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Jansen Stafford Director General

Cathay Pacific España La necesidad de vuelos directos con las principales ciudades asiáticas como Hong Kong ha favorecido la apuesta de Cathay Pacific por España, que en tan solo un año ha establecido conexiones directas desde Madrid y Barcelona

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Vueling une las ciudades de A Coruña y València a través de la terraza virtual más larga del mundo Mediante el uso de la tecnología, representantes institucionales de las dos ciudades han compartido un almuerzo pese a estar separados físicamente por más de 800 kilómetros. La acción se enmarca dentro del plan de promoción de la ruta A Coruña-València, operada exclusivamente por Vueling desde el año 2016, y dar además a conocer la agenda de Turismo de A Coruña para el próximo año 2018.

Nunca antes A Coruña y

València estuvieron tan cerca la una de la otra. Vueling, Turismo de A Coruña y Turismo València han conseguido conjuntamente materializar la terraza más larga del mundo. Un hito que rompe las fronteras de lo físico gracias a la tecnología, consiguiendo conectar ambas ciudades a través de dos pantallas que emiten en directo en ambos lugares y que consiguen conectar a dos mesas de interlocutores. Toda una experiencia tecnológica y también gastronómica, ya que los veinte comensales que comparten la mesa virtual pueden degustar la misma carta en ambas ciudades, basada en la cultura gastronómica gallega. Los responsables de las áreas de Turismo de A Coruña –Alberto Lema, Concelleiro de Emprgo e Economía Social do Concello da Coruña, y Lanzada Calatayud, Gerente del Consorcio de Turismo de A Coruña-

conocer y experimentar todo lo que València pone a su alcance. València es reconocida por su gastronomía, cuyo referente es la paella, pero no podemos dejar de destacar nuestro patrimonio cultural y natural, nuestra vanguardia, la oferta de ocio y nuestro estilo de vida mediterráneo”, ha afirmado Antonio Bernabé durante el almuerzo. Este encuentro se produce con el objetivo de promocionar la ruta que la y València –Antonio Bernabé, Di- compañía opera desde el pasado año rector Gerente en Fundación Turis- 2016 y que cuenta con dos frecuenmo València- han tenido la oportuni- cias semanales durante la temporada dad de conocerse y compartir un al- de invierno, además de potenciar la muerzo único a los pies del Atlántico ciudad de A Coruña como destino y del Mediterráneo al mismo tiempo, gastronómico degustando el mismo menú a 800 km de distancia demostrando que Valèn- En palabras de Manuel Ambriz, Dicia y A Coruña están más cerca que rector de Network de Vueling: “La nunca gracias a Vueling. ruta entre A Coruña y València nos permite conectar dos ciudades con “Queremos apoyar la consolidación un enorme potencial turístico, tanto de la conexión entre València y A en términos culturales, naturales y, Coruña, contribuyendo a que sus por supuesto, gastronómicos”. ciudadanos y ciudadanas puedan

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LA ASOCIACION EMPRESARIAL VALENCIANA DE AGENCIAS DE VIAJES AEVAV MUESTRA SU INDIGNACION POR UN PROGRAMA DE VIAJES EMITIDO EN TELEVISION POR ATRESMEDIA DONDE SE NINGUNEA AL AGENTE DE VIAJES ATRESMEDIA CORPORACIÓN DE MEDIOS DE COMUNICACIÓN, S.A. A la atención del señor Director del Programa ―Eso que te ahorras‖. Avda. Isla Graciosa 13. 28703 - San Sebastián de los Reyes (Madrid). Valencia, a 20 de septiembre de 2017. Estimado señor:

Goldcar, compañía líder en el mercado de alquiler vacacional de vehículos, incorpora un nuevo destino a su red de oficinas en España, con la apertura de su primer centro en Marbella . La oficina está ubicada en el Centro Comercial Camojan Corner, situado a solo unos minutos del centro de la ciudad. Esta es la primera apertura en Marbella y se suma a las dos con que cuenta la compañía en Málaga, ubicadas en el aeropuerto y en la estación del AVE. De esta forma, la compañía refuerza su oferta en la Costa del Sol, una de las zonas de mayor afluencia turística de España, con más de 12 millones de visitantes en 2016. Goldcar continúa así su expansión por España, donde ya cuenta con 40 oficinas, y más en concreto en Andalucía, donde con ésta, suma 10 oficinas que se reparten por sus ocho provincias y que la sitúan, junto con la Comunidad Valenciana, como la región con mayor presencia de la compañía. Según Juan Carlos Azcona, consejero delegado de Goldcar, “esta apertura es una muestra más de nuestro compromiso por continuar creciendo en España y, concretamente, en aquellos destinos clave para el turismo. Con la apertura de una oficina en Marbella reforzamos nuestra presencia en la costa y respondemos a la demanda existente del turismo nacional e internacional que visita la zona. Sin duda, la entrada en un nuevo destino nos permite continuar expandiendo nuestra oferta única de soluciones de movilidad a un mayor número de clientes‖.

En mi condición de Presidente de la Asociación Empresarial Valenciana de Agencias de Viaje (AEVAV), y ante las múltiples llamadas recibidas por parte de nuestros asociados, tras el visionado del Programa ―Eso que te ahorras en viajes‖, cuya emisión tuvo lugar el pasado día 14 de septiembre, me veo en la obligación de trasladarle la indignación de nuestro colectivo empresarial por el contenido que se puso de manifiesto en el citado espacio televisivo. Con gran estupor, asistimos desde la profesionalidad y dedicación hacia nuestros clientes con la que se caracteriza nuestra profesión, a un claro ejemplo de descrédito de la misma, dado que la persona interviniente en el programa, Luis Martí, no solo en ningún momento puso como opción para los consumidores que se acercaran a las agencias de viaje para obtener un asesoramiento, que por cierto casi siempre es gratuito, sino que todas las opciones que daba para la compra de viajes, además de que estaban fuera de la realidad, como pretender que una familia de cuatro miembros viajara en noviembre o se alojara en un apartamento en el extrarradio de Nueva York, etc., inexorablemente pasaban porque la compra se realizara por internet, sin la mediación de ninguna agencia de viajes, en la falsa y reiterada creencia de que cuando esto sucede así, el paquete turístico siempre sale más económico. Realmente es una lástima ya que se podría haber dado una información variada y objetiva de la venta de los servicios turísticos. Sin embargo, no contaron con la opinión de los profesionales que nos dedicamos al asesoramiento y comercialización de los mismos y que no dude usted siempre, miramos por la calidad de lo que ofertamos en relación con el poder adquisitivo de nuestros clientes, proporcionando como siempre una seguridad jurídica y una cobertura legal que el consumidor, especialmente el más vulnerable, como es al que se dirige el mensaje de su programa, de ninguna otra forma puede encontrar. En la confianza de que para en una próxima ocasión contaremos con su estima y apoyo, reciba un atento saludo. Fdo.: Miguel Jiménez Martínez. Presidente.

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I Encuentro de la Asociacion de Guias de Turismo de la Comunidad Valenciana El pasado martes 10 de Septiembre con motivo de la celebración de la Asamblea anual de la Asocacion de Guias de Turismo de la Comunidad Valenciana. el departamento de marketing internacional de el Corte Ingles quiso aprovechar la ocasión y celebrar el I Encuentro de Guias de Turismo de la Comunidad Valenciana ofreciendo un almuerzo en el Restaurante Terraza de El Corte Ingles en la Avenida de Francia de la ciudad de Valencia para agfradecerles su colaboración y el buen trato que ofrecen a los turistas que recibe esta ciudad mediterránea. El acto fue presidido Mar Bellver. Responsable del departamento de Marketing Interrnacional de ECI y por la titular la la Asociación Teresa Blanco quien era acompañada por Marga Alcala vicepersidenta de Valencia y Alicia Puig vicepresidenta de Castellon asi como su secretaria general Marian Bartual

Valencia basa su oferta para atraer cruceros en su diversidad y seguridad

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha participado en la jornada ―forTur_VLC, II Foro de Turismo‖, coincidiendo, además, con el día fijado en el calendario de las Naciones Unidas para destacar el valor social, cultural, político y económico del turismo. La sesión, en la que estuvo presente en representación de la APV Francesca Antonelli, jefe de marketing, se ha celebrado en la Facultat d´Économia de la Universitat de València; escenario donde se le ha brindado a Valenciaport la oportunidad de presentarse como una ventaja frente a otros destinos. Durante la mesa redonda, Francesca Antonelli enumeró algunos de los aspectos que Valenciaport pone en valor de la ciudad y su entorno para posicionarla como un referente en el turismo de cruceros: el buen clima, la belleza de su entorno, la calidad y la hospitalidad. Junto a estos factores, la jefe de marketing de la APV ha concretado que Valenciaport puede aportar otras cualidades que son igualmente valoradas por el turista. En este sentido, Francesca Antonelli resalta la seguridad que ofrece el recinto: ―Las navieras piden a los puertos cada vez más medidas de seguridad y nosotros lo cumplimos gracias a las nuevas instalaciones que hemos incorporado y que se han dise-

ñado para garantizarla‖. Otro aspecto a destacar es la falta de saturación y congestión de sus espacios frente al de otros puertos: ―Es fundamental vender a las navieras que nuestros centros turísticos están separados unos de otros y evitan que se produzcan aglomeraciones. Ofrecemos diversificación frente a la concentración y masificación de otros puertos‖. En tercer lugar, Antonelli ha querido señalar la accesibilidad como otra cualidad a poner en valor en la oferta de cruceros: ―Hay una cercanía y comunicaciones entre el puerto y la ciudad muy valorables. Asimismo, la ciudad se caracteriza por su buena accesibilidad para personas con movilidad reducida gracias al carácter plano de sus espacios urbanos en comparación con otras ciudades españolas‖. Por último, Amparo Cervera, Catedrática comercial e Investigación de Mercado y Directora del Instituto de Economía Internacional, que participó posteriormente en el coloquio, ratificó la idea de Francesca Antonelli de que Valencia ofrece grandes oportunidades al turismo de cruceros. Para ambas ponentes la oferta global de Valencia se sintetiza en la autenticidad de la experiencia. La oferta turística permite a los cruceristas visitar enclaves de la ciudad en los que el turista se puede sumergir en las actividades cotidianas de los valencianos, como las tradicionales rutas por la Albufera y el centro histórico o la Ciudad de las Artes y las Ciencias que han incorporado nuevos recorridos. Valenciaport y los cruceros El puerto de Valencia cuenta con cuatro muelles para cruceros, con longitudes que van de 219 a 395 metros. Además, está prevista la construcción de una nueva terminal de cruceros que permitirá la llegada simultánea de dos buques, uno en régimen de puerto base y otro en régimen de tránsito. La previsión para este tipo de tráficos que mantiene la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) cifra en aproximadamente 460.000 cruceristas.

