B O L E T Í N Nº 11 VALPARAÍSO, NOVIEMBRE DE 2006 AVISOS DEL 96 AL 109 ADVERTENCIA La información disponible en esta página incluye los textos sobre las precauciones para la navegación, permitiendo que ella se encuentre disponible para el usuario con anticipación a la versión impresa del boletín de Noticias a los Navegantes. Se advierte a los navegantes que esta información no es un reemplazo del aviso náutico publicado mensualmente, el cual se constituye en la información oficial del SHOA. 96 – 2006
Cabo Carranza. Eliminación e inserción de sondas.
97 – 2006 Canales Pérez Norte y Pérez Sur. Inserción de sondas. 98 – 2006
Canales Pérez Norte, Pérez Sur y Chipana. Eliminación de sondas.
99 – 2006 Canales Moraleda, Pérez Norte, Pérez Sur y adyacentes. Inserción de sondas. 100 – 2006 Canal Messier. Puerto Island. Inserción de sondas. 101 – 2006
Puerto Edén. Paso Este. Inserción de sonda.
102 – 2006
Puerto Edén. Paso Este. Inserción de sonda.
103 – 2006 Canal Messier. Bajo Cotopaxi. Corrección a característica luminosa. 104 – 2006 Estrecho de Magallanes. Monumento Cruz de los Mares. 105 – 2006 Canal Beagle. Paso Este. Corrección a característica luminosa. 106 – 2006
Lista de Faros de la Costa de Chile, corrección.
107 – 2006
Canal Darwin. Señal lateral modificada, en nueva posición.
108 – 2006 Actualización de Cartas Náuticas Electrónicas. T-109 – 2006
Aviso Informativo. Patrulla Antártica Naval Combinada.
Lista .de Avisos Temporarios Vigentes Índice numérico de cartas y publicaciones afectadas por Boletines de Noticias a los Navegantes correspondientes al año 2006. Abstract of Notices to Mariners — Bulletin No. 11, dated November 2006 — Notices 96 to 109
B O L E T Í N Nº 11 VALPARAÍSO, NOVIEMBRE DE 2006
AVISOS DEL 96 AL 109
S E C C I Ó N
I
CORRECCIONES QUE AFECTAN A LAS CARTAS Y PUBLICACIONES DEL SERVICIO HIDROGRÁFICO Y OCEANOGRÁFICO DE LA ARMADA DE CHILE
96 – 2006 Cabo Carranza. Eliminación e inserción de sondas.
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Carta Nº 5000. Eliminar las siguientes sondas: a) 1009 metros en: Lat. 35° 33,3’ S; Long. 073° 03,0’ W, aprox. b) 777 metros en: Lat. 35° 33,3’ S; Long. 072° 59,1’ W, aprox. c) 347 metros en: Lat. 35° 36,0’ S; Long. 072° 53,4’ W, aprox. d) 238 metros en: Lat. 35° 38,1’ S; Long. 072° 57,7’ W, aprox. Insertar las siguientes sondas: a) 194 metros en: Lat. 35° 33,5’ S; Long. 073° 02,2’ W. b) 152 metros en: Lat. 35° 33,5’ S; Long. 072° 59,3’ W. c) 109 metros en: Lat. 35° 36,0’ S; Long. 072° 53,2’ W. d) 140 metros en: Lat. 35° 38,3’ S; Long. 072° 58,1’ W. Modificar trazado de veriles de 1000 m y 200 m de acuerdo a la eliminación e inserción de sondas.
Carta afectada Fuente
: :
5000. Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
97 – 2006 Canales Pérez Norte y Pérez Sur. Inserción de sondas.
Cartas Nº 8200 y 8400. Dátum local. Insertar las siguientes sondas: a) 6,1 metros en: Lat. 44° 11’ 45’’ S; Long. 073° 47’ 28’’ W, rodeada por veril. b) 19,8 metros en: Lat. 44° 51’ 08’’ S; Long. 073° 44’ 59’’ W. c) 7,2 metros en: Lat. 44° 52’ 05’’ S; Long. 073° 45’ 02’’ W, rodeada por veril.
Cartas afectadas Fuente
: :
8200 y 8400. Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
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Volver 98 – 2006 Canales Pérez Norte, Pérez Sur y Chipana. Eliminación de sondas.
