Opinión

Página 16/LA NACION

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Viernes 10 de octubre de 2008

Cartas de lectores Descuentos a docentes Señor Director:

Buenos Aires, viernes 10 de octubre de 2008

Fundado por Bartolomé Mitre el 4 de enero de 1870 “LA NACION será una tribuna de doctrina” (Núm. 1, Año 1) Director: BARTOLOMÉ MITRE

La sociedad se siente desprotegida

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L delito, sea cual fuere su naturaleza o modalidad, siempre es infinitamente cruel y perverso, porque no sólo se apodera de los bienes o la honra (cuando no de la vida misma) de sus víctimas, sino que, además, en tanto puede hacer gala de descarada impunidad, va tejiendo en torno del conjunto de la sociedad una red de aprensiones y temores hasta lograr desgastarla y tornarla indefensa. Encuestas recientes demuestran que un elevado porcentaje de la población porteña y del Gran Buenos Aires está siendo presa de esa agobiante sensación de estar desprotegida ante el asedio de la delincuencia. Abundan los datos acerca de esa nociva tendencia, pero baste citar como ejemplo la encuesta realizada por el Centro de Opinión Pública de la Universidad de Belgrano (Copub). Después de consultar, entre el 27 de agosto y el 11 de septiembre últimos, a 620 vecinos de la ciudad de Buenos Aires, el resultado arrojó la existencia de un 60 por ciento de opiniones según las cuales la inseguridad sigue en crecimiento. En 2006 y 2007, ese criterio sólo había sido compartido por el 44 por ciento de los encuestados. El 71 por ciento de ellos afirma, asimismo, que la inseguridad es alta. Muchos ciudadanos desconfían de “la calle”. Y acordes con esa tendencia han modificado costumbres otrora hondamente encarnadas en ellos: salen menos, sobre todo en horarios nocturnos, y han sumido en el olvido el hábito de caminar sin rumbo fijo. Dos renunciamientos que han hecho extensivos a sus familiares. Hurtos, robos, secuestros y homicidios encabezan la nómina de las preocupaciones en materia de los delitos más frecuentes. Y, dato curioso, ese sentimiento de desprotección ha logrado que el 63 por ciento de los encuestados se preocupe por un tema que hasta no hace mucho no lo conmovía en exceso: ahora concuerda, en esa proporción, en reclamar que el gobierno nacional viabilice la creación de la policía local.

Todos esos datos concurren a dar pauta de que la gente común descree de las estadísticas oficiales, invariablemente falseadas incluso a pesar de la rotunda desmentida que a esas estimaciones les plantea la cruda realidad. La única contradicción a esa casi invariable confrontación radica en que la sociedad interpretaría que gran parte de los secuestros extorsivos han sido controlados por las fuerzas de seguridad: un informe de la Procuración General de la Nación consigna que durante el segundo semestre de 2007 cada 55 horas fue perpetrado uno de esos incalificables atentados, incluso a pesar de que fueron desbaratadas las principales bandas dedicadas a cometerlos. Es hora de que todas nuestras autoridades, sin excepción les presten particular atención a las demandas, paulatinamente más y más clamorosas, de mayor seguridad. La encuesta del Copub revela que el 37 por ciento de los consultados le atribuye la inseguridad y su propia desprotección a la pobreza, la desigualdad social y la desocupación, y el 30 por ciento se lo adjudica a la lenidad de la legislación vigente. A eso habría que sumarle la detestable influencia de la drogadicción, sin que ello agote la penosa nómina de los factores que inducen a delinquir y, por ende, atentar contra la convivencia social. De manera tal que las acciones tendientes a enfrentar con éxito esta lacra y así darle respuesta a la legítima inquietud provocada por su subsistencia requerían intervenciones globales, desarrolladas desde todos los niveles y llevadas adelante en condición de políticas de Estado, sin que medien intereses subalternos o conductas mezquinas tendientes a buscar el descrédito ajeno. Lo contrario equivaldría a correr el albur, tantas veces citado en esta columna editorial, de que la sociedad acosada llegase al extremo recurso de decidir defenderse por mano propia y se convirtiese en propiciadora de una inconcebible e inadmisible situación anárquica.