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El Consell de Turisme de la Comunitat Valenciana desaconseja la aplicación de un impuesto sobre la actividad turística y traslada su opinión contraria a este planteamiento

"Consideramos que una tasa turística no se puede asociar a la calidad turística" y que "el mundo y este país presenta ejemplos muy claros de que esto no es así, porque hay ciudades masificadas que pagan tasa desde hace muchos años". En este sentido, ha hecho hincapié en que "estos esquemas requieren más rigor y que se aborden con criterios profesionales". Colomer ha recordado que "el trabajo por la calidad no puede depender de un impuesto sobre la actividad turística, implica un esfuerzo de gobernanza colaborativa, de inversión en capital humano, en tecnología, productos competitivos y diferenciados, y en inteligencia de mercado". El Consell de Turisme es independiente de partiEl responsable de la Agència Valenciana del Turisme ha explicado que, en la reunión extraor- dos políticos dinaria, "se han considerado muchos argumentos para, finalmente, desaconsejar la aplicación El responsable de Turisme ha explicado que "el de una tasa turística". Consell de Turisme de la Comunitat Valenciana valora los asuntos desde un punto de vista profeEn concreto, Colomer ha apuntado que uno de sional y técnico" y ha señalado que "el posicioestos argumentos es que "en estos momentos, los namiento de los partidos políticos no es lo que caladeros de nuevos ingresos se deben enfocar marca la deliberación ni la posición del Consell". hacia la lucha contra el intrusismo profesional, la competencia desleal y el fraude fiscal en alojaAsimismo, ha declarado que "el Consell de Turismiento clandestino" y, por ello, ha explicado que me, como órgano consultivo, eleva a los partidos "desde el punto de vista moral, vemos como un políticos y al parlamento valenciano el contenido error gravar al alojamiento reglado y formal que de la posición del sector turístico valenciano". ya tributa y además genera riqueza, empleo, marca Colomer ha querido resaltar que "no debemos y prestigio para la Comunitat". politizar el debate" al tiempo que ha añadido que "los partidos políticos y el parlamento nos merece Además, Colomer ha explicado que el Consell de todo el respeto del mundo, pero no debemos mezclar las estrategias de los partidos". Turisme considera que "una tasa turística cirA la reunión extraordinaria, han asistido los princunscrita al alojamiento no responde a la realicipales agentes del sector turístico. Por parte de la dad y a la globalidad del sector turístico, por tanto cargar solo en el alojamiento no sería una Generalitat, además del secretario autonómico de Turisme, quien preside el Consell, han asistido la decisión justa y equilibrada para el sector". directora general de Turismo, Raquel Huete, el Asimismo, Francesc Colomer se ha mostrado subsecretario de Presidencia, Emili Sampío, y el preocupado por que se culpabilice al sector turísti- secretario del Consell de Turisme, José Luis Wagco de la masificación de las ciudades. ner. El secretario autonómico de la Agència Valenciana del Turisme, Francesc Colomer, ha señalado que el Consell de Turisme de la Comunitat Valenciana "desaconseja la aplicación de un impuesto sobre la actividad turística porque no constituye un estímulo que favorezca los intereses del sector turístico" . Así se ha pronunciado Francesc Colomer tras la sesión extraordinaria del Consell de Turisme de la Comunitat Valenciana, donde se ha abordado la resolución de Les Corts sobre el impulso de un impuesto sobre la actividad turística.

Además, en el Consell de Turisme han participado, por parte de la Diputación de València, la diputada de turismo de la provincia de València, Pilar Moncho, además de los técnicos Evarist Caselles y Luis pastor; de la Diputación de Alicante han asistido Adrián Ballester y José Francisco Mancebo, por parte de la Diputación de Castellón, ha asistido el diputado provincial de turismo, Andrés Martinez. Asimismo, ha asistido al Consell de Turisme la representante del Consejo de Cámaras de la Comunitat Valenciana, Lourdes Soriano; la representante de la Confederación Empresarial Valenciana, Eva Blasco; de la Confederación Empresarial de Castellón, Miriam Gimeno; el presidente de Hosbec, Antonio Mayor y Nuria Montes, la secretaria general; de la Federación de Campings de la Comunitat Valenciana, Juan Delgado y Lola Quereda; además del presidente de la Federación Hotelera de la Comunitat Valenciana, Luis Martí; el presidente de Ashotur, Carlos Escorihuela; el presidente de Confederación Empresarial Valenciana, José Palacios; y por parte de Conhostur, Manuel Espinar; de la Federación de Asociaciones de Agencias de Viajes de la Comunitat Salvador Amorís; el presidente de Aptur, Miguel Ángel Sotillos; así como las representantes de Apha Cristina Seguí y Cristina Cortés.

También han asistido por parte de la Fundación Turismo Valencia el director Antonio Bernabé; de la Federación Valenciana de Municipios y Provincias, Vicente Gil y Eugeni de Manuel Rozalem; Agustín Grau como responsable del patronato municipoal de Turismo de Alicante, la concejala de turismo de Castellón, Patricia Puerta; la alcaldesa de Gandia, Diana Morant, así como los representantes de la Federación de Comercio, Hostelería y Turismo de CCOO José Miguel Mandingorra y Patricia Carrillo, y Lola Navarro, de UGT.

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Comunicado oficial de HOSBEC sobre la tasa turística aprobada por el Parlament

La irrelevancia de la Comunitat Valenciana en el problema de la financiación la vamos a pagar los hoteleros Esta asociación quiere enviar un mensaje claro a todos los grupos políticos que componen el Parlament y expresa su más firme oposición a cualquier tipo de tasa o tributo que quiera crearse para gravar específicamente a la actividad hotelera y del alojamiento reglado. La aprobación realizada con nocturnidad por el Parlament no es más que el reflejo de la ausencia clara de proyecto y objetivo claro de esta medida que viene a sumarse a la ya asfixiante presión fiscal que sufren las empresas de esta Comunidad. La injusticia de este tipo de medida se pone de manifiesto en que grava exclusivamente el alojamiento hotelero y el reglado, mientras que 200.000 plazas de alojamiento ilegal seguirá recibiendo turistas sin. Imagino control y sin pagar ningún impuesto. Viene a castigar todavía más al único sector (el alojamiento) que es el principal colaborador de las estrategias turísticas: somos los únicos que colaboramos con la aportación neta de fondos, de trabajo y dedicación en la estrategia público privada. Esta figura impositiva favorecerá todavía más la economía sumergida frente al alojamiento reglado que es el único que contribuye al sostenimiento de la economía y el empleo. Además, la medida adoptada refleja un desconocimiento de la operativa del sector: cualquier modificación del sistema tributario que afecte a la comercialización turística que pueda estar operada por TTOO debe contemplar al menos dos años para la entrada en vigor, pues los contratos de las dos próximas temporadas ya están cerrados con los impuestos incluidos. Ademas, si tenemos en cuenta que nuestro mercado es en un 50% británico, el momento elegido por nuestros parlamentarios no ha podido ser peor: en pleno proceso de Brexit y con un encarecimiento por tipo cambio de la libra. Cualquier impuesto,o tasa nueva que se quieran inventar nuestros gobernantes nos restará competitividad. No debemos perder de vista que este año ya se han perdido 3 puntos de ocupación hotelera y que nuestros competidores más feroces como Egipto y Turquía estarán abiertos para el próximo verano. El agravio comparativo con otras comunidades autónomas que son nuestra competencia directa como Canarias, Andalucía o Murcia desaconseja su implantación salvo que sea un recurso tributario generalizado para todo el Estado. No hay un proyecto claro de destino de una futura recaudación sino simplemente un afán recaudatorio. Así, la irrelevancia de la Comunitat Valenciana para arreglar el problema de la financiación autonómica vamos a pagarla los empresarios hoteleros y de alojamiento turístico. Con este tipo de políticas, la Comunitat Valenciana podría convertirse en una tierra hostil para el turismo.

TUI Spain, en colaboración con LATAM, lanza un nuevo cuadríptico de América del Sur Según el reciente barómetro de la Organización Mundial del Turismo, Sudamérica es uno de los principales destinos para los turistas españoles. Aprovechando esta tendencia positiva, TUI Spain, en colaboración con la compañía aérea LATAM, y de la mano de un prestigioso receptivo, acaba de lanzar un nuevo cuadríptico de América del Sur.Con la publicación de este producto especializado en una selección de países de Sudamérica, Perú, Ecuador, Argentina, Chile y Bolivial a mayorista se consolida como referente en viajes a este continente

Jehan de Thé nombrado Director de Public Affairs del Grupo Europcar El

Grupo Europcar anuncia el nombramiento de Jehan de Thé, de 52 años, como Director de Public Affairs del Grupo Europcar. Jehan tendrá la misión de desarrollar la estrategia de relaciones públicas del Grupo con el objetivo principal de promover la experiencia de la compañía en los nuevos mercados de movilidad y ser el enlace con las instituciones públicas (transporte urbano y organismos profesionales y reguladores). Trabajará estrechamente con todas las marcas y franquiciados del Grupo.Experto en trabajos directamente relacionados con la movilidad, Jehan de Thé ha desarrollado su experiencia profesional en marketing y desarrollo de negocio en el rent a car. Graduado en la European Business School, se incorporó a Europcar Francia en 1990 como Gerente de Marketing Internacional y luego fue nombrado Director de Ventas para el sur de Francia. En 1999, se convirtió en Director de Ventas para el bróker, holiday-autos. En 2001, se unió a Expedia International para crear y desarrollar su programa de alquiler de coches. Después de obtener la "Certificación de Liderazgo" del IMD en 2006, Jehan de Thé regresa al Grupo Europcar y ocupa el cargo de Director de Marketing y E-Commerce. Desde 2012 ha liderado el desarrollo de InterRent, la marca de bajo coste del Grupo que ha implantado con éxito en más de 40 países.

