La fijación 2004-2010 Volkswagen Touareg Touareg de fugas de gas
La fijación 2004-2010 Volkswagen Touareg Touareg de fugas de gas Mi Touareg 2005 ha estado oliendo como el gas desde el exterior - más notable cerca de la puerta del lado del conductor trasero y neumáticos. Esta guía es un paseo por mientras intento para resolver el problema.
Escrito por: Justin
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La fijación 2004-2010 Volkswagen Touareg Touareg de fugas de gas
INTRODUCCIÓN Mi Touareg 2005 ha estado posponiendo un olor a gas que se está volviendo cada vez más notable. Cuando mi Touareg está aparcado en el garaje durante la noche, que estaba haciendo todo el olor garaje de vapores de gas. Incluso al entrar en el coche en un parking abierto, podía oler el gas alrededor de la puerta trasera del lado del conductor. Hice un poco de tarea y encontré varias personas hablando de olores de gas que sale de los tuaregs. Echa un vistazo a este hilo, y post # 27, en particular, sobre al VW Vortex: Escape de gas en la Touareg He aquí algunas notas importantes: Usted va a trabajar con gasolina en este procedimiento. Por favor, tome precauciones de seguridad necesarias. Yo recomiendo empezar con menos de la mitad de un tanque de gas.
HERRAMIENTAS:
PARTES:
10 mm de triple cuadrados (1)
7L0 919 679 - Montaje del filtro de combustible (1)
10mm socket (1)
8E0 919 133 G - Tanque de combustible Junta (2)
Destornillador de cabeza plana (1) T10202 (1)
Conector eléctrico de la bomba de combustible - 1J0 919 231 (1)
T30 Torx (1) Llave de torsión (1)
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N 910 260 03 - Perno (8)
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Paso 1 — La fijación 2004-2010 Volkswagen Touareg Touareg de fugas de gas
Comienza por eliminar los respaldos de los asientos traseros. He aquí algunos pasos detallados.
Voltear la parte inferior de los asientos delanteros. Quitar los reposacabezas, y sentar los respaldos en forma plana.
Paso 2
El uso de un controlador T30 Torx, quite el tornillo que sujeta el clip en su lugar.
Retire el clip. Para ello, la rotación de la pinza hacia la parte delantera del coche - no se preocupe si no puede conseguirlo por completo. Se puede quitar el clip cuando se retira el respaldo del asiento izquierdo. Sólo asegúrese de que usted puede conseguir el respaldo del asiento izquierdo suelto.
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Paso 3
Retire el respaldo del asiento izquierdo.
Para lograr esto, el respaldo del asiento tiene que estar libre del soporte de montaje hacia el interior de la cabina (véase la etapa anterior).
El asiento debe inclinarse hacia adelante luego empujó hacia el centro del coche para liberarla de la parte lateral del vehículo.
Ver las fotos para tener una idea del ángulo necesario y lo que el pasador de montaje se ve como en el lado del vehículo.
Un par de notas importantes sobre mis fotografías:
La imagen del respaldo del asiento inclinado hacia adelante muestra la parte inferior del asiento de ser utilizado como un soporte - esto era para la foto sólo para dar una idea del ángulo. Al retirar el respaldo del asiento, la parte inferior del asiento tiene que ser todo el camino a seguir.
La imagen del asiento (extraído del vehículo) le permite ver el interior del agujero que se acopla con el pasador de montaje. Hay una pieza de moldura de plástico falta en esta foto. Mi ajuste se rompió durante un intento de eliminación previa ...
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Paso 4
Prepárese para cortar la alfombra para acceder a las puertas de los tanques de combustible.
Levantar el respaldo del asiento a la izquierda y bloquearlo en su sitio.
Paso 5
Cortar la alfombra abierta para acceder a las puertas de los tanques de combustible. Observe que la alfombra interior está perforada que le da una guía de dónde cortar.
Haga esto en ambos lados del vehículo.
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Paso 6
Retire el soporte del respaldo del asiento.
Utilice un controlador de triple cuadrada de 10 mm para quitar los 4 tornillos en el soporte del respaldo del asiento.
