Preguntas frecuentes La Administración de Servicios Generales de los Estados Unidos (GSA, por sus siglas en inglés) está construyendo actualmente la fase 3 del Proyecto de reconfiguración y expansión de la Garita de San Ysidro. La construcción se iniciará el 23 de septiembre del 2017 y requerirá una serie de cierres de caminos y carriles dentro de los corredores de la autopista 5 (I-5) dirección sur y la autopista 805 (I-805). Esto incluirá cierres completos de carriles durante las diferentes etapas del proyecto. La fase 3 permite a la GSA ofrecer infraestructura moderna al público que se transporta en la región de San Diego/Tijuana. ●

¿Qué incluye la fase 3 del proyecto? La fase 3 del proyecto mueve la carretera I-5 dirección sur al oeste para un alineamiento más sencillo con la estación de inspección El Chaparral, México y expande el número total de carriles con dirección sur de 5 a 10, incrementando considerablemente la capacidad de la garita de procesar vehículos con dirección sur. También incluye la construcción de una nueva área de inspección secundaria e instalaciones para las operaciones del Departamento de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP por sus siglas en inglés) y agregará 8 carriles con dirección norte con 15 estaciones de inspección.

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¿Por qué está siendo temporalmente realineada la interestatal 5 con dirección sur? La GSA está desviando una porción de la autopista interestatal 5 con dirección sur como parte de la fase 3 del proyecto de la Garita San Ysidro. El cambio temporal permitirá a la GSA apresurar los trabajos de construcción y entrega de 8 carriles con dirección norte y 15 estaciones de inspección primaria de vehículos. Estos carriles y estaciones serán construidos en el área donde se encuentra la carretera existente.

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¿Cuándo comienzan los trabajos para realinear la autopista? Los trabajos están programados para comenzar en septiembre del 2017 y se espera que terminen a fines de verano del 2019.

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¿Habrá cierres de carriles o interrupciones al tráfico vehicular en las autopistas 805 o 5 con dirección sur? Sí. Para poder completar el trabajo, las autopistas I-5 e I-805 con dirección sur y ubicadas al sur de la ruta estatal 905 estarán cerradas por un periodo de 57 horas comenzando el sábado 23 de septiembre del 2017 a las 3 AM y terminando el lunes 25 de septiembre a las 12 PM. El tráfico con dirección sur hacia México será redirigido a la Garita de Otay. Además, los conductores deberán asumir algunas reducciones de carriles en las autopistas I-5 e I-805 cerca de la Garita de San Ysidro hasta que se concluya el proyecto de desviación. El proyecto está programado para completarse en el verano del 2019.

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¿Por qué va a cerrarse la autopista por 57 horas? El cierre por 57 horas es necesario para poder remover de forma segura un área de trabajo utilizada por oficiales de la CBP para inspección de vehículos con dirección sur que cubre una porción de carriles de la I-5 con dirección sur. Los trabajadores de la construcción también van a actualizar utilidades bajo tierra, instalar infraestructura nueva, remover varias barreras de concreto contra choques y completar trabajos de pavimentación temporal de la carretera.

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¿Hay alguna otra manera de realizar estos trabajos sin que haya cierres? No. La seguridad del público es de alta prioridad y para poder remover el área de inspección y realizar tareas críticas se requiere que el área de trabajo esté cerrada al tráfico general durante la construcción.

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¿Cómo van a cruzar los vehículos con dirección sur a México durante este periodo? Los vehículos con dirección sur hacia México serán desviados hacia la Garita de Otay, localizada aproximadamente a 9 millas de la Garita de San Ysidro vía las rutas estatales de California 905 este y/o 125 sur.

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¿Afectará el proyecto de desviación el cruce de vehículos con dirección norte en San Ysidro? El proyecto de trabajo carretero de la GSA en la I-5 dirección sur no afectará el tráfico que se dirige hacia el norte.

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¿Tendrá el proyecto de desviación un impacto en los peatones que cruzan en San Ysidro? La fase 3 de este proyecto de modificación de carretera no tendrá un impacto en el cruce de peatones con dirección norte o sur en la Garita de San Ysidro. Los peatones continuarán cruzando en el lado este de la garita y por el PedWest en el lado oeste de la garita. Para más opciones de transporte público, los viajeros pueden visitar también el sitio del Sistema de Tránsito Metropolitano de San Diego www.sdmts.com.

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¿Cómo va a impactar el cierre de 57 horas al tráfico que se dirige hacia el sur en la Garita de Otay Mesa? Los viajeros pueden asumir tiempos de espera más largos que lo normal en Otay Mesa debido a la desviación de vehículos con dirección sur que generalmente cruzarían por El Chaparral. Los conductores que se dirigen hacia el sur deberán anticipar tiempos de espera adicionales durante el cierre.

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¿Hay opciones de transporte público en el área? Sí. El sistema de tránsito metropolitano de San Diego (MTS, por sus siglas en inglés) ofrece servicio de autobús y tranvía a la Garita de San Ysidro. Para más información, por favor visite www.sdmts.com/.

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¿Dónde puedo encontrar más información acerca del proyecto de expansión y modernización de la Garita de San Ysidro realizado por la GSA? La GSA cuenta con un sitio en internet, www.gsa.gov/sanysidro, el cual contiene información factual, esquemas, fotos de los avances en la construcción, presentaciones y avisos sobre el tráfico. Información específica del Proyecto fase 3 puede ser encontrada en www.gsa.gov/5realign.