UNIDA identifica cinco tipos de segmentos emergentes en el el turismo Las vacaciones, independientemente de su duración, resultan mucho más memorables si incluyen experiencias para recordar. Y eso es lo que busca cada vez más el turista. Las 166 agencias de viaje UNIDA explican los segmentos emergentes más recientes en el sector turístico según lo que más demandan sus clientes.Del relax a la cultura y la gastronomía pasando por el deporte, el medio ambiente o incluso la conexión interior. Estas son algunas de las modalidades de viajes en estos momentos que más se solicitan y que se han convertido, a la vez, en una buena ocasión para identificar las tendencias del mercado y resaltar el papel del agente de viajes como asesor. Y es que un profesional que aconseje y, a la vez, ahorre tiempo al viajero en la identificación de las distintas actividades que puede realizar en el destino, le facilite la compra de tickets y le gestione las mejores opciones de tours para descubrir lo mejor posible el destino al que vamos a viajar próximamente

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Transavia pone a la venta los vuelos para el verano de 2018 La aerolínea ofrecerá 4 millones de asientos entre España y Francia y Holanda .

Transavia, la compañía de bajo coste del grupo Air France-KLM, abre la venta de vuelos para el verano de 2018 desde 29 € por trayecto. Está previsto que para la próxima temporada estival se ofrezcan 4 millones de asientos entre España y París, Lyon, Nantes, Ámsterdam, Róterdam, Eindhoven y Groninga.

Las nuevas rutas de la temporada entre España y Holanda serán SevillaEindhoven, con tres frecuencias semanales (martes, jueves y domingo), y Almería-Róterdam, con cuatro frecuencias por semana (martes, miércoles, jueves y sábado). Hervé Kozar, Director Comercial de Transavia Francia, ha afirmado: ―La temporada de verano está llegando a su fin y Transavia ya tiene la mirada puesta en la del año que viene. Estamos satisfechos de poder ofrecer a los pasajeros españoles la posibilidad de viajar por muy poco y con un servicio de calidad a un amplio abanico de destinos en Francia y Holanda‖. Además de nuevas conexiones, la compañía también aumenta frecuencias semanales a Ámsterdam: 18 desde Alicante (+1 respecto al año anterior), 17 desde Barcelona (+1 respecto al año anterior), y 13 desde Gerona (+4 respecto al año anterior), y a París: 24 desde Madrid (+6 respecto al año anterior),

12 desde Málaga (+2 respecto al año anterior), y 18 desde Sevilla (+4 respecto al año anterior). España es el primer mercado para Transavia a nivel global y por esta razón trabaja continuamente para ofrecer más opciones de viaje y flexibilidad a los pasajeros. La compañía, que vuela desde 17 aeropuertos españoles, operará en verano de 2018 un total de 335 vuelos semanales y servirá 47 rutas a Francia y Holanda. La temporada de verano empezará el 25 de marzo y terminará el 27 de octubre de 2018. Los vuelos de Transavia para el verano 2018 se pueden reservar a partir de hoy. Para más información y reservas: www.transavia.com. Acerca de Transavia: Transavia es una filial independiente del grupo Air France-KLM. La aerolínea de bajo coste transporta a 13,3 millones de pasajeros al año. Con cerca de 70 Boeing 737-800 en 2016, Transavia opera

Director General Editor Rafael Miñana Sevilla Redacción y Oficinas Avda. de Francia 161, 9 46024 Valencia (España) Teléfono (34) 627 944 344 Email: [email protected]

una flota joven, moderna y respetuosa con el medio ambiente. Transavia fue fundada en los Países Bajos en 1965 y cuenta con más de 50 años de experiencia en el sector, gracias a la cual ha conseguido ganarse la confianza de sus pasajeros. En sus operaciones diarias, pone el foco en la hospitalidad, la amabilidad y la seguridad de sus pasajeros de ocio y negocios. Transavia ofrece vuelos a más de 107 destinos en Europa y en el Norte de África desde sus hubs en Holanda, Francia y Alemania. Desde España, Transavia vuela a Ámsterdam, Róterdam/La Haya, Eindhoven, Groninga, París, Nantes, Lyon y Múnich. En 2016, por segundo año consecutivo, Transavia fue elegida como mejor aerolínea europea de bajo coste por la web Flight Report.

Colaboradores Encarna Fernandez (Madrid), Manel Antoli (Barcelona), Iñaki Eguia (País Vasco), Cristina Calatayud (Valencia) Lucía Martínez (Valencia), Salvador Soria (Cultura), Rafael Campos (Miami), Antonio Picó (Gastronomía), Esteban Gonzalo( Transporte)

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Las Agencias de Viajes Independientes de Valencia celebran la buena campaña de Verano

Como una iniciativa pionera, un nutrido grupo de colegas de las Agencias de Viajes independientes de la ciudad de Valencia, se reunieron en una cena de confraternidad para celebrar la campaña de verano, organizando una cena entre profesionales del mundo del turismo de la región. El lugar escogido fue el prestigioso establecimiento LA MONTIEL, en la calle Puerto Rico del típico barrio de Ruzafa. Como no podía ser de otra manera, el evento conto con la presencia de los principales touroperadores del sector como muestran las imágenes. Desde Gaceta del Turismo nos unimos a este super evento y deseamos que no sea el ultimo. ¡Enhorabuena a los organizadores!

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El Patronat de Turisme de València reivindica al “turista responsable” en el Día Mundial del Turismo

El Patronat de Turisme de València-València Turisme reivindicó al ―turista responsable‖ con el amplio programa de actividades dinámicas y experienciales diseñadas para celebrar del Día Mundial del Turismo. La diputada de Turismo, Pilar Moncho, animó a ciudadanos y profesionales a participar activamente en la conmemoración de esta jornada y en el crecimiento del sector turístico ―aportando compromiso y calidad a uno de los activos claves de València‖ La jornada preparada por València Turisme englobo todas sus acciones con la etiqueta #turistaresponsable y comenzó con una experiencia gratuita y destinada a todos los públicos, que se celebró en la Plaza del Ayuntamiento de València para recoger a los visitantes que fueron trasladados en autobús hasta el cubo #visitcomarquesvalència, recientemente habilitado en La Marina. Una vez allí, los asistentes conocieron de primera mano la variada oferta turística de las comarcas de todo el territorio valenciano, así como las principales claves que definen al #turistaresponsable y que València Turisme ha sintetizado en un punto de lectura editado en

valenciano, castellano e inglés. Ser #turistaresponsable supone, según las indicaciones del Patronat de Turisme, ―elegir el transporte adecuado, hacer uso de alojamientos responsables, no malgastar energías, contribuir con la economía local, minimizar la generación de residuos, mostrar consideración hacia la población local, respetar la naturaleza y utilizar las nuevas tecnologías de la información para contribuir a la sostenibilidad del turismo‖. Paseo en vela y degustación gastronómica a bordo la visita se completó con un paseo en vela por la fachada marítima de València con degustación gastronómica valenciana Del Tros al Plat. València Turisme programo como una segunda experiencia en horario de tarde,en la Plaza del Ayuntamiento, que finalizó con la puesta de sol a bordoInteracción con el sector turístico Además, a propósito del Día Mundial del Turismo el Patronat ha remitido un cuestionario dinámico a entidades locales, mancomunidades, asociaciones de municipios y empresas, del que se ha extraído una agenda de actividades y actos relacionados con el turismo sostenible, que pueden ser consultadas en el blog de València Turisme.

Pilar Moncho apuesta por los valores del turista responsable en el II Forum de Turisme La máxima responsable del Área de Turismo de la Diputación de Valencia ha señalado la necesidad de ―apelar a los valores del turista responsable, aquél que disfruta de su experiencia turística en nuestro territorio, comprometido a la vez con la sostenibilidad‖.Valores del #turistaresponsable En este sentido, Pilar Moncho ha explicado la apuesta de València Turisme ―en esta jornada mundial que incluye un amplio programa de actividades dinámicas y experienciales y la edición de un punto de lectura, editado en valenciano, castellano e inglés, que recoge ocho actitudes responsables a la hora de hacer turismo. Ser #turistaresponsable supone, según las indicaciones del Patronat de Turisme, ―elegir el transporte adecuado, hacer uso de alojamientos responsables, no malgastar energías, contribuir con la economía local, minimizar la generación de residuos, mostrar consideración hacia la población local, respetar la naturaleza y utilizar las nuevas tecnologías de la información para contribuir a la sostenibilidad del turismo‖.

La vicepresidenta del Patronat de Turisme de València y diputada de Turismo de la Diputación, Pilar Moncho, ha participado en la segunda edición de forTur_VLC, el foro de turismo organizado por la Facultat d‘Economia en el Día Mundial del Turismo. Pilar Moncho ha felicitado a los organizadores del II Forum de Turisme por continuar el camino iniciado hace ahora un año, coincidiendo con el 50 aniversario de la Facultad para ―entre todos contribuir al crecimiento del sector turístico, uno de los pilares de la economía valenciana, aportando compromiso, calidad y responsabilidad‖.

Reflexión e interacción con los agentes turísticos Por otra parte, la diputada también ha explicado que, a propósito del Día Mundial del Turismo el Patronat ha remitido un cuestionario dinámico a entidades locales, mancomunidades, asociaciones de municipios y empresas, del que se ha extraído una agenda de actividades y actos relacionados con el turismo sostenible, que pueden ser consultadas en el blog de València Turisme. La interacción con el sector turístico incluye también una invitación de València Turisme, a través de su perfil de Facebook, para abordar y reflexionar sobre las múltiples opciones de turismo responsable.

