La Fragata Libertad vuelve a navegar, con una hoja de ruta acotada ...

EL ITINERARIO DEL EJERCICIO VELAS LATINOAMÉRICA 2014. Cartagena de Indias. COLOMBIA. (15-19 de mayo). Ushuaia. ARGENTINA. (14-17 de marzo).
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POLÍTICA

| Jueves 9 de enero de 2014

La Fragata Libertad vuelve a navegar, con una hoja de ruta acotada a puertos de la región recorrido. Hoy se cumple un año del traumático regreso de Ghana; zarpará otra

vez el 1° de febrero rumbo a Brasil; no cruzará el Atlántico para evitar escándalos

Ungen a Pino en UNEN y desafían a Binner autoridades. El diputado presidirá el espacio y Terragno será vice; mensajes a la interna Son los primeros escarceos por el liderazgo de un espacio opositor todavía desarticulado e informe. A la cumbre de Rosario, cuya foto mostró hace diez días a los precandidatos presidenciales Hermes Binner (FAP) y Ernesto Sanz (UCR), ayer se le contrapuso otra cumbre, esta vez en la Capital, y con otros protagonistas: Fernando “Pino” Solanas, Elisa Carrió (Coalición Cívica), Rodolfo Terragno (UCR) y Roy Cortina (Partido Socialista). En este encuentro porteño se ungió a Solanas como presidente de UNEN, acompañado por Terragno como vicepresidente. Todo un gesto político cuyo mensaje, leído entrelíneas, les advierte a Binner y a Sanz que si pretenden acaparar el liderazgo del progresismo opositor, están equivocados. Sugestivamente, hubo algunas ausencias ayer, en la cumbre porteña de UNEN. No estuvieron Alfonso Prat-Gay ni Ricardo Gil Lavedra, como tampoco Humberto Tumini (Libres del Sur) ni Sergio Abrevaya (Podes). “Qué casualidad, algunos somos cercanos a Binner”, ironizaba, ayer, uno de ellos. Los sectores en pugna comienzan a configurarse. Los porteños de UNEN buscan mostrarse activos e insisten en que las elecciones primarias abiertas y obligatorias son el mejor método para dirimir candidaturas. Pero para eso falta todavía

un trecho; en el ínterin hay que atravesar este año, el cual vislumbran “muy complicado” por el aumento de la inflación, la conflictividad laboral, la caída de reservas y la crisis energética. “El escenario es objetivamente catastrófico”, sintetizó Solanas, flamante presidente de UNEN. “Estamos ante una presidenta ausente y un vicepresidente inexistente. Esto obliga al Poder Legislativo a cubrir este vacío, ya que la crisis terminará con las mayorías excluyentes. Por eso no debemos ser una fuerza declamativa, sino tener eficacia en la acción.” La diputada Carrió anticipó, además, que presentarán sendas denuncias penales contra el gobierno porteño y el nacional. Esas denuncias serán por el colapso energético, que provocó una decena de muertes, y el reparto discrecional de viviendas por parte del ministro de Planificación, Julio De Vido. “Mientras la ciudad estaba incendiada por el calor, el jefe de gobierno porteño [Mauricio Macri] estaba de vacaciones y la vicejefa promocionaba su candidatura a gobernadora”, asestó Cortina. En el encuentro participaron las diputadas Alcira Argumedo y Carla Carrizo y el diputado Fernando Sánchez; los legisladores porteños Hernán Rossi y Maximiliano Ferraro y Mario Cafiero, de Proyecto Sur.ß Laura Serra

En Pro pidieron la renuncia de De Vido cortes de luz. Los legisladores macristas

El retorno de la Fragata Libertad al puerto de Mar del Plata, el 9 de enero de 2013 Viene de tapa

