Reemplazo 1965-1969 Chevrolet Corvair encendido electrónico
Reemplazo 1965-1969 Chevrolet Corvair encendido electrónico Esta guía cubre la instalación de un encendido electrónico del mercado de accesorios Pertronix del encendedor. Hay varios kits de encendido electrónico, la Pertronix encendedor encendedor y 2 son los más comunes. Instalación de otras marcas de encendido electrónico será similar.
Reemplazo 1965-1969 Chevrolet Corvair encendido electrónico
INTRODUCCIÓN unidades de encendido electrónico son una forma sencilla de mejorar el rendimiento general de su Corvair. Reducen al mínimo la frecuencia debe comprobar el tiempo, y la necesidad de ajuste y sustitución de puntos, que puede ser una tarea tediosa. Junto con menos mantenimiento, unidades de encendido electrónico proporcionan una más potente de energía de la chispa y aumento del motor, especialmente a bajas RPM.
En primer lugar, abrir la caja que contiene el encendido electrónico.
Compruebe que todas las piezas están incluidas como muestra la imagen. (Si está utilizando una marca o modelo de encendido electrónico diferente, continúe con el paso 2, sin embargo el éxito no se puede garantizar)
Hay muchas variantes del dispositivo de encendido y la mayoría de los encendidos electrónicos, cada uno diseñado para una aplicación diferente. Asegúrese de que la unidad está instalada es la intención de que el Corvair, de lo contrario, es probable que no va a funcionar.
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Reemplazo 1965-1969 Chevrolet Corvair encendido electrónico
Paso 2
Retire los dos tornillos que sujetan la tapa del distribuidor, mediante el uso de un destornillador de cabeza plana, y quitar la tapa, pero no desconecte el cable de bujía.
Desconectar el cable que va desde la bobina al distribuidor en el terminal negativo de la bobina.
Con cuidado, tire del rotor del eje del distribuidor.
Retire los dos tornillos que sujetan la placa rompedora y salga de todo el conjunto de puntos / placa rompedora.
Reemplazo 1965-1969 Chevrolet Corvair encendido electrónico
Paso 3
Su distribuidor debería ser ahora el mismo que el que se muestra a la izquierda.
Tomar nota de la muesca en el cuerpo del distribuidor frente al avance de vacío puede: aquí es donde la nueva salida de cables.
Coloque la nueva placa de nuevo el interruptor del distribuidor, de manera que los hilos de la cara hacia arriba, y las diapositivas de pasador de avance en el eje de avance de vacío.
Coloque el módulo de encendido en los pernos roscados como se muestra.
Establecer un extremo de la cinta de tierra en el espárrago más cercana a la muesca y sin apretar poner en las dos tuercas de fijación.
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Paso 5
Pase los cables nuevos módulo de encendido a lo largo de la parte interior del distribuidor, a la muesca en el cuerpo.
Presiona firmemente sellar el nuevo aislante en como se muestra.
Deslice el rotor de nuevo en el eje del distribuidor de asegurarse de que las líneas por apuntarse un presiona hasta el fondo.
Coloque la tapa del distribuidor hacia atrás en la parte superior del distribuidor en la misma orientación que se ha retirado, esta es la única manera de que se ajustan correctamente.
Inserte y apriete los dos tornillos distribuidor mantenga pulsada la tecla.
Una el cable negro de la nueva unidad de encendido a la terminal negativo de la bobina y el cable rojo al terminal positivo de la bobina, pero no quite otros cables conectados a la bobina.
Es importante asegurarse de que los nuevos cables de encendido de la unidad son seguras y no entrarán en contacto con cualquiera de las poleas o la correa del ventilador mientras se conduce.
Congratulations! You are almost done! Now follow the guide to set your timing here. La versión más reciente de este documento fue generada en 2017-07-14 06:09:12 PM .
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