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València conmemora el Día Mundial del Turismo València celebró el Día Mundial del Turismo, declarado por la Organización Mundial del Turismo (OM), que como cada 27 de septiembre se festeja en numerosas ciudades del mundo. La OMT ha señalado 2017 como el año del Turismo Sostenible y ha invitado a participar en este día bajo el lema “El turismo sostenible como instrumento de desarrollo”. Con motivo de este día, la Fundación Turismo València ha organizado una serie de actividades orientadas a sensibilizar a los actores turísticos valencianos sobre la importancia del turismo, así como su valor social, cultural y económico. La jornada comenzó en la Facultat d’Economia de la Universitat de València, que ha acogió el II Foro de Turismo. En la inauguración, Sandra Gómez, primera teniente de alcalde del Ayuntamiento de València y presidenta de la Fundación Turismo València, ha destacó que “el Día Mundial del Turismo es una buena ocasión para celebrar que tenemos a nuestro alcance una fuente inagotable de experiencias, y por lo tanto de crecimiento y evolución, y nos recuerda las responsabilidades que, en esta visitantes han disfrutado de algunos de los recursos turísticos de la ciudad – gastronomía, cultura, naturaleza- a través de visitas guiadas, rutas, degustaciones y talleres gastronómicos. Se organizaron visitas guiadas gratuitas por el Centro Histórico, el barrio del Cabanyal y Poblats Marítims, el Tour Fallero, además de una visita guiada TRIATLÓN. Por otro lado, combinando gastronomía y natu-

raleza y con el objetivo de potenciar el producto de proximidad y la cultura del arroz, se ha propuesto la Ruta del Arroz y los talleres “Aprende a cocinar paella”. Asimismo, se pudo disfrutar de la oferta 2x1 en València Tourist Card 7 días. Turistas y visitantes pudieron acceder los museos y monumentos municipales de un modo gratuito, durante la jornada materia, tenemos todos los actores turísticos”. Además, ha añadido que “son muchos los retos a los que se enfrenta el sector, y que deben ser atajados desde el equilibrio, el diálogo y el consenso de todos. La sostenibilidad es la apuesta por extender los beneficios económicos también al plano social y medio ambiental”. Por otro lado, en las diferentes mesas de expertos de este foro participaron otros miembros de la Fundación, entre ellos, su director Antonio Bernabé. Además, durante este dia ciudadanos y de puertas abiertas realizada con motivo del Día Mundial del Turismo, así como visitas guiadas en horarios especiales en el centro de arte contemporáneo Bombas Gens y la galería Ana Serratosa Arte. Asimismo, la Plaza de la Virgen ha acogido un espectáculo de bailes regionales y música tradicional valenciana, tabalet i dolçaina, y se han repartido de degustaciones de horchata.

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Premios al Turismo de la Agencia Valenciana de Turismo Puig destaca la potencia del sector turístico como motor de la economía valenciana

"Los premiados en esta edición han sido ... el premio a la trayectoria ha sido para el Grupo Intur; el de formación e investigación para Gasma Proyectos docentes y management SL; el galardón por la innovación aplicada al turismo ha recaído en Pemeribi SL por el Hotel del Juguete de Ibi, y el de turismo sostenible 'ex equo' en Noblesa de la Terra-Finca San Agustín y el grupo Hoteles RH.Por su parte, el premio a la promoción y comunicación turística se lo ha llevado el organismo autónomo local Visitelche; el de la responsabilidad social, la Fundación Baleària; y el galardón por el turismo inclusivo ha sido concedido al camping Torre la Sal 2 de Cabanes.

València. El president de la Generalitat, Ximo Puig, ha destacado la potencia del sector turístico como "un sector tractor de la economía valenciana, que ha estado permanentemente en cambio, transformación y encabezando la innovación». Así lo ha manifestado durante el acto conmemorativo con motivo del Día Mundial del Turismo, en el que ha entregado los premios Turisme Comunitat Valenciana 2016 a las empresas galardonadas. Unas distinciones que, en palabras de Puig, "honran al conjunto del sector turístico y al conjunto de

la Comunitat» .El jefe del Consell ha querido resaltar la importancia del sector, que, con 25 millones de turistas anuales y 45 millones de pernoctaciones, ha convertido a la Comunitat Valenciana en un destino con unos números similares a los de países como Australia. «Es el equivalente a que 127.000 personas residieran todo el año entre nosotros, como una ciudad virtual que sería una de las cuatro primeras ciudades de la Comunitat", ha señalado.

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Premios al Turismo de la Agencia Valenciana de Turismo El president de la Generalitat ha expresado que los premiados 'honran al conjunto del sector turístico y al conjunto de la Comunitat'

Asimismo, Puig ha insistido en que "no se trata de un hecho aislado, sino de una tendencia", ya que "solo entre enero y julio nos han visitado un 18% más de turistas extranjeros y el gasto turístico ha aumentado un 19%". Puig ha manifestado la necesidad de aprovechar este crecimiento para conseguir que la Comunitat Valenciana "sea uno de los principales destinos turísticos de Europa".Por otra parte, el president ha felicitado al sector por haber sorteado el reto del Brexit, al tiempo que ha llamado a afrontar los retos que deparan los próximos años, como es el caso de la estacionalización del turismo valenciano.

"Hemos de aprovechar al máximo toda la infraestructura turística que tenemos y hemos de ver de qué manera conseguir que haya una ocupación más permanente", ha expresado.El president ha augurado un buen futuro al turismo valenciano si se trabaja en la dinámica de la cogestión y se plantea cómo aumentar la productividad y cómo ser capaces de generar una ocupación permanente. Además, el jefe del Ejecutivo valenciano ha destacado el reto de la sostenibilidad, recordando que la Organización Mundial del Turismo ha dedicado este año el Día Mundial del Turismo a los Objetivos de Desarrollo Sostenible para este sector

Actualidad

Gaceta Del Turismo

Premios al Turismo de la Agencia Valenciana de Turismo El Presidemte Puig manifiesta la importancia de generar un modelo sostenible y desestacionalizado

"La sostenibilidad es más que un valor ambiental, es un valor social, que tiene que ver con nuestra manera de ver la propia vida", ha expresado Puig.En este sentido, ha recordado que el turismo valenciano ha de desprender los valores de "la tolerancia, la apertura y la hospitalidad". "El turismo no es el problema, sino la solución", ha manifestado Puig, al tiempo que ha explicado que "otra cuestión es cómo gestionamos el turismo y nuestras ciudades y cómo somos capaces de hacer compatibles la vida de todas las personas".Igualmente, el president Puig ha recordado que la Generalitat trabajará para que todos los valencianos se beneficien de un turismo que ha de ser "valiente, fuerte, innovador y vanguardista".La misma línea ha seguido el secretario autonómico de la Agència Valenciana del Turisme, Francesc Colomer, quien también ha participado en el acto y que ha destacado que la lista de premiados va en consonancia "con los valores que inspira el Código Ético Mundial del

Turismo".Colomer ha querido recordar que la Ley de Turismo, Ocio y Hospitalidad impulsada por el Consell "refleja en su espíritula transcripción de este código", que, según ha expresado, "nos hará más fuertes y competitivos" .Los premiados En esta edición, el premio a la trayectoria ha sido para el Grupo Intur; el de formación e investigación para Gasma Proyectos docentes y management SL; el galardón por la innovación aplicada al turismo ha recaído en Pemeribi SL por el Hotel del Juguete de Ibi, y el de turismo sostenible 'ex equo' en Noblesa de la TerraFinca San Agustín y el grupo Hoteles RH.Por su parte, el premio a la promoción y comunicación turística se lo ha llevado el organismo autónomo local Visitelche; el de la responsabilidad social, la Fundación Baleària; y el galardón por el turismo inclusivo ha sido concedido al camping Torre la Sal 2 de Cabanes.

Gaceta Del Turismo

Entrevista Jansen Stafford Director general

Cathay Pacific España La necesidad de vuelos directos con las principales ciudades asiáticas como Hong Kong ha favorecido la apuesta de Cathay Pacific por España, que en tan solo un año ha establecido conexiones directas desde Madrid y Barcelona

Jansen Stafford trabaja para que la compañía áerea Cathay Pacific se consolide en el mercado español para los viajes de ocio y negocio a Asia. Asimismo lidera todas las acciones estratégicas de la aerolínea en el mercado nacional en el ámbito comercial, ventas, cargo y operaciones. Stafford, en entrevista a Gaceta del Turismo destacó que ve “prometedor el futuro de la aerolínea en España, por una parte gracias a la recuperación económica, pero también porque para los asiáticos España es un destino muy atractivo que ya está fácilmente a su alcance con nuestros vuelos directos” No hay duda de que la entrada de Cathay Pacific en el mercado español en 2016 ha jugado un papel clave para canalizar el incremento del comercio entre España y China, pero también atrae a un tipo de turista, el asiático, con un gasto medio alto .

Gaceta Del Turismo P. Han pasado semanas desde la inauguración del vuelo directo Barcelona-Hong Kong de Cathay Pacific que operará hasta finales de octubre ¿Qué valoración nos puede hacer de estos primeros vuelos? R. Los primeros resultados han sido muy positivos. Hemos visto que tenemos tasas de ocupación muy altas y la demanda del tráfico de pasajeros proveniente de Asia -no solo de China, sino también de Taiwán, Corea y Japón- también es muy alta. Barcelona es una ciudad que ofrece muchos atractivos para los asiáticos en muchos aspectos: cultura, gastronomía, cruceros, compras, ….Los índices de ocupación del tráfico de pasajeros desde Barcelona a Hong Kong también son muy positivos, hay mucho interés por parte de los españoles en Asia de manera general, tanto en cuanto a viajes de negocio como de ocio, y cada vez son más los intercambios en ambos sentidos. P. Tras más de un año operando en España con la ruta Madrid-Hong Kong ¿qué balance haría de este primer año de Cathay Pacific en nuestro país? El balance es muy positivo, de hecho, necesitamos más vuelos. Actualmente cubrimos el trayecto Madrid-Hong Kong con cuatro frecuencias semanales que, a partir de noviembre, se verán incrementadas con una quinta frecuencia y la expectativa sobre la que trabajamos es la de poder llegar en un futuro a siete vuelos, un vuelo diario, ese sería nuestro objetivo. Actualmente tenemos una importante demanda de viajeros en ambos sentidos y en nuestra clase Business y, también hemos detectado un incremento de la demanda en nuestra cabina destinada a la clase Premium Economy (Turista Superior), cabina independiente entre la clase Business y Economy, con más confort, espacio y reclinación adicional. P. ¿Se plantea Cathay Pacific en un futuro la posibilidad de abrir nuevas rutas a Hong Kong desde otras capitales españolas, además de Madrid y Barcelona? De momento nos vamos a centrar en los

Entrevista Airbus A350 900, con capacidad para 280 pasajeros-. La ruta de Madrid está operada por una flota de aviones Boeing 777-300ER –con 340 asientos- y en un futuro nos gustaría operar desde Madrid con una flota de aviones Airbus A350 1000. Hemos recibido 17 aviones Airbus A350, y hasta finales de año se incorporarán cinco más. P. ¿Cuál es el perfil mayoritario del pasajero que desde España viaja a Hong Kong en Cathay Pacific y desde Asia a España?

dos principales hubs que hay en España, que son Madrid y Barcelona. No creemos por ahora que haya suficiente demanda como para que podamos plantearnos abrir una ruta desde Valencia o Bilbao. Por otra parte, la importancia de este tipo de rutas no es sólo para las ciudades que une de forma directa, sino para el país en su conjunto, ya que desde los aeropuertos de llegada se puede alcanzar cualquier otro punto de la geografía nacional. Aunque desde Cathay Pacific siempre estamos abiertos a explorar nuevas oportunidades. P. ¿Y en Europa? ¿Hay previstas nuevas rutas? Cathay Pacific siempre está explorando nuevas oportunidades y permanecemos abiertos a otras posibilidades en Europa en un futuro, o a aumentar nuestros vuelos.

