2000-2006 BMW M3 Petróleo y cambio de filtro

Abra el capó para acceder al compartimiento del motor.. Tenga en cuenta el tapón de llenado de aceite (la gran tapa de plástico negro a la izquierda) y la ...
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2000-2006 BMW M3 Petróleo y cambio de filtro

2000-2006 BMW M3 Petróleo y cambio de filtro Cambiar el filtro de aceite y aceite en su E46 M3.

Escrito por: Jeff Suovanen

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INTRODUCCIÓN Los cambios regulares de aceite y filtro son un mantenimiento esencial para el motor S54 de alto rendimiento del E46 M3. El indicador de servicio en el salpicadero le indicará cuándo es el momento para un servicio de aceite, aunque algunas personas optan por hacerlo con más frecuencia (como cada 7.500 o 10.000 millas). Asegúrese de usar el aceite correcto. BMW recomienda Castrol TWS 10W-60, que puede adquirir en línea o en su concesionario BMW. Las fotos de esta guía se utilizan con el amable permiso del contribuyente JeST en EuroAddiction.net .

HERRAMIENTAS:

PARTES:

Hidráulica Gato de piso (1)

Aceite de motor - Quart (6) final Castrol 10W-60

Jack se encuentra (2)

Filtro de aceite (1)

Llave de tubo (1)

MAHLE Original OX 187D

Llave de torsión (1) 13mm Socket (1) Flathead 3/32 "o 2.5 mm Destornillador (1) Macro Set Bit (1) 6 mm Llave Allen

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Paso 1 — 2000-2006 BMW M3 Petróleo y cambio de filtro

 Levantar y calzar el vehículo con rampas o soportes del gato. Nunca trabaje debajo de un vehículo soportado únicamente por un gato. 

El E46 M3 tiene cuatro puntos de conexión si la fábrica (dos por lado), pero también se puede levantar el coche utilizando estos dos puntos centrales (uno delante y otro en la parte trasera). A continuación, puede fácilmente colocar soportes del gato debajo de los cojines elevadores en los faldones laterales paneles del eje de balancín /.

 Utilice esta imagen para referencia, pero tenga en cuenta que la configuración de escape puede tener un aspecto diferente. El automóvil descrito es un Euro-spec M3 con los gatos en la sección I, mientras que los M3 US-spec tienen gatos en las cabeceras.

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Paso 2 

Abra el capó para acceder al compartimiento del motor.

 Tenga en cuenta el tapón de llenado de aceite (la gran tapa de plástico negro a la izquierda) y la carcasa del filtro de aceite (el cilindro de metal con la parte superior del patrón de estrella en la parte inferior derecha).

Paso 3 

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Desconecte el sensor de posición del acelerador (simplemente apretar el clip y tirar).

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Paso 4 

Retire el tapón de llenado de aceite desenroscando en sentido contrario a las agujas del reloj.

Paso 5



Utilice una llave de 13 mm para aflojar el tornillo de la carcasa del filtro de aceite.



Retire el perno y mantenerlo en reserva. Un poco de aceite por goteo, por lo que tienen un trapo o una toalla listo.

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Paso 6



Debajo del coche, retire la pequeña cubierta de plástico redonda que esconde el tapón de drenaje de aceite (que está situado en el centro de la underpanel de aluminio, cerca del punto de toma central delantero).



Utilice una toma de corriente / Allen de 6 mm hexagonal para aflojar el tornillo de purga de aceite, pero no eliminarlo por completo.



La posición de su bandeja de drenaje de aceite por debajo del perno para que le proporcione el aceite usado a medida que fluye hacia fuera.



Retire el perno y permitir que el aceite se drene.

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Paso 7

 El kit de filtro de aceite viene con una arandela de reemplazo (anillo de sellado) para el perno de drenaje. 

Con el tornillo retirado, desechar la vieja lavadora y sustituirlo por uno nuevo.



Vuelva a instalar el tapón de drenaje y apriete a 18 pies libras.



Vuelva a instalar la cubierta de plástico que oculta el tapón de drenaje.



Vuelva a colocar la junta tórica de goma en la tapa de la carcasa del filtro de aceite.



Dar a la nueva junta tórica una ligera capa de aceite nuevo.

Paso 8

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Paso 9



Vuelva a colocar la arandela en la parte superior del perno de la carcasa del filtro de aceite.



Vuelva a colocar la junta tórica pequeña de goma en la punta del perno de la carcasa del filtro de aceite. 

Es posible que necesite una herramienta de palanca para quitar la junta tórica.

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Paso 10



Cambie el filtro de aceite.



Ponga la tapa en la carcasa del filtro de aceite y apriete el perno hasta 24 ft lbs.

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Paso 11



Usando un embudo, verter aproximadamente 5,75 litros de aceite nuevo en el orificio de llenado de aceite.



Comprobar el nivel de aceite y rellene si es necesario. (El coche debe estar al mismo nivel que el terreno para una lectura precisa.)



Cerrar el tapón de llenado de aceite.



Enchufe el sensor de posición del acelerador.



Cierre el capó y bajar el coche. Volver a comprobar el nivel de aceite después de un corto trayecto en coche y rellene si es necesario.

 Desechar el aceite viejo, filtrar y cualquier trapo contaminado responsable, haciendo llevándolos a una instalación de residuos peligrosos del hogar. Muchas tiendas de auto partes también aceptan aceite usado para su eliminación.

La versión más reciente de este documento fue generada en 2017-07-13 04:31:57 PM .

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