El costo del viaje que terminó abruptamente en Ghana superó lo presupuestado. Los US$ 4,5 millones previstos crecieron a US$ 7,8 millones por la prolongación de la estadía y el alquiler de dos aviones para transportar a la tripulación. Con el capitán Marcos Ernesto Henson al mando y una tripulación de 281 marinos, la Fragata Libertad participará en Itajaí del encuentro Velas Latinoamérica 2014, junto con embarcaciones de Brasil, Chile, Ecuador, Colombia y Venezuela, en una muestra de “amistad e integración regional”. El gobierno argentino organizó el recorrido por los 200 años del Combate Naval de Montevideo, en homenaje al almirante Guillermo Brown. El encuentro concluirá el 23 de junio en el puerto mexicano de Veracruz. En fuentes navales trascendió que la Argentina había desistido de un ofrecimiento para que la Fragata atracara en Curazao, en las Antillas Holandesas, a 250 kilómetros del puerto venezolano de La Guaira. Si bien la Argentina cuenta ahora con el respaldo de un fallo favorable del Tribunal Internacional del Mar, que al poner fin al conflicto con Ghana determinó que el buque escuela goza de inmunidad en aguas internacionales, el Gobierno no habría querido exponerse a riesgos. Hace un año, la Presidenta recibió al buque escuela de la Armada con fuegos artificiales, el sobrevuelo de aviones y una fuerte crítica a los fondos buitre. Con la Base Naval copada por militantes, Cristina Kirchner exclamó: “Allá había buitres y acá, caranchos. Pero nosotros escuchamos el clamor de nuestro pueblo, que pide respeto al pabellón nacional”, al reivindicar la decisión de recurrir a un tribunal internacional. Los tripulantes Como la Fragata Libertad no salió del país durante 2013 –sólo fue utilizada para que navegaran estudiantes secundarios y de los primeros cursos de la Escuela Naval–, dos promociones de guardiamarinas participarán del 44° viaje de instrucción. Los 64 marinos de la promoción 142, que se graduaron en diciembre de 2013, iniciarán el viaje en febrero y llegarán hasta Veracruz. Allí serán reemplazados por los egresados de este año, que subirán a bordo del buque escuela para retornar a la Argentina. Se estima que arribarán el 1° de noviembre. La Fragata Libertad zarpará el 1° de febrero, para estar en Itajaí el martes 11. El 21 llegará a Punta del Este y arribará a Mar del Plata, la tercera escala, el viernes 28. En cada puerto habrá actividades comunes entre los tripulantes de las distintas embarcaciones, y la gente podrá subir a los barcos y recorrerlos. La llegada de la Fragata a Mar del Plata coincidirá con los festejos del Carnaval, por lo que será para el Gobierno una ocasión propicia para reeditar el clima festivo de hace un año.

archivo

El buque escuela, otra vez en marcha

Jaime Rosemberg

EL ITINERARIO DEL EJERCICIO VELAS LATINOAMÉRICA 2014

OTROS BARCOS QUE PARTICIPAN

Santo Domingo REP. DOMINICANA

Bernardo Houssay (Argentina)

(2-5 de junio)

La Guaira VENEZUELA

LLEGADA

Veracruz MÉXICO

(24-28 de mayo)

(18-23 de junio)

Cartagena de Indias COLOMBIA

Manta ECUADOR

Ice Lady Patagonia (Argentina)

(15-19 de mayo)

(3-7 de mayo) Cisne Branco (Brasil)

El Callao PERÚ

(24-28 de abril) Esmeralda (Chile) PARTIDA

Valparaíso CHILE

Itajaí BRASIL

(9-14 de abril)

(11-16 de febrero)

Talcahuano CHILE

(21-24 de febrero)

Mar del Plata ARGENTINA

Gloria (Colombia)

(28 feb. - 5 de mayo)

Ushuaia ARGENTINA

Simón Bolívar (Venezuela)

(14-17 de marzo)

Punta Arenas CHILE

(21-24 de marzo)

Guayas (Ecuador)

Punta del Este URUGUAY

(3-7 de abril)

Cabo de Hornos CHILE

Características de la Fragata Libertad Calado: 6,6 m

49,8 m Es lo que mide el palo mayor

Velocidad: 13,5 nudos Desplazamiento: 3765 t

Eslora: 103,7 m

COSTOS DE LOS VIAJES En millones de dólares 2014

US$ 2,5

4,5: gasto original

1,3: gastos de retención en Ghana

2012 2010 2008

Se habilitará un parque náutico con muestras y números artísticos. “La finalidad principal de todo el encuentro es la confraternidad de todas las tripulaciones en los puertos y la interacción con la comunidad”, explicó una fuente de la Armada. La ruta seguirá luego a Ushuaia (llegará el 14 de marzo), puertos de Chile, Perú, Ecuador, Colombia, Venezuela, Santo Domingo y México. En el encuentro de grandes veleros, la Fragata estará acompañada por el buque Bernardo Houssay, de la Prefectura Naval, que llevará una

LA NACIoN

Después de los saludos de principios de año y las bromas comparttidas, llegó el momento de apuntarle a la Casa Rosada. Reunidos en la sede parlamentaria de la calle Rivadavia, diputados y senadores de Pro pidieron ayer la “renuncia” del Ministro de Planificación, Julio De Vido, a quien responsabilizaron por el “desastre energético” que vive el país, y se comprometieron a avanzar en el diseño de un “plan energético para generar las inversiones que faltan” en el sector. “Queremos que renuncie De Vido, que manejó diez años la política energética, para que paren con el daño que están haciendo. Y que cambie la política”, dijo a la nacion el diputado Federico Pinedo, titular del bloque de Pro en la Cámara baja, luego de la reunión. “Todo lo que está pasando el Gobierno lo negó: inflación, inseguridad, cortes de luz”, continuó Pinedo, para quien “hacen falta inversiones de US$ 800 millones por año para revertir esto y el Gobierno propone un gasto de $ 1000 millones. Es claramente insuficiente”, continuó el jefe de bloque de Pro. La flamante senadora Gabriela Michetti fue más allá: afirmó que junto con el diputado Eduardo Cá-

