STREETER SE QUADRANGLE

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR 1950

North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14T 10 000-foot ticks: North Dakota Coordinate System of 1983 (south zone)

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2012 Roads....................................................... HERE, ©2013 Names..........................................................GNIS, 2013 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2012 Contours............................National Elevation Dataset, 2007 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2013

0° 14´ 4 MILS

GN

Ù

5° 12´ 92 MILS

UTM GRID AND 2014 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID

MS Grid Zone Designation

1

1000

500

0

1000

0.5 2000

0

3000

1950

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51

SCALE 1:24 000

1

2

METERS 0

1000

2000

MILES FEET

5000

46°30'

4

80000mE

79

99°15'

ROAD CLASSIFICATION

KILOMETERS

4000

50000mN

School Lake 4

78

. . . .... . . .. .. . ... . . .. ..

. . .. .

55TH AVE SE

.. . . .. . .

19 00

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1950

2050

17'30"

52

51

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4

77

51

51

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4

.... .. .. . .... ....... . . ......... ....

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2100

2200

76

0

195 0

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0 200

0 215

4

75 0.5

1900

51 54 1900 ..... .. ........... . ......... . .... ........ .... .... ... .

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4

1

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2050

2200

20'

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55TH AVE SE

SE

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..... ..... . . .

. .. ..... ......... . .. .. . ... 4

00 19

.. .AVE .55TH . .... . .... . . ... .. . . .. ..

1950

..... ... . .. . ...

2050

2000

1000

14T

2100

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^ MN

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2100

74

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19 00

. ... ..... ..

190 0

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2100

2 260 000 FEET

Produced by the United States Geological Survey

2150

32'30"

6000

7000

CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.16

8000

9000

Expressway

NORTH DAKOTA

Ramp

1 10000

QUADRANGLE LOCATION

1

2

4 6

3 5

7

8

ADJOINING QUADRANGLES

1 2 3 4 5 6 7 8

Local Connector

Local Road

Secondary Hwy

Streeter NW Streeter Gackle North Streeter SW Gackle South Lehr NW Lehr NE Fredonia NW

4WD

X W Interstate Route

. US Route /

STREETER SE, ND 2014

H State Route

7 6 4 3 0 1 6 3 8 0 6 1 1 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 3 4 8 9

73

2050

.. .. .. .. .. ..

*7643016380611*

4

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. .. .... ... ... .... ........ . . .

SE

. . .. . . . . .. .. . . .. . 1850

53RD AVE SE

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2100

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.. .... . 72

1

34 ¬ «

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1950

19 00

1900

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............ ... .. .... ... .. . .

. .. . .. .. .. . ... . ... . .. ..... . .. ...

.. .... ... .... ...

1900

1950

Streeter Moraine

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1900

61ST ST SE

. ........... . .. . .. . .. ..... . .

34 ¬ «

2050

4

.... .. . .. . .. .. .. .. .. . ... ... . .. . . . . . . . .. ... ...... . .. . . . .. .. ......... .

AVE

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. . .. . . . . 54TH .. .. . . . . ... .. . .. ........ ..... .. . .. .. .. ..... . . . ... . . . . . .... .. ... ..... ... . . .. . . .... . ....... ..... . . . . .... .. .....

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. . ..... . . ..... .. .. 52ND AVE

SE

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... . .... . .... .. . .. .. . . ... .... .. .... . .... . .. .... . .....

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. . . .... .. . . .. . . .... ..

... . . . . . . .. . .. . . . ..... .. . ... ..

19 50

...1..95...0... . . ....

1900

20 00

...... .... . . .... ............ . .. ......

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.. .. . ... .. .. ... 51 . ..... ... .... 50 .. . . . . ... ............ ............ . ........ .... ........ . .. .. . . .. . . .. ......... ....... ...... . . . . ......... ... . .. ... . .. . 46°30' ........................ ...... . 99°22'30" . .

.. . . .. .. . . ... ............. .. .... .

. .. . ....... .. .... ........ .... . .. . ... ..... . ...... .......5158 . .. ..... ...... ... .. ....... ....................... .. .... .... ...... ..

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... . .. . ..... . .. .. . .

. . .. . .. . . ....... ...... . . . . . ..... ..... . ... .... .. .. .. . . ... ... ... ... . . 1950

. . . ... . .. . .... . . . ... .

. .. ... . .. ..

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.. . . . . .. . . . .. . . ... . ..

ND-30

. .. . .. . . . . .. ........... . ...... .. .. . . . .. . 1950

. ... ... .... . .. 1950 .... .. ... .. ... .. ........ . . . . . .. . .

2000

205 0

1950

.. .. ... . . . ..........................1950 . .... ... .... ......... ......... .. . ... .. ... . .. . . . . . . .. .. .... .......... ...... . . ..... ............. . . . .. .. .. . . . .. .. . . 30 ¬ «

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00 20

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1900

.. . ..... . ....... .... . .. . ..... .. ... .

