Bases Generales

Concurso de Electromovilidad 2015 12 & 14 de agosto de 2015 Calama - Iquique

Proyecto apoyado por:

Bases Generales - 1° Encuentro de Electromivilidad 2015

CONTENIDO 1. Antecedentes 2. Objetivos del concurso 3. Glosario 4. Especificaciones generales del concurso 4.1. ¿Qué es el Concurso de Modelos a Escala? 4.1.1. Contacto 4.2. ¿Cuándo es? 4.3. ¿Dónde es? 4.4. ¿Quiénes participan? 4.5. Categorías 4.5.1 Turismo 4.5.2 Industrial 4.5.3 Urbano / Experimental 5. Etapas del Concurso 5.1. ¿Cómo inscribirse? 5.2. ¿Cuánto cuesta? 5.3. ¿Qué sugiere la Organización? 6. Especificaciones técnicas 6.1. Ficha técnica 6.2. Modelos a escala 6.3. Materiales y procesos de prototipado rápido 6.4. Presentación del proyecto 6.5. Envío de trabajos 6.6. Compromisos y deberes de los participantes 7. Jurado 7.1. Deberes y atribuciones del jurado 8. Premios 9. Exposición y publicación 10. La Organización 11. Penalizaciones 12. Anexos

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1. Antecedentes Desde la experiencia en Carrera Solar Atacama, ONG La Ruta Solar ha preparado este concurso luego de observar el desarrollo y avance de los equipos de trabajo, y cómo éstos mueven grandes capitales con el objetivo de innovar, transferir tecnologías, generar investigación, incorporar nuevos nichos de mercado en empresas, y creer en el desarrollo de Chile. El Concurso es una oportunidad para todas aquellas personas y empresas que creen en la movilidad eléctrica, como una alternativa de transporte sustentable para las ciudades de Chile y el mundo. La exposición de modelos a escala, facilita el diálogo entre los equipos y las empresas, siendo éste el primer paso para impulsar una industria de vehículos eléctricos. Este Concurso se enmarca dentro de la categoría Híbrida de Carrera Solar Atacama 2016. La categoría Evolución no participa en este concurso. Por lo tanto, cada equipo entra debe proyectar su diseño de acuerdo a las bases de dicha categoría, publicada en www.carrerasolar.com Durante esta primera edición, esperamos contar con innovadoras propuestas de calidad profesional que apunten y se proyecten como una industria de movilidad sustentable. 2. Objetivos del concurso • Poner en valor el trabajo de los profesionales comprometidos con el uso de la energía eléctrica aplicada al transporte urbano. • Subir los estándares de calidad funcional y estética de los vehículos que participan de Carrera Solar Atacama, mediante la incorporación del diseño conceptual y desarrollo de modelos a escala a los proyectos. • Generar alianzas entre jóvenes emprendedores y talleres industriales con potencial de convertirse en cunas de innovación, tales como metalmecánicas, materiales compuestos, talleres eléctricos, etc.

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3. Glosario • Equipo participante: es todo grupo organizado que participa del Concurso de Electromovilidad 2015. • Integrante: persona que pertenece formalmente a un equipo. Esta condición se da una vez que el equipo se registre de manera oficial. • Modelo a escala: es el vehículo eléctrico construído a escala 1:5 y permite previsualizar materiales y detalles de construcción. • Concurso: se entenderá como el Concurso de Electromovilidad 2015. • Organización: corresponde al equipo organizador del evento, ONG La Ruta Solar. • CSA: se entendera en estas bases como Carrera Solar Atacama. • Participantes: es todo aquel que asiste al Encuentro de Electromovilidad y participa de sus actividades. • Evento: se define así al Encuentro de Electromovilidad 2015. • Jurado: es la entidad que decidirá el resultado del Concurso de Electromovilidad 2015. 4. Especificaciones generales del concurso 4.1. ¿Qué es el Concurso de Electromovilidad? Es una actividad que se desarrolla dentro del Encuentro de Electromovilidad 2015. Consiste en el desarrollo de vehículos a escala los cuales son expuestos y evaluados por un jurado experto durante dicho evento, considerando factores técnicos, desarrollo conceptual y calidad de la propuesta. Esto tiene como objetivo exponer las ideas de los equipos en cuanto al concepto y elementos técnicos que lo acompañan, y de esta manera facilitar la comunicación con la industria relacionada.

