A10. el comercio

miércoles 25 de marzo del 2015

Lima

Advierten que habrá desabastecimiento y alza de precios en mercados de Lima Mayoristas de frutas y verduras elevarían precios por sobrecostos en transporte de mercaderías, a causa de huaicos en Carretera Central. Al mercado mayorista de Santa Anita ingresaron ayer menos productos que de costumbre, debido al bloqueo de la Carretera Central por huaicos. El ministro de Agricultura instó a los comerciantes a no subir los precios, pues cuentan con stock. ana briceño luis silva

El ingreso de alimentos al Gran Mercado Mayorista de Lima, en Santa Anita, que a su vez abastece a los mercados de la capital, disminuyó ayer a raíz de los huaicos que han afectado Chosica y que bloquearon un tramo de la Carretera Central. La Empresa Municipal de Mercados (Emmsa) informó a El Comercio que el último lunes ingresaron a Santa Anita 4.496 toneladas de alimentos, cifra dentro del promedio. Ayer, tras los deslizamientos, entraron 3.663 toneladas, entre verduras, tubérculos y frutas. La diferencia de 833 kilos se debe a que no llegaron yucas ni zanahorias porque los camiones que traen esos alimentos desde la sierra central estaban varados en la carretera. Fuentes de Emmsa recalcaron que los comerciantes ingresarán sus productos a través de la ruta Ayacucho-Lima, y, por lo tanto, los alimentos tardarán más en llegar a la capital. “Es probable que haya un aumento de precios por los gastos que a ellos [los comerciantes] originó el huaico”, sostuvo la fuente. En el Mercado Mayorista de Frutas, en La Victoria, algunos comerciantes detallaron a este Diario que los productos llegaron ayer sin retraso. Pero con el bloqueo de la Carretera Central se presentarán demoras hoy y en los próximos días. “Mañana [hoy] venderemos mercadería que tenemos en

miguel bellido

stock, pero no es suficiente. En dos o tres días estaremos desabastecidos. Vamos a tener que elevar los precios a 50% o 60%”, advirtió una dirigente. Al respecto, el ministro de Agricultura y Riego, Juan Manuel Benites, invocó –a través de un comunicado– a los comerciantes mayoristas a no “aprovecharse de la coyuntura para incrementar artificialmente los precios de los artículos de primera necesidad, en desmedro de las familias de menores recursos”. tiempo

El Ministerio de Transportes informó que el desbloqueo de la Carretera Central tardaría unos cinco días.

El ministro recordó que los mercados mayoristas tienen stocks de alimentos para atender la demanda. También, resaltó que las autoridades están avanzando en la limpieza de vías adicionales para el ingreso de vehículos con alimentos de la sierra central. Vías alternas y maquinaria El ministro de Transportes y Comunicaciones, José Gallardo, puntualizó ayer que los operarios de su sector trabajarían ininterrumpidamente para restablecer lo antes posible la vía. Además, recomendó a los comerciantes y población en general a que usen los corredores alternativos a la Carretera Central. Por el lado sur, se encuentra el corredor de Lunahuaná a Yauyos, el cual puede ser utilizado para ir hacia Huancayo. En el extremo norte, está el corredor de Canta-Huayllay y HuaralAcos. También el corredor Sayán-Churín. “Estas vías pueden ser utilizadas por buses y camiones de hasta tres ejes”, dijo el ministro, quien recalcó que aún no se ha evaluado declarar en emergencia Chosica.

Efecto. Ayer ingresaron al mercado Santa Anita 833 kilos de alimentos menos en comparación con el último lunes, a raíz de los huaicos.

Valor de pasajes casi se quintuplica en Yerbateros Incertidumbre. Eso es lo que experimentan decenas de pasajeros que desean viajar al centro del país y que están varados en el terminal de Yerbateros, en San Luis, donde el costo de los pasajes a Huancayo prácticamente se ha quintuplicado. El Comercio comprobó ayer al mediodía que, debido al bloqueo de la Carretera Central por la caída de huaicos en Chosica, personal de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutrán) impedía en el terminal la salida de buses hacia Huancayo. Sin embargo, fuera

archivo

Desinterés. Vecinos deben exigir a municipalidades establecer programas de segregación de basura.