Cartas Nº 8200 y 8400. Dátum local. Eliminar las siguientes sondas: a) 16 metros en: Lat. 44° 51’ 06’’ S; Long. 073° 45’ 14’’ W. b) 13 metros en: Lat. 44° 51’ 20’’ S; Long. 073° 45’ 51’’ W. c) 16 metros en: Lat. 44° 51’ 39’’ S; Long. 073° 44’ 50’’ W. d) 11 metros en: Lat. 44° 51’ 49’’ S; Long. 073° 44’ 59’’ W. e) 17 metros en: Lat. 44° 51’ 48’’ S; Long. 073° 45’ 21’’ W. f) 13 metros en: Lat. 44° 51’ 52’’ S; Long. 073° 45’ 48’’ W. g) 7 metros en: Lat. 44° 29’ 48’’ S; Long. 073° 34’ 44’’ W. Carta Nº 8400. Dátum local. Eliminar sonda de 128 metros y su veril en: Lat. 44° 11’ 45’’ S; Long. 073° 47’ 28’’ W. Anula Avisos Nº 152/1995 y Nº 63/2004. Cartas afectadas Fuente
: :
8200 y 8400. Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
99 – 2006 Canales Moraleda, Pérez Norte, Pérez Sur y adyacentes. Inserción de sondas.
Cartas Nº 8200, 8300 y 8400. Insertar las siguientes sondas y su veril en: 1.- Cartas Nº 8400 y 8200. Dátum local. a) 12,5 m, Lat. 44º 52’ 08’’ S; Long. 073º 35’ 19’’ W. b) 4,3 m, Lat. 44º 51’ 10’’ S; Long. 073º 40’ 25’’ W. c) 16,4 m, Lat. 44º 48’ 56’’ S; Long. 073º 44’ 32’’ W. d) 16,2 m, Lat. 44º 49’ 35’’ S; Long. 073º 44’ 00’’ W. e) 15,5 m, Lat. 44º 20’ 32’’ S; Long. 073º 33’ 16’’ W. f) 16,8 m, Lat. 44º 10’ 20’’ S; Long. 073º 22’ 14’’ W. g) 10,5 m, Lat. 44º 10’ 08’’ S; Long. 073º 28’ 11’’ W. h) 14,0 m, Lat. 44º 05’ 22’’ S; Long. 073º 29’ 46’’ W. i) 4,9 m, Lat. 44º 08’ 40’’ S; Long. 073º 38’ 10’’ W, (sin veril). j) 1,7 m, Lat. 44º 08’ 09’’ S; Long. 073º 41’ 03’’ W. k) 15,5 m, Lat. 44º 10’ 46’’ S; Long. 073º 44’ 44’’ W. l) 18,4 m, Lat. 44º 24’ 08’’ S; Long. 073º 35’ 30’’ W. m) 9,6 m, Lat. 44º 27’ 58’’ S; Long. 073º 21’ 38’’ W. n) 15,4 m, Lat. 44º 32’ 12’’ S; Long. 073º 25’ 47’’ W. ñ) 5,7 m, Lat. 44º 38’ 28’’ S; Long. 073º 35’ 22’’ W. o) 6,0 m, Lat. 44º 46’ 08’’ S; Long. 073º 46’ 35’’ W. p) 6,2 m, Lat. 44º 51’ 52’’ S; Long. 073º 45’ 43’’ W. q) 15,5 m, Lat. 44º 04’ 20’’ S; Long. 073º 48’ 11’’ W.
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2.- Cartas Nº 8300 y 8200. Dátum local. a) 11,1 m, Lat. 44º 00’ 40’’ S; Long. 073º 50’ 05’’ W. b) 13,4 m, Lat. 44º 00’ 03’’ S; Long. 073º 50’ 09’’ W. c) 6,5 m, Lat. 43º 55’ 08’’ S; Long. 074º 01’ 00’’ W. 3.- Carta Nº 8400. Dátum local. a) 11,1 m, Lat. 44º 00’ 40’’ S; Long. 073º 50’ 05’’ W. b) 13,4 m, Lat. 44º 00’ 03’’ S; Long. 073º 50’ 09’’ W.
Cartas afectadas Fuente
: :
8200, 8300 y 8400. Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
100 – 2006 Canal Messier. Puerto Island. Inserción de sondas.
