BUENOS AIRES | 21

| Domingo 28 De Diciembre De 2014

Herramientas a mano

Buenos Aires

Son aplicaciones de fácil acceso y gran utilidad para organizar un viaje

Edición de hoy a cargo de Luis Moreiro www.lanacion.com/buenosaires | @LNBuenosAires | Facebook.com/lanacion [email protected]

Ganar tiempo. Apps que sirven para viajar mejor por la ciudad

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BA Cómo llego. Permite buscar la mejor combinación a pie, en auto o en transporte.

Buenos Aires cortes. Muestra el mapa de piquetes, choques, semáforos rotos y estado del tránsito y transporte.

Moovit. Los usuarios planean viajes, reciben y comparten información en tiempo real. Se utiliza en 400 ciudades.

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Safer Taxi. Permite pedir un taxi desde un smartphone. Ofrece el móvil más cercano.

Trenes en vivo. Al indicar la estación, facilita los horarios del servicio y el estado actual.

Waze. Presenta, en tiempo real, información del tránsito, si hay accidentes o cortes.

Espera en el transporte público EN BUENOS AIRES 49%

está insatisfecho con el transporte público

31 minutos

107 minutos

es el tiempo medio en el transporte público

es el tiempo medio de espera del transporte público

44%

frustrado por no saber cuándo llegará el tren o colectivo

EN EL MUNDO El tiempo diario en el transporte público En minutos

Según un estudio, los porteños pierden 31 minutos por día mientras esperan la llegada de algún transporte público; el uso de aplicaciones puede ayudar a prever contratiempos

Más de 60 min. 0

Más de 90 min.

Atenas

Más de 120 min.

88

Madrid

86

Londres

117

Buenos Aires

Viene de tapa

Cuando culmine 2014, los porteños que tienen la necesidad de utilizar el transporte público para trasladarse dentro de la ciudad, sin darse cuenta, habrán perdido cinco días del año esperando la llegada del colectivo, el tren o el subte. A su vez habrán permanecido en viaje durante 18 días, toda vez que, en promedio, utilizan 107 minutos diarios en viajes urbanos. Los datos se desprenden de un estudio realizado en 20 ciudades del mundo y del que participaron 13.000 pasajeros frecuentes del transporte público. La conclusión fue que, en promedio, los usuarios gastan 30 minutos en espera y 90 en desplazamientos. Además, la queja más general fue la de no saber cuándo llegaría el colectivo, el tren o el subte y el retraso de los respectivos sistemas de transporte. La encuesta global fue realizada por Moovit, una aplicación gratuita para teléfonos celulares que se utiliza en 400 ciudades de todo el mundo y que permite compartir información en tiempo real sobre el estado del transporte público. Según ese estudio, el 49% de los encuestados en Buenos Aires manifestó insatisfac-

Sin línea B los fines de semana de enero por obras. La línea B de subtes, que une el Bajo con Villa Urquiza, no funcionará durante los fines de semana de enero a raíz de las obras que se llevan a adelante para incorporar el aire acondicionado en las formaciones. Así lo informó la empresa Metrovías mediante un comunicado en el que recordó que hoy tampoco funcionará. Cabe recordar que la línea, en la que se realizaron obras de adaptación para que puedan correr los coches usados comprados al Metro de Madrid, no funcionaba los domingos desde abril y los sábados sólo lo hacía hasta las 13. Una vez finalizadas las obras, en principio correrán tres formaciones de las adquiridas en el exterior. El resto de los 86 coches adquiridos se sumarán progresivamente al recorrido a partir del segundo cuatrimestre de 2015, según detalló la empresa Metrovías. En tanto, los servicios del resto de las líneas para Año Nuevo “se prestarán bajo el cronograma de fin de semana”, es decir que el 1° y 2 de enero funcionarán entre las 8 y las 22. El Premetro circulará entre las 8 y las 21, también con cronograma de fin de semana. Por su parte, el servicio de la línea Urquiza de ferrocarril operará entre las 0.50 y las 23.50 desde la cabecera Federico Lacroze y entre las 3.12 y 23.35 desde la terminal General Lemos, con frecuencias de 30 minutos entre cada formación.ß

ción por el sistema de transporte y el 44% dijo sentirse frustrado al no saber la hora exacta de la llegada del colectivo, subte o tren. El tiempo de desplazamiento mencionado es diferente al cálculo del Índice de Traslado Laboral 2014 (ITL) que fue elaborado recientemente por Poliarquía para el Consejo Económico y Social. Según dicho análisis, los porteños viajan un promedio de 78 minutos por día (38 hacia el empleo y 40 para el regreso). El tiempo puede llegar a superar los 100 minutos en caso de hacer combinaciones y, por el contrario, disminuir a 66 minutos en aquellos que no realizan transbordo. Las diferencias entre ambos estudios se explican en que el realizado a nivel mundial analiza el tiempo que una persona utiliza el transporte en general, mientras que el ITL corresponde al tiempo de traslado laboral. Otras ciudades Los 31 minutos de espera y los 107 de desplazamiento por las calles porteñas contrastan con las ciudades en las que el transporte funciona casi a la perfección, la mayoría, europeas. En Barcelona se registró