P. ¿Tiene previsto Cathay Pacific próximas renovaciones o nuevas adquisiciones en su flota? Nuestra línea aérea está recibiendo un nuevo avión cada mes. Hay muchas nuevas incorporaciones a la flota de aviones Airbus A350, que es el avión que opera la ruta entre Barcelona y Hong Kong –el

La demanda entre España y Hong Kong, y otros destinos asiáticos, es fuerte. Somos una aerolínea claramente posicionada en el segmento medioalto para los viajes de negocio, pero todos los perfiles viajan con nosotros y son importantes. Hay una fuerte demanda de viajeros de negocios que viajan en clase Business, ya que en las grandes empresas en vuelos de más de 4-6 horas contratan Business generalmente; pero también encontramos en la clase Premium Economy, perfiles de viajero de negocio y de viajeros por ocio, que prefieren viajar más cómodamente en esta clase Turista Superior, que es un producto que ofrece mayor confort a un precio asequible. También contamos con un perfil de viajero como es la comunidad china que vive en España, muchos de ellos provienen del sudeste de China y desde Hong Kong tienen una muy buena conexión. Tenemos bastantes grupos, contamos con una gran variedad de perfiles. Muchas empresas españolas están invirtiendo en Hong Kong y China y, del mismo modo, muchas empresas asiáticas tienen presencia en España, por lo que hay demanda del sector empresarial en ambos sentidos. Cathay Pacific conecta bien Hong Kong con China, Japón, Australia, así como con otros destinos turísticos del sudeste asiático, por lo que también hay demanda de viajeros de ocio. Por otra parte, servimos en España también de hub para los asiáticos que quieren continuar su viaje a Latinoamérica y enlazan aquí hacia esos destinos con nuestro socio en la alianza One World, la aerolínea Iberia.

Gaceta Del Turismo

Actualidad

Pilar Moncho .Diputada de Turismo destaca las ventajas sociales inherentes al impuesto turístico

Los miembros del Consell Rector han expuesto las consecuencias del nuevo gravamen que se aplicará a los turistas y visitantes de la Comunitat .La diputada de Turismo de la Diputación de Valencia y vicepresidenta del Patronat de Turisme de València, Pilar Moncho, ha destacado las ventajas sociales inherentes a la implantación del nuevo impuesto turístico en el debate surgido durante la reunión del Consell Rector del Patronat celebrada esta mañana en el Salón de Reinas de la Diputación de Valencia. La máxima responsable del Área de Turismo de la Diputación ha manifestado que ―podemos comprobar cómo en ninguno de los lugares donde ya se aplica este gravamen, como Cataluña y Baleares, ha afectado negativamente‖. Al contrario, ―el govern balear prevé alcanzar una recaudación de 120 millones de euros el año que viene que pueden ser invertidos para mantener las instalaciones y ofrecer un servicio turístico de alta calidad‖. Según Moncho, ―en ningún caso el impuesto repercutirá en el bolsillo de los valencianos, sino que es una cantidad, mínima, que podría oscilar entre 0,50 y dos euros, que aportarán los turistas por sus pernoctaciones en la Comunitat, no sólo en hoteles sino también en apartamentos, cámpings, etc.‖. En este sentido, Pilar Moncho ha destacado que ésta puede ser una buena herramienta para regularizar la actividad económica sumergida vinculada al

nuevas ayudas sustituyen a las subvenciones directas que se otorgaban por disponer de las banderas ―Q‖ de calidad del ICTE y contarán con una consignación de 309.000 euros.

alojamiento. Además, la diputada de Turismo entiende que la recaudación del impuesto turístico finalista debe repercutir en los municipios para paliar sus necesidades. Para ello, la recaudación del impuesto debería destinarse también al desarrollo y cobertura de gastos municipales‖. La diputada de Turismo ha agradecido las intervenciones de los miembros del Consell Rector y les ha emplazado a trasladar sus sugerencias y aportaciones para perfilar la implantación del futuro impuesto por consenso. Nuevas ayudas para combatir la estacionalidad en la costa De otro lado, el Consejo Rector ha dado cuenta de la propuesta de convocatoria de ayudas a municipios costeros para la desestacionalización y dinamización turística de sus playas. Pilar Moncho ha explicado que las

Los beneficiarios de la convocatoria se amplían hasta los 24 municipios costeros valencianos que tienen playa, frente a los 11 que contemplaba el anterior plan de banderas: Sagunt, Canet d‘En Berenguer, Puçol, El Puig, La Pobla de Farnals, Massamagrell, Massalfassar, Albuixech, Albalat dels Sorells, Foios, Meliana, Alboraia, València, Sueca, Cullera, Tavernes de la Valldigna, Xeraco, Gandia, Daimús, Guardamar, Bellreguard, Miramar, Piles y Oliva. Nuevo perfil turista Por su parte, el director del Patronat, Evarist Caselles, ha intervenido en la reunión para presentar el Informe sobre la temporada turística estival. En su valoración, Caselles ha destacado que cuantitativamente se observa una estabilización o estancamiento del número de visitantes pero cualitativamente ―asistimos a la llegada de un perfil de turista con mayor capacidad adquisitiva, procedente de destinos más lejanos como México, Estados Unidos o Australia que contribuye a desestacionalizar el sector porque su llegada se amplía en época no estival

Gaceta Del Turismo

Hoteles

Renueva Hotel Valencia

abordó la renovación hotelera como una estrategia para reposicionar el destino turístico

El Corte Inglés División Empresas celebró la segunda edición de RENUEVA HOTEL VALENCIA, en las instalaciones de Caro Hotel cuyo programa incluyó la presentación de casos de éxito y una mesa redonda en la que se debatió acerca del futuro del turismo en la comunidad valenciana. La inauguración de la jornada corrió a cargo de Antonio Bernabé, director de la Fundación Turismo de Valencia, en la que destacó ―el buen momento que está viviendo el turismo en Valencia y la necesidad de actualizarse, renovarse y adaptarse a los nuevos turistas‖ y de Ximo Solá, presidente de Unión Hotelera Provincia de Valencia, que subrayó ―la necesidad de renovar el producto sin olvidar la importancia de ofrecer el mejor servicio a nuestros turistas, porque estamos en el momento de dignificar el turismo‖. A continuación, El Corte Inglés División Empresas, división especializada en la reforma y equipamiento de hoteles, presentó casos de éxito internacionales en renovación hotelera de la mano de su director de Marketing, Juan Roca, como el hotel Savoy de Londres, Only You o Hard Rock Hotels, entre otros. Luis Felipe Mendieta, CEO de One Shot Hotels, presentó el modelo de negocio de esta emergente cadena hotelera, que en solo 4 años ya cuenta con 9 hoteles, de los cuales 3 se encuentran en la ciudad de Valencia (Colón 46, Palacio Reina Victoria 04 y Mercat 09) y tiene planificadas 5 aperturas más entre 2017 y 2018. La mesa redonda sobre Renovación turística fue moderada por Evarist Caselles, Gerente del Patronato de Turismo de la Diputación de Valencia, y en la que participaron Ainhoa Climent, Senior Revenue de Casual Hoteles, que destacó ―la necesidad de trabajar el destino y el modelo turístico, a pesar de la turismofobia y la irrupción de los

apartamentos turísticos”, Juan Mafé, CEO de Sohotel Valencia, que subrayó que ―a la hora de renovar hay que poner el foco en el ahorro energético, la tecnología y el bienestar del cliente‖ y que ―tenemos que trabajar para aumentar las frecuencias de vuelo o que una línea lowcost se instale en Valencia... No somos sólo paellas y horchata”. Joan Soldevila, director del Ayre Astoria Palace, manifestó su preocupación por ―la falta de legislación en torno a los apartamentos turísticos. Hay más de 3.000 apartamentos turísticos en Valencia que no están debidamente regulados y de los que no existe un registro de huéspedes. En Valencia hay eventos multitudinarios como las Fallas o la Maratón y no queremos que exista ningún problema ni accidente que lamentar‖. Santiago Mañez, director de Caro Hotel, presentó su hotel como un singular caso de éxito, nacido en plena crisis y donde pudo desarrollar su pasión por la arqueología. La jornada fue clausurada por Juan Sabater, director regional de El Corte Inglés, que destacó ―la importancia de prepararnos y adaptarnos a las necesidades de los clientes del futuro, sin olvidar la hospitalidad que nos caracteriza a los valencianos‖ y Juan Llantada Sacramento, Coordinador de Marketing y Proyectos Estratégicos de la Agencia Valenciana de Turismo, que incidió en ―la necesidad de invertir para anticiparse a los nuevos habitos turísticos‖. Esta es la 2ª edición de Renueva hotel en Valencia. Esta jornada se celebra en otros 7 importantes destinos turísticos de España durante todo el año. Con esta nueva edición El Corte Inglés División Empresas se reafirma en su interés por impulsar la renovación y la inversión en el sector hotelero de la comunidad valenciana y su valor como destino turístico.