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Carta Nº 9331. (Plano puerto Island). 1.- Insertar las siguientes sondas: a) 8,5 m, en: Lat. 48º 04’ 30’’ S; Long. 074º 38’ 18’’ W. b) 5,4 m, en: Lat. 48º 04’ 28’’ S; Long. 074º 38’ 16’’ W. c) 6,8 m, en: Lat. 48º 04’ 26’’ S; Long. 074º 38’ 11’’ W. d) 5,9 m, en: Lat. 48º 04’ 24’’ S; Long. 074º 38’ 12’’ W. e) 4,9 m, en: Lat. 48º 04’ 18’’ S; Long. 074º 38’ 18’’ W. f) 8,5 m, en: Lat. 48º 04’ 20’’ S; Long. 074º 38’ 23’’ W. g) 8,0 m, en: Lat. 48º 04’ 21’’ S; Long. 074º 38’ 26’’ W. h) 8,2 m, en: Lat. 48º 04’ 29’’ S; Long. 074º 38’ 18’’ W.
Carta afectada Fuente
101 – 2006
: :
9331. Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
Puerto Edén. Paso Este. Inserción de sonda.
Cartas Nº 9510 y 9511. Insertar sonda de 3,8 metros, rodeada por veril en: a) Carta Nº 9510. Lat. 49° 07’ 35’’ S; Long. 074° 24’ 10’’ W. Dátum local. b) Carta Nº 9511. Lat. 49° 08’ 11’’ S; Long. 074° 23’ 35’’ W. Dátum WGS-84. Cartas afectadas Fuente
: :
9510 y 9511. Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
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Volver 102 – 2006 Puerto Edén. Paso Este. Inserción de sonda. Carta Nº 9511. Dátum WGS-84. Insertar sonda de 4,5 metros, rodeada por veril en: Lat. 49° 08’ 08’’ S; Long. 074° 23’ 38’’ W. Carta afectada Fuente
: :
9511. Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
103 – 2006 Canal Messier. Bajo Cotopaxi. Corrección a característica luminosa.
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Carta Nº 9800. Corregir el alcance nominal de la baliza luminosa Bajo Cotopaxi, ubicada en: Lat. 48º 44,7’ S; Long. 074º 25,6’ W, aprox., por: “6M’’. Pub. Nº 3007. En pág. 72. Baliza luminosa Nº 690, G-1552, Bajo Cotopaxi. Columna 3. Corregir por: “Gr.D.V. (2) 6s”. Carta afectada Publicación Fuente
: 9800. : 3007. : Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas.
104 – 2006 Estrecho de Magallanes. Monumento Cruz de los Mares.
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Carta Nº 12400. Corregir la posición del Monumento Cruz de los Mares por: Lat. 53º 53’ 34’’ S; Long. 071º 18’ 02’’ W. Anula Aviso Temporario Nº 53/2004.
Carta afectada Fuente
: 12400. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
105 – 2006 Canal Beagle. Paso Este. Corrección a característica luminosa. Cartas Nº 13100 y 13131 (y plano Puerto Navarino). Corregir la característica de la baliza luminosa Rocas Centinela, ubicada en Lat. 54º 54,7’ S; Long. 068º 18,2’ W, por: “DV5s 6m 2M’’.
Cartas afectadas Fuente
: 13100 y 13131. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
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Volver 106 – 2006 Lista de Faros de la Costa de Chile, corrección. Pub. Nº 3007. Efectuar las siguientes correcciones a las señales luminosas que se indican: Página Señal Costera Columna
Reemplazar por: D. V. 5 s.
4 102
8a
1055-A
B
8
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 336° al 241°. Luz eléctrica C. F.
2
BOYA ANGAMOS.
3
23º 01,8’ S. 70º 30,1’ W.
B
38
B 38
293-A G-1743-2
7
Pilote metálico de color rojo, con aletas distintivas triangulares. Señal lateral de estribor. Altura = 3,5 metros.
B 40
300 G-1730
7
Pilar esquelético de fierro de color rojo. Señal lateral de estribor. Altura = 4 metros.
B 40
306 G-1736
7
Pilote metálico con estructura cónica de fibra de vidrio de 2 metros, de color rojo, adosada en su parte superior. Altura = 3,5 metros.
B 41
316 G-1737-5
7
Pilote metálico con estructura cilíndrica de fibra de vidrio de color verde, adosada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 3,5 metros.
