CARTA DE SALIDA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD DEPARTURE CHART INSTRUMENT (SID) ALTITUD DE TRANSICION TRANSITION ALTITUDE 18500
FIS TWR APP EMERG ACC / MMID SEC 2 ACC / MMID SEC 4 ACC / MMID SEC 5
VAR 1° E
AEROPUERTO INTL / INTL AIRPORT
DEPARTURE RWY 28
A / TO DUTNA
A / TO MESNA
89°50'
89°30'
89°40'
L -U
A-UA-770 L-UL-209
90°0'
MSA VOR/DME/MID
MERIDA
ELEV AD 38 FT
126.9 118.3 121.2 121.5 125.8 125.2 123.75
GOLFO DE MEXICO /
L -2
GULF OF MEXICO
D-50
FUE NO T RA DE TO S E SC CA L AL A / E
21°10' MERIDA VOR/DME 117.7 M MID I D 205617N 0893922W
4°
/A
20°50'
254°
21°0'
12 4°
D-7
D-10
284°
CO AR
UJ18
C
R
8 23
°
10
XOLRO 204943N 0900511W
21°20'
-2 UM ME
285°
D-25
20°50'
M-
C 10 D
03 3
/ AR
20 MERIDA 00 TRES BRAVO / THREE BRAVO 30
DM E ESCALA/SCALE 1:700,000
21 5 URPUP 204442N 0900018W
187°
A / TO MTT 116.4
6
°
23 D-
1 UJ
0
NM
5
KM
0
10
ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT DISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS, HEIGHTS IN FT DISTANCES IN NM
D25
MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON MAGNETICOS BEARINGS, TRACKS AND RADIALS ARE MAGNETIC
VOLEB 203600N 0895500W
SALIDAS / DEPARTURES :
PAGAY 203130N 0894253W
ID MM ID C/ 2 AC SEC C/MM1 AC SEC
A-UA-7 70
UJ V3 9
20°30'
20°40'
A / TO VER 114.0
D25
°
350°
21°10'
UJ26 V38
° 335 CO AR
21°0'
D-20
A / TO PISAD
211624N 0894249W PERGO
210955N SEC 5 0903055W MMID ACC / VIVEP SEC 2 MMID ACC /
CAMBIOS / CHANGES: SECTORES / SECTORS
211720N 0892359W DAPIB
3
15
D-2
2008 VAR 1° E
RUDMI 211720N 0894903W
SISAL 212115N 0894039W
ACC / MMID SEC 5 ACC / MMID SEC 4
MMR-209 FL200 2000 FT AMSL
357°
21°20'
08 D-25
2000 25 NM
D-25 PAGAY UNO CHARLIE / ONE CHARLIE (PAGAY1C) VOLEB UNO CHARLIE / ONE CHARLIE (VOLEB1C) URPUP UNO BRAVO / ONE BRAVO (URPUP1B) XOLRO UNO BRAVO / ONE BRAVO (XOLRO1B) VIVEP UNO ALFA / ONE ALPHA (VIVEP1A)
RUDMI UNO BRAVO / ONE BRAVO (RUDMI1B)
PERGO UNO BRAVO / ONE BRAVO (PERGO1B) SISAL UNO BRAVO / ONE BRAVO (SISAL1B)
DAPIB UNO BRAVO / ONE BRAVO (DAPIB1B)
MERIDA TRES BRAVO / THREE BRAVO (MID3B)
90°0' A / TO CPE 116.2
30-MAR-2017 AMDT AIRAC 04/17
89°50'
89°40'
89°30'
A / TO NALDA
SCT-DGAC-SENEAM
MMMD-SID-3
AIP DE MEXICO
MMMD SID- 3-1
SALIDAS PISTA 28: SALIDAS:
PAGAY UNO CHARLIE VOLEB UNO CHARLIE URPUP UNO BRAVO XOLRO UNO BRAVO
DEPARTURES RWY 28: (PAGAY1C) (VOLEB1C) (URPUP1B) (XOLRO1B)
DEPARTURES:
PAGAY ONE CHARLIE VOLEB ONE CHARLIE URPUP ONE BRAVO XOLRO ONE BRAVO
(PAGAY1C) (VOLEB1C) (URPUP1B) (XOLRO1B)
ASCIENDA POR RADIAL 284° HASTA D-7, EFECTUE
CLIMB VIA MID R-284° TO D-7 MID, THEN TURN LEFT AND
VIRAJE A LA IZQUIERDA Y PROSIGA EN ARCO 10 DME
PROCEED ON THE MID 10 DME ARC TO INTERCEPT THE
HASTA INTERCEPTAR EL RADIAL CORRESPONDIENTE
CORRESPONDING RADIAL FROM VOR/DME/MID TO PAGAY,
DEL VOR/DME/MID HACIA LOS FIJOS RESPECTIVOS
VOLEB,
PAGAY, VOLEB, URPUP O XOLRO Y CONTINUE EN RUTA
ASSIGNED ROUTE OR ATC INSTRUCTIONS.