“Como docente de la provincia de Buenos Aires, una vez más me siento desprotegida y pisoteada por un gobierno soberbio y autoritario. El director general de Cultura y Educación, señor Mario Oporto, ha demostrado su abuso de autoridad generando un descuento masivo por los tres días de paro a los docentes. Lo peor de esto es que el docente que concurrió a trabajar y no se adhirió al paro se encontró también con el descuento, en mi caso de 150 pesos por cargo, en un sueldo de 1354 pesos, por tener 11 años de antigüedad. “¿Hasta cuándo seguirán dejando la educación de lado? ¿Cuándo seremos los docentes respetados por educar a los niños que serán el futuro de nuestra Argentina? ¿Pueden proyectar un tren bala y no pensar en educación?” Carina Chmit Consejera escolar de Escobar DNI 24.427.647 [email protected]

Conflicto no resuelto

Kirchner. Cuando el entorno se da vuelta… por favor, vengan todos a hacerse responsables de la catástrofe, pues así lo exige la historia. Obsérvese que ahora –¡ahora!– se pretendería formalizar una «propuesta superadora, no electoral…». A confesión de parte, esto demuestra a las claras que los cinco años K no fueron superadores y sí netamente electoralistas.” Pablo F. Marchetti LE 6.002.426

Aborto Señor Director: “El 4/10, LA NACION publicó una nota sobre el debate de abortos no punibles en la Legislatura porteña, proyectos en discusión presentados por el Frente para la Victoria, la Coalición Cívica y Diálogo por Buenos Aires, donde varios diputados y panelistas invitados realizaron exposiciones. “No llama la atención la postura sobre el aborto y sobre todo la «defensa de la vida» que expresó Aníbal Ibarra y tampoco llama la atención, evaluando lo escrito en su página web, el comentario de la diputada Diana Maffia, de la Coalición Cívi-

Ferdinando Bocca DNI 93.377.860

“Algunos errores...”

ca, sobre que «las mujeres no somos un frasco donde uno pone a germinar un poroto». “Personalmente, comparto que las mujeres no son un frasco, pero, estimada diputada, un bebe por nacer es mucho más que un poroto, aspecto que sería muy largo de explicar en esta breve carta. Considero de sumo interés conocer la opinión de la señora Elisa Carrió y del señor Alfonso Prat-Gay, que hoy lideran y comparten, junto con la diputada, la Coalición Cívica en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, ya que, siendo ellos candidatos para las elecciones de 2009, deberíamos averiguar su postura y la de los demás integrantes de su lista.”

Señor Director:

El innecesario tren bala y sus fondos

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L tren de alta velocidad planeado para unir Buenos Aires, Rosario y Córdoba generó una polémica puertas adentro del Gobierno. Desde la Jefatura de Gabinete se afirmó que no se incluyó una partida en el presupuesto 2009. En cambio, desde la Secretaría de Transporte se sostiene todo lo contrario. Según fuentes de esa cartera, se destinarán 1600 millones de pesos que fueron incluidos en la partida 22 para la Administradora de Infraestructura Ferroviaria (AIF), la nueva organización estatal creada por ley que supervisará todo lo relacionado con el transporte ferroviario. En efecto, el jefe de Gabinete, Sergio Massa, señaló que en el presupuesto 2009 todas las partidas presupuestarias del área ferroviaria se destinarán a mantener y mejorar los servicios mediante obras de soterramiento, reacondicionamiento y electrificación de líneas urbanas, lo que no quiere decir, según aclaró el funcionario, que se desista del proyecto, sino que no está asegurado su financiamiento para incluirlo en el presupuesto. Por su parte, desde la Secretaría de Transporte, a cargo de Ricardo Jaime, se interpretó que los recursos asignados a las AIF pueden ir tanto al tren bala como a los otros emprendimientos ferroviarios. Por otro lado, las empresas que se adjudicaron la construcción del tren indicaron que desde las oficinas de Jaime les enviaron un mensaje de tranquilidad y un pedido especial para que sigan trabajando en la definición del convenio financiero de la obra. Todo ello a pesar de que el secretario de Hacienda, Juan Carlos Pezoa, confirmó que en el proyecto de presupuesto 2009 no se incluyó una partida especial para financiar el polémico proyecto del tren bala. En realidad, y como lo afirman Massa y Pezoa, es cierto que no figura una partida específica en el presupuesto 2009 porque en realidad no hace falta, ya que en el presupuesto 2008 se puede encontrar que este emblemático proyecto ferroviario fue incluido y que, por tratarse de una obra plurianual, se le destinaron los fondos para 2008, 2009 y 2010 por un total de 11.627.415.143 pesos. Así de claro y con-