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4.1.1. Contacto • El sitio web oficial del Encuentro es http://www.electromovilidad.cl • El mail de contacto es: [email protected] 4.2. ¿Cuándo es? • Abril 2015: Se abren las inscripciones vía sitio web (http://www.electromovilidad.cl). • Lunes 22 de junio 2015: Entrega de ficha técnica vía email ([email protected]). • Lunes 20 de Julio 2015: Entrega de modelos a escala (entrega vía correo según las indicaciones en el punto 6.5). • Lunes 3 de agosto: envío de material de apoyo gráfico o audiovisual para la presentación oral (entrega vía mail). • Miércoles 12 y viernes 14 de agosto 2015: Presentación y premiación (12 de Agosto en Calama, 14 de agosto en Iquique) 4.3. ¿Dónde es? • La premiación se realizará en las ciudades de Calama e Iquique, los días 12 y 14 de agosto respectivamente. • La especificación del lugar se dará a conocer oportunamente a través de la página web oficial, además del programa. 4.4. ¿Quiénes participan? En esta edición podrán participar todas aquellas personas, nacionales o extranjeras, interesadas en la electromovilidad como una alternativa de transporte sustentable: • Universidades, colegios, empresas y personas naturales.

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Los datos de contacto deben quedar registrados en el formulario de postulación disponible en la página oficial www.electromovilidad.cl Cada equipo debe designar a un capitán y un sub-capitán. La organización sugiere que además se contemple un delegado de diseño, delegado eléctrico y delegado mecánico. • El capitán es el contacto oficial y responsable ante cualquier situación que afecte al equipo. El sub-capitán será considerado en todas las comunicaciones oficiales de la organización al equipo, y subroga al capitán ante cualquier eventualidad. • Todo participante menor de 18 años deberá estar debidamente avalado y queda bajo responsabilidad del capitán del equipo. 4.5. Categorías Dado que el Concurso tiene como objetivo incorporar tempranamente la etapa de diseño en el desarrollo de vehículos, se presentan tres categorías. De esta manera los equipos focalizan sus propuestas en escenarios de aplicación reales y específicos. 4.5.1. Turismo Esta categoría está enfocada en responder a las necesidades turísticas que tiene un lugar en cuanto al transporte observador, informativo, recreacional u otro que tenga como objetivo en común poner en valor las características culturales o logísticas de un espacio. Algunos ejemplos de escenarios son: ruta costanera, paseo por viñas, plantas solares, etc. 4.5.2. Industrial Está enfocado en circuitos internos de industrias o empresas que requieran el transporte de productos o personal dentro de rutas privadas, como por ejemplo: traslado de personal dentro de mineras, circuito de seguridad dentro de Mall, recorridos de acercamiento dentro de industrias, etc.

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4.5.3. Urbano / Experimental La categoría urbano se refiere al transporte cotidiano que realiza una persona promedio en la ciudad, contemplando estacionamiento, kilómetros diarios recorridos, autonomía, comodidad, y otros aspectos de confort. El área experimental es una ventana a innovar en otros escenarios, por ejemplo: vehículos deportivos, vehículos para movilidad restringida u otros1. Cada una de las categorías debe proyectarse desde y con los requerimientos técnicos de Carrera Solar Atacama 2016, categoría Híbrida, en cuanto al diseño interior y exterior del vehículo (www.carrerasolar.com). 5. Etapas del Conurso El Concurso, comprende los siguientes hitos: 1. 2. 3. 4. 5.

Inscripción al concurso (pago y formulario de inscripción completo) Envío de ficha técnica Entrega de modelos a escala Envío de material de apoyo a la presentación Exposición de modelos a escala y premiación2

5.1. ¿Cómo inscribirse? • El proceso de inscripción comienza con la publicación de las bases y termina con la entrega de la ficha técnica del proyecto. • La inscripción del equipo es a través del formulario de postulación publicado en la página web. Además deberán adjuntar el comprobante de pago de la inscripción.

1 Categoría Urbano/Experimental: En el caso que el vehículo no contemple “pedales”, o no cumpla con algún punto técnico de las bases de Carrera Solar Atacama 2016, y resultase ganador, tendrá la opción de exhibir su vehículo durante dicha competencia, en una categoría especial (como sucedió en la categoría Aventura Carrera Solar Atacama 2014). 2 La exposición y premiación, se realizará en las ciudades de Calama e Iquique. Por lo tanto, los equipos tendrán dos oportunidades de ganar, no obstante, no pueden ganar más de una vez el mismo premio.

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5.2. ¿Cuánto cuesta?

El “Concurso de Electromovilidad 2015” presenta el siguiente valor: Valor* Incluye $100.000** Asistir al Encuentro de Electromovilidad Participar en el Concurso de Electromovilidad

Fecha límite 22 de junio 2015

* El valor es por equipo, (mínimo 3 personas, no hay un máximo de inscritos). ** Si el equipo cumple con todas las etapas de participación del presente concurso, este valor será descontado en la “Inscripción Basal”3 de Carrera Solar Atacama 2016.

