|
| Domingo 6 De enero De 2013
tiEmpos corrEgidos
Un arranque especial La de ayer fue una etapa corta, de 13 km. Con el fin de darle más interés a la prueba, los tiempos del día fueron multiplicados por tres en los autos y camiones y por cinco en motos y quads.
primera etapa autos P.
Piloto
Marca
1º
C. SAINZ (España)
BUGGY
7m40s
2º
L. ÁLVAREZ (Argentina) TOYOTA
3º
G. CHICHERIT (Francia) SMG
a 10/1000
4º
a 8/1000
N. AL-ATTIYAH (Qatar) BUGGY
a 10/1000
18º O. TERRANOVA (ARG)
BMW
26º E. SPATARO (ARG)
RENAULT
a 1s11/1000
37º M. YACOPINI (ARG)
TOYOTA
a 1s40/100
45º J.M. SILVA (ARG)
VOLKSWAGEN
56º J. GARCÍA (ARG)
RENAULT
67º H. KIM (ARG)
MERCEDES a 2s38/1000
88º O. GÁNDARA (ARG)
TOYOTA
a 3s37/1000
95º R. NAIVIRT (ARG)
TOYOTA
a 3s57/1000
96º I. BRADACH (ARG)
TOYOTA
a 4s3/1000
97º S. HALPERN (ARG)
TOYOTA
a 4s5/1000
100º C. REGUNASCHI (ARG) TOYOTA
a 4s10/1000
102º A.YACOPINI (ARG)
TOYOTA
a 4s18/1000
104º J. BLANGINO (ARG)
POLARIS
a 4s20/1000
106º J.L. DI PALMA (ARG)
TOYOTA
a 4s22/1000
112º V MASTROMATTEO (ARG) PROTOTIPO
fotos: efe, reuters y afp
tieMPo
a 54/1000
a 2s
a 2s25/1000
a 4s36/100 0
115º E. AMOR (ARG)
TOYOTA
a 5s2/1000
124º L. SISTERNA (ARG)
VOLVO
a 6s21/1000
cuatriciclos
El pedido por Rosario es oficial PISCO (De un enviado especial).– La Argentina pidió formalmente la largada del próximo año del Dakar y como ciudad candidata postuló a Rosario. De esta manera se confirmó la noticia publicada ayer por La NacioN, en la que se afirmó que la partida de la prueba de 2014 será la ciudad santafecina y que ello sería confirmado durante la jornada de descanso de la presente carrera, el 13 del actual, en San Miguel de Tucumán. La información fue confirmada por el ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer. Para 2013, Chile pidió como condición la ceremonia de llegada. Y es por ello que Santiago será el escenario del podio, el 20 de enero próximo. El recorrido se definió con Lima como punto de partida. La Argentina accedió a los pedidos vecinos (hasta 2012 fue el único país con contar con todas las largadas sudamericanas), pero había negociado la largada de 2014, tal como se confirmará próximamente. Dentro del terreno de las versiones también se menciona con fuerza el ingreso de Bolivia en el recorrido del Dakar, país que hace tiempo hace gestiones para pertenecer al recorrido de la mítica competencia.
P.
Piloto
Marca
1º
I. FLORES (PER)
YAMAHA
2º
S. HUSSEINI (ARE)
HONDA
tieMPo 9m22s a 11/1000
3º
M. PATRONELLI (ARG) YAMAHA
6º
T. MAFFEI (ARG)
YAMAHA
a 40/1000
10
G.GONZÁLEZ (ARG)
YAMAHA
a 52/1000
13º L. BONETTO (ARG)
a 15/1000-
HONDA
a 1s3/1000
15º C. CLAVIGLIASSO (ARG) CAN-AM
a 1s13/1000
16º D. MAZZUCCO (ARG)
CAN-AM
a 1s15/1000
18º L. GAGLIARDI (ARG)
YAMAHA
a 1s23/1000
21º M. FERNÁNDEZ (ARG) CAN-AM
a 1s37/1000
26º D. DOMASZEWSKI (ARG) HONDA
a 2s4/1000
31º S. HANSEN (ARG)
YAMAHA
a 3s24/1000
35º J. CALLEGARI (ARG)
YAMAHA
a 5s19/1000
motos P.