tundente figura en una de las tantas planillas anexas del artículo 11 del actual presupuesto, referido a la contratación de obras que inciden en ejercicios futuros. En cualquier caso, y al margen de la polémica desatada sobre si están incluidas o no las partidas en el presupuesto 2009 para el tren bala, lo que la presidenta Cristina Fernández de Kirchner debería rever es la decisión de llevar adelante este faraónico proyecto. Más aún cuando son numerosas las dudas que se han planteado en torno a aquél. En este sentido, cabe recordar que la justicia federal analiza dos denuncias penales; la Fiscalía de Investigaciones Administrativas ya inició su propia investigación, y la oposición legislativa también puso bajo la lupa la licitación adjudicada a un consorcio liderado por la empresa francesa Alstom, sobre la que han recaído fuertes sospechas de haber pagado sobornos en otros países para ganar contratos y licitaciones. A ello debe agregarse que la crisis de los mercados globales, incluida la delicada situación en que entró el banco francés Natixis, ha complicado aún más la puesta en marcha del proyecto del tren bala. La crisis mundial elevó el costo del financiamiento, agravado por la suba del riesgo país argentino. Además, dirigentes opositores y oficialistas coincidieron en reclamarle al Gobierno que abandonara la iniciativa del tren de alta velocidad y volcara esos recursos para mejorar el sistema ferroviario actual. El Estado, a través de su poder de contralor, tiene que asumir la responsabilidad de garantizar un buen servicio a los ciudadanos que cotidianamente sufren maltrato, viajando hacinados o con demoras y cancelaciones. Más aún con las millonarias sumas que en concepto de subsidios otorga a las empresas concesionarias del servicio ferroviario. Nadie puede ni debe oponerse al progreso, pero, por otro lado, debe exigirse que los avances sean racionales. El tren bala es un emprendimiento innecesario y económicamente inviable. El sentido común señala que éste es un proyecto que la Argentina no necesita ahora.

Otras opiniones: desarrollo de la crisis SANTIAGO de Chile.– La economía mundial sigue mostrando gran inestabilidad, propia de momentos de mucha incertidumbre y desconfianza en los mercados financieros. Habrá, por tanto, una desaceleración económica mucho más profunda que la que se anticipaba hasta hace algunas semanas. Pero no deben exagerarse sus efectos, sobre todo si en las próximas semanas se recupera la confianza en los mercados financieros. Chile es un actor residual en la convulsionada economía mundial,

pero los problemas de liquidez se pueden repetir, como de hecho ocurrió la semana pasada, aunque en una escala más acotada. La autoridad debe seguir usando todos los instrumentos a su alcance para velar por la liquidez en los mercados domésticos. La crisis internacional repercutirá de modo importante en Chile, y las proyecciones de crecimiento para 2009 ya comienzan a revisarse significativamente a la

baja. En las actuales circunstancias seguramente habrá una rápida disminución en el ritmo de expansión de la demanda agregada, lo que hace prever una menor presión sobre nuestros salarios y precios. Esto requiere un fisco prudente en sus políticas de gasto y de salarios para sus funcionarios. Además, deben redoblarse los esfuerzos para crear buenas instituciones y asegurar políticas económicas que nos permitan responder con dinamismo a un escenario económico más complejo.

