INFORMACION GENERAL

Jueves 7 de julio de 2011

I

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INFRAESTRUCTURA s SE INAUGURA PASADO MAÑANA

REUNION EN EL SUR

Ezeiza estrena una nueva terminal

Expertos evalúan los daños por las cenizas

La nueva estación C albergará a unos 3000 pasajeros diarios y permitirá mayores conexiones domésticas LORELEY GAFFOGLIO LA NACION El estreno oficial, con la presencia de la primera mandataria y otras autoridades nacionales, está previsto para pasado mañana. Pero el debut operativo y real de la nueva Terminal C de Ezeiza no será durante la festividad patria, sino casi una semana después, en coincidencia con la francesa, el 14 de julio, a las 6.05 horas. Entonces, el vuelo inaugural será el N° 1250 con destino a Río de Janeiro, de Aerolíneas Argentinas, la línea aérea que operará desde la flamante Terminal C, para sus vuelos internacionales y parte de los de cabotaje. Con ese bautismo, la infraestructura aeroportuaria del país habrá dado su salto sustantivo en materia de seguridad, infraestructura, diseño y operatividad para la principal puerta de entrada al país, hoy trajinada por unos 8 millones de pasajeros al año. LA NACION recorrió ayer, en exclusiva, la nueva terminal: 21.000 m2, provistos con tecnología de vanguardia, que incluyen sistemas inteligentes de salvamento e incendio, y un diseño arquitectónico de primer nivel. La inversión de la empresa Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000) para la nueva estación fue de $ 600 millones– financiada mediante la emisión de un bono internacional–, demandó 19 meses de obras y empleó a unos 1000 trabajadores. La nueva estación, que albergará diariamente a cerca de 3000 pasajeros, incorpora 20 nuevas posiciones de check in, ocho mangas de embarque, 12 nuevos puestos de migraciones, 2500 nuevos estacionamientos y más de 600 asientos en las amplias salas de preembarque. Además, el equipo de ingenieros y arquitectos de AA2000, que ya intervino o reformuló cerca de 40 aeropuertos en el país, Uruguay, Ecuador y Armenia, diseñó un nuevo puente de acceso sobre la autopista Riccheri para redistribuir el flujo de pasajeros dentro de la estación. La obra representa la segunda etapa concretada de modernización y refuncionalización de Ezeiza, luego del primer estreno de los 18.000 m2 de la Terminal A, en 2000. Pero el masterplan integral de Ezeiza supone la operatividad de un total de 145.000 m2, que podrán atender a 13 millones de pasajeros al año y realizar 90.000 operaciones. Además, en el segundo semestre de 2013, cuando la obra esté finalmente concluida, Ezeiza también contará con un hotel cuatro estrellas de 120 habitaciones (ver recuadro). Ayer, un ejército de operarios trabajaba contra reloj en los detalles de la terminación interior de la megaobra, mientras que desde diversas plataformas, como cigüeñas y tijeras mecánicas, el trajín tampoco cesaba, como en el caso de la colocación de las placas de aluminio exterior. “Por la complejidad de la obra que encaramos, para nosotros es un gran orgullo poder presentarles a los usuarios y a la sociedad una nueva etapa concluida para un aeropuerto moderno que duplicará operatoria”, señaló ayer a LA NACION, Ernesto Gutiérrez, presidente de AA2000. “A partir de esta inversión en infraestructura ya están dadas las condiciones para que tanto Aerolíneas Argentinas como LAN puedan avanzar en un servicio clave: que Ezeiza pueda ofrecer conexiones de cabotaje sin necesidad de que los pasajeros se trasladen a Aeroparque”, agregó. De cuatro niveles, incluido el subsuelo, el nuevo portento luce como una gran estructura vidriada de pura gramática contemporánea. En su interior, el granito, el acero, los revestimientos símil madera y de piedra San Luis, junto con la iluminación de vanguardia, conviven de forma armónica en espacios amplios y de doble altura, como los dedicados a las salas de preembarque, donde las hileras de asientos se jactan de su olor a nuevo.

