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INFORMACION GENERAL

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Miércoles 7 de enero de 2009

PUERTO MADERO Y CAMBIOS EN DARSENA NORTE

Y MEJORAS VIALES

YQUEMA DE PASTIZALES

Empezaron obras en la General Paz

El humo volvió a sentirse en la ciudad

Demandarán al menos dos años Ayer comenzaron las obras de ampliación de un tramo de la avenida General Paz, que demandarán al menos dos años y una inversión de 340 millones de pesos y que prevén la construcción de un cuarto carril y sus banquinas en ambos sentidos entre la Panamericana y el Acceso Oeste. Las obras que comenzaron ayer comprenden la construcción de una nueva rama de ingreso a la calzada principal en proximidades del puente del Ferrocarril Mitre Estación Miguelete. Además, está contemplado el ensanche de 11 puentes existentes y la cons-

Causó un choque múltiple en la ruta 9

FABIAN MARELLI

La maqueta del hotel presentada ayer ante el ministro De Vido

Reciclarán los viejos galpones portuarios

Planifican construir un hotel junto a la terminal de Buquebus Será de esa firma y tendrá 250 habitaciones y cuatro subsuelos de estacionamiento

ANIBAL GRECO

Los obreros, en acción trucción de otros tantos, incluida la demolición y el reemplazo de cinco antiguos puentes tipo arco para aumentar la altura de paso de estos puentes. En el tramo entre el Acceso Norte y la avenida Lugones, se construirá un tercer carril en la actual calzada de vehículos pesados en dirección al Río de la Plata. El ministro de Planificación, Julio De Vido, que encabezó la inauguración de las obras, dijo que “hay inversión genuina por parte de las empresas y aportes de los usuarios”.

NUEVAS TECNOLOGIAS Y EL MACWORLD

AP

Computadoras cada vez más pequeñas y livianas La más pequeña computadora lanzada al mercado por la empresa Apple fue la principal novedad en la apertura del Macworld, feria de desarrollos de tecnologías de computación que se realiza en la ciudad norteame-

ricana de San Francisco. La agencia Reuters reportó la presentación por parte de Apple de una computadora portátil de 17 pulgadas, con un costo de 2799 dólares, la más delgada y liviana de la historia de esa empresa.







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Puerto Madero, uno de los barrios más exclusivos de la ciudad, no deja de expandirse con ambiciosos proyectos inmobiliarios. La terminal de Buquebus contará en un plazo estimado de tres años con un hotel de diseño de 12.000 metros cuadrados, con 250 habitaciones en un terreno que hoy ocupan antiguos galpones portuarios. El empresario propietario de Buquebus, Juan Carlos López Mena, presentó ayer una maqueta del proyecto de hotel, que funcionará como complemento de la terminal que conecta Buenos Aires con Uruguay. La idea es que en el hotel se alojen pasajeros en tránsito, además de turistas extranjeros que quieren mantenerse cerca del centro de la ciudad y mantener un pie en el barco. “No va a tener ni una pileta cubierta, ni el estilo de los típicos hoteles cinco estrellas del barrio; la idea es que sea una especie de hotel boutique pero funcional a la terminal”, explicó a LA NACION Leandro Bardach, uno de los arquitectos del estudio Bundg, encargado del proyecto. Bardach aclaró que el proyecto

final no está concluido y que los planos apenas fueron presentados ante el gobierno de la ciudad de Buenos Aires. Uno de los requisitos que los desarrolladores deberán exhibir es el estudio de impacto ambiental y el de tránsito, dado que la construcción del hotel incluye también el ensanchamiento del bulevar Cecilia Grierson –continuación de la avenida Córdoba–, la adaptación a doble mano del puente móvil sobre esa calle y la construcción de dos estructuras sobre un terreno –hoy baldío– frente a la Torre de Telecom. Los terrenos donde se edificará el hotel están situados justo en el límite de las jurisdicciones de la Corporación Puerto Madero y de la Administración de Puertos. Los edificios antiguos por reciclar son parte de la Administración de Puertos, mientras que las tierras por anexar pertenecían a la última manzana que quedaba en el extremo norte de Puerto Madero, a cargo de la Corporación. “Se compró en una licitación”, dijo Bardach y no dio más detalles sobre la operación. “Queremos ser muy cuidadosos en la presentación de todos los requerimientos”, dijo, y, sobre cómo será el hotel, agregó: “Se va a mantener

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LA NACION


 
 

FRANCO VARISE

  

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el ladrillo a la vista típico de los galpones de Puerto Madero y se agregarán dos niveles pequeños y otros dos edificios asociados con el mismo estilo”. Bardach hizo hincapié en que el hotel manejará un concepto “sustentable” respecto del contexto. “No se van a superar los niveles de altura que existen actualmente y el tratamiento de diseño tendrá un carácter de espacio cultural para que los pasajeros se sientan amablemente contenidos”, dijo. A pesar de que todavía el hotel no cuenta con autorización del

gobierno porteño, López Mena mostró el proyecto al ministro de Planificación, Julio De Vido, y al secretario de Transporte, Ricardo Jaime, que ayer recorrieron las instalaciones remodeladas de la terminal fluvial. López Mena señaló que la inauguración formal de las obras de la terminal se realizará en marzo próximo, cuando esté terminadda la primera etapa, que “insumió una inversión de 12 millones de dólares”. El empresario mantiene una estrecha relación con funcionarios del Gobierno. Después de la presentación, López Mena viajó a Uruguay. El hotel tendrá, además, cuatro subsuelos para estacionamientos y mantendrá en toda su superficie la estética inglesa de los viejos galpones. Además, para conservar el ambiente portuario, según comentó el arquitecto, habrá una estructura similar a un faro en uno de los extremos del hotel. Consultado acerca del perfil de clientes que podrían alojarse en el hotel, Bardach expresó: “Este hotel cumple todas las normas y no va a ser elitista, sino que estará destinado al gran público internacional con un servicio inteligente”.

El humo proveniente del incendio de pastizales volvió a aparecer ayer en algunos barrios de la ciudad de Buenos Aires y ocasionó que siete personas resultaran heridas, en un accidente múltiple a la altura del kilómetro 82 de la ruta 9, en jurisdicción del partido bonaerense de Zárate. El choque, ocurrido cerca del mediodía, involucró a ocho vehículos –siete automóviles y un camión– y los heridos, ninguno de ellos de gravedad, fueron trasladados a los hospitales cercanos, afirmó una fuente de la Dirección de Seguridad Vial bonaerense. El foco del incendio en esa zona se había originado cerca de la banquina, por lo que el humo afectó la ruta 9 durante varias horas. El humo causado por incendios de pastizales en la zona del delta del Paraná llegó por la mañana a la Capital en reducidas proporciones y se percibió en Villa del Parque, Devoto y Saavedra. El gobierno porteño monitoreó la calidad del aire y dijo que no es tóxico. “El humo se puede percibir en zonas del sur de Santa Fe, sudoeste de Entre Ríos y norte de Buenos Aires”, explicó una fuente de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV). Por esto, recomiendan que los conductores no circulen a más de 60 km/h y que lleven las luces bajas encendidas. El humo cubría también las rutas 12-14 del Mercosur y parte de la Panamericana, en el ramal a Tigre. En la localidad bonaerense de Samborombón, otro incendio de pastizales redujo la visibilidad en la autovía 2, a la altura del km 58. El fenómeno fue semejante al ocurrido en abril y mayo pasados cuando hubo unos 290 focos ígneos en la zona del delta del Paraná.

Participación. ¿Sentiste olor a humo en la ciudad? www.lanacion.com.ar