“El señor Bonasso dijo supuestamente en una conferencia en el año 1997: «Cometimos algunos errores... en lugar de matar a Rucci tendríamos que haber matado a López Rega». “No pude encontrar ninguna desmentida a tal aseveración, por lo que sería prudente que el juez federal Ariel Lijo los llamara a declarar. Supongo también que a los 212 diputados que votaron en contra para que Patti asumiera su bancada se les debería iniciar el debido proceso que corresponda para su destitución.” Alejandro Bonino [email protected]

Pasaportes Señor Director: “Llevando la vigencia de los pasaportes a 10 años, como tienen los países europeos, bajarían los gastos y la carga de trabajo en la Policía Federal. Habría más personal disponible para controlar el delito y menos aglomeraciones en la zona de emisión de pasaportes.” Ing. Juan Cornehl [email protected]

Otros planes Señor Director: “Ante la actual crisis internacional, el ex presidente Kirchner acaba de expresar, para el asombro de muchos, que: «… es un momento en el que todos los sectores deben tener la capacidad de saber sumarse a una propuesta superadora, diversa, plural, global, que no es electoral, sino que constituya las políticas de Estado que la historia nos reclama». Vamos a traducirlo. En primer lugar, recordemos que la Presidenta se burló de la crisis financiera en Wall Street y afirmó que nosotros tenemos el plan A que nos asegura tranquilidad mientras se derrumba la burbuja capitalista. Pero ahora el marido, que no ocupa ningún cargo en el Gobierno, llama a una concertación plural de todos los sectores para encarar el momento que la historia nos reclama. “Mientras el contexto económico internacional nos brindó viento de cola, el mérito era exclusivo de los

Silvana Giudici Diputada Nac. (UCR Capital) www.ucrcapital.org.ar

Multa

Señor Director: “Una vez más, mientras se realizaba la legitima conmemoración de las víctimas del terrorismo, hemos sido testigos de actitudes reprochables por parte de grupos extremistas. Por un lado, manifestantes de izquierda que aún no aceptan la gravedad de los hechos cometidos por la guerrilla durante los años de plomo y, por el otro, siniestros personajes con actitudes neonazis que merecen el más enérgico repudio de la sociedad entera. “El fondo de la cuestión es que en la Argentina hay sectores que aún están convencidos de que durante la lucha terrorista y posterior represión de Estado hubo muertos buenos y malos. Nada puede estar más alejado de la verdad. Los muertos son muertos y punto. Nadie tiene el derecho a quitarle la vida a otro ser humano por el motivo que sea y quien así lo hiciera necesariamente deberá estar sometido a la justicia ordinaria. “Hasta que todos los sectores sociales no lo entiendan, será muy difícil sanar las heridas que aún están abiertas en nuestra sociedad.”

la Fundación IRSA la alternativa de localizar el monumento en la siempre postergada zona sur porteña? ¿Y si se tuvo en cuenta que el predio, motivo del concurso, posee en la actualidad zonificación de «distrito portuario», con las implicancias que ello conlleva? Es necesario defender y priorizar la actividad portuaria por sobre cualquier otro emprendimiento en la zona, teniendo en cuenta además que el puerto en sí mismo es un símbolo de identidad del cual hasta tomamos su nombre. “Aspiramos a que, detrás del loable objetivo de dotar a la ciudad en particular, y al país en general, de un ícono que celebre el segundo centenario de la Revolución de Mayo, y se proyecte como imagen de su futuro, no se esté impulsando simultáneamente un cambio de normativas para la zona que privilegie un emprendimiento inmobiliario, aduciendo el concurso público realizado y la participación prevista de los vecinos en el proceso de selección de una de las propuestas ganadoras.”

