COCINA ITINERANTE

2 jul. 2015 - de comida rápida mexicana Los Cabrones. COCINA ... ño, pero asociados a la comida rápida, hot ... agencias de publicidad y operadoras de.
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NEGOCIOS

COCINA ITINERANTE

Una flota de cocinas itinerantes se está apoderando de las principales ciudades de Brasil. Un negocio que atrae a franquicias, fabricantes de POR BEATRIZ SANTOS DESDE SÃO PAULO furgones y productores de alimentos. NO DE LOS COSTADOS

Atraído por la posibilidad de reducir

formatos relativamente sofisticados, como

del furgón tiene una bandera

de manera significativa los costos fijos de

la comida turca, italiana, vegetariana, las

mexicana. El tricolor cubre

su negocio, el empresario se ha sumado a

hamburguesas gourmet y otras.

también el toldo retráctil.

la creciente ola de los llamados food truc-

“Las administradoras de los shop-

Sombreros y ponchos adornan la abertura

ks, que se viene expandiendo desde hace

pings comerciales cobran un arriendo

a través de la cual los clientes reciben sus

un par de años por Brasil. Estos furgones

muy alto”, señala Zanon, de Los Cabrones,

tacos y burritos calientes. La escena tiene

de expendio de comida han estado siem-

explicando su decisión.

lugar todos los días en un parque de São

pre presentes en el paisaje urbano brasile-

Paulo y su protagonista es el joven empresa-

ño, pero asociados a la comida rápida, hot

en torno a los US$ 30.000, dependiendo

rio Reinaldo Zanon, socio de la franquicia

dog y pipoca (popcorn). La novedad es

del tipo de vehículo y la tecnología adop-

de comida rápida mexicana Los Cabrones.

que ahora el formato se está aplicando a

tada. Dado el menor costo de operar en la

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La inversión para un food truck oscila

AMÉRICA ECONOMÍA

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calle, la rentabilidad del negocio cambia de manera sustancial. “Los formatos tradicionales dan una rentabilidad de un 18%, mientras que un food truck puede llegar a 30%”, afirma Zanon. La búsqueda de una comida más honesta y preparada delante del cliente es lo que motivó al empresario Mauricio Schuartz para crear un espacio específico para el concepto, el “Butantan Food Park” en São Paulo. Se trata de un food court a cielo abierto que debió sortear la no

El empresario Mauricio Schuartz demostró que había en Brasil una demanda reprimida por una oferta gastronómica callejera de calidad. Hoy organiza el “Butantan Food Park”, un food court a cielo abierto en la capital paulista.

director de ventas corporativas de Iveco, otro fabricante de vehículos que se ha subido al carro de los food trucks. Otros que están aprovechando la visibilidad del furgón son los proveedores de insumos como Seara, uno de los principales productores de carne procesada de Brasil. La empresa desarrolló y echó a la calle un Social Food Truck que ofrece un pequeño menú con platos elaborados con productos de la marca. “La persona paga el almuerzo con una moneda social, que

poca resistencia de muchos empresarios

puede ser un posteo o contenido com-

gastronómicos. “Tienen cierta reticencia

partido en redes sociales”, cuenta Tannia

a salir del restaurante. Claro, es difícil

Fukuda Bruno, gerenta de márketing de

cambiar un ambiente controlado por un

JBS Foods, la matriz de Seara.

food truck”, reconoce.

Según Fukuda, el proyecto tiene ya

Mucho tiene que ver con la restric-

números relevantes: “43.000 raciones

ción de espacio: los chefs tienen que dejar

servidas y 4,4 millones de likes”, y con un

mucho del equipamiento de que disponen

solo furgón circulando en São Paulo.

en una cocina tradicional y quedarse con

Fox Life, la señal de televisión por

lo básico, algo que Schuartz ve como un

cable, creó también su propio food truck

incentivo a la innovación. “Con la estruc-

que recorrió por espacio de un mes la

tura de una barraca hay más tranquilidad

capital paulista ofreciendo platos prepara-

para poner tus ideas en práctica y estimu-

dos por chefs. “Aprovechamos esta nueva

lar la creatividad”, afirma.

forma de consumo de las personas aquí

Schuartz llevaba un tiempo dándole

en São Paulo para alinearla a la nueva

a la idea, como lo demuestra el proyecto

propuesta de Fox Life”, dice Carol Scholz,

“Chefs na Rua”, que sacó a la calle a varios

vicepresidenta de márketing de Fox Inter-

de los nombres más destacados de la

national Channels de Brasil.

gastronomía brasileña para crear platos a

El food truck de la cadena estadou-

precios populares. “En estos eventos vimos

nidense recorría puntos estratégicos de

que había una demanda reprimida por

cómo el fenómeno ha llamado la atención

la ciudad y realizaba visitas a clientes,

comer en la calle, y empezamos a investi-

de varios fabricantes, que han aprovechado

agencias de publicidad y operadoras de

gar proyectos de este tipo en otras partes

para impulsar las ventas de furgones. “En

cable promoviendo sus programas de

del mundo”, cuenta este empresario, para

la primera edición del reality Master Chef

gastronomía, como “Homens gourmet” y

quien el desafío era demostrar que había

participamos con un food truck”, cuenta.

“Brasil no prato”.

demanda por una gastronomía callejera de calidad y con referencias locales.

Marketing 3.0 Los food trucks operan también

De hecho, uno de los modelos más

Curiosamente, uno de los impulsos

utilizados por las cadenas es el Ducato

que tuvo el concepto de food truck fue

Multi, que se presta a las adaptacio-

la recesión de 2008, cuando convergie-

nes funcionales para oficiar de cocina

ron alto desempleo, bajos presupuestos

ambulante.

para almorzar y la necesidad de muchos

como herramienta de márketing para los

“Estamos desarrollando soluciones

estadounidenses de reconvertirse en

proveedores de insumos e infraestructura

compartidas con los principales actores

tiempos duros. Cabe preguntarse si Bra-

de las franquicias de comida. Paulo Sorge,

del mercado, para optimizar el producto

sil enfrentará un escenario similar en los

director de ventas directas de Fiat, cuenta

y reducir costos”, dice Osmar Hirashiki,

próximos años. JULIO - AGOSTO 2015

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