Roiback mejora su motor de reservas alcanzando mejoras del ratio de conversión de un 10% de promedio

Palma de Mallorca, 27 de septiembre de 2017 – Roiback, especialista en la gestión del canal directo de ventas de hoteles, confirma que durante el proceso de lanzamiento de su nueva versión del motor de reservas Backhotel 4.5 está alcanzando mejoras en los ratios de conversión de un 10% de promedio. Backhotel 4.5, nueva versión de Backhotel Engine y cuya versión preliminar se presentó en la pasada feria de Fitur 2017, está diseñado especialmente para incrementar las ventas del canal directo de los hoteles a través de importantes mejoras que simplifican su uso y facilitan la decisión de compra del usuario de la web. Por otro lado, BackHotel facilita la gestión al hotelero y está conectado con los principales Channel Managers, PMS y distribuidores B2C a nivel mundial, metabuscadores, pasarelas y métodos de pago, comparadores de precios, consolidadores de reviews y diversas plataformas conformando una solución líder para potenciar el canal directo del hotel. Combinando un diseño elegante, tecnología de vanguardia y una excepcional experiencia de usuario, el motor Backhotel 4.5 se ha visto sometido a un proceso intenso de testing continuo que ha permitido a Roiback comparar los resultados de la versión anterior con la actual e ir implantando progresivamente funcionalidades a lo largo del año obteniendo cada vez mejores resultados. Este testeo continuo garantiza a los hoteles de Roiback un motor que evoluciona continuamente buscando una mayor conversión y adaptándose al comportamiento de los usuarios. La nueva versión, implantada y en uso en 123 hoteles distintos de Europa, Asia y América entre los que destacan Ilunion Hotels (España), Intertur (España), Krystal Hotels (México), Original Group (México) o Parador Hotels & Resorts en Indonesia, supone un paso más de Roiback para posicionarse en el mercado como líder consolidado en la gestión del canal directo de ventas de hoteles. David López, Director Comercial & Marketing de Ilunion Hotels en España, afirma que ―desde que empezamos a usar la nueva versión de BackHotel, hemos tenido crecimientos de un 10% en la conversión de nuestros sitios web, lo cual ha ayudado de forma muy importante a la consecución de los objetivos de venta directa para este ejercicio”.

Entrevista

Gaceta Del Turismo

Carlos Corbalán

WingstoClaim Actualmente son más de 5.000 agéncias de viaje las que confían en WINGS TO CLAIM y seguimos creciendo con el fin de dar soluciones ágiles y profesionales al agente de viajes P-Sr Corbalán quienes forman la firma Wings to claim y cuales son sus principales actividades Wings to Claim está integrado por 4 despachos a nivel Europeo (España,Alemania,Holanda y Francia), en España esta al frente de la firma CORBALÁN ABOGADOS ) despacho profesional con más de 35 años de experiéncia en el sector Jurídico, especializado en Derecho Mercantil,Derecho Civil y Derecho Concursal y con sede principal en la ciudad de Valencia .En Alemania contamos con DALLHAMMER & KELLERMANN), con sede principal en la ciudad de Bensheim, en Holanda, contamos con DELISSEN & MARTENS (con sede principal ela ciudad de La Haya, y en Francia, contamos con IN EXTENSO AVOCATS (con sede principal en la ciudad de París.

agente de viajes para otorgar mayor valor a sus servicios para con sus clientes. Actualmente, estamos tramitando cuestiones relativas a reclamaciones de cantidad, claúsulas suelo y algún tema personal de el agente de viajes con gran éxito y satisfacción.

P-De que forma puede ayudar WTC al agentes de viajes

Podemos hacerlo en dos sentidos; El primero haciendo la apuesta de valor para con sus clientes al contar con una herramienta Jurídicade fácil acceso y tramitación (intranet grupos de gestión WINGS TO CLAIM) resolviendo problemas a pasajeros/clientes de manera profesional garantizando un éxito del 98% y sin P- Destaquenos la actual infraestruc- que confían en WINGS TO CLAIM y segui- ningún riesgo ni molestia en desplazamos creciendo con el fin de dar soluciotura de la firma en España mientos,papeleos o adelantos de dinero. nes ágiles y profesionales al agente de La infraestructura, se basa en la sede Generando un dinero en el cliente que viajes física de dos despachos de abogados antes no tenía y ahora puede convertirse sitos en Valencia, Gran Vía Marqués del en una nueva venta de viaje.Por otro lado, P- Es el sector en España un sector Túria (Plaza Cánovas) donde contamos los agentes de viaje pueden beneficiarse con mucha actividad en el ámbito de de servicios Jurídicos a título personal o con 400 m2 con ,únicamente ,abogados reclamaciones.? especializados en cuestiones tanto de bien de su agéncia véase, reclamaciones reclamaciones de incidéncias aéreas Pues sinceramente no lo es en el sentido de deudas, claúsulas suelo u otros, todo como otras matérias Mercantiles,Civiles y de las reclamaciones interpuestas, sí lo es ello con un exámen Jurídico sin coste que Concursales, así mismo también contaen la producción de incidéncias reclamauna vez estudiado el caso, se tramitaría mos con economistas con el fin de ofrecer bles "marrones", gracias ahora a contar con descuentos importantes por ser agenel máximo servicio profesional y obtener en la intranet de grupo o bien en la web de te de viajes. los mejores resultados. wings to claim ya se pueden resolver estos "marrones" incidéncias de los pasa- P- Que supone la COMUNIDAD Valenjeros/clientes obtener una compensación ciana par WTC en su ranking de neP- Cual es su relacion con los ageneconómica por ello, así como, lo más imtes de viajes gocio… portante que es generar un valor añadido Nuestra relación es muy buena y cercaLa Comunidad Valenciana es un nicho en el servicio que presta la agéncia de na,contamos con un equipo de profesioimportante debido a que en ella se ennales del sector que realiza seguimientos viajes a sus clientes cuentran un gran número de agéncias de y promociones en la oficina directamente viaje colaboradoras y en ella reside un identificando personalmente problemas y P- Cuales son sus propuestas de fuvolúmen importante tanto de emisión coturo en el sector.. dando soluciones a los mismos, detectamo receptivos generando incidéncias mos las necesidades a las que día a día se Nos gustaría dar cada día, más valor Jurí- importantes, ahora mismo estamos con dico al servicio de la enfrentan los agentes de viaje y les ofremás de 3.500 reclamaciones de pasajeros cemos soluciones Jurídicas , actualmente agéncia de viajes, es decir, dar más a través de los agentes de viaje colabora"armas" Jurídicas sencillas y ágiles al son más de 5.000 agéncias de viaje las dores con WINGS TO CLAIM.

OPINION El Corredor Mediterraneo

Gaceta Del Turismo

por Esteban Gonzalo

DE CONEJILLO DE INDIAS A RETOMAR LO DE 2008 En Valencia estamos tan acostumbrados a que no nos hagan caso y nos echen un jarro de agua fría de cuando en cuando que suenan a extrañas las recientes manifestaciones de Iñigo de la Serna, actual Ministro de Fomento, ya que representan un enorme cambio de actitud respecto a lo habido desde el 2008, y precisamente en un mes donde el tema candente y prioritario del gobierno es el arduo problema de Catalunya, paso del Corredor Mediterráneo entre la Comunidad Valenciana y Francia. El Ministro reconoce la importancia del mencionado corredor, la urgencia de retomar lo abandonado en 2008 sobre la necesaria línea de ancho estándar entre Valencia y Castellón y el túnel pasante con un proyecto viable, y dice que no habrá restricciones presupuestarias para el eje mediterráneo, aunque añade que llegarán hasta donde puedan para realizar proyectos. Sin embargo, opina suavemente sobre la colocación del tercer raíl entre ambas ciudades, que ordenó políticamente Ana Pastor en el 2012, cuando presidia Fomento, en contra de lo manifestado por técnicos de Adif, quienes consideraron que no es práctico ni aconsejable el tercer carril para distancias largas por condicionar la agilidad en las circulaciones. Lo preconizado por los técnicos está ocurriendo, quedando perjudicados los trenes de viajeros (Cercanías, regionales y largo recorrido), pero más los de mercancías, que van como pueden, a pesar de seguir todos por ancho ibérico ante la continuadamente demorada puesta en servicio del ancho 1,44 m., al parecer para solucionar problemas técnicos. Tienen que coordinar cambios de vías, señales, tensiones en la catenaria e instalaciones de seguridad para la circulación de diferentes tipos de trenes y que cada ancho se desvíe hacia un lado. Para ello han tenido que colocar cambiadores de “hilo (raíl), para el lado contrario. Un freno para la circulación de los convoyes y mayor gasto de mantenimiento de las instalaciones

noroeste de España. El Conejillo de Indias, como lo califique en 2012, es un fracaso cuya puesta en servicio demoran. En el encuentro del 19 de septiembre del año pasado entre los Presidentes de Catalunya, Carles Puigdemont, y de la Comunidad Valenciana, Ximo Puig, sobre el aletargado Corredor Mediterráneo, el Presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martínez, calificó de chapuza lo que estaba haciendo el Ministerio de Fomento y se preguntó por qué en el eje de mayor tráfico de España estaban colocando tercer raíl teniendo en cuenta que Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) había dicho años atrás que sólo es práctico en tramos cortos. Reunión en el Palacio de la Generalitat de Valencia donde comentaron que tenían que solucionar problemas de funcionamiento y daba la sensación de estar esperando para endosárselo como “patata caliente” al nuevo gobierno, pero resultó elegido el mismo presidente. En cuanto al Túnel Pasante y el Parque Central más de lo mismo, la continua tomadura de pelo, a pesar que de unos años acá la presión de los empresarios se hace notar, ahora con el acompañamiento del gobierno valenciano, para exigirlos junto con el Corredor, aunque con falta de apoyo de la oposición si esta ve cualquier resquicio para eludirlo y no enfadar a sus jefes en Madrid. Convendría recordarles que han sido elegidos para defender lo importante de aquí, lo que afecta, principalmente, a nuestra agricultura, industria, comercio, transportes y turismo.

