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POLITICA

I

Martes 8 de septiembre de 2009

LA TOMA DE UNA SECCIONAL EN LA BOCA s INDAGATORIA

CONSEJO DE LA MAGISTRATURA

RECLAMO OPOSITOR

Otro concurso para elegir juez, bajo sospecha

Piden que se investiguen los aviones de Kirchner

Continuación de la Pág. 1, Col. 5

Polémica por la flota que usa su familia

revisar cómo eligen a los jurados”, declaró anoche a LA NACION el presidente de la Asociación de Magistrados, Ricardo Recondo, que dijo tener dudas de que sea “cristalino” el sorteo. Los jurados son clave en los concursos: preparan las evaluaciones y las corrigen. Para cada caso se nombran cuatro, dos jueces y dos académicos. “Si de verdad quieren investigar, debería revisarse por qué no se hace una distribución equitativa: algunos jurados salen todo el tiempo y otros, nunca”, dijo Recondo. Era una respuesta al kirchnerismo. Horas antes, la diputada oficialista Diana Conti había difundido un comunicado que insistía en la necesidad de cambiar el sistema de selección. “Hace cuatro años que venimos reclamando transparencia –afirmó–. Exámenes escritos y orales públicos, sin anonimato, como en cualquier concurso para docentes universitarios. Hay no sólo indiferencia, sino profunda resistencia en el ámbito del Consejo. Espero que frente al hecho lamentable del concurso de Paraná podamos dar el salto cualitativo.” Mientras tanto, varias investigaciones avanzan en paralelo para descubrir a los responsables de ese fraude. Una, en el Consejo de la Magistratura; otra, en la Procuración General de la Nación, el organismo del que depende Tuppo. El procurador, Esteban Righi, ordenó un sumario y nombró instructor al fiscal Javier De Luca. Pero la más avanzada es la que se tramita en el juzgado federal de Paraná, a cargo del juez Gustavo Zonis. Este expediente se abrió no bien se detectó la trampa. Tal como informó LA NACION, antes de que les repartieran la prueba, dos concursantes denunciaron que Tuppo ya la tenía. Se lo dijeron al representante del Consejo, Luis Cabral, que hizo la denuncia. De inmediato, Zonis se presentó, ordenó una requisa y le encontró al concursante varios casos de examen; entre ellos, el que estaban a punto de tomarles (el jurado prepara cuatro temas y en el momento se elige uno al azar; el resto no se abre). Fue entonces cuando se descubrió dentro del portafolios de Tuppo otro caso más, que decía “Concepción del Uruguay”. Eso no trascendió, pero fue confirmado ayer a LA NACION por un funcionario que estuvo presente. El juez se llevó ese documento. Aparentemente, no es el tema tomado dos días antes en el concurso para el tribunal de esa ciudad, pero sospechan que podría ser alguno de los que no se abrieron. Además de Tuppo, los dos concursos tienen otro punto en común: un jurado. Es Alberto Pravia, juez de un tribunal oral federal. El y Tuppo se conocían porque Pravia era fiscal federal de Santiago del Estero cuando Tuppo fue designado juez de la intervención en esa provincia. Ayer, las principales sospechas recaían sobre él.

HERNAN TUPPO ACUSADO DE FRAUDE

Es secretario de la fiscalía descentralizada de Saavedra (Capital Federal). Se presentó en el concurso para el Tribunal Oral Federal de Paraná y lo descubrieron haciendo trampa: ya tenía el caso que le iban a tomar. Ahora sospechan que también tenía el examen de otro concurso.

DIANA CONTI DIPUTADA Y CONSEJERA (FPV)

➾Hace cuatro años que venimos reclamando transparencia en los concursos para la magistratura. En el Consejo hay profunda resistencia ➵

“No tomé la comisaría, los policías se fueron” D’Elía reclamó que, en lugar de juzgarlo, el Estado le pida perdón

RICARDO RECONDO ASOCIACION DE MAGISTRADOS

➾La corrupción está en el Consejo de la Magistratura. Yo quisiera saber cómo se están designando los jurados, si de verdad se hacen sorteos cristalinos ➵

