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el dakar 2014

| Lunes 13 de enero de 2014

Bolivia, en su máxima fiesta

Por primera vez, la competencia ingresó en el vecino país; Evo Morales siguió la prueba en helicóptero, recibió a los pilotos en el podio y visitó el campamento Roberto Berasategui ENvIADo ESpECIAl

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YUNI, Bolivia.– En estos seis años de Dakar en América del Sur se vio un lugar mimetizado con la competencia. No hay detalle que no esté vinculado con la exigente aventura. Carteles, banderas, autos ploteados y hasta las artesanías que venden las mujeres en las calles tienen detalles alusivos. Jamás se vio algo igual. El impacto del Dakar en la población es exagerado en función de la participación deportiva aquí. Si bien Bolivia recibe por primera vez al Dakar y se convierte en el 28° país por el que pasa la carrera, esta vez sólo llegaron aquí motos y cuatriciclos,

ya que los autos y los camiones se quedaron en la Argentina. Y como si eso fuera poco, los competidores están en etapa maratón, por lo que sus equipos y asistencias ni siquiera cruzaron la frontera. Desde el gobierno nacional, Evo Morales estimuló la llegada del Dakar. Él mismo viajó a parís para que la prueba pasara, aunque sea en su mínima expresión, por aquí. Y Uyuni ayer explotó. Una población que no alcanza los 14.000 habitantes fue visitada por más de 50.000, que se instalaron durante todo el fin de semana. lo mismo pasó en otras ciudades, como Tupiza, Atocha, villazón. pero Uyuni es el corazón del Dakar boliviano. El público no conoce a ningún participante, salvo

al gran ídolo nacional, Juan Carlos “Chavo” Salvatierra, que se emocionó junto con el primer mandatario en el podio instalado a metros del cuartel militar donde se emplazó el campamento. Sí, un podio, como si fuese el de largada en Rosario, o el de llegada en valparaíso. Una verdadera locura. El Dakar quedará por siempre en la memoria de los habitantes de este particular poblado, de casas muy humildes, con el color marrón de la tierra predominante, las cholitas protagonistas de las pintorescas calles que alternaban junto al cordón con camionetas estacionadas con carpas. la gente durmió en cualquier lugar por estos días. Al descuidado estilo urbano, se

Agitando la bandera, Evo Morales le puso el cuerpo a la competencia: el Dakar revolucionó el país

unió también la desprolija característica de la obra pública. Se nota que muchas cosas se terminaron a último momento. “Gracias al Dakar aquí tenemos luz constante, ya que era más el tiempo que se cortaba que el que podíamos usarla. Hace 20 días nos visitó Evo para inaugurar las luces de la pista de aterrizaje. Invirtieron en las calles, todo por el Dakar”, comentó Teresa, una señora que vende bebidas a una cuadra del cuartel militar con un sombrero con forma de paraguas para protegerse del sol y con su bebe, el quinto, envuelto en el aguayo. Teresa no sabía, porque hace “varios años que no sale de Uyuni”, que la “carretera Atocha” fue asfaltada para la ocasión. Y tampoco mencionó que se

reuters

inauguró la red de agua potable en la comunidad. Además, se reforzaron los sistemas de comunicación telefónica. Todo, pero todo, exclusivamente por el Dakar. Y si Evo Morales estuvo al pie del cañón para llevar el Dakar a Bolivia, no podía perderse la oportunidad de estar en el “día histórico más importante del deporte boliviano”, según confesó. “Jamás Bolivia fue escenario de un acontecimiento mundial de esta magnitud. Este día quedará para siempre en nuestra memoria”, insistió. la imagen del mandatario se multiplica en el cuartel militar donde durmieron anoche los pilotos, que ocuparon las cuchetas para salir esta mañana temprano rumbo a Calama. En los salones donde se ofició de sala de prensa, hay almanaques con la figura de Evo jugando al fútbol con la camiseta de la selección, entre otras imágenes más formales. Y la bandera boliviana está en cada vehículo militar oficial, como también en cada auto particular afuera, o en la mano de cada espectador en las calles. Tras seguir la carrera con un helicóptero, recibir a los protagonistas en el podio y ya con el desfile de pilotos consumado, Morales ingresó en el campamento y compartió un cocktail con los dirigentes de ASo (la empresa que organiza el Dakar) y la prensa internacional. “El deporte sirve para unir a los pueblos. Hoy vi campesinos, mineros, indígenas, familias... juntos por el Dakar. por eso trabajaremos para que Bolivia continúe por este camino.” Admitió que no conocía detalles de la carrera: “pensé que corrían por ruta, me asusté cuando algunas motos pasaban por cualquier lado”, admitió. Entre saludos protocolares, afuera la fiesta continuaba. los visitantes se iban a otra región y los locales, al menos, quedaron con las obras que con sumo apuro acondicionaron el terreno para el Dakar.ß

Dakar 2014

Barreda mete presión entre las motos b^b^b UYUNI, Bolivia (De un enviado especial).– El español Joan Barreda Bort (Honda) ganó la 7ª etapa y ahora quedó a 38m14s del líder de la general, su compatriota Marc Coma (KTM); tercero fue Cyril Despres (Yamaha). El argentino Javier Pizzolito fue 18° y ocupa el 38° lugar. El ídolo local, Juan Carlos Salvatierra, fue 14° en la etapa y está 16° en la general. En cuatriciclos, el chileno Ignacio Casale ganó la etapa y pasó al frente de la clasificación general, desplazando al uruguayo Sergio Lafuente, a 6m15s, y a Rafa Sonik, a 29m52s. Mañana, motos y cuatriciclos terminarán la etapa maratón, abandonarán Bolivia e ingresarán en Chile, rumbo a Calama.

