INFORMACION GENERAL

Miércoles 28 de abril de 2010

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DOBLE MANO s DESDE AYER, EN 17 CUADRAS, ENTRE BORGES Y ANCHORENA

Santa Fe: tránsito ágil y quejas vecinales El nuevo contracarril acelera los tiempos de viaje del transporte público; embotellamientos de autos particulares en las calles laterales MARINA MARIANETTI

Opiniones cruzadas

LA NACION

➾ Macri tendría que haber hecho más km de subte y menos contracarriles➵ Susana Medina DOCENTE

➾ Ahora los colectivos van volando; antes la avenida era un caos ➵ Bernardo Valerio FERNANDO MASSOBRIO

       

➾ Anchorena es

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Participación. ¿Cómo impacta la doble mano en la avenida Santa Fe? www.lanacion.com.ar/1258508

El debate promete ser tan intenso como impredecible su final. La Cámara de Diputados se propone discutir hoy el proyecto de ley que instaura el matrimonio entre dos personas del mismo sexo, una iniciativa que despierta enconos y simpatías por igual entre los legisladores, más allá de sus pertenencias partidarias, por lo que la votación promete provocar suspenso hasta el último minuto. No faltará ningún ingrediente a esta sesión. El primero será la expectativa de conseguir el quórum; de hecho, uno de los impulsores de la iniciativa, el jefe de bloque de los diputados oficialistas, Agustín Rossi, dedicó horas enteras a llamar a cada uno de los suyos para que asistieran al recinto y avisarles que, sentado en su banca, estará el ex presidente Néstor Kirchner. El actual diputado debutará así en su primera discusión legislativa, tal vez la última antes de marcharse como presidente de la Unasur si resulta elegido por los mandatarios de la región el martes próximo. Otro ingrediente infaltable será el factor sorpresa. Habrá legisladores que se ausentarán sugestivamen-

➾ Alguien siempre sale perjudicado, pero el cambio es positivo en cuanto a rapidez➵ Martín Franecini

 

COMERCIANTE Y VECINO

SANEAMIENTO

Está previsto para hoy su tratamiento en la Cámara; dudas sobre el quórum y las abstenciones LA NACION

Ana Lo Torto

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Fotogalería. Santa Fe volvió a ser doble mano. www.lanacion.com.ar/fotos/

Diputados se apresta a dar un duro debate sobre el matrimonio gay te del recinto a la hora de votar –una forma elegante de expresar su rechazo– y habrá otros, hasta ahora renuentes a hacer pública su postura, que darán una sorpresa con su voto. Lo cierto es que este tema divide de manera transversal los principales bloques, tanto al Frente para la Victoria como a la UCR, al peronismo disidente y a Pro: en cada uno habrá quienes apoyarán con ímpetu y otros que, con la misma vehemencia, rechazarán la iniciativa, ya que cada legislador quedará librado a su conciencia y no a su atadura política a la hora de votar. El caso más paradigmático se observa en el Frente para la Victoria: Rossi y Kirchner, decididos a impulsar la iniciativa, versus Patricia Fadel, una pieza clave en el armado

un infierno; no pensaron en las personas que viven en este barrio ➵

 




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colectivo 68. Ayer también fue modificada la mano de una cuadra de la calle Borges, entre la avenida y Güemes. Allí no se registraron mayores inconvenientes, aunque los peatones que solían cruzar Santa Fe por Gurruchaga ya no pueden hacerlo. Sin embargo, muchos ayer intentaban

           

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rredón: “Para los automovilistas debe ser un desastre esta medida, aunque ellos pueden tomar otros caminos, pero para los que usamos colectivos, transitar por Pueyrredón pasó de ser un caos a un alivio. Y, por lo que se ve, parece que acá va a pasar lo mismo”, opinó Omar Saizar, un jubilado que esperaba el

 


   