Mientras tanto, los otros tres jurados (el ex titular de la Oficina Anticorrupción Daniel Morin y los profesores de la UBA Ignacio Tedesco y Gustavo Costa) presentaron un escrito en el Consejo en el que afirmaron que nunca habían tenido relación con Tuppo y se ofrecieron para que les investigaran todos sus teléfonos y cuentas de e-mail. LA NACION intentó comunicarse ayer con Pravia, que no quiso hacer declaraciones, pero una fuente cercana a él desmintió cualquier acusación. Dijo que, incluso, en el concurso en el que Pravia fue designado juez de Santiago del Estero, enfrentó a Tuppo –que también concursaba– y lo denunció. Señaló que, en ese entonces, Pravia advirtió al Consejo que el examen de Tuppo tenía “llamativas coincidencias” con párrafos enteros de un libro, que estaban reproducidos a la perfección.

Un secretario de Estado, investigado La Cámara Federal avanza en la investigación por presunto enriquecimiento ilícito sobre el secretario de Obras Públicas, José Francisco López. El tribunal confirmó el rechazo que había dispuesto el juez Daniel Rafecas del pedido de López para cerrar el caso, al entender que ya había sido juzgado y sobreseído por ese delito. Pero los camaristas, por mayoría, entendieron que en el primer caso se averiguó si el ex funcionario introdujo datos falsos en sus declaraciones juradas de bienes de 2003, 2004 y 2005, pero ahora se investiga si existió un incremento desmedido de todo su patrimonio desde su ingreso en la función pública.

Selección

DYN

D’Elía, ayer, al ser recibido por sus seguidores en la puerta de los tribunales federales

Por NIK

HERNAN CAPPIELLO LA NACION “Yo no tomé la comisaría; vino un policía y dijo: «Vamos, muchachos», y abandonaron la seccional.” Con este argumento, el piquetero y ex funcionario kirchnerista Luis D’Elía reconoció haber ocupado la comisaría 24a., en el barrio de La Boca, en 2004, pero dijo que no la copó, sino que cuando él llegó ya estaba vacía. Además, consideró que, en lugar de juzgarlo, el Estado debería pedirle perdón. Cinco años después, ayer, D’Elía fue indagado por el juez federal Sergio Torres, que lo investiga por los delitos de usurpación, daños, amenazas, daño agravado por tratarse de bienes del Estado, usurpación y privación ilegítima de libertad. Ahora, el juez Torres, una vez que complete la ronda de indagatorias, tiene diez días para resolver si procesa o no al ex funcionario. Pero la defensa de D’Elía, a cargo del abogado Adrián Albor, estudia la posibilidad de presentar un pedido para que se declare el caso prescripto por el tiempo transcurrido sin avances en la investigación, según dijeron fuentes judiciales a LA NACION. Ayer, durante tres horas, ante el juez Torres, y el fiscal Luis Comparatore, D’Elía negó haber provocado destrozos en la seccional, acusó a los policías por ello y dijo que no amenazó a nadie. La noche del 26 de junio del 2004 D’Elía se puso al frente de un grupo de militantes de su movimiento, cuando se enteró de que habían asesinado a Martín Cisneros (“Oso”), un compañero del comedor Los

Piletones. D’Elía argumenta que su accionar impidió que los manifestantes cometieran actos violentos contra la comisaría. Los piqueteros acusaban a los policías de no haber detenido al asesino de Cisneros, a pesar de que tenía varios pedidos de captura en su contra. “Vino un policía y dijo: «Vamos, muchachos», y los policías se fueron”, dijo D’Elía en su declaración. “El asesino estaba en el barrio y los policías se negaron a ir a buscarlo”, señaló D’Elía. Esa noche llegaron al lugar el

“Estoy orgulloso de mi conducta. Si vuelven a asesinar a un compañero, voy a estar a la cabeza de la protesta” entonces secretario de Seguridad Interior Norberto Quantín y su segundo, José María Campagnoli. Tras negociar varias horas, lograron el desalojo de la seccional. Ayer, D’Elía repitió esta versión, en la puerta de los tribunales federal de Comodoro Py 2002, donde llegó acompañado de militantes con pancartas y banderas. Subido a un acoplado, afirmó: “Estoy orgulloso de mi conducta. Si vuelven a asesinar a un compañero del campo nacional y popular, como asesinaron a Martín, voy a estar a la cabeza de la protesta”. “Es el Estado quien debe pedirnos perdón por el asesinato de Martín, porque si el sicario que tenía tres

