FUERZAS MILITARES DE COLOMBIA FUERZA AÉREA

COMANDO AÉREO DE TRANSPORTE MILITAR AVISO DE CONVOCATORIA PUBLICA EL COMANDO AÉREO DE TRANSPORTE MILITAR INVITA A PARTICIPAR EN EL SIGUIENTE PROCESO SELECCIÓN ABREVIADA POR SUBASTA INVERSA ARTICULO 1 DECRETO 3576 DE 2009, MODIFICATORIO DEL DECRETO 2474 DE 2008 REGLAMENTARIO DE LA LEY 1150 DE 2007 No. 060-L-CATAM-DESAE-2010 OBJETO

CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD AÉREA DEL PERSONAL DE PILOTOS Y TRIPULANTES DEL COMANDO AÉREO DE TRANSPORTE MILITAR

PRESUPUESTO OFICIAL APROPIACIÓN PRESUPUESTAL FECHA APERTURA FECHA CIERRE LUGAR ENTREGA CORREO ELECTRÓNICO TELÉFONOS PLAZO Y LUGAR DE EJECUCIÓN

$6,000,000,00 204-21-5-10 CAPACITACIÓN, BIENESTAR SOCIAL Y ESTÍMULOS 23-MAR-2010 10:00 HORAS 29-MAR-2010 14:00 HORAS Departamento de Contratación CATAM, ubicado en el Aeropuerto El dorado, Entrada Puerta 6 CATAM [email protected] 439 78 29; 439 78 00 EXT. 1251 Y 1255 A partir del perfeccionamiento del contrato hasta el 10 de mayo de 2010 - CATAM -

DURACIÓN CONTRATO FORMA DE PAGO

31/OCT/2010 PAC JUNIO 2010 $6,000,000,.00

GARANTÍAS EXIGIDAS

Cumplimiento 20%, salarios y prestaciones 5%

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ÍTEM

1

DESCRIPCIÓN

UND CANT

CAPACITACIÓN Tipo seminario en Seguridad Aérea del personal de 30 pilotos y 30 tripulantes en dos módulos de 24 horas para pilotos y 20 horas para el área técnica con clases presénciales con los siguientes temas: Vuelo controlado hacia el terreno (CFIT) y accidentes en aproximación y aterrizaje (ALAR); manejo de recursos de cabina (CRM) y Und sistema de administración de Seguridad Aérea (SMS), g ( ), incursiones en pista p ((RIP); ); demarcación y prevención de colisiones en vuelo (MACA) y manejo de recursos de mantenimiento (MRM). TEMAS mínimos que debe incluir la capacitación: CFIT y ALAR Operaciones Aéreas y entrenamiento o filosofía operacional: Automatización, llamadas estándares, listas normales, briefing de aproximación Coordinación de la tripulación: Factores humanos, C.R.M., comunicaciones controladorppiloto,, interrupciones/distracciones. p Altímetro y altitud: Altímetro barométrico y radio altímetro, desviaciones de altitud. Descenso y aproximación: Manejo del perfil de descenso y aproximación, manejo de energía. Peligros de la aproximación: Terreno, ilusiones visuales, wind shear. Sobrepaso: Estar preparado para el sobrepaso, sobrepaso manual, maniobra evasiva contra el terreno, aterrizaje frustrado. Técnicas de aproximación: Aproximación estabilizada, ángulo constante en aproximaciones de No Precisión, referencias visuales, aproximaciones visuales. Técnicas de aterrizaje: Salidas de pista , velocidad final de aproximación, distancias de aterrizaje, dispositivos de frenado, pista seca o contaminada, información de viento, aterrizajes con viento cruzado. Definiciones y conceptos básicos de accidentes CFIT: Origen, factores contribuyentes, estrategias de prevención, recomendaciones políticas y procedimientos, video CFIT an encounter avoided C R M : Introducción e historia de los factores humanos, C.R.M. humanos comunicación, comunicación trabajo en equipo, equipo liderazgo, fatiga, motivación, administración del error, conciencia situacional, manejo del riesgo operacional, sistema de análisis y clasificación de factores humanos (HFACS), manejo amenaza y error (TEM), monitoreo y chequeo cruzado, ilusiones, automatización. Runway incursión: Señales de pista, conceptos y definiciones, estrategias de prevención, análisis de casos, metodología y análisis de tendencias en la industria, ejercicios de estudio, errores y desviaciones mas comunes, conclusiones y recomendaciones. M.R.M.: Introducción Seguridad Aérea en mantenimiento aeronáutico, factores humanos en mantenimiento aeronáutico, evolución del mantenimiento aeronáutico, orígenes del M.R.M., diferencias entre el C.R.M. y el M.R.M., integridad operacional, conciencia situacional, análisis de caso, talleres casos prácticos, factores de material, comunicación, briefings y postbriefings, análisis de casos, sinergia y trabajo en equipo, liderazgo, análisis e identificación de factores de riesgos laborales, solución de conflictos, toma de decisiones manejo de estrés evaluación de conocimiento