OSCAR BOTTO

En Mansilla y Anchorena, los congestionamientos fueron constantes

sin éxito cruzar por allí. A partir de ayer pasan por los dos nuevos contracarriles de Santa Fe las líneas 12, 15, 29, 34, 36, 39, 55, 57, 64, 68, 110, 111, 141, 152, 188 y 194. La medida, según el gobierno porteño, es concentrar el tránsito de colectivos por las avenidas y retirarlo de las calles angostas, porque el impacto sonoro y ambiental y los gases emitidos resultan menores. Tal como anticipó ayer LA NACION, según estimaciones oficiales, gracias a la instrumentación de los contracarriles los tiempos de viaje en colectivo disminuirán 8 minutos aproximadamente. El gobierno porteño ya había lanzado contracarriles en otras arterias de la capital, como las avenidas Pueyrredón, Garay, Libertador y Triunvirato, además del diseño de carriles preferenciales para transporte público en las avenidas Córdoba, Las Heras, Entre Ríos y Callao. En la tradicional confitería El Galeón, situada en Santa Fe y Gurruchaga, el encargado, Alejandro Lucione, veía ayer la medida con buenos ojos aunque con cautela: “Hay más gente y más movimiento, lo que se traduciría en más clientes. Eso lo iremos viendo con el correr

POLEMICA INICIATIVA EN LA CAMARA BAJA

LAURA SERRA

COMERCIANTE

Un colectivo realiza su primer recorrido por el doble contracarril de la avenida Santa Fe, a paso rápido, con ahorro de tiempo de viaje

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La avenida Santa Fe estrenó doble mano en una jornada controvertida: los vecinos de los barrios de Palermo y Recoleta se manifestaron en varias esquinas de la avenida para denunciar ruidos molestos y un mayor congestionamiento en las calles aledañas, mientras que usuarios de taxis y de colectivos destacaron una mayor fluidez para circular por esa arteria. Después de 43 años, las 17 cuadras de la avenida Santa Fe que corren entre Borges y Anchorena volvieron a ser doble mano. Desde las 11 de ayer, funcionan dos contracarriles con sentido hacia el norte de la ciudad para todo tipo de vehículos. El objetivo principal del cambio fue absorber el paso de las líneas de colectivo que originalmente circulaban por Güemes, Charcas y Mansilla. “Hay más bocinazos”, se quejó Ana Lo Torto, una vecina de Laprida, entre Charcas y Mansilla, que intentaba que un agente de tránsito le indicara cómo llegar desde su casa hasta Belgrano. “Para ir al centro esto es divino, pero para ir para Belgrano no tengo ninguna opción. Hay que dar una vuelta enorme y me demoro mucho más en llegar a mi trabajo”, dijo a LA NACION. Como ella, decenas de vecinos se acercaron ayer a Santa Fe y Anchorena para manifestar su descontento con la doble mano. “El ruido que tenemos que padecer los que vivimos sobre la avenida es insoportable, tengo que tener todo cerrado y todavía así es como tener un motor de colectivo en la oreja todo el día”, se quejó Oscar Ruiz, un vecino de 60 años que vive en Santa Fe entre Laprida y Anchorena. Otro de los problemas que dicen soportar los vecinos por estas horas son los cuellos de botella que se forman en algunas intersecciones donde el cambio de mano todavía no ayuda a descongestionar las calles aledañas a la avenida. Una de ellas es Mansilla. Según Oscar, un vecino que vive en un sexto piso de un edificio próximo a Anchorena, “la parte que cambiaron de mano no llega a descargar nada. Anchorena, desde Rivadavia hacia Santa Fe, es un embotellamiento constante, basta con pararse un rato en la esquina y comprobarlo”, dijo, y agregó: “Si no hubiera controles de tránsito, habría muchos accidentes. La gente frena, se insulta, el día que desaparezcan esos controles va a ser más caótico”. Durante la mañana, las quejas de los vecinos se fueron matizando con las ventajas que encontraban los usuarios de colectivos y de taxis: “El tránsito para el Norte está mucho más fluido”, reconoció Abelardo Zanzio, un pasajero que se bajó de un taxi en Santa Fe y Gurruchaga. “Se nota que los autos particulares eligieron tomar por otro lado. Si esto sigue así, usar el transporte público por Santa Fe va a ser una comodidad más que un trastorno”, dijo Ana Solís, usuaria de la línea 39. Varios de los pasajeros de colectivos consultados por LA NACION reconocieron que, al menos en la primera jornada, se repite la experiencia con el contracarril de la avenida Puey-

kirchnerista de la Cámara baja, pero contraria a que la institución del matrimonio sea extensiva a los homosexuales. En sintonía con otros diputados, ella promueve, como alternativa, la unión civil. Esta propuesta es también alentada por buena parte de los legisladores que integran los bloques de Pro y el peronismo disidente: argumentan que están en favor de otorgar a la comunidad homosexual plenos derechos, salvo el de poder adoptar niños. “Queremos que cada niño tenga una mamá y un papá, no un papá y un papá o una mamá y una mamá”, insiste la diputada ex Pro Cinthia Hotton (Valores para mi País). La legisladora Vilma Ibarra (Nuevo Encuentro) rechaza de plano estos argumentos. “El derecho de que personas del mismo sexo contraigan