Tendrá que mover el respaldo a la vuelta un poco para liberarla desde el soporte.
Cuando libre, retire el soporte del vehículo.
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Paso 7
Retire el respaldo del asiento derecho.
Esto es similar a la del respaldo del asiento izquierdo.
Incline el asiento hacia adelante de 30 ° o menos. Mientras que se inclina hacia adelante, empuje el asiento hacia el centro del vehículo para liberar el asiento del pasador en el lado del vehículo.
El cinturón de seguridad central está unido a la planta. Es necesario quitar el perno cuadrado triple de 10 mm delante de la cubierta puede ser retirada del vehículo.
Una vez que el respaldo del asiento está libre, retirarlo del vehículo.
Paso 8
Retire el soporte de cinturón de seguridad para el lado derecho.
Para ello, quitar los tres tornillos de 10 mm cuadrados triples de fijar el soporte al suelo.
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Paso 9
He aquí algunas notas acerca de la herramienta cuadrada triples y pernos.
He intentado un número de conductores cuadrados triples en los últimos años, sobre todo con pobres resultados. Los buenos son caros!
He aquí un lugar de bajo costo de triple juego de controladores cuadrados (alrededor de $ 30): VIMXZN100 de Amazon
Tenía un conjunto de herramientas que SK era muy pobre - los conductores eran muy floja cuando se los pone en la cabeza del perno que estaba tratando de eliminar. Habían resbalan y se tira de la cabeza del perno. ¡No recomendado!
Tenga en cuenta que estos pernos cuadrados triples son muy ajustados y difíciles de eliminar. No es que su justa apretada, que tienen bloqueo estanco o algo en ellos que los hacen difíciles de eliminar todos juntos. Ellos no sólo "desprenden".
La reparación de VW estados manuales oficiales estos pernos deben ser sustituidos y no volver a utilizar. Número de parte de VW de los siguientes: N 910 260 03. Disponible a partir del Mundial Impex .
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Paso 10
Con una llave de 10 mm, retire los 4 tornillos que cubren la cubierta de acceso al tanque de gasolina.
Retire las cubiertas - en la mía, el olor a gas era muy presente ahora!
Haga esto en ambos lados del vehículo.
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Paso 11
¡Mira aquí! Hay gas flotando en la parte superior del lado del conductor. También se ve "limpia" y brillante (en comparación con el lado del pasajero).
Tras una inspección más cercana (y un consejo de Crazyhippy ) la fuga está en la parte superior de la cúpula. Zoom en espectáculos sobre una "grieta 1/8 se ve en las imágenes como una decoloración en la parte superior de la cúpula.
Cuando la bomba de combustible está activado, el gas está fluyendo. Incluso después de que la bomba se detiene, el gas sigue saliendo (como me imagino que el sistema está todavía bajo presión).
Número de parte de VW para este montaje es 7L0 919 679. Mundial Impex tiene un equivalente VDO (el original es hecho por VDO también) para $ 100. Mira aquí.
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Paso 12
En el lado del pasajero, el tanque de gasolina se ve sucio y tocado por la ONU. No creo que haya una fuga de gas aquí.
Se puede ver que un poco de gas está presente fuera del puerto de acceso - Sospecho que esto es de la fuga en el lado del conductor está salpicado alrededor.
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Paso 13
Retire los fusibles de las bombas de combustible. Estos son el fusible número 13 y 14 (de acuerdo con el manual de servicio VW). Estos se encuentran bajo el capó.
Levanta el capó
Retire los dos paneles de acceso en el lado del conductor cerca del cortafuego.
Utilice un destornillador de punta plana grande para abrir cada uno. Los tornillos de giro de 90 ° para desenganchar.
Estos fusibles están resaltados y eliminan en el siguiente paso.
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Paso 14
Fusibles 13 y 14 están resaltados. Tenga en cuenta que éstos están marcados como fusibles de 15 amperios.
Sacarlos y dejarlos a un lado.
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Paso 15
Volver a los puertos de acceso del depósito de combustible.