B 42
320 G-1738
7
Pilote metálico con estructura cónica de fibra de vidrio de 2 metros, de color rojo, adosada en su parte superior. Altura = 3 metros.
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Señal Costera Columna
Reemplazar por:
B
42
322 G-1740-1
7
Pilote metálico con estructura cilíndrica de fibra de vidrio de 2 metros, de color verde, adosada en su parte superior. Altura = 3 metros.
B 42
324 G-1740-3
7
Pilote metálico con estructura cilíndrica de fibra de vidrio de 2 metros, de color verde, adosada en su parte superior. Altura = 3,5 metros.
B 42
326 G-1740
7
Pilote metálico con estructura cónica de fibra de vidrio de 2 metros, de color rojo, adosada en su parte superior. Señal lateral de estribor. Altura = 4 metros.
B 43
328 G-1740-05
Pilote metálico con estructura cónica de color rojo, adosada en su parte superior. Señal lateral de estribor. Altura = 3,5 metros.
7
B 43
329 G-1740-101
7
Pilote metálico con estructura cónica de fibra de vidrio de color rojo. Señal lateral de estribor. Altura = 4 metros.
B 43
330 G-1740-2
7
Pilote metálico con estructura cónica de fibra de vidrio de color rojo, adosada en su parte superior. Señal lateral de estribor. Altura = 3,5 metros.
B
43
332 G-1740-9
7
Pilote metálico con estructura cilíndrica de fibra de fibra de vidrio de color verde, adosada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 3,5 metros.
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Señal Costera Columna
Reemplazar por:
B 43
334 G-1740-4
7
Pilote metálico con estructura cónica de fibra de vidrio de 2 metros, de color rojo, adosada en su parte superior. Altura = 4 metros.
B
44
336 G-1740-6
7
Pilote metálico con estructura cilíndrica de fibra de vidrio de color verde, adosada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 4 metros.
B 44
339 G-1741-1
7
Pilote metálico con estructura cilíndrica de fibra de vidrio de color verde, adosada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 3,5 metros.
B 44
340 G-1740-95
7
Pilote metálico con estructura cilíndrica de fibra de vidrio de 2 metros, de color verde, adosada en su parte superior. Altura = 3 metros.
B
45
346 G-1741-2
7
Pilar de fibra de vidrio de color rojo, de forma cónica en su parte superior. Señal lateral de estribor. Altura = 3,8 metros.
B
45
348 G-1741-5
7
Pilote metálico con estructura cónica de fibra de vidrio de color rojo, adosada en su parte superior. Señal lateral de estribor. Altura = 3,5 metros.
B
45
350 G-1741-4
Publicación afectada Fuente
7
: :
Pilote metálico con estructura cilíndrica de fibra de vidrio de color verde, adosada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 4 metros.
3007. Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas.
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Volver 107 – 2006
Canal Darwin. Señal lateral modificada, en nueva posición.
Pub Nº 3007. En pág. 63. Boya Bajo Darwin, Nº 618. Columna 3. Donde dice: “ 45° 23,1’ ”, debe decir: “ 45° 23,2’ ”.
Publicación afectada : Fuente :
3007. Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas.
108 – 2006 Actualización de Cartas Náuticas Electrónicas.
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Efectúese en las Cartas Náuticas Electrónicas (CNE´s), las siguientes actualizaciones:
Fuente
Número Carta de Papel
Actualización Celda
Archivo Actualización
Aviso Correspondiente
5000
CL5VA015
CL5VA015.007
96
9511
CI5AI060
CI5AI060.001
101
9511
CI5AI060
CI5AI060.001
102
13131
CL5MA748
CL5MA748.004
105
13131
CL5MA745
CL5MA745.001
105
1330
CL4AN010
CL4AN010.003
106
6241
CL5LL005
CL5LL005.009
106
6241
CL5LL010
CL5LL010.009
106
:
Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
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Aviso Informativo. Patrulla Antártica Naval Combinada.
