Temperatura de ebullición en húmedo a reflujo equilibrado ºC. 155 min. Viscosidad cinemática @ -40 ºC cSt. 1800 max. Viscosidad cinemática @ 100 ºC cSt.
Este producto es resultado de años de investigación y desarrollo; su avanzada fórmula protege contra la corrosión, la formación de residuos y sedimentos en las piezas metálicas. Su gran estabilidad química le permite un frenado más seguro. Cumple con la norma DOT 4 y con la norma mexicana NOM-113-SCFI-1995 LF4.
Beneficios: Alto punto de ebullición. No daña los cauchos y empaques del circuito hidráulico. Máximo desempeño bajo condiciones severas de trabajo.
PRESENTACIONES:
Especificaciones técnicas típicas: Pruebas
Valores
Temperatura de ebullición a reflujo equilibrado ºC Temperatura de ebullición en húmedo a reflujo equilibrado ºC Viscosidad cinemática @ -40 ºC cSt Viscosidad cinemática @ 100 ºC cSt pH Prueba de corrosión en hierro estañado, acero, aluminio, fierro vaciado, latón cobre y zinc. Ataque a las gomas Sedimentos @ -40 ºC
230 min 155 min 1800 max 1.5 min 7.0 – 11.5 Pasa No presenta No presenta
Manuel Ordóñez No. 600, Sta. Catarina Nuevo León, México C.P. 66350
Dr. Said Albareedi. Especialista en Ortodoncia. Miembro activo de la Asociación. Americana de Ortodoncia. • Atención de primera. • Honorarios a bajos precios.
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circuitos entre el cilindro maestro y el freno trasero, en el caso del vehtculo sin sistema ABS. ...... Para mayores detalles, refiérase en adelante a ³TAMBOR.
Temperatura de ebullición en húmedo a reflujo equilibrado ºC. 140 min. Viscosidad cinemática @ -40 ºC cSt. 1800 max. Viscosidad cinemática @ 100 ºC cSt.
invisibles. • Alineadores lisos de plástico cómodos. • Los alineadores son removibles para facilitar la limpieza. • Coma lo que usted quiera. • Requiere soportes.
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ADVERTENCIA: Los frenos de tambor pueden contener amianto , un mineral de silicato que causa el cáncer y otras enfermedades desagradables. Asegúrese ...
se forma alrededor de ella un campo magnético, cuyas líneas de fuerza se concentran en los extremos por la escasa resistencia. Guarnición de fricción o ferodo.
para trabajar en seco o en baño de aceite. Dependiendo de las exigencias de la aplicación se pueden suministrar discos exteriores con ferodo para trabajar en ...
1558. 28-FKT-650. 965.2. 2100. 33-FKT-650. 1133.5. 2940. 37-FKT-650. 1235.0. 3690. 42-FKT-650. 1362.0. 4388. TIPO FKT SERIE ANGOSTA. Es solución para condiciones de puesta en marcha con carga se- vera, donde el calor generado compromete el funcionami
inaccesibles. Pueden trabajar en seco y con lubricación por goteo, o forzada por el interior del eje, permitiendo en este caso una gran frecuencia de maniobra.
Obtener una pieza de papel ordinario, y doblar por partida doble.. Coloque la hoja de papel entre la pastilla de freno y la llanta en la posición mostrada.