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Frustraciones más frecuentes de los pasajeros

el menor tiempo de traslado con 63 minutos. En el podio aparecen Milán (74 minutos) y París (78). Algo más alejadas se encuentran Madrid (86) y Atenas (88). Pero Buenos Aires se encuentra en una buena posición respecto a otras metrópolis de la región como San Pablo, donde el tiempo de desplazamiento es de 138 minutos, Río de Janeiro (134) y Bogotá (114). La comparación es similar de acuerdo con los tiempos de espera. Respecto de las ciudades de América latina que fueron incluidas en el estudio, Buenos Aires terminó con el mejor registro junto a Santiago de Chile (31 minutos). Las siguieron San Pablo (37 minutos), Bogotá (35) y Río de Janeiro que, junto a Los Angeles, fue el sitio que mayor tiempo registró(41). Además de Moovit existen otras apps similares que pueden ser utilizadas con Android, iPhone, Windows Phone o BlackBerry. BA Cómo Llego es la aplicación del gobierno de la ciudad que permite buscar la mejor combinación para unir dos puntos determinados a pie, en auto o en transporte público. Trenes en vivo es la herramienta diseñada por el Ministerio del Interior y Transporte

107

Nueva York

149

Río de Janeiro

134

Barcelona

63

El tiempo diario de espera del transporte público En minutos

Más de 15 min. 0

Más de 30 min.

Atenas Madrid

Más de 40 min.

32 21

Londres

35

Buenos Aires

31

Nueva York

38

Río de Janeiro Barcelona

Más de 35 min.

41 18

Fuente: Moovit / LA NACION

de la Nación que al indicar la estación de la línea facilita los horarios del servicio y el estado actual. Por otra parte, Buenos Aires Cortes permite conocer el estado del tránsito en tiempo real, con el mapa de los piquetes, los embotellamientos, los semáforos fuera de servicio y toda aquella situación que sea problemática para el tránsito. Una función similar cumple Waze, que

provee información en tiempo real sobre el estado del tráfico. Dicha aplicación permite la colaboración entre los usuarios que, de manera automática, pueden actualizar los mapas y compartir información de lo que sucede. Entre las apps para solicitar taxis se encuentran Safer Taxi y Easy Taxi. En ambos casos, la aplicación ayuda al pasajero a localizar el móvil más cercano.ß

entre las 19 y a las 21. La inversión del gobierno de la ciudad para recuperar la fuente fue de más de un millón de pesos. Se colocó un equipo de luces LED y un sistema de recirculación del agua que permite su reciclado para evitar el derroche. Las luces reproducen los colores patrios, mientras

^b^b^ La misma razón de frustración priorizaron los pasajeros de Atenas, Barcelona, Boston, Londres, Los Ángeles, Madrid, Nueva York, París, Río de Janeiro, Roma, San Francisco, Santiago de Chile, San Pablo, Tel Aviv y Toronto. En muchas de esas ciudades, se registraron los tiempos más bajo de espera como, por ejemplo, Barcelona (18 minutos), Madrid (21), París (22) y Tel Aviv (29). ^b^b^ En otro segundo grupo se encuentran los pasajeros que opinan que no saber cuál es la mejor manera de llegar a destino es la peor falencia del transporte público. Entre ellos se encuentran los pasajeros de Bogotá, Estambul, México DF y Milán. En todos los casos, los tiempos promedios de desplazamiento se encuentra entre los 92 y 114 minutos diarios.

Quejas por la basura en barrios porteños

Aguas danzantes

Con la finalización de las obras de puesta en valor de la fuente del monumento de la Plaza de los dos Congresos, se recuperó también la posibilidad de realizar allí una rutina de aguas danzantes, luces y sonidos. El show, que tiene una duración de nueve minutos, se realiza tres veces por día,

^b^b^ Una de las mayores frustraciones que tienen los usuarios frecuentes del transporte público en la ciudad de Buenos Aires es no saber cuándo llegará el próximo tren, colectivo o subte (aunque en algunas estaciones ya se está implementan un sistema que facilita esa información). Esa información también surgió en los resultados de la encuesta global de 13.000 casos que incluyó a varias ciudades de América latina.

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que 250 picos lanzan chorros de agua de hasta los 10 metros de altura. El sistema de sonido, a su vez, reproduce versiones de “Adiós Nonino”, “La Cumparsita” y “Me siento mucho mejor”, de Charly García. El monumento es obra del escultor belga Jules Lagae y fue inaugurado en 1914. ß

sin recolección. Bolsas tiradas en calles y veredas, contenedores repletos y olores nauseabundos eran denunciados ayer por vecinos de varios barrios de la ciudad de Buenos Aires, que fueron víctimas de un conflicto gremial de dos empresas recolectoras de residuos. Se trata de Cliba y Ashira, que el jueves no consiguieron que su personal cumpliera con sus tareas y no realizaron la recolección en las zonas que tienen asignadas. Los barrios son: Recoleta, Núñez, Belgrano, Colegiales y Palermo, a cargo de Cliba, y Almagro, Boedo, Caballito, Flores y Parque Chacabuco, responsabilidad de Ashira. Según indicaron en el gobierno porteño, la situación se complicó ya que el miércoles no hubo recolección por el feriado de Navidad y se sumó el jueves. Anteayer se dispuso un operativo de emergencia que volvería a la normalidad la situación entre hoy y mañana, según se precisó. Al tiempo que se indicó que se multará a las empresas por lo ocurrido. Mientras tanto, los vecinos utilizaban las redes sociales para canalizar su descontento: “Basura de cinco días en fase de fermentación. Gracias Macri!”, sostuvo Gerardo Aboy Carlés. Enrique Viale, abogado ambientalista, apuntó a los contratos: “Buenos Aires paga casi el doble que Madrid por el servicio de recolección de basura...#CiudadVerde”. Cabe recordar que el actual contrato de recolección de residuos paga a cinco empresas $ 4000 millones.ß