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economía

| Domingo 30 De junio De 2013

Estilo de vida

sin Corbata

Pescar con distinción y a salvo del frío costos. Tener un bote propio, la indumentaria para protegerse del clima y la última

tecnología en instrumental puede requerir un gasto que va de 20.000 a 100.000 dólares Carlos Manzoni

EMPrEnDEDorEs

WoowUp marTín biEgún (37) EnriquE noVomisky (37)

PrEsidEnTE dE WundErman argEnTina y mEC (PubliCidad)

“El poder y el glamour de la TV son fuertes”

LA NACiON

La vivencia de embarcarse río adentro, encarnar el anzuelo, tirar la caña y esperar el ansiado pique es algo que para miles de aficionados no tiene precio. Sin embargo, cuando se quiere contar con la última tecnología en instrumentos de pesca, ser propietario del bote y vestirse con indumentaria capaz de poner a salvo del clima más hostil, el deporte se transforma en un costoso lujo. Ponerse a resguardo del frío, el viento y el agua, casi como si se estuviera en el living de la casa, no es un sueño imposible. Eso sí, hay que gastar entre $ 1800 y 2500 para contar con una campera elaborada con tres capas de tela Gore-Tex, que corta el viento y además es impermeable y respirable (permite que salga la humedad corporal). Se las puede conseguir bajo la marca nacional Ansilta o la internacional The North Face, entre otras. También hay guantes y gorros fabricados con este producto. Sebastián Painceira, responsable de marketing y ventas de W. L. Gore, firma que inventó la tela Gore-Tex, dice que también hay abrigos con la tecnología Wind Stopper, que cortan el viento y son muy respirables. “Éstos se usan en la segunda capa de ropa, debajo de la campera, y su precio va de $ 800 a 1200”, comenta el ejecutivo, a cargo de la oficina local, que cubre toda América latina. Columbia Sportswear, en tanto, cuenta con la categoría performance fishing gear, especial para la pesca. Su gerente de marketing, Jerónimo Videla Dorna, destaca sus tecnologías Omni Shade®, que protege de los rayos ultravioletas; Omni Shield®, que resiste la lluvia y las manchas, y Omni Wick®, que

Juan Pablo Jurado

–¿Vino o cerveza? –Ninguno de los dos.

tu cabeza hay un gol, de Quilmes.

–¿Usa Twitter, Facebook o alguna otra red social? –Ambas.

SHUTTERSTOCK

mantiene el cuerpo seco todo el tiempo. “Hay chalecos, camisas y pantalones desmontables con estas telas –dice el ejecutivo–. Sus precios van desde $ 500 hasta 2000.” Contratar un guía de pesca con bote incluido cuesta $ 500 por día por persona. Pero no hay nada como la embarcación propia, un gusto que exige otro presupuesto. Gabriel Mazzitelli, un pescador aficionado, cuenta que pagó US$ 18.000 por un semirrígido de 4,80 metros de eslora, con motor Suzuki de 70 hp, cuatro tiempos. Claro que, de allí para arriba, los valores pueden superar los US$ 100.000, según el modelo y tamaño. Una vez en el agua, llega la hora más esperada: “tirar” la caña. Desde Casa Diana, representante oficial de la línea Shimano en el país, indican que una caña Shimano para pejerrey, modelo Sojourm, cuesta $ 840. Además, un reel de la misma marca, que puede ser el Stradic 1000 FJ, vale $ 2200. “Si lo que se quiere pescar es surubí,

La tecnología pone a disposición del pescador ropa e instrumentos de alta gama

Producto Plataforma de marketing social para crear clubes de beneficios en Facebook Año de inicio 2012 Inversión inicial US$ 25.000, entre ahorros y un ANR de un concurso Facturación anual $ 500.000, proyección 2013 Lugar de trabajo Oficina en Palermo Cantidad de empleados 4 propios y 4 freelance

