4 Día .1 Lima, lunes 23 de marzo del 2015

semáforo josé gallardo

magali silva

piero ghezzi

ministro de transportes y comunicaciones

ministra de comercio exterior y turismo

ministro de la producción

Los ya clásicos problemas para la expropiación de terrenos, entre otros “detalles”, harán que la Línea 2 del Metro de Lima esté lista con un año de retraso, en el 2020 y no en el 2019, como estaba previsto. Historia repetida y no corregida.

El Plan Nacional Exportador está lleno de buenas intenciones, pero aún carece del conjunto de medidas que servirán para concretarlas. Los gremios empresariales piden precisiones y un programa concreto de impulso exportador.

El Gobierno tendrá que diseñar una buena estrategia para afrontar las acciones judiciales de quienes quieren acabar con el ordenamiento pesquero vigente. El sector requiere una solución definitiva que asegure las reglas de juego.

US$1.000

EN OFF gremios

millones invErtirá coca-cola perú en su expansión en el mercado local en los próximos cuatro años.

Telecomunicaciones

servicios getty images

AAP y Araper se unen en nuevo gremio La Asociación Automotriz del Perú (AAP) y la Asociación de Representantes Automotrices del Perú (Araper) se convertirán en un solo gremio, a través de una fusión por absorción de la primera sobre la segunda. La presidencia de la nueva AAP continuaría a cargo de Edwin Derteano, y el vicepresidente sería Juan Florencio Martín Arnanz, quien actualmente es la cabeza de Araper. El nuevo directorio comenzaría sus funciones el 1 de abril. julio angulo/archivo

El gremio fusionado tendrá mayor representatividad.

Muy valorada. La nueva banda de 4G es muy cotizada porque masifica acceso al Internet móvil.

Una licitación reñida y a un alto costo Antes de acabar el semestre debería conocerse quiénes se adjudicarán la banda de 700 Mhz, con la cual los operadores móviles podrán masificar la señal 4G. Fuentes del sector sugieren que esta licitación será muy reñida, no solo por la calidad de la frecuencia, sino por lo competitivo que es-

tá el mercado. Los rumores indican que el precio base será por lo menos el doble de lo que fue la anterior licitación de 4G (US$63,3 millones) y los compromisos de inversión también serán superiores a los US$400 millones. Entre los postores no habrá operadores extranjeros nuevos, pero

eso no implica que no sea intensa la riña, sobre todo porque son tres bloques por los que compiten quienes ya tienen 4G, como Movistar y Entel, frente a quienes no quieren quedarse atrás (Claro, Bitel) y uno más, DirecTV (propiedad de AT&T), que está buscando diversificarse.

comercio

¿Adiós a los ‘se hacen zurcidos’? En estos tiempos del desecho de ropa después de apenas dos puestas, un grupo de inversionistas ha decidido traer al país la franquicia mexicana de sastrería Arréglalo, cuyo negocio son las composturas, ajustes y arreglos de ropa que requiere, sobre todo, un público de altos ingresos. Con altos estándares de atención, la franquicia revolucionó el negocio en México, donde cuenta con 75 locales. Veremos si pueden tejer su éxito en el Perú. Arréglalo

El alto nivel de atención es clave en Arréglalo.

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Se trataría de un modelo deportivo F-Type.

Primer Jaguar vendido en nuestro país El grupo Gildemeister ya habría vendido su primer Jaguar en el Perú, a pesar de que aún no se ha abierto la tienda. Se supo que un cliente completó la compra de una unidad de la marca de lujo, del modelo F-Type. Si bien no se conoce el precio del auto en el Perú, en Inglaterra uno similar llega a 51.250 libras (o unos US$76 mil). Además, se conoce que el local de venta de dicho vehículo en el Perú estaría abriendo sus puertas a mediados de año o en agosto.