PATRULLA ANTÁRTICA NAVAL COMBINADA Desde el 1° de diciembre de 2006 hasta el 1° de marzo de 2007, se establece la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC), Chileno-Argentina, correspondiente al verano austral 2006/2007, en la zona comprendida entre los meridianos 10° W y 131° W, al sur del paralelo 60° S. La Patrulla Antártica Naval Combinada tiene como finalidad efectuar tareas de búsqueda, rescate, salvataje marítimo, control y combate de la contaminación, para otorgar seguridad a la navegación y a la vida humana en el mar, y contribuir a mantener las aguas libres de contaminación. En caso de ser requerido algún servicio de la PANC, contactarse con los Buques de Patrulla, MRCC Ushuaia, MRCC Punta Arenas o MRSC Puerto Williams, por los siguiente medios: Buque Patrulla HF 2.182 kHz - VHF Canal 16. MRCC Ushuaia Te/fax : 00-54-02901 - 431098. E-mail :
[email protected] HF : 500 kHz - 2.182 kHz - 4.660 kHz. VHF : Canal 16. MRCC Punta Arenas Te/fax : 00-56-61-201161. Fax : 00-56-61-201196. E-mail :
[email protected] HF : 2.182 kHz - 4.146 kHz. VHF : Canal 16. MRSC Puerto Williams Te/fax : 00-56-61-621090. E-mail :
[email protected] HF : 2.182 kHz - 4.660 kHz. VHF : Canal 16. SISTEMA MUNDIAL DE SOCORRO Y SEGURIDAD MARÍTIMA (SMSSM). Banda VHF MF HF4 HF6 HF8 HF12 HF16
Llamada Selectiva Digital Canal 70 2.187,5 kHz. 4.207,5 kHz. 6.312,0 kHz. 8.414,5 kHz. 12.577,0 kHz. 16.804,5 kHz.
Fuente
:
Radiotelefonía Canal 16 2.182 kHz. 4.125 kHz. 6.215 kHz. 8.291 kHz. 12.290 kHz. 16.420 kHz.
Comandancia en Jefe de la III Zona Naval.
SECCIÓN II LISTA DE AVISOS TEMPORARIOS VIGENTES CORRESPONDIENTES A LA COSTA DE CHILE AÑO 2000 Cartas Nº 14211 y 14212. Pub. Nº 3006, pág. 11. CALETA POTTER, punta Barra, baliza ciega destruida, en: Lat. 62° 14’ 07’’ S; Long. 058° 38’ 28’’ W, aprox. Aviso Temporario Nº 22/2000. Cartas Nº 14230 y 14231. Pub. Nº 3006, pág. 30. BAHÍA CHILE, islote de la Fuente, baliza ciega desaparecida, en: Lat. 62° 29’ 31’’ S; Long. 059° 40’ 58’’ W, aprox. Aviso Temporario Nº 23/2000. Fuente
: ATF. “LEUCOTÓN”.
AÑO 2006 Cartas Nº 15300 y 15400. Pub. Nº 3006, pág. 104. a) BAHÍA ARTHUR, punta Bonaparte, baliza ciega desaparecida, en: Lat. 64° 46’ 30’’ S; Long. 064° 03’ 48’’ W. Aviso Temporario Nº 28/2006. b) BAHÍA ARTHUR, isla Litchfield, baliza ciega desaparecida, en: Lat. 64° 46’ 12’’ S; Long. 064° 05’ 06’’ W. Aviso Temporario Nº 28/2006. c) BAHÍA ARTHUR, isla Janus, baliza ciega desaparecida, en: Lat. 64° 46’ 18’’ S; Long. 064° 04’ 18’’ W. Aviso Temporario Nº 28/2006. Fuente
NOTA:
: ATF. “LAUTARO”.
Considerando que esta información no está incluida en los radioavisos náuticos NURNAV, NAVAREA y NAVTEX, es indispensable para la seguridad de la navegación, mantener esta Lista de Avisos Temporarios en un lugar visible del Puente de Mando o Sala de Cartas.