Luján scarpinelli

se puede comprar una caña Shimano modelo Crucial a $ 1590. Otra opción es la marca Loomis, modelo Escape, a $ 3670 –señalan en Casa Diana–. El reel puede ser un Shimano, modelo Calcutta 700, que cuesta $ 3290, o el Curado 300, que está en $ 2950.” El resto de los accesorios es más barato, pero todo suma a la hora de hacer las cuentas. Una línea de pesca para pejerrey puede salir $ 100; los señuelos para dorado están entre $ 70 y 300, y el multifilamento (hilo especial que reemplaza a la tanza tradicional) cuesta en promedio $ 250 hasta 480 (según sea un carretel de 100, 150 o 300 yardas). También hay accesorios varios, como cortaplumas, pinzas, linternas y cuchillos especiales, que forman parte del combo del buen pescador. Todo esto hace que el presupuesto que se puede destinar a la pesca sea ilimitado. Tan ilimitado como el fanatismo y la pasión de quienes la practican.ß

–¿Cuántas cosas de su casa arregla usted sin llamar a un especialista? – Casi ninguna, mi mujer arregla todo. –¿Cuál es su serie de televisión favorita? –Mad Men. –Si pudiera elegir, ¿en qué época le hubiera gustado vivir? ¿Por qué? –En esta época, porque por suerte todo me gusta y disfruto de lo que hago. –¿Cuál sería la primera medida que tomaría si fuera presidente? –Educación, educación y más educación. –¿Si no fuera presidente de Wunderman y MEC, en qué otra cosa le hubiera gustado trabajar? –En el campo. –¿Cuál es su publicidad preferida? –Muchas, entre ellas, aquella de En

la idea No es cuestión de cantidad...

el secreto Un club virtual para vender

Pensaron en algo grande, escalable y montado sobre redes sociales. Martín, de sólida trayectoria en marketing estratégico, y Enrique, que había logrado vender su empresa de software a Globant, unieron su rumbo profesional en WoowUp. Se trata de una plataforma de marketing social que permite a las empresas crear un club de beneficios en Facebook. El fundamento es que a las firmas ya no les alcanza con tener miles de fans sin conocerlos. “Antes buscaban tener gente que aunque sea pase por sus vidrieras (fan pages) a ver sus productos. Ahora quieren que pasen al local, consulten, participen con la marca y compren”, explica Martín.

En la búsqueda de resultados económicos sobre la red social, WoowUp se propone como un facilitador para aumentar el vínculo entre las marcas y los consumidores. En el club de beneficios, “los fans participan compartiendo contenidos, respondiendo consignas y participando de juegos, para ganar puntos y luego canjearlos por beneficios (como descuentos) o premios”, señala Martín. Esa afinidad en la relación y fidelización, afirma, se refleja luego en las ventas. Por las apps autoadministrables de WoowUp –el club de beneficios y el sorteo MultiQuiz (que invita a participar en desafíos)–, los clientes pequeños pagan entre US$ 35 y US$ 99 al mes.

THE NEW yOrk TiMES

Luego de muchos años de comienzos dubitativos y cientos de millones de dólares en inversiones, el Wi-Fi en vuelo finalmente comienza a madurar, con 8700 vuelos de cabotaje, 38% del total, que ofrecen ahora conexión a internet, según un informe de Routehappy.com, un sitio que califica a decenas de miles de vuelos diarios por la calidad de sus comodidades y entretenimientos. Pero aún está por verse lo viable que será el Wi-Fi en vuelo como negocio, aunque Gogo, que es líder en el campo con sus sistemas en más del 80% de todos los vuelos con Wi-Fi en América del Norte, hizo una oferta ini-

–¿Cree que en el futuro Internet podrá acaparar una mayor inversión que la gráfica o la TV? –Que la gráfica seguro. Mayor que la TV no sé porque el poder y el glamour de la TV son fuertes. –¿Qué características tiene la publicidad ideal para un producto? –Que el consumidor se sienta identificado con lo que ve.ß

Lea la entrevista completa con Juan Pablo Jurado en www. lanacion.com.ar.

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¿Es un modelo exportable? –Sí. El 70% de los clientes son de América latina y España. En redes sociales, el mercado es el mundo, dicen en WoowUp, que este año abrirá en Colombia.ß

[email protected]

Estar conectado durante un viaje, una práctica creciente Según un informe de routehappy, un buscador de vuelos baratos, que se basa en datos actuales de vuelos comerciales de cabotaje e internacionales, el 38% de vuelos locales diarios que tienen servicios Wi-Fi cubren casi la mitad del tiempo de vuelo efectivo, porque son los aviones usados en vuelos más largos los que con más probabilidad están equipados con el servicio. En Estados Unidos, Delta Airlines, que usa el sistema aire-tierra de Gogo, es líder en la provisión de Wi-Fi en vuelos de cabotaje, si bien Southwest

–¿Cómo cree que evolucionará la pauta publicitaria local? –Crecerá todos los años.