Piloto
Marca
1º
F. LÓPEZ (CHL)
KTM
2º
F. VERHOEVEN (NLD) YAMAHA
3º
P. QUINTANILLA (CHL) HONDA
8º
J. PIZZOLITO (ARG)
HONDA
26º P. RODRÍGUEZ (ARG) HONDA 43º M. GÓMEZ (ARG)
YAMAHA
54º PROHENS (CHL)
tieMPo 7m51s a 1/1000 a 5/1000 a 21/1000 a 48/1000 a 1s9/1000
KTM
a 1s27/1000
58º M. KRISTIANSEN (COL) KTM
a 1s30/1000
65º P. BUSIN (ARG)
a 1s36/1000
HONDA
66º D. DEMELCHORI (ARG) KAWASAKI a 1s37/1000 73º J. C. ORTIZ (ARG)
YAMAHA
a 1s51/1000
93º P. PASCUAL (ARG)
JINCHENG
a 2s18/1000
103º F. JUDEZ RIVAS (ARG) YAMAHA
a 2s30/1000
112º R. BOLLERO (ARG)
a 2s42/1000
KTM
136º G. BASSI (ARG)
YAMAHA
a 3s15/1000
150º J. BELÁUSTEGUI (ARG)
YAMAHA
a 3s42/1000
153º M. AMENGUAL (ARG) YAMAHA
a 3s50/1000
155º M. SANTOS (ARG)
HONDA
a 4s1/1000
157º E, ALAN (ARG)
YAMAHA
a 4s19/1000
163º J. J. BARBERY (ARG)
YAMAHA
a 4s39/1000
174º L. BELAUSTEGUI (ARG) KTM
a 5s40/1000
177º S. PETRONE (ARG)
YAMAHA
a 6s47/1000
181º A. CIAMPI (ARG)
MOTO BETA a 19s24/1000
camiones P. Piloto Marca 1º G. DE ROOY IVECO T. COLSOUL (HOL.) 2º H. STACEY (HOL.) IVECO D. RUF (ALEMANIA) 3º A. LOPRAIS (R.CHECA) TATRA S. BRUYNKENS (BEL) 4º M. VAN VLIET (HOL) MAN A. KLEIN (ALEMANIA) 62º A . GERMANO MERCEDES E. GERMANO (ARG) 70º W. D’AGOSTINI MERCEDES D’AGOSTINI (ARG)
tieMPo 8m46s a 16/1000 a 25/1000 a 33/1000 a 15s26/1000 a 31s40/1000
9
La largada, un espectáculo con miles de seguidores EL show. Una multitud siguió el comienzo de la prueba en Chorrillos
P
ISCO (De un enviado especial).– La inmensidad del Pacífico, a pocos pasos. El fervor de una multitud, con miles de seguidores buscando desde bien temprano un lugar en la avenida costera, cerca de la playa Agua Dulce, en la que estaba ubicada la rampa de partida. Lima se dio el gusto de albergar la largada simbólica del Rally Dakar con un show tan particular como sólo puede ofrecer esta competencia. Con el salto inmenso de la Hummer del norteamericano Robby Gordon que siempre despierta asombro. Con un espectáculo de acrobacias aéreas a cargo del estadounidense Kirby Chambliss, bicampeón mundial. Con la admiración y el apoyo del público para los pilotos locales y la presencia del presidente Ollanta Humala, que cruzó la rampa de largada en una camioneta roja. Y decenas de comerciantes que ofrecían gorras, brazaletes, banderas y camisetas con los iconos del Rally. Una expectativa que acompañó no sólo en Lima, sino que se trasladó
hansen, fractura y abandono La buena noticia por el 2° puesto de Lucio Álvarez (Toyota Hilux) en la categoría autos contrastó con la caída que Santiago Hansen sufrió con su cuatriciclo Yamaha durante el especial, y que forzó su abandono por una fractura en el hombro derecho. En 2011, Hansen había sufrido rotura de costillas y perforación de un pulmón en una caída en el Cross Country de Corrientes.
Detrás de las máquinas, una fiesta en las calles también al desierto, con decenas de camionetas sobre las dunas que esperaban el paso de los pilotos. Los 161 pilotos de automóviles, 196 de motocicletas, 75 de camiones y 40 de cuatriciclos salieron para un recorrido de 250 kilómetros con velocidad controlada rumbo a Pisco, donde se realizó el tramo de 13 km cronometrados a modo de prólogo. En el efusivo aliento del
público, muchos pilotos encontraron una motivación extra; la mayoría comenzó el trayecto sin casco y a velocidad reducida para saludar al público. Lima, que ya había celebrado el año pasado el final de la competencia en la céntrica Plaza de Armas, esta vez se encendió con cientos de motores al pie del océano y volvió a disfrutar una jornada que no olvidará.