La historia de la Estación Central y del túnel pasante comenzó tras el acuerdo del 26 de febrero de 2003 entre Fomento, Renfe, Gif (Gestor de Infraestructuras Ferroviarias, antecesora de Adif), Generalidad y Ayuntamiento de Valencia, siguió con la aprobación de estudios informativos y proyectos en el 2006, y el 13 de junio de 2008 de los modificados con el trazado bajo las Grandes Vías Marqués del Turia y Germanías. Con la crisis llegó el freno a la construcción, que era el principal medio con el En fechas recientes Fomento reconoció que las limitaciones de velocidad que querían financiar el Parque Central, y fueron paralizados los avanzaentre Valencia y Castellón afectarían el ancho ibérico, como así está dos proyectos. ocurriendo, y los trenes sobre ancho estándar podrán circular hasta 200 km. Supongo que en los cortos tramos que median entre las 17 estacio- Y ahora nueve años después de las paralizaciones del 2008 y cinco desnes y apeaderos en 73 km. de trazado, ya que los desvíos obligan a redu- pués de la orden de colocar el parche del tercer carril, a retomar la realicir la velocidad. zación de proyectos y ver si pueden aprovechar los muchos que realizaron, incluidos para expropiaciones. Como resultado despilfarro de fonHan aumentado los tiempos de viaje entre Valencia y Barcelona. En dos públicos procedentes de quienes pagan a Hacienda. ¿Cuánto gasto 1997 los trenes Euromed tardaban 2:55 h y Renfe anunció que en varias inútil se evitaría si a los mandatarios se les pudiera reclamar judicial y etapas hasta el 2005, la principal era la terminación de la doble vía entre económicamente cuando realizan inversiones desestimando las opiniones Vandellós y Tarragona, quedaría en 2:15 h., un horario muy competitivo de los técnicos que conocen los asuntos?. con la carretera y la aviación. Han pasado veinte años, la continuación desde Vandellós está sin terminar y el tercer carril ha sido la puntilla, de Retraso en obras y desde el 2010 una estación provisional para la llegada tal manera que el más rápido de los Euromed actuales necesitan 15 mi- de la alta velocidad con Madrid que ha perjudicado gravemente a la que nutos más que los de 1997 y el Talgo más rápido 3 horas y 24 minutos. era una buena línea de cercanías hasta Buñol y Utiel, ya que sus trenes Es decir, más del doble de tiempo para recorrer los 350 km. entre Valen- no pueden acceder a su túnel de acceso directo hasta la Estación del cia y Barcelona que los 391 km. entre Valencia y Madrid. Y ello cuando Norte y como mal menor utilizan la intermedia Fuente San Luis con no hay retrasos en una línea sobrecargada de circulaciones. retrocesos y pérdida de tiempo. Floja competitividad con la carretera y la autovía de peaje, establecimiento de vuelos entre Valencia, Barcelona y retorno, atendiendo peticiones empresariales, e importante pérdida de viajeros en la que era una excelente línea de cercanías entre Valencia y Castellón. Experimento más barato en la Comunidad Valenciana mientras han seguido invirtiendo en la realización de numerosas obras de infraestructura para otras líneas con rentabilidad nula tanto por la distancia a recorrer como por la floja demografía de las zonas a servir en el oeste y

Sobre el túnel pasante considero buena la idea de excavarlo bajo las grandes vías Marqués del Turia y Germanías y a suficiente profundad para no dañar al arbolado, construir una estación al este de la actual provisional y soterrar las vías en una planta hasta la actual terminal de la calle Xátiva, donde hay espacio suficiente entre las calles de Alicante y de Bailén, para que no pierdan centralidad los servicios de cercanías. .

Gaceta Del Turismo FERNANDO PACHECO NOMBRADO NUEVO DIRECTOR GENERAL DE MSC CRUCEROS Y EMILIANO GONZÁLEZ, PRESIDENTE DE LA COMPAÑÍA

Madrid, 21 de septiembre de 2017.- MSC Cruceros, la mayor línea de cruceros de propiedad privada a nivel mundial y líder del sector en Europa, América del Sur y Sudáfrica, ha anunciado hoy cambios en su equipo directivo para reforzar su liderazgo en España.Fernando Pacheco ha sido promocionado a Director General de la compañía para el mercado español. Después de varios años desempeñando sus funciones como Director Comercial y, posteriormente, como Director General Adjunto, Pacheco toma ahora el mando ejecutivo de la compañía para responsabilizarse del desarrollo del negocio en el sector de cruceros.Pacheco, ha comentado, ―España es un país estratégico para la compañía y me llena de orgullo contribuir a impulsar la estrategia de crecimiento en nuestro mercado. Trabajaré con un gran equipo de profesionales para seguir reforzando nuestra presencia.‖Por su parte, Emiliano González, hasta ahora Director General de MSC Cruceros, ha sido nombrado Presidente de la compañía en nuestro país. Desde su nuevo cargo, González liderará las relaciones institucionales y será el máximo representante de la compañía en España. Según ha destacado González, ―Tras más de 15 años de trayectoria en la compañía, es un honor para mí seguir formando parte del gran equipo DE MSC Cruceros, desde este puesto de nueva creación. Asimismo, felicito a Fernando en su nuevo cargo con quién trabajaré mano a mano para consolidar a MSC Cruceros como compañía líder en España‖

Puertos Mar Chao López, nueva directora comercial de Valenciaport Valencia, 26 de septiembre de 2017.- Mar Chao López será la nueva directora comercial y de desarrollo de negocio de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV). Esta designación se ha producido tras un proceso de selección abierto en el que han participado más de 20 profesionales de dilatada experiencia de diversas nacionalidades.Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad de A Coruña y licenciada en Derecho por la Universitat Oberta de Catalunya, Mar Chao López dispone de un MBA por la escuela de negocios de Caixanova (hoy, IESIDE) y ha completado su formación con numerosos títulos en derecho marítimo y logística. Entre ellos destacan los títulos de Derecho Marítimo y Gestión Portuaria por la Universidad de A Coruña; Transporte Marítimo y Gestión Portuaria por la Universidad Politécnica de Madrid, Logistics Management por la Lloyd‘s Academy London; y Gestor de Transporte de Mercancías y Viajeros por la Comunidad Europea. Habla inglés, francés, gallego y portugués y, actualmente, ejerce como profesora del Máster en Logística y Transporte de la Universidad de A Coruña. Desde sus inicios en 1991, Mar Chao López ha desarrollado su trabajo en el ámbito de la logística tanto en el sector público como en el privado. Hasta el momento, ejercía como directora general del grupo Reyser. En el sector público, ha trabajado para la Autoridad Portuaria de A Coruña, como jefe de unidad de prestación de servicios; y en la Autoridad Portuaria de Vigo, como jefe de división de operaciones portuarias y jefe del departamento de explotación. Entre diciembre de 2006 y marzo de 2009, Chao ocupó el cargo de directora general de transportes de la Xunta de Galicia, siendo consejera en la Autoridad Portuaria de Ferrol y asumiendo la presidencia de Portos de Galicia.

Entrevista

Gaceta Del Turismo

Jose Luis Mendez Baez

Viajes Sanhne Tours

Estamos especializados en los viajes en el Mercado Asiático y Español Cuando se crea Sanhe y cuales son sus principales actividades…. Sanhe Tours S.L fue fundada en el año 2011, creada por 3 jóvenes empresarios.en el 2011 abrimos nuestra primera agencia de viajes en Valencia. Contiuamos con la expansión en el 2014, abriendo nuestra segunda agencia de viajes en Madrid. y este 2017 hemos abierto nuestra tercera agencia en Barcelona. Nuestros dos principales objetivos desde el comienzo han sido: conseguir ser una de las agencias de turismo de receptivo chino más reconocidas y conseguir ser una de las mayoristas de viajes a China más reconocidas y bien valoradas en nuestro país. Cuales es su actual infraestructura… Operan solo en el mercado español y Chino….. Disponemos de tres agencias de Viajes (situadas en Valencia, Madrid y Barcelona), y una oficina colaboradora en Beijing con el objetivo de dar a conocer nuestros productos de España, Portugal y Marruecos.Operamos unicamente en el mercado español y chino. Porque escoge Sanhe el mercado Chino para operar..? Decidimos enfocamos al mercado chino pues observamos la oportunidad que nos brindaba el mercado al poder abrir una agencia especializada en el mercado Chino. Observamos las necesidades que tenian los residentes chinos en España, observamos también que cada vez más empresas españolas comercializaban con empresas chinas, asistian a ferias, congresos, etc. Por último, comprobamos que China era todavía un país por explotar para el turista español. Destaquenos cuales son sus actividades dentro del ámbito turístico….