¿Por qué montaron la idea en Facebook? –Es más sencillo encontrar a los consumidores allí que ir a buscarlos afuera. Por eso, dicen los emprendedores, existen 5 millones de fan pages de empresas activas, un 90% de las cuales son pymes. Sin embargo, su club de beneficios atrajo a grandes marcas y ya trabajan para aplicarlo a gran escala.

bajo el porcentaje de pasajeros que lo usa; el costo ronda los us$ 12 Gogo, por ejemplo, dijo que en el primer trimestre de este año, 6,2% de los pasajeros optó por sus servicios, un leve aumento respecto del 5,6% del primer trimestre de 2012. Aun así, no todos los partidarios del servicio miden el naciente negocio de Wi-Fi en vuelo por la tasa de uso actual, que se conoce como la tasa de aceptación. Dado que un número en rápido aumento de pasajeros tiene teléfonos inteligentes y tabletas con conexiones Wi-Fi, y dado que hay señales de la Administración Federal de Aviación de que las restricciones para el uso de tales dispositivos en el despegue y aterrizaje podrían flexibilizarse, las aerolíneas que no ofrezcan conectividad en vuelo probablemente estén en desventaja competitiva.

–¿Qué lugar ocupa la creatividad argentina en el mundo? –Dentro de las tres primeras.

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conectados. El servicio se ofrece con mayor frecuencia, aunque es

cial de acciones el viernes. Gogo, que tiene su sistema aire-tierra en más de 1900 aviones de cabotaje, piensa usar los ingresos del lanzamiento accionario inicial en parte para financiar la extensión del servicio a nivel internacional, con tecnología satelital de banda ku, que permite que el servicio funcione al sobrevolar los océanos. Eso permitirá a la compañía vender sus servicios a vuelos internacionales. Con competidores como Panasonic Avionics, row 44 y ViaSat y OnAir activos en este campo, el mercado será muy disputado. y la oferta accionaria de Gogo se dio en el marco de la dura realidad de que hasta ahora sólo un pequeño número de pasajeros optó por pagar por Wi-Fi, que puede costar US$ 12 o más por sesión.

–¿Qué rasgo de su personalidad destacaría en un comercial? –La interacción con la gente y la perseverancia.

dos respuestas

El Wi-Fi en vuelo se expande entre las aerolíneas, pero todavía es caro Joe sharkey

–¿Cree en la publicidad 360°? –Más que en la publicidad 360º, en la publicidad que utiliza las mejores herramientas en cada acción.

Airlines, que usa un sistema basado en satélites provisto por row 44, “se está poniendo a la par rápidamente”, dice el informe. En total, alrededor del 80% de los vuelos sin escalas entre California y New york está conectado. Al extenderse los servicios Wi-Fi con tecnología cada vez más sofisticada, las aerolíneas ven oportunidades para generar ingresos que van más allá de la conexión básica. Southwest Airlines empezó a vender películas a demanda por US$ 5 en sus vuelos equipados con Wi-Fi a comienzos de este año. Gogo tam-

bién ofrece un servicio de películas pay-per-view llamado Gogo Vision en más de 650 aviones y dijo que piensa agregar ese servicio a otros 900 aviones para fin de este año. Ante la imposibilidad de aumentar las tarifas en un medio competitivo, las aerolíneas buscan nuevas fuentes de ingresos y maneras de atraer a los pasajeros mejorando la experiencia en la cabina. La gente que promueve este sector dice que los viajeros por negocios en particular entran en sitios como Rutehappy.com para averiguar qué vuelos tienen Wi-Fi y extras como tomas de electricidad en los aviones. Para los proveedores, el mercado potencial es inmenso, aunque la competencia se intensifica en todo el mundo. Globalmente sólo 13% de los aviones tienen servicio Wi-Fi, dice Gogo. En una declaración para el fisco, Gogo dice que “la proliferación de dispositivos móviles” ha llevado a los viajeros “y en particular a los profesionales de los negocios a esperar contar con conectividad donde estén”.ß Traducción de Gabriel Zadunaisky