Quitar el conector eléctrico de la bomba de combustible.
Utilice un destornillador de punta plana para insertar en la pestaña. Empuje suavemente la parte superior del destornillador hacia los cables.
Tire hacia arriba del conector. Si la suya es difícil de quitar, se puede obtener cierta ventaja adicional de un destornillador de 90 ° como se muestra.
Asegúrese de liberar el pestillo (con el destornillador de punta plana grande) antes de palanca con el destornillador 90 °.
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Paso 16
En mi vehículo, la cantidad de gas que se fuga causó la junta en el conector eléctrico a la ruptura.
Como se puede ver aquí, la junta salió y estaba en pedazos.
Vamos a arreglar esto más adelante.
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Paso 17
Retire la manguera de ventilación del conjunto del filtro de combustible.
Para ello, pulsando abajo en la pequeña pestaña en la parte superior del conector.
Esta pestaña se destaca como una parte blanca en el conector negro de otro modo.
Mientras se presiona hacia abajo la lengüeta, deslice el conector de salida del conjunto de filtro y empujarlo a un lado.
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Paso 18
Coloque VW Herramienta T10202 en el anillo que sujeta el conjunto del filtro de combustible en su lugar.
T10202 utilizar para quitar el anillo.
Tire del anillo y déjelo a un lado.
T10202 herramienta es una herramienta especializada que se puede pedir a un par de puestos de herramientas para VW $ 25- $ 50.
Esta herramienta hace cosas increíblemente fácil de quitar (y luego volver a instalar) el anillo. La alternativa es irse por aquí con un destornillador y un martillo. No me puedo imaginar haciendo eso.
Esta herramienta valió la pena cada centavo para este trabajo!
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Paso 19
Tire del conjunto del filtro de combustible del tanque de gas.
Hay muchas conexiones en la asamblea que restringir su tirando de él.
Lo primero que se encontrará con son las conexiones eléctricas.
Quitar éstos y la puso a un lado. Se van a caer en el tanque. Es posible que pueda descansar con ellos en algo - o puede que tenga que pescar fuera del tanque más adelante si pierde la cuenta de ellos.
Observe cómo se instalan estos conectores para que pueda volver a instalarlos más tarde. Uno está polarizado (lo que significa que sólo se puede conectar en una dirección) - el otro no lo es. Sospecho que el conector no polarizado puede ir de cualquier manera sin daño - pero no me la ocasión él.
Prestar atención a la dirección que es cuando se la quita para que pueda volver a instalarlo después de la misma manera.
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Paso 20
Retire las líneas de combustible del conjunto del filtro de combustible.
Hay tres líneas - sólo está la eliminación de dos de ellos.
Retire las dos líneas que tienen conectores de plástico en los extremos.
Liberar las conexiones presionando las lengüetas de plástico similares a la conexión de la manguera de ventilación que hicimos en un paso anterior.
La gran línea de combustible tiene dos fichas (uno en cada lado) - yo era capaz de exprimir esto con mis dedos para eliminar.
La pequeña línea de combustible tiene una pestaña - He utilizado un destornillador para empujar esa pestaña en.
Después se presiona la pestaña (s), tira hacia fuera de la línea de combustible.
La tercera manguera en el conjunto del filtro de combustible está sujeta por un clip de metal - no retire éste. Vamos a eliminar el otro extremo de esta manguera en la siguiente etapa.
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Paso 21
Ahora mueva hacia el lado del pasajero.
Quitar el conector eléctrico de la bomba de combustible igual que lo hizo en el otro lado.
Retire la manguera de ventilación de la misma como lo hizo en el otro lado (la línea blanca).
Retire el tubo de combustible negro presionando la lengüeta como se muestra. Cuando se presiona la pestaña, tire suavemente hacia arriba en la línea de combustible.
Yo tenía un poco de gas salido de la línea de combustible - por lo que tiene a mano un trapo para limpiarlo.
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Paso 22
Utilice la herramienta T10202 de nuevo aquí para quitar el anillo de retención. Ajuste el anillo de lado.
Paso 23
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Tire de este conjunto de combustible hacia arriba y fuera del depósito de combustible.