ceres (San Juan) van a “estudiar qué ocurrió con el dinero que supuestamente invirtieron en importación y exportación de energía durante estos últimos 10 años”, afirmó la senadora, que postergó sus vacaciones al menos hasta el próximo mes. Además de la renuncia de De Vido, los diputados de Pro anunciaron que varias de las iniciativas en ese ámbito se plasmarán en forma de proyectos de ley. Patricia Bullrich, diputada de Unión por Todos y sumada al interbloque Pro, afirmó que pedirán la “normalización de los entes reguladores” del flujo de electricidad. “Los actuales derechos humanos incluyen tener luz, gas, agua. Pero no se revierte lo que no pueden asumir”, dijo el rabino y flamante diputado Sergio Bergman. El senador Alfredo de Angeli (Entre Ríos) y los diputados Miguel del Sel y Gisela Scaglia (Santa Fe) recordaron que “en el interior del país también hubo cortes”, y Bullrich afirmó que “los cortes a las empresas y a la producción, que son constantes, atentan contra el crecimiento del país”. Los diputados y senadores se mostraron preocupados por el futuro cercano. Federico Sturzenegger definió la situación como “insostenible” y pidió conocer “los términos del contrato con Chevron, que nunca se hicieron públicos”.ß

La CGT quiere convocar al Consejo del Salario

(18-19 de marzo)

Tripulación: 217 tripulantes y 64 cadetes

quieren investigar al ministro por la crisis

1,3: alquiler de avión para traer al país a los marinos

0,756: alquiler de avión para enviar dotación para el retorno de la Fragata

US$ 7,8 US$ 2,5 US$ 3,4

dotación de 15 personas, y el catamarán Ice Lady Patagonia, una embarcación civil de la Asociación de Exploración Científica Austral. Brasil enviará el velero de adiestramiento Cisne Branco. No es el buque escuela de la armada brasileña, pero suele representar a su país en encuentros internacionales. El buque chileno Esmeralda, que sí prepara a los oficiales de su escuela naval, llevará sus egresados, al igual que los buques escuela Guayas, Gloria y Simón Bolívar, principales naves de instrucción de las armadas de Ecuador, Colombia y Venezuela.

El encuentro de veleros latinoamericanos que llegarán a Veracruz se asemeja al itinerario que siguió la Fragata hace cuatro años, en ocasión del Bicentenario, cuando participó de la Regata Velas Sudamérica 2010. En aquella ocasión, la embarcación argentina dejó la competencia en La Guaira y no completó las etapas finales hasta el puerto mexicano. En esa competencia intervinieron veleros de 12 países, incluidos los buques Sebastián Elcano, de España, y Sagres, de Portugal. El encuentro de este año reunirá, en cambio, a embarcaciones de seis países.ß

inflación. En la central oficialista dudan

sobre los efectos del acuerdo de precios La propuesta fue lanzada por un dirigente sindical que integra el Frente Renovador (FR), pero rápidamente fue hecha propia por la cúpula de la CGT más cercana a la Casa Rosada. Los sindicatos oficialistas, a partir de una sugerencia del massista Héctor Daer, pedirán al Gobierno activar de urgencia el Consejo del Salario para establecer “un orden” en las paritarias que se avecinan. “El Gobierno debe anticiparse con el Consejo del Salario. Hay que darle un orden a la negociación para establecer la cifra de negociación. Por eso planteamos discutir en serio la coyuntura que estamos atravesando. Si no, lo más fácil sería que cada uno pida el 40 por ciento o lo que quiera”, sostuvo Daer. Referente del gremio de la sanidad, Daer suele ser además la voz y el rostro de la CGT oficialista. Su propuesta, según comprobó la nacion, fue comentada entre sus colegas de la cúpula directiva de la central. Algunos coincidieron: es imperioso que el Gobierno convoque urgente a gremios y cámaras empresaria-

les para dar señales de certezas. El Consejo del Salario es un ámbito de diálogo tripartito en el que participan el Gobierno, las centrales obreras y las principales cámaras empresariales. Por lo general, su convocatoria suele ser en agosto o septiembre para definir las subas del salario mínimo vital y móvil, entre otras cuestiones. La intención de sentarse a negociar cuanto antes responde a la incertidumbre inflacionaria y al escepticismo que generó entre los gremios el acuerdo de precios que promovió la Casa Rosada. Tanto la CGT oficialista como la opositora, encabezada por Hugo Moyano, cuestionaron los alcances de la iniciativa de la Secretaría de Comercio Interior. Es más, los sindicatos oficialistas apoyarán el acuerdo si los precios se retrotraen a octubre. Difícil. A través de diferentes interlocutores y por canales formales, la CGT oficialista solicitó una reunión con Cristina Kirchner para escuchar de su boca el pedido de “prudencia” que les exigió el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich.ß Nicolás Balinotti