Impreso por Luis Fernando López Palomo. Prohibida su reproducción.

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EL MUNDO. LUNES 11 DE AGOSTO DE 2014

MOTOCICLISMO GRAN PREMIO DE INDIANÁPOLIS

DEPORTES

La nota de los inmortales Márquez gana en Indianápolis y encadena 10 victorias en MotoGP, igualando a dos leyendas: Agostini y Doohan / Tras una mala salida, remontó desde la quinta posición / 500 triunfos españoles en el Mundial; 100 en la categoría reina do de desventaja con ambos pero, giJAVIER SÁNCHEZ Sólo Goikoetxea con los tacos altos, ro a giro, recuperó ese espacio y a la una llamada para combatir al Viet- que se acercó, los dos italianos se tocong, el anhelo de una carrera en el caron y le dejaron en solitario. Fue un instante, un adelanto, que béisbol, un puñetazo subiendo el Puy de Dome... Sólo una desafortu- Márquez consolidó tres vueltas desnada caída, una avería, una lesión, pués, ya apremiado por Jorge Lorenuna indeseable desgracia, precipita- zo. Rebasó a las dos Yamaha y se ría la decepción de Marc Márquez, quedó con 17 pasos por meta que que mientras se divierte, ayer otra completar, pensando en una celebravez, escribiendo la Historia, como ción que, al final, de tanto imaginarMaradona, como Alí, como Jordan, se, quedó sosa. Los mecánicos del como Merckx, como esos nombres Repsol Honda le esperaban como las imprescriptibles en el deporte. El jo- manos extendidas a grito de «¡ten, ven –muy joven (21 años)– se exhibe ten!» y así se fotografiaron, con el como el piloto más veloz nunca vis- material necesario, sus dedos, para to, encogiendo a rivales inmensos, empezar a realizar cálculos. Con 250 puntos, líder, ya posee 89 múltiples veces campeones. Diez de diez. Venció en el Gran de ventaja sobre su compañero Dani Premio de Indianápolis para mante- Pedrosa, cuarto ayer, y 94 sobre Rosner el pleno de victorias esta tempo- si. Lorenzo, que le superó en las últirada, igualando así los registros de mas vueltas y encadenó por primera Giacomo Agostini en 1968, 1969 y vez esta temporada dos podios, ya se 1970 y Mike Doohan en 1997, haza- encuentra cuarto, con 117 puntos. «En las primeras vueltas noté que ñas que se creyeron obsoletas. Lo hizo como gusta, descubriendo la moto se me cerraba mucho de delante así que intennuevas sinopsis, té mantener la calgozando una cama e ir tranquilo rrera diferente, De récord para apretar al fiuna más. No necenal. Cuando se sitó la ayuda me�10 victorias seguidas arregló, patinaba teorológica de jude Márquez en MotoGP. De un poco atrás pero lio, la lluvia que en inicio, sólo lo logró Agostini todos teníamos el Assen le obligó a (1968, 69 y 70), y Doohan mismo problema, parar en el garaje a mitad de campaña (97). así que no hubo diy en Sachsenring ferencia», relataba le hizo salir en ma�149 vueltas al frente Márquez, después sa del pitlane. Para de las 254 disputadas este de encadenar cuaalegrar la partida, año. Rossi y Lorenzo, 40. tro victorias seguien esta ocasión sódas en el oval de lo requirió de un �57,1% de victorias Indiana (en 2011 y viejo truco: un teen Moto GP. 16 en 28 citas. 2012 en Moto2). rrible error en la Suma 16 primeros salida. El vigente �92,8% de podios en puestos en apenas campeón pareció MotoGP. Es decir, en todas año y medio en reaccionar tres o menos dos, que no finalizó. MotoGP, teniendo cuatro baños plasólo a dos compayeros después que �500 triunfos de triotas, sus actuasus rivales, y cuanEspaña en el Mundial. Márles rivales, por endo se rehízo en la quez lleva 42 y Ángel Nieto cima (ver apoyo). tumbona, ya estalidera el ranking, con 90. «Al principio no ba quinto, muy lesentí buen feeling, jos de la pole que �100 victorias de empecé perdiendo se había ganado España en MotoGP o 500cc. posiciones, pero esforzadamente. A Márquez sólo le superan luego me recuperé El panorama enLorenzo (31) y Pedrosa (25). en la línea ya detonces invitaba a mostrada antes de pensar en un posible final de la racha. En la reflexión, vacaciones. Espero poder luchar los cambios realizados en el circuito más en Brno», decía Jorge Lorenzo, estadounidense, las curvas que un consciente de las únicas incógnitas día fueron lentas y ahora son rápidas que ya dan atractivo al curso. Una: a beneficio de las Yamaha, y además ¿con cuántas carreras de margen se decidirá el Mundial? Y dos y más inla mejoría evidente de las Ducati. Valentino Rossi, que aún no ha sa- teresante: ¿Logrará Márquez ganarlido este curso desde la primera fila las todas? De momento nadie parepero siempre arranca en puestos de ce capaz de derrotarle, sólo un inforhonor, tomó rápido la cabeza por de- tunio en verso podría evitarlo. lante de un Andrea Dovizioso con mucho ritmo al que, el día anterior, Clasificación: 1. M. Marquez (ESP/ Honda). 2. J. Lorenzo (ESP/Yamaha) Márquez ya había calado. «Empeza- a 1.8. 3. V. Rossi (ITA/Yamaha), a 6.5. rá rápido pero luego le costará seguir 4. D. Pedrosa (ESP/Honda) a 10.016. 5. el ritmo», dijo el español y acertó: P. Espargaro (ESP/Yamaha), a 17.807 acabó séptimo. El dominador del Mundial: 1. Marquez, 250 puntos. 2. Pedrosa, 161. 3. Rossi, 157. 4. Lorenzo Mundial se llegó a ver con un segun- (ESP), 117. 5. Dovizioso (ITA), 108.

Marc Márquez señala las diez victorias consecutivas junto a miembros de su equipo. / PAUL BUCK / EFE

MOTO2

MOTO3

Kallio amenaza a Rabat

Vázquez se estrena

Por tercera carrera consecutiva, Mika Kallio recortó puntos al líder, su compañero de equipoTito Rabat. El finlandés venció por duplicado. Saliendo desde la ‘pole’, tomó tres segundos de ventaja antes de que un accidente provocara la bandera roja aunque en la reanudación los recuperó. El español terminó en cuarta posición.

Ocho temporadas y 118 Grandes Premios después, Efrén Vázquez logró la primera victoria de su vida en una carrera de Moto3 alocada en la que 10 pilotos formaron el pelotón y él acabó imponiéndose a Romano Fenati. Se situó 2ºen el Mundial, a 21 puntos de Jack Miller, tercero, mientras Álex Márquez, sexto, sigue también en la pelea a 25 puntos del australiano.

Ayer: 1. Kallio (FIN/Kalex) 26:07.410. 2. Viñales (ESP/Kalex) a 1.380. 3. Aegerter (SUI/Suter) a 1.696. Mundial: 1. Rabat 183. 2. Kallio 176. 3. Viñales 140.

Ayer: 1. Vázquez (ESP/Honda) 39:12.977. 2. Fenati (ITA/KTM) a 0.341. 3. Miller (AUS/KTM) a 0.351. Mundial: 1. Miller 158. 2. Vázquez 137. 3. A. Márquez 133.