SISTEMA NO TRIPULADO PARA APLICACIONES CIVILES

Los aeronaves no tripulados se están convirtiendo en un herramienta fundamental en actividades que antes eran demasiado peligrosas, costosas o técnicamente inviables. El monitoreo de cultivos y fotogrametría digital reúnen estas algunas características y es, por tanto, un buen escenario para el uso de los equipos de Advector, tanto nacionalmente como en todo Latinoamérica.

Multirotores Diseñados y ensamblado en Colombia, los multirotores de Advector son equipos de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) de cuatro rotores con capacidad de vuelo completamente autónomo. Con el mercado colombiano y latinoamericano en mente, Advector ha logrado la integración de tecnologías de punta y un muy completo conjunto de funciones en un paquete económico y de alta calidad, respaldado por un registro de más de 400 vuelos en diferentes condiciones de operación. Autonomía total Nuestros multirotores están equipados con un piloto automático capaz de realizar misiones completas sin intervención del operador en tierra: despegar, seguir los puntos de ruta pre-programados, capturar imágenes del área de interés, regresar al punto de despegue y aterrizar. Para operaciones manuales el sistema cuenta con funciones de control asistido tales como control automático de estabilización, de altura y de posición, que permiten dirigir el equipo por medio de entradas del mando remoto de manera fácil y segura.

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Koleopteros: Rebusto y portable

Basado en el diseñado exitoso del Araknos V2, el Kolepteros es más grande y potente y posee un compartimiento de carga inferior lo que permite un aumento significativo en la capacidad y tipo de carga útil que puede transportar. A pesar de su mayor tamaño, sus brazos plegables permiten almacenar y transportar el Koleopteros un una caja mediana, similar a la de su hermano menor, el Araknos. Las principales características del Koleopteros son:       

Distancia entre motores: 680 mm. Peso sin carga: 3,6 Kgf. Peso máximo al despegue: 4,5 Kgf Autonomía máxima: 20 minutos a 2600msnm. Registro de eventos a bordo con información de tiempo y posición. Vuelo completamente autónomo. Navegación automática por GPS, control de altura y orientación. Operación automática de carga útil.

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Estación de Tierra Si bien cualquiera de nuestros UAVs puede ser operado a través del control por radio, el conjunto de elementos de apoyo en tierra permite el uso de la funcionalidad completa del sistema. Un computador portátil con el software de administración instalado y un enlace de comunicaciones inalámbrico son necesarios para obtener información de los parámetros de vuelo en tiempo real, planeación y programación de las misiones y algunas herramientas de calibración y mantenimiento.

Volar con un click Con el Mission Planer, el software de administración y control del sistema, es posible crear puntos de ruta con un clic sobre la ayuda visual de los mapas gratuitos de Google, Bing y otros servicios, cuando estos estén disponibles. Las coordenadas y alturas pueden también ser ingresados manualmente y las opciones de comandos escogidos de una lista selección.

Planear, analizar, probar A través del Mission Planer es posible, para usuarios avanzados, descargar y visualizar los registros de datos de vuelo para medir el rendimiento, diagnosticar problemas o, simplemente, usar las posiciones en el post-procesamiento de los datos capturados por la carga útil. Las principales características de la estación de tierra son:     

Ingreso de puntos de ruta con “point-and-clic” usando Google Maps. Generación automática de planes de vuelo para levantamientos topográficos. Visualización de parámetros de vuelo y envío de comandos en tiempo real. Enlace de comunicaciones con corrección de errores a 915 MHz (frecuencia de uso libre) con taza de hasta 250 Kbps y potencia máxima de 100mW. Funciones de calibración y configuración.

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Entrenamiento y capacitación El equipo de trabajo de Advector está en capacidad de entrenar a nuestros clientes en aquellos aspectos indispensables para la operación y conservación de nuestros equipos y sistemas. Esa capacitación incluye, pero no está limitada a:  Normas de seguridad en operación antes, durante y después del vuelo  Planeación y programación de planes de vuelo.  Operación del equipo y de la estación de Tierra.  Mantenimiento preventivo y correctivo básico.

Soporte técnico, mantenimiento y reparación Una de las principales ventajas en la adquisición de los equipos de Advector, tiene que ver con los momentos en los que se requiere soporte técnico, mantenimiento y reparación, tanto dentro como fuera de la garantía. El hecho de estar ubicados en el mismo país o región y tener un soporte en el mismo idioma, hace que nuestros clientes vivan una mejor experiencia post-venta, con prontitud en la atención y respuesta, menores costos de envío del equipo hasta la fábrica para la reparación, frente a los equipos fabricados en Europa, Asía y Norte América.

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