Hay 72 puntos críticos de concentración de basura en cinco distritos de Lima Según expertos, falta una mejor gestión de recojo de desechos y de reciclaje, así como mejorar la fiscalización. El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) del Ministerio del Ambiente informó ayer que hay 72 puntos críticos concentrados

en 5 distritos capitalinos donde hay basura acumulada. Así, en Puente Piedra hay 13 zonas; en El Agustino, 11; en Villa María del Triunfo, 18; en Villa El Salvador, 14; y en Santa Anita, 14. Mediante un reporte, la OEFA indica que la exposición sin control de la basura genera focos infecciosos e impactos negativos en el ambiente y la salud. Estas cinco comunas han recibido las observaciones de la

Caso san martín de Porres

Mañana empieza en San Martín de Porres el programa de segregación de basura Recicla y Emprende, en los sectores de Palao y San Germán. Este programa, que trabajará con recicladores formales, buscará que los vecinos desechen en bolsas separadas lo reciclable y su basura.

del recinto, transportistas piratas ofrecían viajes a esa ciudad en minivans y autos hasta por S/.120. En un día normal, el pasaje en buses cuesta S/.25. De manera discreta, choferes de autos anunciaban, persona a persona, que por S/.120 iban a Huancayo vía Cañete en nueve horas. En tanto, jaladores y cobradores de minivans promocionaban a viva voz la misma ruta por S/.70. El viaje por bus en la Carretera Central suele durar poco más de seis horas. Larry Ampuero, coordinador de la Sutrán, informó que el transporte informal no ofrece

OEFA, a fin de resolver este problema. De no subsanarlo, se denunciará a las comunas ante la Contraloría General de la República por incumplimiento de las funciones de fiscalización ambiental. Basura y reciclaje Para Irene Hofmeijer, fundadora de Life Out Of Plastic (L.O.O.P.), lo que falta en la ciudad es una mejor gestión municipal de recojo de basura y reciclaje. “De los desechos domiciliarios, aproximadamente el 50% son orgánicos, se pueden recuperar y ser usados como abono. El otro 25% es reciclable. Si en Lima hubiera una mejor gestión de segregación de desechos, el total de la basura se reduciría a un 25%”, explicó a El Comercio. Agregó que hay responsabilidades compartidas en esta problemática, pues pocas personas exigen a las municipalidades establecer programas de segregación de basura, y las gestiones no muestran interés en implementarlas, pese a que hay un marco legal que las obliga. “Falta fiscalización”, agregó. Para Mariana Alegre, coordinadora general de la ONG Lima Cómo Vamos, el recojo de basura y el reciclaje mejoraría si hubiera normas rectoras más específicas sobre estos temas. “Una podría ser que los distritos tengan programas de segregación de residuos electrónicos”, explicó.

miguel bellido

Muchos pasajeros que requieren ir a Huancayo están varados en el terminal desde el lunes.

garantías de seguridad a los pasajeros e instó a estos a esperar a que se despeje la Carretera Central, lo que tomará –dijo– al menos una semana, para retomar viajes a la zona. Por la tarde, a través de un comunicado, la Sutrán informó a la opinión pública que, por las condiciones de la vía, los buses de dos pisos solo podrán ir al centro del país vía Huaral y Acos. “Ya pasamos una noche aquí en el terminal y seguro pasaremos otra. No tenemos adónde ir”, dijo Luis Oscco, de 35 años, quien dice no tener dinero para ir a Huancayo con los ‘piratas’.

Lima Express Tras cancelación de río verde

Regidor de SN en cita sobre ríos en Colombia

El regidor de Solidaridad Nacional Martín D’Azevedo irá en reemplazo del alcalde Luis Castañeda al I Foro Global de Ciudades con Río, en Colombia, para presentar el “Proyecto Línea Amarilla como posibilidad de desarrollo de Lima”. La obra dejó de lado la creación de áreas verdes en la ribera del Rímac con la cancelación del proyecto Río Verde. valorizada en US$1 millón

Embargan la casa de playa de ‘Peter Ferrari’ La Primera Fiscalía de Lavado de Activos dispuso ayer el embargo

del inmueble de Pedro Pérez Miranda, ‘Peter Ferrari’, ubicado en el balneario de Moravia, en Asia. Según la fiscalía, esta casa está valorizada en US$1 millón. Pérez es investigado debido a que encabezaría una mafia de tráfico de oro. Inicio de preoperación

Operadora del corredor Javier Prado pide diálogo El consorcio Javier Prado Express, una de las empresas que circulan en el corredor Javier Prado, exigió a la Municipalidad de Lima que explique qué medidas están tomando para el inicio de la preoperación de este sistema, programado para el 1 de abril. Para entonces, la comuna debería haber modificado 26 rutas de transporte y eliminado otras 12. Municipalidad de San Juan de Miraflores

Pintan el mural más grande de Lima Un grupo de grafiteros terminó esta semana de diseñar el que sería el mural más grande de Lima, ubicado en la zona de Rinconada Alta, en San Juan de Miraflores. Este proyecto de arte urbano contó con el apoyo del municipio distrital. El objetivo era recuperar el espacio público de este sector y rendir un homenaje a los héroes de la Batalla de San Juan.