1

VR. VR. TOTAL UNITARIO

FUERZAS MILITARES DE COLOMBIA FUERZA AÉREA

COMANDO AÉREO DE TRANSPORTE MILITAR AVISO DE CONVOCATORIA PUBLICA EL COMANDO AÉREO DE TRANSPORTE MILITAR INVITA A PARTICIPAR EN EL SIGUIENTE PROCESO SELECCIÓN ABREVIADA POR SUBASTA INVERSA ARTICULO 1 DECRETO 3576 DE 2009, MODIFICATORIO DEL DECRETO 2474 DE 2008 REGLAMENTARIO DE LA LEY 1150 DE 2007 No. 060-L-CATAM-DESAE-2010 Ó

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É

TOTAL

REQUISITOS HABILITANTES Cotizar el 100% de los ítem requeridos de acuerdo a las especificaciones técnicas y entregar en sobre cerrado, debidamente foliado. La cotización deberá tener una vigencia mínima de noventa (90) días calendario, y presentarse en moneda legal colombiana. Certificado de existencia y representación legal y/o matricula persona natural expedida por la Cámara de Comercio con expedición no mayor a 60 días días. Fotocopia cédula del representante legal y/o persona natural. Fotocopia RUT. Certificación expedida por Revisor Fiscal, Representante legal y por concepto pago aportes parafiscales (Art.50 Ley 789/02), aportes a seguridad social y pensiones y/o declaración juramentada para personas naturales. Resolución DIAN para facturar vigente. Certificación bancaria original, donde conste nombre titular cuenta, NIT, No. Cuenta, Clase. El proponente deberá presentar formato SIIF diligenciado. (Pág.. Web F.A.C. contratación) Certificado de antecedentes disciplinarios expedido por la Procuraduría General de la Nación. El proponente deberá certificar que posee reconocimiento a nivel nacional en temas aeronáuticos expedido por la Aeronautica Civil. El proponente se compromete por escrito a que al final del seminario se entregara diploma a los asistentes que indique las capacitaciones recibidas, dejando constancia de su asistencia al curso minimo del 80%. El proponente deberá certificar que el instructor tenga reconocimiento nacional con experiencia mínima de 3 años en el manejo de g temas de seguridad aérea. El proponente deberá comprometerse por escrito a suministrar el soporte logístico del seminario correspondiente a la instrucción tales como material de consulta, memorias, (CD o DVD), carpetas, block de notas del seminario y esferos y suministro de un refrigerio en la mañana, servicio de agua y tinto durante el desarrollo del seminario.

CONDICIONES DE ESCOGENCIA De conformidad con el Decreto 3576 de 2009 "la escogencia del contratista recaerá sobre aquella oferta con el precio mas bajo siempre que se encuentre en condiciones de mercado y satisfaga las necesidades de la entidad" (Art. 1 del Decreto 3576 del 2009). Por lo anterior; los requisitos mínimos habilitantes serán verificados únicamente al oferente con el precio mas bajo. q p j En caso de qque este no cumpla con los requisitos exigidos se podrá contratar con el oferente que haya presentado el segundo menor precio previa verificación de sus condiciones habilitantes. Además de los requisitos habilitantes el proponente deberá cumplir todas las condiciones expuestas en la presente solicitud de cotización y su oferta no podrá presentarse en forma subordinada al cumplimiento de cualquier condición.

Mayor JOVANNY ELIECER SANCHEZ BOLIVAR Gerente de Proyecto

Coronel JOSE FERNANDO SALAZAR SADDY Segundo Comandante Comando Aéreo de Transporte Militar ELABORO: PD4 ALEX ARTEAGA