieron hacer veredas y obras para que desagote rápido el agua, pero hasta el momento las compañeras se empapan cada vez que llueve. Cuando pasan los autos por los charcos, las mojan”, agregó. Daniela, un travesti de 34 años, describió: “No tenemos problemas con nadie. La policía nos deja trabajar y no nos molesta. Las personas que vienen a hacer deporte ya nos ignoran. Cada tanto, algunas señoras nos dicen que es muy temprano para que estemos en la calle”.ß

hernán zenteno

Los números del abandono

5000

autos por noche Entre clientes y curiosos, se estima que esta cantidad de vehículos circula cada noche por la zona roja donde hay 150 travestis

1000

preservativos Cada uno de los tres barrenderos de la cuadrilla recolecta más de 300 profilácticos usados cada mañana

250

tocones de madera Ese número había a principios de año para evitar que los autos ingresaran sobre el césped; hoy queda la mitad

metrópolis

Foto Rodrigo Néspolo

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En el Maipo todo vale $ 30 recorridas Pablo Tomino LA NACioN

S

i el plan de fin de semana es ver alguna obra en el mítico teatro Maipo, en Esmeralda 443, en el microcentro porteño, deberá saber que requerirá un dinero extra para aprovechar las “ofertas” que allí tienen. Y parece que todo cuesta, como mínimo, 30 pesos. Lo primero es el estacionamiento vehicular. En la misma cuadra del Maipo hay un “cuidacoche” que permite y facilita que los espectadores dejen el automóvil en ambas manos de Esmeralda, y a un precio sugerido de... 30 pesos. “Yo trabajo acá desde hace mucho. La grúa no se lleva los autos que están estacionados en esta cuadra porque van

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@Edumartino Eduardo Martino

Casi 50 comerciantes, entre algunos vecinos de Saavedra, cortaron ayer tres carriles de la avenida Balbín, en el cruce con Tronador, frente a la plazoleta Francisco Lomuto, en rechazo al paso bajo nivel que la Ciudad prevé construir en la estación Saavedra del ferrocarril Mitre. Los comerciantes consideran que la construcción de ese viaducto afectará una de las principales avenidas que co-

munica el barrio de Núñez con la General Paz y Panamericana. “El túnel dividirá el centro del barrio en cuatro partes, lo que perjudicará la actividad comercial en la zona y constituirá un factor de inseguridad, ya que los peatones deberán cruzar las vías también por debajo”, aseguró un vecino. Y apuntaron que el gobierno podría invertir en “resolver el verdadero problema del barrio: las inun-

daciones”. De todas maneras, otros habitantes del barrio se mostraron a favor de la construcción del túnel. Lógicamente, repudiaron la marcha y aseguraron que el paso bajo a nivel “permitirá más fluidez en el tránsito y será más seguro. Los únicos que se oponen son los comerciantes”, comentó Douglas Rodríguez, vecino del barrio donde se harán las modificaciones.ß

Subte: no descartan más medidas de fuerza

“Hace 3 nocHes que no encienden las luminarias” “ocurre en avellaneda al 500, en caballito!”

a ver una obra de teatro. olvidate, yo los cuido”, intenta tranquilizar el hombre. Pero no: la segunda opción, la más segura, es estacionarlo en los garages comerciales de la zona, aunque tienen una tarifa de $ 34 la hora. Ya en el teatro, consumir un alimento puede que no sea recomendable si uno es proclive a sufrir por emociones fuertes: una botella pequeña de agua mineral cuesta 30 pesos. Lo mismo que un paquete individual de snacks. Lo curioso es que si uno exige una factura a los formales vendedores –más aún si paga por esos objetos tres veces su valor de venta en los quioscos–, podrá encontrarse con una sorprendente respuesta como: “¿Me está cargando?”. Entonces optará por callar, pensar que es un viernes y esperar a que el telón se levante lo antes posible.ß

n el boom de los

aparatos de gimnasia

Numerosos vecinos utilizan los aparatos de gimnasia que la Ciudad instaló en parques y plazas. Incluso, los fines de semana, hay quienes hacen fila para realizar los ejercicios de brazos y piernas.

n invasión de ratas en villa UrqUiza

El vecino José Maglia envió un mail para contar que en la calle Blanco Encalada, entre Triunvirato y Álvarez Thomas, están “inundados por una gran cantidad de ratas, que durante las noches salen y trepan a los balcones”, aseguró.

tensión. Los metrodelegados exigen retomar la negociación en reclamo de más seguridad Ángeles Castro LA NACioN

Tras el paro de dos horas y la apertura de molinetes del jueves pasado, los trabajadores del subte no descartan realizar nuevas medidas de fuerza esta semana en reclamo de mayor seguridad en las boleterías. Así lo confirmó a LA NACioN Roberto Pianelli, secretario general de la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (Agtsyp). Según el sindicalista, de no concretarse en las próximas horas una reunión con Subterráneos de Buenos Aires (Sbase), la empresa estatal que

administra la red, podrían retomar la protesta. “La modalidad no está definida, si será similar o no a la de la semana pasada. Mañana [por hoy] lo evaluaremos entre los delegados de todas las líneas”, dijo Pianelli, que es boletero en la línea E. Como se recordará, el gremio reclama la presencia de policías en la zona de boleterías y que las autoridades anulen una multa de 20.000 pesos impuesta por una medida de fuerza anterior. El conflicto comenzó el 1° de este mes, cuando la Policía Metropolitana reemplazó a la Federal en

la custodia del subte. La fuerza de seguridad porteña se enfocó en la vigilancia de las formaciones y los andenes, con el objetivo de prevenir el accionar de los ladrones y los arrebatadores que habitualmente roban a los pasajeros. Pero los delegados gremiales exigieron más presencia en las boleterías, dado que también sufren continuos atracos. Por eso, el jueves de la semana pasada realizaron un paro de 5 a 7 y luego mantuvieron las ventanillas cerradas. En muchos casos, incluso, levantaron los molinetes y permitieron a los usuarios viajar gratis.

Desde entonces no hubo ninguna reunión entre los delegados y Sbase. Y tampoco cambios en el esquema de seguridad. Mientras el gremio reclama algún contacto formal, desde Sbase se mostraron dispuestos al diálogo. Voceros de la empresa estatal dijeron a LA NACioN que todavía no recibieron ningún pedido de reunión por parte de los metrodelegados, pero que, no obstante, “Sbase está siempre abierta al diálogo”. Además, agregaron que tampoco la concesionaria Metrovías elevó a Sbase reclamos de los trabajadores, como otra vía posible.ß

Una ciclovía complicada...

La justicia porteña había ordenado a la Ciudad, el año pasado, retirar una bicisenda que estaba sobre la vereda frente a un jardín y dos colegios, en la avenida del Libertador entre el 4600 y 5000 (Palermo). La Ciudad cumplió: hizo una ciclovía, pero ahora los autos se estacionan a la par y los padres la atraviesan caminando con los chicos de la mano. Un verdadero peligro.ß