ENTREVISTA:
MASQRENTING
MARIA MARTINEZ CARRILLO
DIRECTORA-FUNDADORA
No siempre a más plazo menos cuota
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Ligada desde hace más de 20 años al sector del renting, y fundadora de MasQrenting, María Martínez Carrillo es consciente de que adaptar el producto a las pymes y profesionales dotándoles de mayor flexibilidad es la única vía de crecimiento del sector. ALICIA FERNANDEZ I
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P ¿Por qué el sector del renting de vehículos ha experimentado un boom en estos últimos tiempos? ¿Cuál crees que va a ser la tendencia en los próximos años? R Porque el concepto de movilidad ha ido cambiando a lo largo de los años. Hoy en día, la sociedad va buscando opciones que le garanticen una flexibilidad y, a nivel de vehículos, pasa igual. Por ejemplo, muchos clientes ya no quieren un vehículo que les dure 20 años sino que demandan un vehículo para cuando se mueven por ciudad. Y si son jóvenes necesitan uno más pequeño que cuando tienen ya una familia con niños, que demandan un SUV o monovolumen que tenga mayor capacidad, y luego ya una berlina por ejemplo. Pero cambiar tantas veces de vehículo no es viable comprando uno, siempre es más fácil hacerlo por renting y así el cliente puede tener un coche nuevo cada 3 ó 4 años. Y lo más importante: puede beneficiarse de todos los servicios incluidos pagando una única cuota. Cada vez tenemos menos tiempo y lo que buscamos es agilidad y simplicidad. La tendencia en los próximos años es que los clientes vayan alquilando el vehículo en función de su movilidad y sus necesidades inmediatas.
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Por ejemplo, una persona que viva en una ciudad seguramente se moverá en transporte público o utilizará vehículos de Carsharing cuando se mueva por la ciudad. Cuando quiera viajar se alquilará un vehículo más grande, y para el día a día -si vive en las afueras- utilizará un vehículo mediano híbrido, GLP o eléctrico, que le permita unas bajas emisiones y que le ahorre tiempo y dinero para circular en las grandes ciudades. En cuanto a los coches híbridos, han obtenido en este arranque de año un crecimiento espectacular al alcanzar unas matriculaciones de 4.276 unidades, lo que ha supuesto un 101 por ciento más que en el mismo mes de 2016. P ¿Llegaremos a los niveles de otros países europeos donde la mayoría de las matriculaciones son a través de esta modalidad? R Queda mucho, pero las empresas del sector ya estamos trabajando en ello. Actualmente, el renting supone el 15 por ciento de las matriculaciones, y para llegar a niveles europeos del 65 por ciento las compañías estamos adaptando el producto al mercado de las pymes, profesionales y particulares, dándole una mayor flexibilidad para adaptar la cuota mensual a lo
que está buscando el cliente: reduciendo servicios, sin seguro o sin neumáticos o sin mantenimiento, dando sólo una cuota de entrada. Utilizamos recursos que realmente se adapten a otros modelos mediante los cuales actualmente los clientes adquieren los vehículos.
Licenciada en Administración y Dirección Internacional de Empresas y Máster en Dirección Económica Financiera, con 20 años de trayectoria profesional en varias empresas del sector del renting. Extensa carrera en la dirección de divisiones de negocio coordinando la operativa diaria, gestionando presupuestos, diseñando procesos de mejora y aplicando acciones de innovación. Experta en el liderazgo de equipos de alto rendimiento.
P ¿Crece el renting flexible en la misma proporción? R El renting flexible está creciendo a una mayor velocidad porque no obliga a un compromiso superior de un mes para un cliente, por lo que las pymes, profesionales y particulares puede optar por esta opción cuando no están muy seguros de un compromiso a largo plazo. P ¿Llegará un momento en que el renting flexible sea mayoritario sobre el renting tradicional? R No. En mi opinión son 2 productos complementarios que conviven perfectamente en la mayoría de las empresas. P ¿Hacia dónde va el renting? Productos, servicios, tipos de clientes... R El renting va encaminado a conquistar el sector de las pymes, profesionales y particulares. En cuanto a productos, renting a medio plazo de 24 y 36 meses.
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Actualmente, el renting supone el 15 por ciento de las matriculaciones. Para llegar a niveles europeos! del 65%, estamos dándole una mayor flexibilidad
Se están reduciendo los 42 meses de media acercándonos a medias europeas. Reducción de servicios incluidos, sin seguro, sin mantenimiento, sin neumáticos, renting de vehículo eléctrico... Vuelvo a reiterar que considero que la gran apuesta puede estar en el Renting Flexible, es la forma de acercar el producto y que lo conozca el cliente final. P Sobre MasQrenting, ¿qué tipo de servicios ofrecéis a las empresas? R Todas las modalidades de renting: Renting Total, Renting Económico, Renting Flexible, Renting Eléctrico y Carsharing corporativo. A través de Q Fleet ofrecemos servicios de gestión de flota, software de gestión, sistemas de geolocalización, gestión de multas... A través de Q Consulting, proyectos de consultoría y outsoucing de recursos desde el punto de vista
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de la venta y gestión y lanzamiento de proyectos de renting. Y por medio de Q Finance: renting de bienes de equipo, software, hardware, sanitario, ocio, energías renovables, etc. P ¿Cuáles son los fallos más comunes con los que os encontráis en las empresas respecto a la gestión de la flota? Las empresas valoran nuestra gestión, ya que con un único interlocutor les estudiamos las mejores opciones económicas de los vehículos que están buscando, localizándolos, vendiendo el usado, asesorándoles plazos en función del kilometraje. El cliente en muchas ocasiones piensa que a más plazo menos cuota pero eso no es así en el renting. Un factor muy importante es el kilometraje, y quizá a menos tiempo en los casos de más kilometraje la cuota puede ser más óptima.
ENTRE EL 8 Y EL 15 POR CIENTO "El ahorro de una empresa que contrate nuestros servicios puede llegar al 8 o incluso 15 por ciento".
P ¿A cuánto puede llegar el ahorro de la empresa con vuestros servicios? R El ahorro de la empresa que contrate nuestros servicios puede llegar al 8 o incluso 15 por ciento. P ¿Cuáles son las principales ventajas de contratar servicios de renting? R Que no te figura a nivel bancario el riesgo por la compra de un vehículo, cosa que beneficia al particular o empresa si quiere invertir y pedir un préstamo para una casa, una póliza de crédito o para un negocio. El tener todos los servicios incluidos en una sola cuota: seguro, mantenimiento, gestión de multas... Y a nivel de autónomo y empresa, las ventajas fiscales: es una factura mensual con su correspondiente IVA que va directamente a la cuenta de gastos, no es un bien que haya que amortizar. •