CARTA DE SALIDA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD DEPARTURE CHART INSTRUMENT (SID) ALTITUD DE TRANSICION TRANSITION ALTITUDE 18500
ELEV AD 6104 FT
ATIS
132.1
TWR/APP
118.1
104°50'0"
DURANGO
VAR 8° E
AEROPUERTO INTERNACIONAL INTERNATIONAL AIRPORT
DEPARTURE RWY 21
104°40'0"
104°30'0"
104°20'0"
SALIDAS / DEPARTURES :
AVOXU UNO / ONE BRAVO (AVOXU1B)
2008 VAR 8° E
A/TO CHX 214
SESVA UNO / ONE (SESVA1)
MUTUB UNO / ONE (MUTUB1)
SEKUB UNO / ONE BRAVO (SEKUB1B)
24°20'0"
U J5 ESCALA/SCALE 1:600,000 0
5
NM
MSA VOR/DME/DGO
D5
0
KM
/
11000
D-50
29
DURANGO VOR/DME 112.9 D G DGO O 240817N 1043059W
9°
24°10'0" 0° 21 0 00
10
ME
F NOUER T A TO DE SC ES AL CA E LA
/
0
3
FUERA ESCALA / NOT TODE SCALE
/
23°50'0"
5 D-
J6 U
LA CA E S LE DE CA A S ER TO FU OT N
TAKNI 231825N 1043658W
A/ CAL E ES E RA D CAL FUET TO S NO
D-50
UJ V2 5 7
24°0'0"
0D
178°
UKIKI 233906N 1052349W
C1
A/TO ZCL 117.6
/ AR AR C O
A/TO AGU 113.6
D-10
SEKUB 233830N 1034705W
0
0° 03
0° 21 57 D-
DURANGO TRES / THREE BRAVO (DGO3B)
10 DME / ARC CO AR
24°0'0"
256°
°
1°
D7
D-17 /
11 8
13
1
°
° 31
8.4
A AL SC E E ALE A D SC ER O FUOT T N
10500
25 NM
LONRI 241957N 1052411W
20 UJ 29 J 0 V2
10000
260°
275 °
FUE NOT RA DE ES TO S CALECALA /
2
10 04 0°
0
AVOXU 243842N 1051432W
° 155
A/TO CUL 112.2 24°10'0"
F NOUER T A TO DE SC ES AL CA E LA
D5
24°20'0"
DURANGO TRES / THREE BRAVO (DGO3B)
UJ6 V10- 32 12-2 7
A/TO MZT 114.9
24°30'0"
UKIKI UNO / ONE (UKIKI1)
TAKNI UNO / ONE (TAKNI1)
154
MUTUB 233001N 1035543W
D-50
SESVA 232025N 1041441W
23°40'0"
23°40'0"
MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON MAGNETICOS BEARINGS, TRACKS AND RADIALS ARE MAGNETIC
UJ37 V37
ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT DISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS, HEIGHTS IN FT DISTANCES IN NM
7 UJ2
CAMBIOS / CHANGES: DESIGNADOR; FORMATO; SIMBOLOGIA; MSA; SALIDAS/DEP AVOXU 1B, LONRI1, UKIKI1, TAKNI1, SESVA1, MUTUB1, SEKUB1B / DESIGNATOR; FORMAT; SYMBOLS.
24°30'0"
LONRI UNO / ONE (LONRI1)
104°50'0"
104°40'0"
104°30'0" A/TO TNY 113.9
28-ABR-2016 AMDT AIRAC 05/16
SCT-DGAC-SENEAM
104°20'0" A/TO GDL 117.3 MMDO-SID-2
MMDO SID- 2- 1
AIP DE MEXICO
SALIDAS PISTA 21: SALIDAS:
DEPARTURES RWY 21:
AVOXU UNO BRAVO LONRI UNO
(AVOXU1B) (LONRI1)
DEPARTURES:
AVOXU ONE BRAVO LONRI ONE
(AVOXU1B) (LONRI1)
ASCIENDA POR RADIAL 210° HASTA D-7 EFECTUE
CLIMB VIA DGO R-210° TO D-7, TURN RIGHT AND
VIRAJE A LA DERECHA Y PROSIGA EN ARCO 10 DME
PROCEED ON 10 DME ARC, TO INTERCEPT THE
HASTA INTERCEPTAR EL RADIAL CORRESPONDIENTE
CORRESPONDING VOR/DME/DGO RADIAL TO AVOXU OR
DEL VOR/DME/DGO, HACIA LOS FIJOS RESPECTIVOS
LONRI AND CONTINUE ON THE ASSIGNED ROUTE OR
AVOXU O LONRI Y CONTINUE EN RUTA ASIGNADA O
ATC INSTRUCTIONS.