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S E C C I Ó N
III
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ÍNDICE NUMÉRICO DE CARTAS Y PUBLICACIONES AFECTADAS POR BOLETINES DE NOTICIAS A LOS NAVEGANTES CORRESPONDIENTES AL AÑO 2006
Cartas 1 18 500 2113 2213 3111 3211 4100 4111 4310 4311 4320 4322 5235 5000 5100 5111 5114 5115 6110 6120 6121 6241 7000 7210 7211 7212 7410 8000 8200 8211 8300 8400 8500 8646 8650 8660 8670 8800 8900 9000 9100 9131 9400 9500 9510 9511 9520 9530 9541
Boletín/Avisos 5/42 - 8/67. 5/43. 4/37. 8/68. 1/1. 1/2. 4/34. 1/3. 1/3. 1/4. 1/4. 3/22. 3/22. *2/13. 2/13 - 7/63 - 8/69 - 8/70 - 11/96. 2/13. 2/16 - 4/35. 3/23. 3/23. 6/56 - 8/71. 1/5. 1/5 - 3/24. 9/81. 3/25 - 4/37. 4/37 - 10/90. 1/6. 4/37. 9/82. 2/14 - 4/36 - 5/44. 2/17 - 4/36 - 11/97 - 11/98 - 11/99. 8/72. 11/99 4/36 - 11/97 - 11/98 - 11/99. 7/64 9/83. 2/14. *2/14. *2/14. 2/14. 2/14. 2/14 - 3/26. 3/26. 11/100. 3/26. 3/26. 5/45, 46 - 11/101. 11/101, 102. 3/26. 3/26. 5/46.
Cartas
Boletín/Avisos
9800 10000 10300 10310 10320 10330 10340 10350 10500 10600 10640 10722 11000 11111 11200 11600 12400 12600 12700 12720 13000 13100 13131 13142 13200 13300 13600 13620 13700 14211 14212 14330 15300 15400 Pub. 3000 3001
11/103. 3/26. 3/26. 3/26. 3/26. 3/26. 3/26. 3/26. 3/26. 5/47. 8/73. *8/74. 6/57 - 8/74. 8/74. 6/58. 6/57. 11/104. 5/48. 3/26. 3/26. 6/57, 59. 2/18 - 10/91 - 11/105. 11/105. 2/18 - 10/91. 2/18 - 6/59 - 10/91. 2/18 - 10/91. 3/27. 3/27. 3/27. 8/75. 8/75. 9/84. 3/T28. 3/T28. Boletín/Aviso 2/13, 14 - 8/76. 1/2, 5, 6, 7 - 2/19 - 3/23, 29, 30 4/34, 37 - 8/70, 71 - 9/81. 2/14 - 5/49, 50, 51, 52, 53 - 6/60, 61 - 7/65 - 9/85 - 10/90, 92, 93. 1/8 - 4/38 - 8/77. 1/9 - 6/57. 1/10. 3/T28 - 7/66. 1/1, 3, 4 - 2/18 - 3/22, 27, 31 - 4/34, 37, 39 - 5/54 - 6/57 - 8/70, 71, 73 9/86 - 10/94, 95 - 11/103, 106,107. 2/20 - 4/37, 40 - 5/55 - 6/57 - 8/78. *2/15. 3/32
3002 3003 3004 3005 3006 3007
3008 3201 3500
* = AVISO DE CARTA / PUB. NUEVA O NUEVA EDICIÓN
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APPENDIX
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Abstract of Notices to Mariners — Bulletin No. 11, dated November 2006 — Notices 96 to 109 Notice No.
Description
96 – 2006
Cabo Carranza. Deletion and insertion of soundings.
97 – 2006
Canales Pérez Norte y Pérez Sur. Insertion of soundings.
Chart affected
Publication affected
5000. 8200 and 8400.
98 – 2006
Canales Pérez Norte, Pérez Sur y Chipana. Deletion of soundings.
99 – 2006
8200 and 8400.
Canales Moraleda, Pérez Norte, Pérez Sur y adyacentes.
8200, 8300
Insertion of soundings.
and 8400.
100 – 2006 Canal Messier. Puerto Island. Insertion of soundings. 101 – 2006 Puerto Edén. Paso Este. Insertion of sounding.
9331. 9510 and 9511.
102 – 2006 Puerto Edén, Paso Este. Insertion of sounding.
9511.
103 – 2006 Canal Messier. Bajo Cotopaxi. Correction of light characteristic. 104 – 2006 Estrecho de Magallanes. Cruz de los Mares monument. 105 – 2006 Canal Beagle. Paso Este. Correcction of light characteristic.
9800.
3007.
12400. 13100 and 13131.
106 – 2006 Correction to List of Lights in the Chilean Coast.
3007.
107 – 2006 Canal Darwin. Lateral signal modified in new position.
3007.
108 – 2006 Updating of Electronic Nautical Charts. T-109 – 2006 Informative Notice. Combined Naval Antarctic Patrol.