pedidos de captura hubiera sido detenido en febrero, no habría asesinado a Martín”, sostuvo. Más de cinco años después del hecho, D’Elía tuvo que dar explicaciones ante la Justicia por los motivos de su ingreso a la fuerza en esa seccional. Cisneros pertenecía a la Federación de Tierra y Vivienda, que conduce D’Elía, y murió al recibir dos disparos durante una discusión con Juan Duarte, quien finalmente fue detenido y condenado. Por la toma de la comisaría estaba acusado el jefe de la seccional, Cayetano Vicente Greco, pero la Justicia no encontró méritos para procesarlo ni para sobreseerlo. Esta semana se completarán las indagatorias con el interrogatorio a Compagnoli, que tendrá lugar hoy, a Quantín, mañana, y a otros dos piqueteros, pasado mañana. A pesar de que los delitos que se le imputan a D’ Elía lo exponen a una pena máxima de 10 años de cárcel, el piquetero no fue detenido, porque desde 2004 goza del beneficio de la exención de prisión. En esta causa, el comisario Grecco se enfrentó con Quantín y Campganoli, a quienes acusó de no seguir las órdenes de la jueza Angélica Crotto, que había dispuesto desalojar la seccional. Esa noche intervino también en el caso el juez federal Norberto Oyarbide, que provocó una disputa con su colega Crotto. Los entonces funcionarios señalaron que, efectivamente, habían cumplido la orden, hasta tal punto que la seccional fue desalojada sin que hubiera víctimas mortales ni lastimados.

La flota paralela que, a pesar de contar con cuatro aviones y un helicóptero oficiales, utilizan los Kirchner para trasladar integrantes del núcleo presidencial y valijas de contenido desconocido acompañadas sólo por custodios –revelada ayer en una investigación de LA NACION– provocó enérgicas quejas de dirigentes de la oposición, que plantearon sospechas por el uso de los fondos públicos y exigieron la intervención de la Justicia. El diputado radical Pedro Azcoiti trazó un paralelismo con el menemismo. “Si la nota [por el artículo publicado] empezara diciendo Zulemita en lugar de Florencia, sería una típica información de los 90. El desparpajo con que los Kirchner manejan los fondos públicos es el mismo que mostraba [Carlos] Menem. Confunden el patrimonio público con el particular, al mejor estilo de los sultanes”, dijo, refiriéndose al párrafo que mencionaba a la hija del matrimonio presidencial como una de las habituales pasajeras de la flota, compuesta por un Challenger 600 (matrícula LV-BYG) y un Lear Jet 35 (LV-BXU), que se sumaron al Lear Jet 31 A (N786YA) que utilizaba el ex secretario de Transporte Ricardo Jaime y está ahora en Montevideo. Los tres aviones fueron traídos al país por el piloto y empresario Gustavo Carmona, de muy buena relación con la Casa Rosada, y son ofrecidos habitualmente, en alquiler, por Sergio Velázquez, piloto del Tango 01. Molesto, Azcoiti dijo que era “particularmente preocupante” que los aviones sirvieran para trasladar bolsas de hasta 40 kilos, cuyo contenido “es un misterio”. Desde la Coalición Cívica, el diputado Fernando Sánchez se centró en los supuestos propietarios de las aeronaves. “Estamos ante una nueva prueba de cómo funciona el mundo de los testaferros que bancan a Néstor Kirchner y a los funcionarios del Gobierno”, planteó. En los papeles, Carmona es el dueño del Challenger, y la firma Aires Argentinos, del Lear Jet 35. En el sector, no obstante, los atribuyen a dueños más poderosos por la sugestiva razón de que quien los muestra a los potenciales clientes en los tiempos en que no se usa es Velázquez. Claudio Lozano, diputado de Proyecto Sur, consideró que la salida a la luz de la flota paralela no hace más que “profundizar” lo que llamó el “resquebrajamiento del consenso” que, según él, sufre la Casa Rosada. Según Lozano, la investigación dispara “un tendal de cosas poco explicables. Lo primero oscuro es por qué existe la flota. También es muy grave el tipo de cosas que se sugiere que se trasladan y que aparezca Gildo Insfrán, que es gobernador de una provincia [Formosa] fuertemente vinculada al tráfico ilegal de todo tipo de mercancías. Lo que la nota trasunta es la existencia de movimientos poco claros y hasta inconcebibles, como que un avión se use para trasladar jarrones y, peor aún, para esquivar controles con mercancías de origen por lo menos sospechoso”.