INSTRUCCIONES DEL ATC.
SALIDA:
UKIKI UNO
(UKIKI1)
DEPARTURE:
UKIKI ONE
(UKIKI1)
ASCIENDA POR RADIAL 210° HASTA D-10 EFECTUE
CLIMB VIA DGO R-210° TO D-10, TURN RIGHT AND
VIRAJE A LA DERECHA Y PROSIGA EN RUMBO 256°
PROCEED
HASTA
VOR/DME/DGO R-231° TO UKIKI AND CONTINUE ON THE
INTERCEPTAR
EL
RADIAL
231°
DEL
VOR/DME/DGO, HACIA EL FIJO UKIKI Y CONTINUE EN
ON
HEADING
256°
TO
INTERCEPT
ASSIGNED ROUTE OR ATC INSTRUCTIONS.
RUTA ASIGNADA O INSTRUCCIONES DEL ATC.
SALIDAS:
TAKNI UNO SESVA UNO MUTUB UNO SEKUB UNO BRAVO
(TAKNI1) (SESVA1) (MUTUB1) (SEKUB1B)
DEPARTURES:
TAKNI ONE SESVA ONE MUTUB ONE SEKUB ONE BRAVO
(TAKNI1) (SESVA1) (MUTUB1) (SEKUB1B)
ASCIENDA POR RADIAL 210° HASTA D-7 EFECTUE
CLIMB VIA DGO R-210° TO D-7, TURN LEFT AND
VIRAJE A LA IZQUIERDA Y PROSIGA EN ARCO 10 DME
PROCEED ON 10 DME ARC, TO INTERCEPT THE
HASTA INTERCEPTAR EL RADIAL CORRESPONDIANTE
CORRESPONDING VOR/DME/DGO RADIAL TO TAKNI,
DEL VOR/DME/DGO, HACIA LOS FIJOS RESPECTIVOS
SESVA, MUTUB, OR SEKUB AND CONTINUE ON THE
TAKNI, SESVA MUTUB, O SEKUB Y CONTINUE EN
ASSIGNED ROUTE OR ATC INSTRUCTIONS.
RUTA ASIGNADA O INSTRUCCIONES DEL ATC. SALIDA:
DURANGO TRES BRAVO
(DGO3B)
DEPARTURE:
DURANGO THREE BRAVO
(DGO3B)
ASCIENDA POR RADIAL 210° HASTA D-7 (EN CASO DE
CLIMB VIA DGO R-210° TO D-7, DGO (OR 7200 FT IN CASE
FALLA
FT),
OF DME FAILURE), THEN TURN LEFT WITHIN 10 NM TO
EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LA IZQUIERDA DENTRO
VOR/DME/DGO. AND CROSS IT ACCORDING TO THE (1)
DE 10 NM HACIA EL VOR/DME/DGO Y ABANDONELO
MINIMUM CROSSING ALTITUDE OR ATC INSTRUCTIONS.
DEL
DME
HASTA
ALCANZAR
7200
DE ACUERDO A LA (1) ALTITUD MINIMA DE LA RUTA ASIGNADA O INSTRUCCIONES DEL ATC.
(1) ALTITUD MINIMA PARA ABANDONAR EL VOR/DME/DGO: (1) MINIMUM ALTITUDE TO LEAVE THE VOR/DME/DGO: A/TO A/TO A/TO A/TO A/TO A/TO A/TO A/TO A/TO A/TO A/TO A/TO A/TO
VIKDO TRC BOPEM SLW CDR ZCL AGU GDL TNY MZT CUL CHX DEL
SCT-DGAC-SENEAM
V-10 V-20 V-37 V-12 V-27
V-37 V-20 V-10-12-27
UJ-32 UJ-20 UJ-37 J-29 UJ-6 UJ-5 UJ-63 UJ-27 UJ-37 J-29 UJ-20 UJ-6-32 UJ-5 UJ-27
9300 9100 8800 8700 9200 9200 9400 9700 9600 9800 9500 9200 9500
28-ABR-2016 AMDT AIRAC 05/16