Es necesario eliminar la línea de combustible se indica en la imagen. Esta es la línea que conecta con el conjunto de filtro de combustible en el otro extremo (y el otro extremo está unido de forma permanente al conjunto de filtro de combustible).
Al igual que todas las demás conexiones, este conector se retira presionando la lengüeta y tirando de la línea de combustible fuera.
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Paso 24
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Ahora vuelve al lado del conductor.
Puede tirar del conjunto de filtro de combustible del vehículo.
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Paso 25
Prepare el nuevo conjunto de filtro de combustible para la instalación.
Temporalmente coloque una nueva junta del depósito de combustible en el conjunto del filtro de combustible (la junta es de color naranja)
Retire las tapas protectoras de la nueva conjunto de filtro de combustible. Se encuentran en todas las conexiones de la tubería de combustible.
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Paso 26
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Ahora tiene que pescar la línea de combustible de largo a través del tanque de gas al puerto del lado del pasajero.
Comience insertando el nuevo conjunto de filtro de combustible y la línea de combustible en el lado del conductor.
Ir al lado del pasajero y encontrar la nueva línea de combustible y tire de ella lo suficiente como para llegar a la asamblea de ese lado.
Coloque la nueva línea de combustible al conjunto del lado del pasajero existente.
Empuje la nueva línea de combustible en hasta que escuche o sienta un clic.
Cuando se acopla con éxito, usted no debería ser capaz de tirar de la manguera de combustible apagado (a menos que presione sobre las pestañas).
Temporalmente poner las cosas abajo en el lado del pasajero y volver al lado del conductor.
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Paso 27
De vuelta en el lado del conductor ...
Conectar las dos líneas de combustible en el interior del tanque de combustible para el conjunto del filtro de combustible.
Estas líneas son diferentes tamaños, por lo que no se puede mezclarlos.
Una vez más, pulse sobre estas líneas hasta que escuche o sienta un clic. Usted no debe ser capaz de quitar la manguera tirando de él (a menos que presione la lengüeta de liberación).
Coloque la nueva junta en su lugar en el depósito de combustible como se muestra. Limpiar el borde de acoplamiento del depósito de combustible primera para que pueda obtener un buen sello.
Continuar la conexión de las conexiones eléctricas para el conjunto de filtro de combustible. Estas conexiones deben ser los mismos que cuando se quita el conjunto del filtro de combustible originales.
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Paso 28
Presione el conjunto de filtro de combustible en el tanque de gasolina.
No debe tomar mucha fuerza - sólo estás superar la fricción de la junta.
El conjunto de filtro de combustible tiene una pestaña para alinearlo con el tanque de gasolina.
Retire la cubierta protectora de la conexión del tubo de ventilación, pero no conecte la manguera de ventilación aún.
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Paso 29
Volver al lado del pasajero.
Retire el sellado del tanque de gas. Yo era capaz de deslizar este sobre el conjunto sin necesidad de retirarla.
Del mismo modo, instale una nueva junta (que se muestra en naranja aquí). Una vez más, podría deslizarse esto sobre el ensamblaje existente sin mucho esfuerzo.
Limpiar la superficie de acoplamiento de la junta antes de la instalación para asegurar un buen sellado.
Empuje el conjunto en su lugar. El conjunto tiene una pestaña para ajustarla a la dirección correcta.
No realice ninguna conexión todavía.
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Paso 30
Coloque el anillo de retención en el conjunto.
T10202 utilizar la herramienta para apretar el anillo.
Apretar a 110 Nm (80 ft lbs)
Vuelva a conectar la conexión eléctrica de la bomba de combustible. Asegúrese de que se bloquee en su lugar.
Vuelva a conectar la línea de ventilación. Asegúrese de que usted no puede llevarlo a cabo sin necesidad de utilizar la lengüeta de liberación.
Vuelva a conectar la manguera de combustible. Asegúrese de que usted no puede llevarlo a cabo sin necesidad de utilizar la lengüeta de liberación.
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Paso 31
Volver a el lado del conductor.