FEET

51 56 .. 1.90 ..... . ........... .0....... ... .. ... .. . . . .. . .... ... ... . .. . .. . .... ... . .. . . . . . .......... ..... ............. . ..... ....... ............ ... .. .......... ...... .... . . .......... . . ....... .... .... . . . .. ..... .. .. .... ..... .. .... . .... ...... ....... ...... ... . .... .. ...... .......... ... ....... ...... .. .. . . ............... . .. .. ... . ... .... .... .. . . .. .. .. . . . ........ ... .. . ......... . .............. . ................. .............. .............................. ............................... ................... ...... ............... . . .. ....... .. .. ... . . .. .......... .... ........ .. ...... ... ............... .... .... .... .......... ......... ................ . . . .. 1900 . .................. ............... . ..................................... ...................... .. ............................ . . .. . . ... . . ........................... .... ........................ .......... .... ... ........... .............................. . ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........ .... .................. .. ..................... .................................... ................... ................51 .... . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . ... .. .. .... .. ... . ...... ..... . ..... ..... ... ..... .. . ..... .. ... .. . .......... .. ... . .. .. . . . ... .. ... . . .. .... ........ .. . . . . .. ... . .. ....... ... .. . ...... ... .... ......... ... ....... .......... .. .. .. ... .. . .. .00. .. 1900 9

1950

1900

2000

2050

00

00 19

. .. . ... ...... ....... . .. . . .... ... ... ................. . . ..

. ..... ... ..... ....... ... .. .. . 19

... . .. ... . .

54TH AV E SE

30 34

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61ST ST SE

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. . . .. ... ............ .... . .. ...... .. . ..... ...

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1900

2000

34 ¬ «

.. .. .. . .. ... ............. ... . ..

50 19

2000

¬ «

FEET

. .. .. .. .. . .

. . .. . . .. . .. .. .. . ...

. .. . . . .. . 2050

61ST ST SE

2050

. ....... ... .......... . ... .. ... .............. .. ............ 310 000 ................. .. ..

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... . ... . .. ..

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2000

. ... ... .......... ..

195 0

1900

1950

2050

53

190 0

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2000

51

.. . . . .. ..... . .. ..... .... . . ... ..

50 19

00 19

1950

. . ....... .................................. ......... ...... ........... ......... . . .. ............ .. ........... .. .... . ........ ..... . ................ . ................ . .. .. ........ ............................... ... .... . . .. .. . .... .. ...

350 000

. ... .. .... .. . . . ... ... . . . ... .... ... . ... . .... .. . . ... .. .. .. . . .. .... . . .. ... ... .... . .. ....... . . ... . .. . . . . .. .. . . . .. . ... . . . . ........ .. . .. ... .. .... ... ... ... . . . . ... ... . .. .... . . . ... . .. . . ... ..... .. . ... . . ..... ... .. .. .. . . .... ... . . . . ... ... ... .. . ... . . . . . . .. . .. . .... .. .. .. ............ . . .. ... . . . ... . . . . . . ...... .... .. ..... .. . .... .......... .. . . .. .. ..... .... ... ... .. . ... ...... . . ..... . ... ....... .. ........ ....... . . ...... . . . . .... . . . .. ... . .. .... .... .. . ... . .. ............. ...... ...... .. .... . . . . .. ..... ... . .. ..... . . . ............. ...... ........ . .. ..... .. ..... .... .. ... ... . ........ ..... .. . . . . . .. .... . . .... .... .... .. ... . .. . ... .... .... . .. ............ . ... . ............... .... . .. ... ... ... . .... . .. . .... ..... ............. ......... .. ..... . ..... ... .. .... . . . ... . .. .. . . . 1900

. ... . ...1850 .. . .... . .................. . . . . . . .. . . . . . ..... . ...... . . ... ............. ........ . . . ......... ........... ... .......... . ... . .. ...

. .. . . . . .... . ..... .......... ..... ... . .... ..... ................. ..... . ..

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.. . ..... .. . . ..... ... . ....... . .

.. . .. ... . . .. . ..

1900

. ... . ... ... .

. ..... . . . .. . ....... ..... ... ......... . .. .. ..... .. . .. ... ...... .......... . .. 5159 .. . ..... . ...... .... . . . . . .. ... .. .. . . . . 35' .

... ..... .. .. ..... ..... ........... .. . .. . . .. .... .. . .. ..... 5..8 TH ST. .SE.. . .. .. .. . . . ... ... .... .... ..... . . . .. ... . . . LOGAN COUNTY ...... ................... .. ..... .. . ... .. . .. .. . . . . ....... .. . ... .... ... . WATERFOWL . .. . .... . ....... .. .......... .. PRODUCTION AREA ...... .... .............................. . .. .. . . .............. . . . . . ............. .... ... ...

. . .. . .... ..... . .... .. . . . .. .. . . .

1900

1900

55

.. ...... . ..

.. . . . ....... ... .. .

00 19

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51

30 ¬ «

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1950

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1900

190 0

54

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. . ....... . . .

....... .

1900

. ....... 51. . ... 52 .... ... . ... .. .................. .... .... .... .. .. . . .. .. .