• Los equipos extranjeros que quieran inscribirse, deberán enviar la ficha técnica del proyecto vía mail y enviar el modelo a escala del vehículo a la dirección que aparece en el punto 6.5. La asistencia presencial al Encuentro de Electromovilidad no es obligatoria para ellos. • Un participante solo, puede pertenecer a un equipo. La organización se reserva el derecho de determinar si los integrantes están actuando efectivamente como parte de un equipo determinado. • La organización se reserva el derecho de aceptar o rechazar cualquier solicitud de inscripción. Los motivos detrás del rechazo serán comunicados al equipo correspondiente, el que podrá apelar a la decisión hasta dentro de 15 días hábiles luego de ser notificado. • Todas las inscripciones estarán sujetas a ser aprobadas. • La forma de pago es transferencia a los siguientes datos: Banco: BCI Tipo de cuenta: Corriente Nº de cuenta: 86958305 Rut: 65.050.557-3 Mail: [email protected] • En caso de descalificación no se efectuará devolución de dineros cobrados en la inscripción, en ningún caso. 3 Entiéndase por “inscripción basal”, a la cantidad mínima de personas que Carrera Solar Atacama 2016 exige para la categoría Híbrida. Para más información visitar www.carrerasolar.com

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5.3. ¿Qué sugiere la Organización? La Organización sugiere que los equipos sean interdisciplinarios, ya que esta forma de trabajo genera mejores resultados. Las disciplinas generalmente vinculadas a este tipo de proyectos son: ingeniería eléctrica, ingeniería mecánica, Ingeniería industrial, diseño gráfico e industrial, periodismo, publicidad, kinesiología, cine, entre otras.

6. Especificaciones técnicas:

6.1. Ficha técnica La fecha máxima para entregar la ficha técnica es el día 22 de junio. El equipo deberá presentar una ficha técnica, con la siguiente información: • • • • • •

Nombre del proyecto Institución asociada Categoría escogida Descripción del proyecto Render, Sketch o vista isométrica del vehículo Plano general del vehículo con la distribución de componentes

Las especificaciones del formato serán publicadas en la página web oficial del evento.

6.2. Modelos a escala Para ver más detalles técnicos, revisar las bases de CSA 2016 publicadas en www. carrerasolar.com • El modelo del vehículo debe estar a una escala de 1:5. Es decir, si la altura máxima del vehículo es 2 metros, la del modelo pequeño corresponderá a 40 cm. • El modelo a escala debe fundamentar su diseño en las bases de la categoría Híbrida de Carrera Solar Atacama 2016. • La fecha máxima para la recepción de los trabajos es el día 20 de Julio 2015. • Los modelos deben venir correctamente embalados, en una caja de madera, de modo que no sufran daños durante el transporte.

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• La Organización no se hará responsable de daños o deterioros sufridos a los modelos por mal embalaje.

6.3. Materiales y procesos de prototipado rápido Para desarrollar un buen modelo a escala, sugerimos modelar el vehículo digitalmente4, de manera que el equipo pueda pre visualizar sus proporciones, espacio interior, distribución de pesos, etc. El modelo físico puede desarrollarse a través de los siguientes procesos: • Elaboración manual, maquinada CNC, corte láser, impresora 3D, termoformado, entre otros. Entre los materiales más utilizados para desarrollar modelos a escala se encuentran: • Arcilla de modelado, mdf o trupán, madera de balsa, terciado, poliestireno expandido, espumas, masilla mágica, pai, acrílico, yeso, cartón, materiales compuestos, entre otros.



6.4. Presentación del proyecto Durante el Encuentro de Electromovilidad, los equipos deben presentar su proyecto frente al público y el jurado. • La presentación tiene una duración máxima de 2 minutos cronometrados. • La presentación debe hacerla sólo un participante del Equipo. • El equipo debe utilizar recursos gráficos o audiovisuales como apoyo a la presentación oral, como por ejemplo PPT, PDF o video (duración máxima del video es de 2 minutos, en formato MOV). • Los archivos de apoyo audiovisual o gráfico deberán enviarse vía correo a [email protected]. La fecha máxima de envío es el lunes 3 de agosto 2015

4 Algunos de los programas de modelamiento más usados son: Rhinoceros, Inventor, Autocad, otros programas para principiantes como Blender, SketchUp, K-3D, entre otros.

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6.5. Envío de trabajos El modelo a escala debe enviarse correctamente embalado en una caja de madera, con los siguientes datos rotulados en la cara superior: Nombre: ONG La Ruta Solar Proyecto: Encuentro de Electromovilidad 2015 Dirección: José Manuel Infante 2124, Ñuñoa, Santiago. Teléfonos: +56 2 26399289 / +56 9 74503271 • El remitente debe decir: Nombre del Equipo: Institución o empresa: Dirección: Categoría: • El envío se realizará a más tardar a la fecha y hora señaladas para la clausura del concurso, siendo el timbrado del correo constancia de la hora de término. • La Organización se reserva el derecho de exhibir los trabajos que lleguen fuera del horario de entrega.