Instalar el anillo de retención.
Utilice T10202 herramienta para apretar a 110 NM (80 ft lbs).
Vuelva a conectar el conector eléctrico de la bomba de combustible (recordemos, la mía no se encuentra la junta - Voy a volver más tarde y arreglar eso).
Vuelva a conectar la línea de ventilación. Asegúrese de que usted no puede llevarlo a cabo sin necesidad de utilizar la lengüeta de liberación.
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Paso 32
Vuelva a instalar los fusibles 13 y 14.
Vuelva a instalar las cubiertas y cierre del capó.
Arrancar el coche y se deja correr durante unos minutos y ver si se observa cualquier fuga de gas.
Si todo se ve bien - es el momento para volver a montar.
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Paso 33
He aquí un nuevo conector de tanque de gas con la junta en el interior.
Empuje el mecanismo de bloqueo en púrpura.
Retire con cuidado la junta de naranja del cuerpo del conector.
He utilizado una pequeña selección para conseguir por debajo de la junta y poco a poco trabajado fuera del cuerpo del conector.
Este conector es parte de VW número 1J0 919 231. El mío lo compré a partir Mundial Impex durante unos 6 dólares.
Paso 34
Desconectar el conector en el conjunto del filtro de combustible.
Empuje suavemente la nueva junta todo el camino en el interior del conector.
Vuelva a colocar el conector para el conjunto del filtro de combustible. Debe oír un clic cuando el mecanismo de bloqueo de encaje.
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Paso 35
Instalar las mantas en la parte superior de las puertas de los tanques de gas.
Obtener sus nuevos tornillos listo para su instalación.
VW recomienda que estos tornillos son sustituidos una vez retirados.
Número de parte de VW es N 910 260 03. Es necesario 8 de ellos. El mío lo compré a partir Mundial Impex por alrededor de $ 1.70 cada uno.
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Paso 37
Instale el montaje del cinturón de seguridad del lado del pasajero.
VW afirma que la orden de instalación de estos tornillos es importante. Ver la imagen de su manual de mantenimiento del orden.
Apriete estos pernos a 20 Nm.
Observe que sólo hay 3 tornillos de este lado.
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Paso 38
El proceso es similar para el lado del conductor.
Una vez más, VW recomienda el orden de instalación de pernos. Ver la imagen manual de servicio.
Apriete estos 4 tornillos a 20 Nm.
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Paso 39
Volver a el lado del pasajero.
Ajuste el lado del pasajero del asiento trasero cerca de su posición final (I puse el mío en la cornisa del "tronco").
Coloque el perno de cinturón de seguridad.
Volkswagen señala al par este tornillo a 50 Nm. Sí es cierto, 50 Nm para este perno. Los otros pernos de los pasos anteriores tenían una especificación de par diferente.
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Paso 40
Monte el asiento del lado del pasajero en su lugar.
Esto es similar a la etapa de eliminación - que necesita para inclinar el asiento de atrás a aproximadamente un ángulo de 45 ° para conseguir que encaja en el pasador en el lado del vehículo.
Asegúrese de obtener el elemento de fijación del cinturón de seguridad en el lado derecho del asiento (tuve que quitar el asiento de solucionar este problema porque no me registro la primera vez que puse el asiento en su lugar!)
Acostar a la asiento del pasajero.
La instalación del asiento del lado del conductor hacia atrás de una manera similar (ángulo de 45 ° para instalar en el pin).
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Paso 41
Instalar el clip que retiene los respaldos de los asientos.
Instalar el tornillo Torx para retener el clip.
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Paso 42
Levante el asiento de una copia de seguridad.
Instalar descansa la cabeza
Instalar la alfombra sobre las tapas de puertos depósito de combustible (yo sólo puse el mío en la parte superior de los puertos - sin cola ni nada).
Poner los asientos en su lugar
Ya está!
This guide showed you how to fix a common problem in the 2005 Touareg. This guide may also be useful to folks needing to access the fuel pumps or want to replace their fuel filter. La versión más reciente de este documento fue generada en 2017-06-22 05:22:30 PM .
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