N ota de prensa - Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas

12 may. 2015 - el IRPF y el Impuesto sobre Sociedades, que estimulan el consumo, y las mayores ventajas fiscales para la I+D+i. ▫ La cesión en especie de ...
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Nota de prensa

MINISTERIO DE HACIENDA Y ADMINISTRACIONES PÚBLICAS

GABINETE DE PRENSA

Participación en el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona

Ferre destaca el efecto positivo de la reforma fiscal en el impulso del sector del automóvil  El secretario de Estado de Hacienda recalca las bajadas en el IRPF y el Impuesto sobre Sociedades, que estimulan el consumo, y las mayores ventajas fiscales para la I+D+i  La cesión en especie de vehículos energéticamente eficientes, por parte de las empresas a sus trabajadores tendrá una reducción de hasta el 30%, según el borrador de Reglamento del IRPF. 12 de mayo de 2015.- El secretario de Estado de Hacienda, Miguel Ferre, ha destacado hoy en Barcelona el efecto positivo que está teniendo la reforma fiscal, en vigor desde enero, en el impulso del sector del automóvil. “La reforma fiscal está favoreciendo al sector automovilístico por una doble vía: incentivando la demanda al incrementar la renta disponible de los ciudadanos y, por otro lado, reduciendo los costes fiscales de las empresas, gracias a la reducción de tipos impositivos”, ha dicho Ferre en un evento celebrado en el Salón Internacional del Automóvil. Ferre ha resaltado que la rebaja del IRPF va a dejar en manos de los ciudadanos cerca de 6.000 millones de euros entre este año y el que viene. Ello incrementa la renta per cápita de los españoles, lo que mejorará la demanda de bienes de consumo. Por otro lado, el secretario de Estado ha destacado la reducción del tipo impositivo en el Impuesto sobre Sociedades, que reduce los costes fiscales de las empresas y ayuda a que éstas se fortalezcan, incrementando su tamaño. De hecho, la reducción del tipo general de gravamen, del 30% al 28% para este año, sitúa el gravamen de España

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por debajo del de países como Italia, Francia o Alemania. El próximo año el tipo general del Impuesto sobre Sociedades se reducirá hasta el 25%. I+D Ferre ha destacado también el nuevo incentivo, incorporado en la reforma fiscal, para las empresas que realicen un mayor esfuerzo en inversión en Investigación, Desarrollo e innovación (I+D+i) como las industriales. Aquellas que destinen cuantías superiores al 10% de su cifra de negocio podrán elevar de 3 a 5 millones de euros anuales el importe monetizable de la deducción por I+D. Ferre ha subrayado que este incentivo, junto al ligado al Patent Box (cesión de activos tecnológicos) incluido en la Ley de Emprendedores, “hacen que España tenga uno de los mejores y más competitivos regímenes tributarios en Europa para las actividades de innovación”. Vehículos como renta en especie El secretario de Estado ha resaltado también el nuevo trato fiscal beneficiado a los vehículos energéticamente eficientes, cuando estos son cedidos por las empresas a sus trabajadores. La reforma fiscal incorpora que la cesión de vehículos como rendimiento de trabajo en especie para los trabajadores, podrá tener una reducción de hasta el 30% en el IRPF si se trata de vehículos considerados como “eficientes” desde un punto de vista energético. El borrador de Reglamento del IRPF, actualmente en fase de información pública, detalla que el trabajador que reciba esta renta en especie podrá disfrutar de una reducción del 30% en el caso de vehículos eléctricos de batería, eléctricos híbridos enchufables o eléctricos de autonomía extendida. La reducción será del 20% si la cesión al trabajador es de vehículos híbridos o propulsados por motores de combustión interna que puedan utilizar combustibles fósiles alternativos. La reducción será del 15% para vehículos identificados como Euro 6 (emisión de CO2 inferior a 120 g/km). Planes Pive Del mismo modo, el secretario de Estado ha recalcado la próxima puesta en marcha del Plan PIVE 8, anunciada por el presidente del Gobierno, y que permitirá “continuar con el éxito” de los planes anteriores para la renovación del parque automovilístico. Ferre ha indicado que los planes PIVE, además de servir como estímulo del consumo y de la creación de CORREO ELECTRÓNICO

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empleo, sirven también de retorno a las arcas públicas, vía mayor recaudación tributaria (IVA e Impuestos Especiales).

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