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Lunes 2 de abril de 2007

AUTOMOVILISMO

TC Pista

Turismo Carretera

“Me sentía tan mal que quería que se suspendiera por la lluvia” Ledesma pasó toda la noche descompuesto y no quería correr; le dedicó la victoria a los inundados de Santa Fe

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C

elebró con la hinchada de Chevrolet, que copó la calle de boxes. Hacía casi tres años que los simpatizantes de la marca no festejaban una victoria en Buenos Aires. Y Christian Ledesma, con el trofeo en alto, justo con los nombres de los dos grandes referentes históricos de la marca rival: Juan y Oscar Gálvez. Cortar ese lapso negativo fue motivo más que suficiente para celebrar a pleno para los seguidores del Chivo, ya que la definición no fue ajustada debido a la diferencia por demás tranquilizadora por parte del marplatense. Sin embargo, no todos sabían las contrariedades que sufrió el vencedor. “Me sentía tan mal que quería que se suspendiera por la lluvia cuando se largó con todo. Es que pasé una noche muy complicada. Estaba descompuesto, me levanté más de cinco veces al baño, casi no dormí. Pero traté de no comentar mi situación. Consulté en el departamento médico, para que me dieran algo permitido, y traté de bancarme la situación”, comentó Ledesma. “La verdad es que en la serie estaba mal. Y luego, para la final, cuando me ajusté el cinturón de seguridad, la hebilla me daba justo en la boca del estómago, y eso me provoca una sensación muy fea. Es más, tras la serie, me fui a acostar a mi casilla, porque no daba más. Tenía miedo de no poder llegar a completar la carrera, pero por suerte cuando comenzó, logré recuperarme”, agregó Ledesma, que ahora lidera el certamen con mayor ventaja, ya que acumula 80 puntos, contra 57,5 de Diego Aventin. “Nosotros la pasamos bien en las carreras. Y la gente se moja porque quiere. Pero en la pista me vinieron las imágenes de los inundados de Santa Fe. Hay gente que perdió todo. A ellos les dedico

son los triunfos que posee Christian Ledesma en el Turismo Carretera, sobre 141 competencias

Ledesma, con el trofeo en alto; es el único piloto que repitió victorias en 2007

esta victoria. Ojalá sirva para darle una pequeña alegría en medio de semejante drama”, comentó Ledesma. José Ciantini terminó en el segundo lugar. El piloto de Dodge se fue conforme con el resultado, pero sabe que aún no está para pelear por el título: “Emanuel (Moriatis) nos la hizo realmente difícil y nos dio mucho trabajo superarlo. Cuando lo superamos fui por Christian (Ledesma), pero la diferencia era muy grande. Igual estoy conforme, fue un excelente resultado. Hice lo que pude en una pista difícil, entregué todo. Cuando comencemos a poner kilos, la Dodge lo sentirá mucho más”. Por el lado de Aventin, del Lincoln Sport Group, la satisfacción era notoria: “Llegamos terceros gracias a Ema-

// FOTOS D E L . CAN O

nuel (Moriatis), que nos ayudó. Hice una buena carrera que nos permite seguir sumando para el campeonato. En la pista se dieron circunstancias difíciles, pero por suerte supimos superarlas muy bien”. Pese al abandono, Guillermo Ortelli volvió a los primeros lugares en la carrera, esta vez con el auto atendido por Cristian Avila: “Estoy sorprendido de lo bien que va este auto. Creo que la elección del cambio fue acertada y eso ayuda muchísimo para la recuperación. Cuando uno ve los resultados positivos que da el auto, el optimismo viene solo y eso me está sucediendo ahora. En la carrera veníamos muy bien, tenía auto para pasarlo a Moriatis, pero nos tocamos y mi auto llevó la peor parte”.

L A N AC IO N

El Ford de Ponce de León

Olivelli, en una carrera accidentada Ponce de León y Cuirolo, internados tras el golpe Mario Olivelli se impuso en la competencia que el TC Pista efectuó bajo complicadas condiciones de pista, en una jornada dominada por los Ford, ya que el podio lo completaron Próspero Bonelli y Mauro Pichini. Sin embargo, el gran susto de la jornada lo protagonizaron Mariano Ponce de León (hermano del ex campeón de TC 2000, Gabriel) y Marcos Cuirolo. En la 9a vuelta, el Torino del arrecifeño se cruzó y fue embestido por el Falcon de Ponce de León. Como consecuencia del gran golpe, los dos pilotos y Juan Minervino (acompañante del juninense) fueron internados en el Sanatorio Güemes, donde permanecerán hasta hoy. Miguel Arias, copiloto de Cuirolo, resultó ileso. “A Cuirolo le duele el codo izquierdo, como también una rodilla. Quedará en observación hasta el lunes”, informó Rubén Bianchini, familiar del piloto. Ponce de León, en tanto, con politraumatismos de tórax y abdomen, habría sufrido una fisura de costilla.

LA CLASIFICACION

LA PASION, PESE A TODO

COMO UNA PILETA

Pese al mal clima y a la tormenta desatada en Buenos Aires, el autódromo porteño recibió más de 25.000 simpatizantes que alentaron bajo la lluvia y esperaron la decisión de las autoridades deportivas, que detuvieron la actividad a las 13.15, y a las 14, tras recorrer con un auto particular y analizar los más de 5 kilómetros del circuito N° 12, relanzaron la competencia. En algunos sectores, las banquinas estaban inundadas.

Guillermo Ortelli, que pugnaba por los primeros lugares de la prueba, se despistó y abandonó en la 10a. vuelta. Como si fuese un anfibio, el Chevrolet transitó sobre el césped en zonas inundadas. El spray es elocuente: el agua hizo que las banquinas fueran intransitables.

Pos. 1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17° 18° 19° 20°

Pilotos Mario Olivelli Próspero Bonelli Mauro Pichini Omar La Cortiglia Julián López Christian Taborda Ramiro Galarza Mauricio Muñoz Gustavo Solis Juan M. Paparella Juan M. Angelini Daniel Micheli Esteban Trotta Pablo Buduba Matías Rodríguez Carlos Ruiz Sebastián Ciprés Javier Manta Pedro L. Pisandelli Oscar Sánchez

Marcas Tiempos Ford 36m52s260/1000 Ford a 1s945/1000 Ford a 2s518/1000 Ford a 3s020/1000 Ford a 4s137/1000 Chevrolet a 4s573/1000 Dodge a 6s519/1000 Chevrolet a 8s081/1000 Ford a 8s702/1000 Dodge a 8s994/1000 Dodge a 10s501/1000 Torino a 11s505/1000 Chevrolet a 13s321/1000 Ford a 14s512/1000 Chevrolet a 15s088/1000 Ford a 16s453/1000 Ford a 17s676/1000 Dodge a 19s113/1000 Torino a 20s021/1000 Chevrolet a 21s084/1000

Promedio del ganador: 119,546 km/h. Récord de vuelta: Laccette, en el giro 3, en 1m50s483/1000. Campeonato: 1º, Próspero Bonelli, 64,5 puntos; 2º, Juan M. Angelini, 59, y 3º, Julián López, 57,5. Próxima fecha: el 22 del actual, en Comodoro Rivadavia.