cancun - AIP Mexico

PLATAFORMA COMERCIAL T3. COMMERCIAL APRON T3. PLATAFORMA DE AVIACION GENERAL. GENERAL AVIATION APRON. ILS/GP/DME. 330.2. INCP.
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118.6 118.1 121.1 123.2 127.7

VOR/DME/CUN VOR/DME/NCP ILS/DME/ICUN ILS/DME/INCP CCP

CANCUN

113.6 114.5 111.1 110.7 130.50

AEROPUERTO INTL. / INTL. AIRPORT

   

CARACTERISTICAS DE PISTA / RWY CHARACTERISTICS

210314.78N 0865240.01W

DIRECCION / DIRECTION

12R

123.68°

30L

303.69°

21 01 40.07 N 086 51 46.76 W

12L

123.68°

21 03 17.04 N 086 52 52.99 W

30R

303.69°

21 02 26.52 N 086 51 32.26 W

WD I

¹

RM

EI

P IZQ API /LE 3° FT

   

EL EV 30 5.5 R M

IN

AL

TW Y

3

"D 1"

TW Y

  

210218N 0865119W

° Y

VAR. MAGNETICA. 0° E MAGNETIC VAR. 0° E

"D 2"

FBO

"C "

P IZQ API WD /LE 3° I FT

"C "

EL EV 30 6.0 L M

PLATAFORMA DE AVIACION GENERAL GENERAL AVIATION APRON

ILS/DME 124° 111.1 ICUN    

210135.30N 0865139.14W

CANCUN VOR/DME 113.6 CUN   

210130N 0865131W

° Y

SEÑALES Y AYUDAS LUMINOSAS RWY 12R/30L Y CALLES DE RODAJE DE SALIDA MARKING AND LIGHTING AIDS RWY 12R/30L AND EXIT TWY

TWY "C9"

TWY "C7"

NICHUPTE VOR/DME 114.5 NCP

"A 2"

"C 1"

FR A 36 NJA 20 X / ST 30 R I 0M P

T3

70 F/A/X/T

ASFALTO / ASPHALT

ILS/DME 124° 110.7 INCP

210221.08N 0865123.57W

Y" B4 " Y" D"

"B "

PLATAFORMA COMERCIAL T3 COMMERCIAL APRON T3

ELEVACIONES Y DIMENSIONES EN METROS / ELEVATIONS AND DIMENSIONS IN METERS

WD I

TE

R

78 F/A/X/T

TW

"B 6"

HS1

2

TW Y

240 480 720 M

"C6" "C5"

"C4"

TWY "C3"

SCT-DGAC-SENEAM

TWY "C1"

ESCALA / SCALE : 1 : 18000

SEÑALES Y AYUDAS LUMINOSAS RWY 12L/30R Y CALLES DE RODAJE DE SALIDA MARKING AND LIGHTING AIDS RWY 12L/30R AND EXIT TWY 12 L

08-DIC-2016 AMDT AIRAC 13/16

TW Y

" "C4

PLATAFORMA COMERCIAL T2 COMMERCIAL APRON T2

AL

"B"

"C5"

ESCALA / SCALE : 1 : 30000

0

6

CR

T2

K

PLATAFORMA REMOTA B9 REMOTE APRON B9

LAS MARCACIONES SON MAGNETICAS / BEARINGS ARE MAGNETIC

TW

"B8"

"C6"

PLATAFORMA REMOTA B11 REMOTE APRON B11

>

TW

"C "

IN

Y" D"

PLATAFORMA COMERCIAL T1 COMMERCIAL APRON T1

TW Y

P

RM

TW

M

" "B11

TE

"B 7"

210234.41N 0865320.95W

60

T1

"B "B 10" 9"

0X

"B 12 "

35 0

AR

EI

"B 3" "B 2"

"C "

WD I

   

CR

21 02 43.22 N 086 53 27.66 W

TIPO / TYPE

"

ILS/GP/DME 331.7 ICUN

R

A3 Y"

GP ¹

/

TW

EL E 12 V 6 R .0 M

"C 7"

TW Y

P IZQ API /LE 3° FT

"C 9"

HANDLERS

FR A 29 NJA 20 X / ST 30 R I 0M P 28 00 X 45 M

"B 4"

TERMINAL 1 RAD A

MB U FU S T I E L BL E

"C 3" "B 5"

CO

RESISTENCIA / STRENGTH

THR

RWY P IZQ API /LE 3° FT

EL EV 12 7. M L

30 L

TWR TWR APP ARR ATIS

ILS/GP/DME 330.2 INCP

12 R

CAMBIOS/ CHANGES: FORMATO; SIMBOLOGIA / FORMAT; SYMBOLS; TWYS; NEW. POS: 43 - 48, CNL. POS: RN1 - RN6; TWY A4

ELEV AD 7 M

122.3 121.0 121.7 122.1 119.8

0 55 110

TWY "A3"