. ... . .. . .. . ... ... .. ..... . . AVE SE 53RD

. .. ..... . ..... ...... .. . ..... .. .. . ....... ..... .. . .

. .. . . . .. . ... ...... .. . . .. . .. . .. . ... ..

. .. .. . . . SE 52ND AVE

1900

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1900

.... . . ......... . .. ......... .. . . ... ......... . . .......................... .... . .. . ..... .. ... . . ........ .... ...... . .... ... . .............. .. 19 00 ........ . ..... ........ .. .. . .. . . . .... .. .. . ...... ..... ... .. . .. .. .. ... . . .. .... . .. ..... ... .... .. ... . .......... . .... ...... .... . .. .. . .... . .. .. ....... .. .. .. .. .... .. .... ... ... .. . . ... .. . . .. . . ... .. . ...

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.. . . .. . ..... ..... .. . .. . . . .... . . .. ..... ..

.. . . . .. . .. .. .. .. . . . .. . .. . .. .. .. ... ... . . . .... .... ..... . .

.. . .. .. 1850

. .. .. . ..... ..... .. . . ... .. .

56

.. .. .... .. . . . .... .... .. .... . . . .. . . .. . . .... ...... . . . . . .. .. .. . ...... .. . . . ..... . 1850

.. . .. ... .. ... .. . . .. .

..... ..

. . .. .. . .

... .. .. .. ... .. . ... ... ..... . ......... .................. ..

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. ....

1900

1900

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ND-30

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1850

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1950

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1900

51

51

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1900

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46°37'30"

1900

1850

185 0

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30 ¬ «

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1950

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1850

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1850

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1850

190 0

51

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00 19

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50 18

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1900

57

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1850

1900

58

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57TH ST SE

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51

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1900

1850

35'

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57TH ST SE

59

1850

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30 ¬ «

51

50 18

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.... ............. . .... . ........... ........ . ... ..... ... ............. .. ................. . ...... ............ .... . .. ...... . . 51 60

. .. . . .. . .. ... . ... . .. ... . . .. ... .. ..

51ST AVE SE

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... . ..... . . . . ...... ........ .. .

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0 190

190 0

62

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SE

1950

51

50 18

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55TH ST SE

30 ¬ «

. ...... . ..... .. ............ .. . ...... .. ... . . . ... . ........ .... .. . .. . ..

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. ... . .. . ........ . . 54TH . . . .. . .. . .. ....... .. ..... . ..

SE

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00 19

. .. . . .... . . .

. .. .... .... .. . ....... .. . . ... ....

80... ... .. 2..280 000 FEET ..... ... ... .. .... ......... .. . .. . .

19540

4

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. .. . .... ...... .. . .. . . . .. . . ... .. . . .... .

55TH ST SE

77 .. ... .... .... .. ... .... .... .

NORTH DAKOTA-LOGAN CO. 7.5-MINUTE SERIES

. ...... . . . ... . .... . . .. . 4 ... . . .. . 78............... . ......................... .... ........................ 79 ...... .... ...... ... . . . . . . . . . . . . . . . . .. ... . .... ... ..... . . .... .... . . . . . . . . . . . ... .. . . .. . .. ............. .. ....... ... ........ ...... 1950 ............. ............... ...... . ........ .. .......... ........ ... . . ....... ... .. . ..... . ...... .... . .. .. .. .............. .. . .. ............ .. . . . .. .. . . . . .. 1950 .......... ........ . .. .. . . ........ . . .... .............. ......... . ....... ......... .......... . .. .. . . . .... 1950 ........ . ....... . . .. ......... . .... ... . . .. ......... .. .... .. .... .. .. . .. ... . ...... 1950 .. . . . .. . .. . . . .. . ............. . . .. .................. .. .. . ........... . ................ . . ... . . . . . . . . ......... ... .. ... ... . . ...... . . ....

.17' . ...30" .. ... . . ... .......

4

76

. .. . . . . .. .... .. . . . .... ...... . . .....

1850

.... .. . ...... . ....... ... . . . ................... .. .. ...... . . ....

. . ... . .... .. . ..

4

1950

52ND AVE

1850

.. ...... .. ...... ... . . . ............ ...... ... ....

. . . .. . . .

63000mN ....... . .. .... ...... ............ ... . .. ... .

.. .. . . .. . ... ..... . .. ..

51

1900

75

... .. . .... ... ... . . .. . . . . . .

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... ...... ...... ... ........... . .. .... ... .. ..... ... ...

4

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4

73

53RD AVE SE

4

72000mE

. . . . ... . . ..... . . ....... .

. .. .. ..... . . . .. .. . .. .. .. . . .. . .. . . .

4

.. . .... . . . 19 0 . ... . . 0 . . ... .. .. ..

. . . 20' .. . 74 ........... . .. ...................... . ..... . .. .. .. . . .. .....

ND

99°22'30" 46°37'30"

. . ... . .. . . . . .... . . ...... . . ..

-30

U.S. GEOLOGICAL SURVEY