Son de organismos de la ONU y de la UE Mientras la actividad del complejo volcánico chileno Puyehuecordón Caulle muestra signos de leve pero renovada actividad, que hace que continúe la amenaza de caída de cenizas del lado argentino, la Organización de Naciones Unidas (ONU) y la Unión Europea (UE) ya tomaron cartas en el asunto por pedido del Ministerio del Interior y enviaron a seis expertos en geología, vulcanología y contaminación ambiental para que evalúen la magnitud del desastre en la Patagonia. Ayer, un equipo de seis profesionales de la Unidad Conjunta de Medio Ambiente del Programa de la ONU para el Medio Ambiente (Pnuma) y de la Oficina para la Coordinación de Asuntos Humanitarios (OCHA) llegó a Neuquén, luego de mantener reuniones en el Ministerio del Interior y con la Secretaría de Minería del Ministerio de Planificación Federal. Son los geólogos Jean Friedrich Schneider (Suiza) y Mauro Rossi (Italia); los expertos en contaminación por erupciones Emiel Rorije (Holanda) y Eva Leoz (Francia), y los coordinadores del estudio, Florencia Debling y Laurent de Pierrefeu. La mayoría ya realizó tareas similares por situaciones análogas en México e Islandia. El objetivo del estudio, en el que también colabora el Mecanismo de Protección Civil de la UE, es evaluar las consecuencias de la emisión del material piroclástico y diseñar estrategias para remediar los efectos en el ambiente en las localidades de Neuquén y Río Negro, las más afectadas por la erupción. En declaraciones radiales, según publicó el diario La Mañana, de Neuquén, el director de Defensa Civil de Villa La Angostura, David Tressens, confirmó que, a nivel local, “ya se conformó un comité técnico que está reuniendo toda la información para poder brindársela a los expertos y saber qué es lo que puede esperarse”. Se prevé que la comisión técnica recorra Villa La Angostura, San Carlos de Bariloche, Ingeniero Jacobacci y Villa Traful, y que concluya su trabajo de campo el 19 próximo.

La fachada vidriada de la nueva terminal C, el segundo paso en lo que promete ser la reformulación integral del aeropuerto de Ezeiza

Los primeros 12 nuevos puestos de Migraciones, de un total de 86

Los operarios trabajaban ayer en los últimos detalles exteriores

“Emergencia y desastre” Según consignaron diversos medios de prensa regionales, el gobernador neuquino, Jorge Sapag, estuvo reunido con la representante adjunta del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), Mónica Merino, “en un encuentro del que participaron los seis miembros de esta comisión que, para la Patagonia, designaron las Naciones Unidas como parte de una misión ambientalista para atender esta emergencia, este desastre que presentó el volcán Puyehue en las provincias de Neuquén y de Río Negro”. Sapag informó sobre los pasos por seguir y dijo que “luego de la evaluación y con la coordinación de la cartera nacional, cuando esté terminada la tarea de contacto directo con los municipios y con autoridades de las dos provincias, elaborarán un informe preliminar que será entregado tanto al gobierno nacional y a los provinciales como a los municipios”. Se espera que el estudio ayude a direccionar con la mayor eficiencia los fondos para la ayuda a los damnificados. “Hablamos de un conocimiento que la provincia debe tener para la posterior toma de decisiones, tanto en lo que se refiere a fondos por invertir como para el ahorro que, por desconocimiento de la magnitud de este fenómeno, nos puede llevar a cometer errores”, dijo Sapag.

Así lucen hoy las salas de preembarque, que cuentan con más 600 asientos para esperar los vuelos FOTOS DE GRACIELA CALABRESE

Ayer, un grupo especial de operarios de AA2000 se entrenaba en el manejo hidráulico de las flamantes ocho mangas de fabricación norteamericana, que también estrenará Aerolíneas Argentinas. “Para nosotros, el énfasis no estuvo sólo en el diseño, sino en la eficiencia de la operatividad de la nueva estación y en su fácil mantenimiento”, resumió Marcelo Minoliti, director de infraestructura de AA2000. A nivel de infraestructura, el nuevo portento tiene de qué ufanarse: fue proyectado para poder recibir a los nuevos Airbus 380, de dos pisos, mediante un refuerzo de las plataformas de hormigón, de casi dos metros de espesor. Y todo el sistema de abastecimiento de combustible –piping– representa una compleja red subterránea de dos kilómetros, es capaz de abastecer hasta 2000 litros de combustible por minuto, al igual que en los aeropuertos europeos.

Claves ➔ Debut. La nueva Terminal C

comenzará a operar el 14 del actual, a las 6.05, con un vuelo de Aerolíneas Argentinas, la línea destinada a esa nueva estación.

➔ Infraestructura. Es una inversión

de $ 600 millones para 21.000 m2, que suman 20 puestos de check in, 8 mangas de embarque, 12 puestos de migraciones, 2500 nuevos estacionamientos y un puente sobre la Ricchieri.

➔ Master plan. Cuando esté con-

cluido, en el segundo semestre de 2013, el nuevo Ezeiza duplicará su operatoria: tendrá 145.000 m2, 21 mangas, 200 puestos de check in, 4800 cocheras, 9 carruseles de equipaje, 86 puestos de migraciones, 32 puestos de seguridad, 16 puestos de rayos X y 150 m2 de vialidad y parking.

