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Todas las especificaciones son provisionales y

Cilindrada (cc). 998. Tipo. 4T Cilindros en línea, DOHC. Potencia Máxima. 143 HP a 10,500 RPM. Torque Máximo. 104 Nm a 8,250 RPM. Ralentí (RPM).
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MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia Máxima Torque Máximo Ralentí (RPM) Capacidad de Aceite (Lts) SISTEMA DE COMBUSTIBLE Alimentación Capacidad de Estanque (Lt) SISTEMA ELÉCTRICO Sistema de Encendido Batería Sistema de Arranque SISTEMA TRANSMISIÓN Transmisión CHASIS Dimensión (LxANxAL) mm Altura Asiento (mm) Peso en orden de marcha (Kg)

4T Cilindros en línea, DOHC 998 143 HP a 10,500 RPM 104 Nm a 8,250 RPM 1200 +/-100 RPM 3 PGM-Fi con TBW 16,2 Full transistorizado YTZ10S Motor de arranque, por botón Mecánica de 6 marchas 2,120 / 789 / 1,090 830 213

SUSPENSIÓN Delantera Telescópica Invertida, 109 mm de recorrido Trasera Mono amortiguador, 131 mm de recorrido TIPO NEUMÁTICO 120/70ZR17 M/C (58W) S21F M (BRIDGESTONE), D214F G (DUNLOP) Delantero 190/55ZR17 M/C (75W) S21R M (BRIDGESTONE), D214 G (DUNLOP) Trasero TIPO FRENO Doble disco hidráulico - ABS Delantero Disco simple hidráulico - ABS Trasero

Todas las especificaciones son provisionales y pueden estar sujetas a cambios sin previo aviso.