Manuel Rocca Rivarola [email protected]

Solidaridad Señor Director: “Oí sobre un modelo interesantísimo, creo que aplicado en Japón, donde conviven, en el mismo edificio, edificios linderos o próximos, geriátricos con hogares de niños huérfanos. Aportan los menores a los mayores ocupación, sana preocupación, en fin, un sentido más a su vida, y éstos a los chicos, consejos, contención, afecto, sentido de pertenencia familiar. “Me pregunto si sería un modelo viable de reproducir acá. A aquellos que tengan capacidad política y económica para implementarlo, piénsenlo, harían una increíble obra. Obviamente me ofrezco a participar.” Gonzalo Revilla Cornejo [email protected]

Monedas y billetes Señor Director: “Todos lo sabemos: los comerciantes utilizan las monedas para trabajar, y los usuarios del transporte público, para viajar. Como el Estado no implementa el uso de tarjetas magnéticas en los colectivos, propongo que la Casa de Moneda imprima billetes de un peso, 50 y 25 centavos. Así facilitará la actividad comercial. Un problema menos para todos.” Carlos Casado Maure 3825, Capital

Bicentenario Señor Director: “He visto publicada en este medio, el 2/10, la convocatoria al Concurso Internacional No Vinculante de Ideas e Imágenes para Buenos Aires Siglo XXI - Argentina 2010, promovido por la Fundación IRSA, y me gustaría aclarar que en la Comisión de Asuntos Constitucionales de la Cámara de Diputados se votó el 17/9 por unanimidad un pedido de informes al gobierno porteño y al de la Nación sobre este tema. “Entre las preguntas, queremos saber: ¿por qué razón no se analizó con

A los lectores

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Señor Director: “Con referencia a la carta de la señora Mirta Zubeldía, del 2/10, en la cual manifiesta que la jueza a cargo del Juzgado N° 1, de Merlo, provincia de Buenos Aires, le reiteró que debía abonar la multa que le habían labrado a su hijo –estaba manejando el auto de ella–, por no demostrar el pago del seguro del auto, deseo manifestar que la ley de tránsito en vigencia, en su artículo 40, inciso «c», dice: «Que lleve el comprobante del seguro en vigencia...», esto es la tarjeta del Certificado de Cobertura expedido por la compañía de seguros, en la cual se detalla la fecha de vencimiento de éste. En ningún artículo de la mencionada ley se exige la exhibición del recibo de pago.” Cristián Altgelt Martín Coronado 828 Acassuso (Bs. As.)

Peaje inexplicable Señor Director: “¿Sabía usted que para hacer 108 kilómetros de Capital Federal a San Antonio de Areco debemos pagar tres peajes? Primero, Autopistas del Sol: 2,20 pesos hasta el km 57; luego, 4,50 pesos, por 12 km. Más adelante, el mismo Corredor Americano cobra 2,20 pesos en el km 99. Quiere decir que pagamos 8,90 pesos por 108 km, lo que es una gran estafa. “Señores de Autopistas del Sol: ¿me pueden aclarar esto? Ustedes por casi 45 km cobran 2,20 pesos; Corredor Americano, 6,70 pesos por 57 km. Quizás alguien me pueda asesorar dónde averiguamos si esto es legal.” Laura Holmberg DNI 11.044.233

Sin tomógrafo Señor Director: “Hace tres años mi tío Alberto Martínez, que sufría de cáncer de pulmón y era paciente del hospital Marie Curie, tenía los mismos problemas institucionales que cita la señora María T. Silva en la carta publicada el 5/10. “La mayoría de los estudios se los tuvimos que realizar en forma particular debido a las largas esperas y cuando llegaba la fecha el tomógrafo no funcionaba. Estos son pacientes que merecen la mayor urgencia. Luchar contra esta enfermedad es demasiado, para sumarle el desamparo de las malas administraciones de turno.” Patricia Angeles Mansilla DNI 18.182.188

Dos Santa Rita Señor Director: “En la calle Junín, entre Guido y Vte. López, donde la implacable piqueta demolió el viejo Clark’s, hay dos Santa Rita, las más lindas de Buenos Aires, luchando por sobrevivir, ya que ahora nadie las cuida y, aunque sus ramas se van secando, en estos días nos regalan una explosión de flores rojas. Es una lástima perderlas y, aunque no hayan sido plantadas por la comuna al estar alejadas de la línea municipal sobre la vereda, que es espacio público, podrían considerarse parte del patrimonio de la ciudad. “También debió preservarse a ese rincón de la ciudad tan grato al porteño, como al turismo des la edificación en altura como ya, lamentablemente, está sucediendo.” Arq. Jorge Clariá Maipú 645, Capital

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