6.6. Compromisos y deberes de los participantes • Conocer, aceptar y cumplir con las bases del llamado. • Los inscritos deberán presentar los trabajos en el día y hora que estipulan las bases (ver punto “11. Penalidades”). • La sola presentación al presente concurso da conformidad por parte de los participantes a las exhibiciones y/o publicaciones específicas de los trabajos por parte de la Organización. • Los ganadores de los premios del Concurso de Electromovilidad 2015 quedarán comprometidos a construir el vehículo en escala real y participar de CSA 2016. • La organización se reserva el derecho de agregar otros premios asociados al este reglamento y al punto anterior específicamente.

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• La maqueta, ficha técnica y el material gráfico o audiovisual de los equipos, queda a disposición de ONG La Ruta Solar, para fines publicitarios u otro uso que destine la Organización. • La presencia de los equipos en el Encuentro de Electromovilidad 2015 es obligatoria y deben estar presentes mínimo 3 integrantes, sin un máximo. • Los Equipos participantes deberán asistir al evento completo que dura dos días (12 de agosto en Calama, 14 de agosto en Iquique). • Los ganadores del Concurso de Electromovilidad 2015 en Calama no podrán ser ganadores del mismo premio en Iquique. 7. Jurado Durante el día del seminario existirá un grupo de jueces externos proporcionados por la Organización, que representarán en todo momento los objetivos e ideales tanto del Encuentro de Electromovilidad, como de la Organización, pudiendo tomar cualquier decisión y penalizar a cualquier equipo que no cumpla con las bases estipuladas.

7.1. Deberes y atribuciones del jurado • Aceptar las condiciones de este reglamento y de las bases del concurso. • Basar su evaluación en la rúbrica adjunta en el anexo, para seleccionar al ganador. • Adjudicar los premios y demás distinciones previstas en estas bases y otorgar menciones honoríficas cuando lo considere conveniente. • Luego de terminado el concurso, el jurado deberá escribir un acta en la que se deje constancia del resultado del concurso. • El jurado deberá permanecer en sus funciones hasta que se elabore el acta del resultado del concurso. • El veredicto del jurado será inapelable.

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8. Premios El 12 y 14 de agosto de 2015, el jurado dará a conocer su veredicto, el cual será comunicado a los ganadores. • Premio del público: el proyecto más votado públicamente Premio: diploma y trofeo. • Premio Electromovilidad 2015: Premio: $ 3.500.000 + trofeo + Inscripción basal gratis a CSA 2016 Los premios en dinero serán entregados junto al cumplimiento de etapas que designe la Organización. Para que el vehículo sea construido en escala real habrá que participar de Carrera Solar Atacama 2016. Entrega del premio y etapas: Porcentaje del premio 25% 25% 50%

Etapa CSA 2016 Entrega de Informe Técnico Visita Técnica Aprobación de Clasificatorias

9. Exposición y publicación Los modelos a escala que participan en el Concurso, serán expuestos en una muestra de modelos a escala organizada por el Encuentro de Electromovilidad, en las ciudades de Calama e Iquique respectivamente. La fecha y el lugar se informarán oportunamente por parte de la Organización. 10. La Organización • La Organización es la única autoridad facultada para tomar una decisión sobre la interpretación de este reglamento. • La responsabilidad de mediar entre los equipos y dirimir ante cualquier conflicto que tenga que ver con el desarrollo de la competencia, recae en la Organización, la cual velará por el cumplimiento de estas bases.

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• La Organización, junto a los Jueces, son los únicos entes facultados para sancionar o descalificar a los equipos, en caso que éstos no respeten las bases aquí estipuladas o en caso de resolución de un conflicto. • Las decisiones de la Organización deberán ser acatadas por los equipos. • Los equipos y las personas que soliciten participar tanto del evento como del concurso conocen y aceptan estas bases. • La Organización tiene la facultad de hacer cualquier modificación a las presentes bases y a todo documento que derive de ellas, y los notificará a los equipos mediante correo electrónico. Los documentos estarán disponibles en la página web oficial del Evento. Es responsabilidad de los equipos mantenerse al tanto de estos cambios. • La Organización tiene la facultad de aceptar o rechazar las inscripciones en el Concurso. 11. Penalizaciones • La Organización se reserva el derecho a decidir la participación de cada equipo, en caso de no cumplir con las bases del presente Concurso. • La Organización considera muy importante los valores de trabajo en equipo y compañerismo, por lo tanto si alguno de los participantes no cumple estos requisitos se considerará como falta grave y quedará eliminado. • El atraso en la entrega de alguno de los materiales soilicitados, será penalizado con puntaje en la rúbrica de evaluación en el ítem “Material gráfico y presentación”.

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12. ANEXO

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