Video. La lujosa flota aérea paralela que usan los Kirchner. http://videos.lanacion.com.ar

POLITICA EXTERIOR s LOS FAMILIARES PARTIRAN EL 3 DE OCTUBRE

Breves

Definen el viaje a las Malvinas

DIVISION EN LA CGT

LUCAS COLONNA

Los sectores mayoritarios de la CGT, (“Gordos” e independientes) no participarán del consejo directivo que convocó Hugo Moyano para hoy. Como una muestra de la división sindical, fuentes gremiales aseguraron que no se cumplió la condición que pidieron “los Gordos”, de que hubiera un previo encuentro de “mesa chica” para fijar las condiciones de discusión de los temas que la CGT quiere debatir.

LA NACION Los viajes a las Malvinas de los familiares de los caídos en combate entraron en etapa de definiciones. Una comitiva de avanzada regresó de las islas la semana última con los detalles de lo que serán las incursiones, previstas para el 3 y el 10 de octubre próximos. De acuerdo con las previsiones oficiales, los periplos serán por demás breves: según supo LA NACION de altas fuentes diplomáticas, los deudos no pernoctarán en las islas; apenas estarán allí unas dos horas y media, participarán de la inauguración del cementerio y de un responso fúnebre y tomarán el vuelo regular de la aerolínea Lan que los esperará en el aeropuerto para traerlos de regreso a Río Gallegos. Cada comitiva estará integrada por unos 200 familiares de los 694 soldados argentinos caídos en combate. Los deudos estarán 120 minutos en tierra, el tiempo necesario para que el avión que los lleva pueda estar

acondicionado para emprender la vuelta. Una avanzada de los familiares estuvo en las islas una semana atrás. Fueron el presidente de la Comisión de Familiares, Héctor Cisneros, y las demás autoridades de la entidad: Leandro de la Colina, Jorge Francisco Racca y Carlos Daniel Salazar. Se reunieron con miembros de la asamblea legislativa de las islas, visitaron el cementerio y fueron a la casa de gobierno local a discutir sobre la logística del viaje.

Isleños Los familiares recibieron allí la inquietud de los isleños por el hecho de que, a esta altura, ya están bloqueadas las reservas de pasajes de los vuelos regulares que harán el trayecto, que han sido tomadas en su mayoría por familiares de los soldados argentinos. El consejero de las islas, Mike Summers, dijo que la embajada británica en Buenos Aires se encargará de hacer saber al gobierno argentino su preocupación por el hecho de que

no haya lugar en aquellos vuelos regulares para los isleños. Los familiares hicieron saber que les gustaría quedarse más tiempo en tierra, pero por cuestiones logísticas eso no será posible. Una vez arribados a Puerto Argentino, las comitivas serán trasladadas inmediatamente al cementerio. Allí se harán los servicios fúnebres. En ambos está previsto que participen el párroco local, el padre Peter Norris, y dos sacerdotes argentinos. Lo que aún no está confirmado es si habrá presencia de representantes del gobierno británico o de las islas en las ceremonias. Por la Argentina estará el coordinador de los Cascos Blancos, Gabriel Fucks. Los familiares inaugurarán el cenotafio en la primera de las ceremonias, mientras que en la segunda se descubrirá una placa de la Virgen de Luján. Todos los gastos del viaje (pasajes, documentación, comida y seguro médico) correrán por cuenta del Estado argentino. Así se desprende del decreto 1138/09, publicado en el Boletín Oficial.

Moyano se reúne, sin sus opositores

CRISIS PROVINCIAL

Scioli prometió ayudar a intendentes LA PLATA.– El gobernador Daniel Scioli prometió ayudar a intendentes del Acuerdo Cívico y Social que ayer le plantearon sus quejas por los retrasos en los envíos de la coparticipación provincial. Los jefes comunales que reclamaron fueron Mariano Grau, de 25 de Mayo; Juan Carlos Simón, de Bolívar; Carlos Gorosito, de Saladillo, y Héctor Gutiérrez, de Pergamino.