220

330M

30 R

FPQ SMC SMC CD DEP

2008

PLANO DE AERODROMO AERODROME CHART

TWY "A2" 2-7 MMUN ADC

08-DIC-2016 AMDT AIRAC 13/16

2-8 MMUN ADC

PLATAFORMA DE AVIACION COMERCIAL TERMINAL 1 Y REMOTA/ COMMERCIAL AVIATION TERMINAL 1 AND REMOTE APRON POSICIONES / POSITIONS S1 - S7 1–7 8 – 11A

RESISTENCIA / STRENGTH 46 R/B/X/T 68 F/A/X/T 71 F/A/X/T

CALLES DE RODAJE, ANCHO, RESISTENCIA/ TAXIWAYS, WIDE, STRENGTH

TIPO / TYPE CONCRETO / CONCRETE

TWY

ASFALTO / ASPHALT

ANCHO/ WIDE

A-2 A-3

25 M

70 F/A/X/T

23 M

POS 20 – 21 71/F/A/X/T POS. 22 – 31 50/R/A/W/T POS 32 – TWY D 55/R/B/X/U

B

PLATAFORMA DE AVIACION COMERCIAL TERMINAL 2/ COMMERCIAL AVIATION APRON 2 POSICIONES / POSITIONS 14 – 22 23 – 31

RESISTENCIA / STRENGTH 71 F/A/X/T 50 R/A/W/T

TIPO / TYPE ASFALTO / ASPHALT CONCRETO / CONCRETE

PLATAFORMA DE AVIACION COMERCIAL TERMINAL 3/ COMMERCIAL AVIATION APRON 3 POSICIONES / POSITIONS 32 - 42 43 – 48

RESISTENCIA / STRENGTH 55 R/B/X/U 65 R/A/X/T

TIPO / TYPE CONCRETO / CONCRETE

PLATAFORMA DE AVIACION GENERAL / GENERAL AVIATION APRON POSICIONES / POSITIONS 1 - 37

RESISTENCIA / STRENGTH 59 F/A/X/T

SCT-DGAC-SENEAM

33 M 40 M

25 M

CONCRETO/CONCRETE

59/F/A/X/T

ASFALTO/ASPHALT CONCRETO/CONCRETE

71/F/A/X/T

83/F/A/X/T

25 M 23 M 18 M

ASFALTO/ASPHALT

55/R/B/X/U 76/F/A/X/T 83/F/A/X/T 50/R/A/W/T

80/F/A/X/T 46/R/B/X/T

23 M

TIPO/TYPE

76/F/A/X/T 50/R/A/W/T 77/R/A/W/T 50/R/A/W/T 67/F/A/X/T 83/F/A/X/T 70/F/A/X/T 59/F/A/X/T 59/F/A/X/T

ASFALTO/ASPHALT CONCRETO/CONCRETE ASFALTO/ASPHALT CONCRETO/CONCRETE ASFALTO/ASPHALT

CONCRETO/CONCRETE

ASFALTO/ASPHALT

TIPO / TYPE ASFALTO / ASPHALT

MINIMOS METEOROLOGICOS / METEOROLOGICAL MINIMUMS TECHO EN FT Y VISIBILIDAD EN SM Y (M) / CEILING IN FT AND VISIBILITY IN SM DESPEGUE / TAKE OFF DIA Y NOCHE / DAY NIGHT EQUIPO / AIRCRAFT RWY 12 R/L, RWY 30 R/L 1 Y 2 MOTORES / 3/4 (1200 M) 1 AND 2 ENGINES 3 O MAS MOTORES / 1/2 (800 M) 3 OR MORE ENGINES

B-2 B-3 B-4 B-5 B-6 B-7 B-8 B-9 B-10 B-11 B-12 C C-1 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7 C-9 D D-1 D-2

RESISTENCIA/ STRENGTH

NOTAS RWY 30R TRANSITO A LA DERECHA / RWY 30L TRANSITO A LA IZQUIERDA / RWY 12R TRANSITO A LA DERECHA / RWY 12L TRANSITO A LA IZQUIERDA /

REMARKS RWY 30R TRANSIT RIGHT RWY 30L TRANSIT LEFT RWY 12R TRANSIT RIGHT RWY 12L TRANSIT LEFT

ALTERNO MINIMOS / ALTERNATE MINIMUMS APP ILS

OTRAS APP / APP OTHERS

600 – 2 (3200 M)

600 – 2 (3200 M)

AIP DE MEXICO