URPUP
OR
XOLRO
AND
CONTINUE
ON
THE
ASIGNADA O INSTRUCCIONES DEL ATC.
SALIDA:
VIVEP UNO ALFA
(VIVEP1A)
DEPARTURE:
VIVEP ONE ALPHA
(VIVEP1A)
ASCIENDA POR RADIAL 284° HASTA D-10, PROSIGA
CLIMB VIA MID R-284°, TO D-10 MID, AND PROCEED DIRECT MID
DIRECTO EN RADIAL 285° HACIA EL FIJO VIVEP Y
R-285° TO VIVEP AND CONTINUE ON THE ASSIGNED ROUTE OR
CONTINUE EN RUTA ASIGNADA O INSTRUCCIONES DEL
ATC INSTRUCTIONS.
ATC.
SALIDAS:
RUDMI UNO BRAVO PERGO UNO BRAVO SISAL UNO BRAVO DAPIB UNO BRAVO
(RUDMI1B) (PERGO1B) (SISAL1B) (DAPIB1B)
DEPARTURES:
RUDMI ONE BRAVO PERGO ONE BRAVO SISAL ONE BRAVO DAPIB ONE BRAVO
(RUDMI1B) (PERGO1B) (SISAL1B) (DAPIB1B)
ASCIENDA POR RADIAL 284° HASTA D-7, EFECTUE
CLIMB VIA MID R-284° TO D-7 MID, THEN TURN RIGHT AND
VIRAJE A LA DERECHA Y PROSIGA EN ARCO 10 DME
PROCEED ON THE MID 10 DME ARC TO INTERCEPT THE
HASTA INTERCEPTAR EL RADIAL CORRESPONDIENTE
CORRESPONDING RADIAL FROM VOR/DME/MID TO RUDMI,
DEL VOR/DME/MID HACIA LOS FIJOS RESPECTIVOS
PERGO, SISAL OR DAPIB AND CONTINUE ON THE ASSIGNED
RUDMI, PERGO, SISAL O DAPIB Y CONTINUE EN RUTA
ROUTE OR ATC INSTRUCTIONS.
ASIGNADA O INSTRUCCIONES DEL ATC.
SALIDA: MERIDA TRES BRAVO (MID3B)
DEPARTURE: MERIDA THREE BRAVO (MID3B)
ASCIENDA POR RADIAL 284° HASTA D-7 (EN CASO DE
CLIMB VIA MID R-284° TO D-7 MID (OR 1500 FT IN CASE OF
FALLA DEL DME HASTA ALCANZAR 1500 FT), EFECTUE
DME FAILURE), THEN TURN LEFT WITHIN 10 NM TO
VIRAJE DE GOTA A LA IZQUIERDA DENTRO DE 10 NM
VOR/DME/MID AND CROSS IT ACCORDING TO THE (1)
HACIA EL VOR/DME/MID Y ABANDONELO DE ACUERDO
MINIMUM CROSSING ALTITUDE OR ATC INSTRUCTIONS.
A LA (1) ALTITUD MINIMA DE LA RUTA ASIGNADA O INSTRUCCIONES DEL ATC.
(1) ALTITUD MINIMA PARA ABANDONAR EL VOR/DME/MID: (1) MINIMUM CROSSING ALTITUDE AT VOR/DME/MID:
2000 FT PARA TODAS LAS RUTAS / FOR ALL ROUTES
SCT-DGAC-SENEAM
08 DIC-2016 AMDT AIRAC 13/16
