Turismo

Domingo 14 de febrero de 2010

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DATOS UTILES INFORME

Calles, como para pasar varios días sin repetir los balnearios. También están los de Mina Clavero, la capital de Traslasierra, que se encuentra a menos de diez kilómetros. Allí, el Balneario Municipal y el de los Elefantes son los más concurridos, pero también hay otros lugares a lo largo del río Los Sauces, el principal curso de agua de Traslasierra, que corre paralelo a las montañas. En forma de ñuñu Después del agua siempre hay tiempo para recorrer Nono de otra manera: a caballo, entre los senderitos boscosos; en bicicleta, subiendo sin dificultad las cuestas livianas; en cuatriciclo, que pone un toque de aventura a la tranquilidad serrana. Pero, sobre todo, de

día en el agua y de noche en la feria: así es, a grandes rasgos, el programa que se arma en Nono. Su centro cuenta con apenas cuatro o cinco calles, una plaza y la ruta provincial que lo bordea de punta a punta. Sin embargo, el bullicio que se concentra en estas pocas manzanas asombraría a muchos lugareños que conocieron el pueblo en otros tiempos. Todas las noches de verano funciona en la plaza una variada feria artesanal, junto a diversos shows de acróbatas, cantantes o payasos. Entre tanto, en los locales que rodean la plaza es difícil encontrar un lugar en la hora de mayor afluencia, entre las 21 y las 22. Como el pueblo se está imponiendo como una alternativa agreste a Mina Clavero, en plena temporada es tam-

LHay unos diez vuelos diarios

entre Buenos Aires y Córdoba, entre los de Aerolíneas Argentinas y Lan, que tiene a la provincia como destino del mes, con tarifas de 471 pesos ida y vuelta. Desde la capital provincial son 154 kilómetros. QUE HACER LMuseo Rocsen: abierto todo

el año; www.museorocsen.org LCabalgatas: desde $ 20 la hora.Bicicletas: desde 15. Paseos

guiados en cuatriciclo: desde 120 la hora, para dos. EN INTERNET

www.nono.arg.net.ar

Una esquina de la plaza, donde en verano hay feria y shows nocturnos

bién necesario hacer reservas de antemano para no tener que hacer un puerta a puerta en busca de lugar para alojarse. Año tras año, Nono mejora su oferta no sólo en cantidad, sino también en calidad, y muestra así una doble cara: una con más de 400 años de historia, la otra con una moderna inserción como centro turístico de moda. El pueblo nació a fines del siglo XVI sobre un asentamiento comechingón. Los primeros pobladores desaparecieron en los tumultos de la historia, pero dejaron al pueblo su nombre, un derivado de ñuñu, cuya traducción es seno de mujer, y hace referencia a dos pequeñas colinas que tienen esta forma inconfundible, a orillas del río Los Sauces. Es uno de los paseos que se puede hacer desde el centro, a pie, en bicicleta o a caballo, y otro de los lugares para conocer al atardecer, cuando el cielo toma un color de pomelo que se refleja también en las Altas Cumbres. Los dos ñuñus se destacan a contraluz, mientras que los pájaros dejan poco a poco de cantar y las mariposas se hacen legión en las sierras, escondiéndose entre las flores. Es la hora en que las liebres salen de sus escondites, las garzas vuelven a sus nidos, el rumor de la gente empieza a acallarse y, durante una hora, el tiempo parece otra vez suspendido, como cada día, justo antes del anochecer.

[ ROSA, ROSA ]

De Río a Ushuaia en un ómnibus difícil de ignorar Ni aun el conductor más distraído podría pasarlos por alto. Son dos ómnibus color rosa que por estos días estuvieron circulando en tándem por el microcentro porteño, con la leyenda Pink Caravan pintada a los costados, en grandes letras amarillas. Buenos Aires es sólo una de las escalas dentro del amplio recorrido que desde octubre vienen haciendo estos sugestivos vehículos. Arrancaron en Perú, en un viaje de cinco semanas hasta Ecuador. De allí partireron esta vez hacia Bolivia y Brasil, en una travesía que demandó ocho semanas. La última etapa, la actual, es la que va de Río de Janeiro a Ushuaia, recorrido que lleva siete semanas en total. Los tres grupos de pasajeros, en todos los casos, son suecos con edades que oscilan entre los 19 y 70 años (hay entre 40 y 50 personas por grupo). Lo importante es que compartan el mismo espíritu aventurero, y por aventurero se entiende que sean

lo suficientemente gauchitos como para dormir en colchones sobre el techo de los ómnibus (con lonas de plástico a modo de carpa), al costado de la ruta. O que les guste el trekking, también, porque muchos programas incluyen caminatas en Bariloche, El Chaltén o el glaciar Perito Moreno.

Cuenta Martin Munter, el joven conductor de uno de los vehículos (tiene 26 años), que las caravanas rosas comenzaron a viajar por América del Sur en 2001. De todos modos, hace cuatro décadas que los distintivos micros vienen dejando su impronta por el mundo, desde India hasta Africa, Australia o Europa.

¿Por qué rosa? “Es un color alegre y divertido que el mundo parece disfrutar”, contesta en www.rosabussarna.com Anders Eriksson, creador de la agencia de viajes. “Siempre hay un espíritu de bienvenida cada vez que llegamos a algún pueblito en nuestros coloridos ómnibus.”

ENRIQUE VILLEGAS

LA NACION/Página 3