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| Lunes 13 de enero de 2014

CHILE

Terranova, multa y retraso

Recorrido

Por recorrer

Etapa de hoy

BOLIVIA

Uyuni

Iquique

Calama Antofagasta

Salta El Salvador

S.Miguel de Tucumán Chilecito

La Serena

ARGENTINA

San Juan San Luis

Rosario

Valparaíso

Villagra, a paso rápido y seguro

San Rafael Fuente: Dakar

LA CLASIFICACIÓN AUTOS

7MA eTApA

p. pilOTO

MArcA

1º Carlos Sainz (España)

SMG

4h43m28s

2º Nasser Al-Attiyah (Qatar)

Mini

a 4m45s

TieMpO

3º Stephane Peterhansel (Fra.) Mini

a 7m26s

4º Nani Roma (España)

a 8m56s

Mini

5º Krysztof Hollowczyc (Polonia) Mini

a 10m51s

6º Federico Villagra (Argentina) Mini

a 12m54s

pOSiciOneS generAleS 1º Nani Roma (España)

Mini

27h3s52s

2º Stephane Peterhansel (Fra.) Mini

a 31m53s

3º Giniel De Villiers (Sudáfrica) Toyota

a 48m23s

4º O. Terranova (Argentina)

Mini

a 54m34s

5º Nasser Al-Attiyah (Qatar)

Mini

a 1h18m24s

6º Carlos Sainz (España)

SMG

a 1h50m42s

MOTOS

7MA eTApA

p. pilOTO

MArcA

1º Joan Barreda Bort (España)

Honda

2º Marc Coma (España)

KTM

a 4m3s

3º Cyril Despres (España)

KTM

a 5m35s

4º Pedrero García (España)

Honda

a 6m57s

5º Kuba Przygonski (Polonia)

KTM

18ºJavier Pizzolitto (Arg.)

Honda

TieMpO 3h28m41s

a 8m56s a 18m42s

pOSiciOneS generAleS 1º Marc Coma (España)

KTM

2º Joan Barreda Bort (España)

Honda

26h40m44s

3º Jordi Viladoms (España)

KTM

4º Alain Duclos (Francia)

Sherco

5º Israel Esquerre (Chile)

Speedbrain a1h39m29s

a 38m14s a 1h16m3s a 1h16m35s

34ºpablo rodríguez (Arg.)

Honda a 7h47m28s

cUATriciclOS

7MA eTApA

p. pilOTO

MArcA

TieMpO

1º Ignacio Casale (Chile)

Yamaha

3h56m19s

2º S. Husseini (Holanda)

Honda

a 7m40s

3º Sergio Lafuente (Uruguay) Yamaha 4º Rafal Sonik (Polonia)

a 8m28s

Yamaha

a 9m57s

5º Víctor Lozic Gallegos (Chile) Honda

a 15m28s

10º J. gonzález Ferioli (Arg.)

Yamaha

a 33m25s

Yamaha

33h21m2s

pOSiciOneS generAleS 1º Ignacio Casale (Chile)

2º Sergio Lafuente (Uruguay) Yamaha

a6m15s

3º Rafal Sonik (Polonia)

Yamaha

a 29m522s

4º S. Husseini (Holanda)

Honda

a 3h24m11s

5º Mohammed Abu Issa (Qat.) Honda

a 6h11m51s

6º J. gonzález Ferioli (Arg.)

Yamaha a 8h4m13s

cAMiOneS

7MA eTApA

p. pilOTO

MArcA

TieMpO

1º Eduard Nikolaev (Rusia)

Kamaz

5h2m41s

2º Dmitry Sotinikov (Rusia)

Kamaz

a 3m45s

3º Gerard De Rooy (Holanda)

Iveco

a 4m34s

4º Pieter Versluis (Holanda)

Man

5º Ales Loprais (Rep. Checa)

Tatra

a 10m23s

1º Gerard De Rooy (Holanda)

Iveco

28h21m42s

2º Andrey Karginov (Rusia)

Kamaz

3º Eduard Nikolaev (Rusia)

Kamaz

a 1h3m8s

4º Dmitry Sotinikov (Rusia)

Kamaz

a 1h21m46s

5º Hans Stacey (Holanda)

Iveco

a 1h45m20s

a 8m4s

pOSiciOneS generAleS a 37m50s

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efe

^b^b^ UYUNI (De un enviado especial).– Mientras las motos y los quads están en Bolivia, los autos y los camiones se quedaron en la Argentina, para cumplir con la 7ª etapa. Carlos Sainz fue el vencedor de la jornada, y superó a los Mini. Entre los argentinos, Federico Villagra fue el de mejor desempeño, al ubicarse en el sexto puesto en el tramo, que comenzó y finalizó en la capital norteña. En tanto, Orly Terranova fue noveno. Sin embargo, anteanoche recibió una sanción de 15 minutos y 2000 euros de multa, por “actitud antideportiva”. El mendocino habría pasado por encima de la moto del colombiano Juan

Sebastián Toro en la sexta etapa, y por ello la sanción, que fue apelada por el equipo XRaid. “Sainz hizo algo parecido y no fue castigado, por eso apelamos”, dijo Sven Quandt, titular del team.En la general, el español Nani Roma continúa adelante, con 31m31s de ventaja sobre Stephane Peterhansel. Por la penalización, Terranova cayó del segundo al cuarto puesto, ahora a 54 minutos del líder. La de ayer fue la última etapa cronometrada disputada en la Argentina, ya que hoy se disputará la 8ª, entre Salta y Calama, Chile, pero la prueba especial recién comenzará en el salar de Atacama.