Un hotel en dos etapas Con una inversión cercana a los US$ 30 millones, el aeropuerto de Ezeiza también contará con un hotel categoría cuatro estrellas de 10.000 m2 y 120 habitaciones. AA2000 selló un acuerdo para que el grupo desarrollador Fernández Pietro, junto con la marca hotelera Land, propietaria de establecimientos en Neuquén, Bahía Blanca y Rincón de los Sauces, comiencen este año la construcción del nuevo edificio. “El proyecto del hotel es parte del nuevo Ezeiza. Es un servicio que queremos brindarles a los pasajeros y, además, es una manera más de potenciar el turismo en nuestro país. Para un turista o un ejecutivo de negocios que viene de un viaje extenso y tiene previsto realizar conexiones, es ideal contar con un

buen hospedaje donde descansar y comenzar a disfrutar de su estadía en la Argentina”, destacó Ernesto Gutiérrez. El proyecto se realizará en dos etapas. La primera alcanzará las primeras 100 habitaciones y todos los servicios de amenities, como gimnasio, spa y piscina para los pasajeros y tripulantes de las compañías aéreas. La segunda etapa está reservada para la construcción de un business center, junto con un auditorio para 120 personas, que actuará también como centro de convenciones. La estructura edilicia original de Ezeiza, que data de 1941 y se reparte en tres módulos de estilo puro racionalista, será, por su parte, preservada y refuncionalizada con nuevos usos.

LOTERIAS Y QUINIELAS / SORTEOS DEL 6-7-2011 Quiniela nacional Sorteo matutino

Quiniela nacional Letras: A-B-K-R

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Quiniela de la Pcia. de Bs. As. Sorteo matutino

Sorteo vespertino

Quiniela nacional Letras: E-C-H-L

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Letras: E-M-V-X

Lotería de Córdoba

Quiniela de Montevideo

Sorteo de anoche

Sorteo de anoche

Sorteo de anoche

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08515

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03351

Quiniela de la Pcia. de Bs. As. Sorteo vespertino

1º

Club Keno

Sorteo nocturno

Quiniela de la Pcia. de Bs. As. Sorteo nocturno

1º

8197

11 º

6592

7056

2º

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4568

6133

3º

1097

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0285

1º

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6956

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1315

12 º

0045

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7904

13 º

2655 2568

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6459

14 º

0479

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7845

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3620

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0607

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7679

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5147

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5283

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1710

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8662

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8º

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2034

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3066

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6943

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9614

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8650

19 º

4841

10 º

0821

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7968

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3847

10 º

3890

20 º

0069

Quiniela Plus (Pcia. de Bs. As.)

Quiniela Poceada 8 aciertos: $ 259.994 (vacante). 7 aciertos: 5 ganadores; c/u cobra $ 3.701,32. 6 aciertos: 73 ganadores; c/u, $ 167,50. Letras: E-M-V-X 1º 2º 3º 4º 5º

03 11 12 13 18

6º 7º 8º 9º 10 º

24 27 32 35 37

11 º 12 º 13 º 14 º 15 º

38 42 43 63 65

16 º 17 º 18 º 19 º 20 º

67 70 80 83 92

Quini 6 Sorteo tradicional: vacante. Monto: $ 2.829.185. Números: 3, 12, 13, 16, 18 y 34 Sorteo segunda vuelta: 1 ganador; cobra: $ 5.630.277. Números: 0, 3, 7, 14, 23 y 37 Sorteo revancha: vacante. Monto: $ 8.782.432. Números: 1, 7, 8, 22, 26 y 38 Pozo extra. 1492 ganadores. Monto: $ 335,12 c/u Quini que siempre sale. Cinco aciertos: 20 ganadores. Monto: $ 26.161,17 c/u Números: 2, 10, 13, 30, 38 y 45

La Solidaria

40491

Número ganador: 45202

8 aciertos: $ 500.000 (vacante). 7 aciertos: 6 ganadores; c/u cobra $ 12.129,88. 6 aciertos: 83 ganadores; c/u, $ 584,57. 5 aciertos: 869 ganadores; c/u, $ 3 1º 04 6º 45 11 º 56 16 º 78 2º 15 7º 50 12 º 61 17 º 89 3º 34 8º 52 13 º 68 18 º 90 4º 36 9º 54 14 º 69 19 º 93 5º 41 10 º 55 15 º 71 20 º 96

Loto

Sorteo tradicional: vacante. Monto: $ 1.287.034,82. Números: 17, 3, 2, 31, 5 y 4 Sorteo desquite: vacante. Monto: $ 12.440.540,91. Números: 39, 33, 7, 36, 23 y 25 La Yapa: con seis aciertos, 126 ganadores. Monto: 793,65 c/u Sorteo Sale o sale. Seis aciertos: 1 ganador. Monto: $ 260.630,98 c/u Números: 22, 32, 30, 27, 18 y 8

Número complementario: 26