Academias adhieren al Episcopado La Academia Nacional de Ciencias Morales y Políticas, entre otras, adhirió ayer a la declaración de la Conferencia Episcopal Argentina emitida la semana pasada sobre “el matrimonio y el bien común”, y se sumó a la exhortación que formularon los obispos a los legisladores para que, al decidir “sobre una cuestión de tanta gravedad, tengan en cuenta las verdades fundamentales que se expresan en el documento, para bien de la Patria y de sus futuras generaciones”. La declaración del Episcopado expresó su defensa de “los grandes valores que forjaron la nacionalidad y constituyen la esperanza de la Patria”.

matrimonio debe estar garantizado por ley, porque la igualdad está consagrada en nuestra Constitución”, enfatiza la legisladora.

Contrayentes y cónyuges El proyecto que se discutirá hoy modifica el Código Civil y reemplaza las palabras “hombre y mujer” por “contrayentes” y “cónyuges”. El proyecto otorga derechos a beneficios previsionales, licencias especiales y extraordinarias, asignaciones familiares, obras sociales, entre otras cuestiones, como la referida al uso y a la herencia de bienes compartidos. Se estima que el debate podría extenderse hasta pasada la medianoche de hoy. Habrá una importante movilización de los sectores involucrados hacia el Congreso, tanto de los impulsores de la iniciativa como de sus detractores. Entre estos últimos figura la Iglesia Católica, que la semana pasada fue terminante al advertir sobre las consecuencias del proyecto. “El Estado actuaría erróneamente y entraría en contradicción con sus propios deberes al alterar los principios de la ley natural y del ordenamiento público de la sociedad argentina”, había alertado.

Posiciones FRENTE PARA LA VICTORIA

Fuerte división El bloque, de 88 miembros, está dividido por la mitad. Entre los impulsores figuran el jefe de la bancada, Agustín Rossi, y Néstor Kirchner. En cambio, la vicepresidenta segunda de la Cámara, Patricia Fadel, votará en contra con una treintena de diputados. UCR

La jefatura, en contra Esta bancada también está dividida. Entre las impulsoras de la iniciativa figuran las diputadas María Luisa Storani y Silvia Storni; el jefe de bloque, Oscar Aguad, evalúa su posición, aunque votaría en contra. COALICIÓN PJ DISIDENTE

Por la negativa Este sector votará mayoritariamente en contra del proyecto. Sólo cinco sobre una treintena de legisladores se pronunciarán en favor, entre ellos, Felipe Solá. COALICIÓN CÍVICA

En favor, sin Carrió Al igual que el socialismo, Solidaridad e Igualdad (SI) y Proyecto Sur, los diputados de la CC votarán, en su mayoría, en favor del proyecto. Elisa Carrió evalúa abstenerse. PRO

Rechazo acordado En su mayoría, votará en contra. La única posición pública en favor es la de Laura Alonso, que reinvindica la igualdad de derechos ante la ley.

Riachuelo: informaron a la Corte La Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo (Acumar), entregó ayer a la Corte Suprema de Justicia de la Nación un informe sobre los avances realizados en el saneamiento ambiental del río. La Acumar presentó al máximo tribunal un informe unificado donde detalla los resultados de la gestión de las tres jurisdicciones que conforman el organismo (el Estado nacional, el bonaerense y el porteño) y que dan cuenta de los avances en el Plan Integral del Saneamiento Ambiental (PISA) desde su formulación, en 2009, según se indicó mediante un comunicado de prensa. El documento, siempre según la comunicación oficial, destaca obras de urbanización de villas y asentamientos que involucran a unas 12.127 familias. Las viviendas ya terminadas son 4439 y están en ejecución otras 2077 dentro de la cuenca. Aunque no hay cifras sobre la cantidad de personas que viven en villas de emergencia en esa área, se estima que la contaminación afecta a cinco millones de personas. En el informe también se detalla, entre otras cosas, que se sanearon 243.000 m3 de basurales a cielo abierto, lo que representa el 30 por ciento del total de la cuenca, a 21 meses de haber sido intimados por la Corte.