El Viaje vacacional., el congreso, el viaje de negocios.. los grupos Nuestras principales actividades en este momento son: -Agencia especializada para los residentes chinos en España. -Receptivo de turismo chino. Disponemos actualmente de producto propio de circuitos por España, Portugal y Marruecos. -Agencia emisora a China, con nuestro producto propio ―Circuitos por China‖. -Agencia de viajes especializada en Empresas. Ayudamos a gestionar los viajes de empresas a China. Recientemente han editado un catalogo sobre viajes…… destaquenos estos productos.. que valor aportan al mercado A principios de año elaboramos nuestro catálogo “Circuitos por China”. Este catálogo cuenta con más de 20 circuitos y extensiones diferentes por China. Alguna de nuestras ventajas son: salidas diarias garantizadas, gestión rápida de los visados, los mejores guías de habla hispana del mercado, precios de touroperador con las principales compañías aéreas que vuelan a China (IBERIA, TURKISH AIRLINES, AIR FRANCE, KLM, SWISS AIR y LUFTHANSA), y precios muy ajustados y competitivos. Disponemos también de un folleto de más de 80 páginas enfocado al mercado Chino, en el cual ofrecemos circuitos por España, Portugaly Marruecos, siendo este último país la gran novedad de este año. Todos los circuitos cuentan con guías acompañantes chinos con amplia experiencia en el sector. El Chino es un mercado en alza… cuales son sus gustos a la hora de viajar a España…. El turista chino actual conoce Es-

paña por los toros, el futbol (Real Madrid y Barcelona), por Gaudí, Picasso y por n uestro clima mediterráneo y nuestra gastronomía (vino, jamón y paella). Cuando nos visitan, quieren ver todas estas cosas. Nos demandan entradas de futbol, entradas a espectaculos de flamenco, visitar bodegas de vino, a parte de las visitas obligadas como lo son La Sagrada Familia, parque Guell, la Alhambra, El Palacio Real o el Museo del Prado.Las ciudades que más visitan y más conocen son Barcelona, Madrid, Sevilla y Granada. Vdes están potenciando un mercado muy atractivo para España y concretamente para la Comunidad Valenciana Reciben algún apoyo de la administración… .No recibimos ninguna ayuda de la administración.Nos gustaría que Turismo de España, ayudase a empresas como la nuestra, a promocionar el turismo de España. Como Promocionan estos productos… y los destinos de España y China…. Asisten a Misiones comerciales Ferias Congresos ..realizan publicidad en estos países….. Intentamos asistir a todos los eventos que tienen que ver con el mercado de China en España.También asistimos a la ITB China en Shanghai (Feria Internacional de Turismo en Shanghai), y a distintas ferias y congresos de Turismo en China que tuvieron lugar en el meses de Abril y Mayo. Destaquenos sus proyectos de futuro….. Entre nuestros proyectos de futuro, están la creación de nuevas agencias en Beijing y en Shanghai.Y a más corto plazo, crear una nueva página web, para que sea más ágil y fácil la compra de los productos ofertados en nuestra web.

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LA FEDERACIÓN EMPRESARIAL DE HOSTELERÍA DE VALENCIA MUESTRA SU RECHAZO FRONTAL A LA TASA TURÍSTICA La Federación Empresarial de Hostelería de Valencia a través de la Asociación Empresarial de Hospedaje de Valencia representa a hoteles familiares, pensiones, albergues, y hostales juveniles En relación a las últimas informaciones sobre la posible implantación en la Comunitat Valenciana de la tasa turística, desde la Federación Empresarial de Hostelería de Valencia (FEHV) y en representación de sus asociados de empresas de alojamiento se quieren trasladar las siguientes consideraciones:En primer lugar, la FEHV quiere expresar su rechazo frontal ante la posible implantación en estos momentos de una tasa turística en la Comunitat Valenciana, teniendo en cuenta las consecuencias negativas que una posible tasa puede suponer en el sector reglado de las pequeñas empresas de hospedaje representadas en esta asociación, principalmente hoteles familiares, pensiones, albergues, y hostales juveniles. La posible tasa que afectaría solamente a alojamientos reglados, acentuando por tanto en mayor medida el agravio comparativo entre oferta reglada y oferta ilegal que ya existe en este momento. Por tanto, se quiere poner de manifiesto el riesgo que supondría de un incremento desmedido del alojamiento no reglado, como ya ocurre precisamente en Cataluña y Baleares, que se citan siempre como modelos de éxito en la implantación de la mal llamada ―tasa turística‖. Ambas comunidades han sufrido desde la implantación de la tasa un incremento desmedido en el número de alojamientos ilegales. Cabe recordar que ha sido precisamente en Cataluña y

Baleares donde se han generado este verano más problemas de convivencia entre turistas y población local. Barcelona cuenta con 22.733 viviendas turísticas con un ratio de 1 vivienda cada 70 habitantes, mientras que ese ratio aumenta hasta 1 vivienda cada 12 habitantes en Roses o 1 vivienda cada 15 habitantes en poblaciones como Salou. Por otro lado, Palma cuenta con 3.715 viviendas turísticas, 1 cada 108 habitantes, mientras que poblaciones como Pollença llegan a tener 1 vivienda turística cada 8 habitantes (datos publicados recientemente consultora Airdna). Desde la Federación se quiere manifestar que el momento elegido para imponer una posible tasa no puede ser peor. Los empresarios en estos momentos aún no han recuperado la rentabilidad empresarial, tras unos años de

profunda crisis económica en los que las empresas han hecho un gran esfuerzo por mantener su actividad. Cabe destacar que el precio medio por habitación o cama es mucho menor en la Comunidad Valenciana que en otras comunidades. Respecto al gasto medio, en Cataluña es de 173€/día y en Baleares de 148€/día, mientras que el gasto medio diario por turista en la Comunidad Valenciana es de tan solo 95€/ día situándonos a la cola del gasto medio diario por turista en toda España. Por tanto, teniendo en cuenta la coyuntura económica el turista que visita la Comunidad Valenciana es mucho más sensible a incrementos de precio que el que visita Cataluña o Baleares.Por último, la entidad quiere destacar que, al contrario de lo que aparece en diferentes medios, la medida no ha sido ni consensuada, ni comentada, ni debatida y ni siquiera expuesta ante los colectivos empresariales implicados.Desde la FEHV, en representación de la Asociación de Hospedaje de Valencia, se hace un llamamiento al diálogo y la responsabilidad a todos los partidos representados en Les Corts y al Consell para evitar adoptar una medida de este calado y trascendencia sin tener en cuenta los argumentos que se están trasladando desde los diferentes sectores afectados.

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La Diputación abre su nuevo punto turístico en la Marina como escaparate de las comarcas valencianas Pilar Moncho muestra su satisfacción porque “cumplimos los proyectos que anunciamos, como este punto turístico en La Marina”, y asegura que el Patronat seguirá trabajando por y para las comarcas

El presidente de la Diputación de Valencia, Jorge Rodríguez, y la diputada de Turismo, Pilar Moncho, han presentado el nuevo espacio del turismo en València: #VISITCOMARQUESVALÈNCIA, ubicado en el emblemático cubo de La Marina que, después de meses de inactividad, toma impulso con un nuevo objetivo: mostrar las oportunidades turísticas de todo el territorio valenciano.También han asistido a la presentación el director del Patronat, Evarist Caselles, quien ha explicado la dinámica del nuevo espacio, y el director estratégico de La Marina, Ramón Marrades, que ha puesto en valor el nuevo uso que se le va a dar al espacio que acogió la promoción de la Copa América en la ciudad.En su intervención, el presidente Jorge Rodríguez ha manifestado que #visitcomarquesvalència ―es un caso paradigmático de nuestra filosofía de cooperación entre administraciones; colaboramos y no competimos; sumamos y ofrecemos más con menos en beneficio del sector turístico y también de los pueblos y ciudades‖

. Colaboración institucional Las administraciones implicadas en el nuevo proyecto turístico valenciano #visitcomarquesvalència son la Diputación de Valencia, a través de su Patronat de Turisme, la Agència Valencia del Turisme, el Ayuntamiento de València, a través de la Fundación Turismo València y La Marina.

Rodríguez ha felicitado al Patronat de Turisme, liderado por Pilar Moncho, porque ―su gestión ha hecho posible que los pueblos y ciudades dispongan de un espacio excepcional como este edificio, que aprovecha el gran reclamo de la capital para ofrecer sus productos, actividades y experiencias‖ .

cio, al desarrollo y estamos encantados de colaborar en la creación de un turismo con relato, no destructivo y que engloba a todas las comarcas‖. Marrades ha explicado que la cesión del espacio se produce tras ―repensar la infraestructura dedicada anteriormente a la Copa América y aprovecharla para sacarle el máximo partido‖.

València y sus comarcas miran al mar

Cinco áreas turísticas Pilar Moncho ha mostrado su satisfacción y ―felicidad‖ por la apertura de #visitcomarquesvalència así como por el cumplimiento de los proyectos que anunciamos; en este caso, La Mar de València ya es una realidad y seguimos trabajando para mostrar todo que se hace en nuestras comarcas‖. Según la vicepresidenta del Patronat, ―es un magnífico espacio, una joya de La Marina, para mostrar al público las bondades de las comarcas valencianas, aprovechando que València está girando hacia su Puerto, hacia el mar‖. En conjunto, ―esta iniciativa pretende hacer un ofrecimiento coordinado, coherente, completo y complementario de las ofertas turísticas de todo nuestro territorio al visitante‖, ha concluido la también diputada de Turismo, Pilar Moncho. Un turismo con relato

El director del Patronat, Evarist Caselles, ha señalado las cinco áreas temáticas que configuran el cubo #visitcomarquesvalència: gastronomía (Del Tros al Plat), destinos (municipios turísticos destacados), patrimonio, fiestas, cultura y naturaleza. El nuevo espacio del turismo en València cuenta también con un área central para actividades diversas (degustaciones gastronómicas, showcooking…) y un área destinada a la promoción de productos turísticos de las comarcas, cuyo contenido variará periódicamente y, a partir de enero de 2018, estará coordinado con la oferta de la Oficina de Promoción Turística que el Patronat de Turisme dispone en los bajos del Teatro Principal, en el centro de la ciudad.

Por su parte, Ramón Marrades, director estratégico de La Marina, ha destacado que ―el mar siempre ha sido la puerta de entrada al conocimiento, al comer-

Horario de atención al público: De martes a viernes : De 10.00 a 18.00 Sábados y Domingo: De 10.00 a 14.00 Festivos: De 10.00 a 14.00

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Después de un año de gran expansión, la compañía portuguesa apuesta por la renovación de su marca y la anterior designación TAP PORTUGAL se transforma en TAP AIR PORTUGAL. El

14 de septiembre será recordado como la fecha oficial de este cambio, aunque la nueva marca vio la luz del día, por primera vez, en la cola del A330-300 D. Maria II, que llegaba a Lisboa el pasado 24 de Agosto y pre-estrenada en la última campaña de promoción en Norteamérica. La nueva designación, aplicada progresivamente en otros aviones y en todos los canales de comunicación, facilitará la asociación de la marca a la compañía aérea permitiendo un reconocimiento inmediato en el mercado internacional.TAP desea ser favorita para volar entre Europa, América y África, aprovechando su privilegiado hub en Lisboa, puede ofrecer las mejores conexiones, o siempre que quiera una parada sin coste aéreo adicional, para descubrir lo mejor del programa Portugal Stopover. Recordamos que desde el 1 de Septiembre pasado, son efectivas las nuevas tarifas intercontinentales de TAP, permitiendo que cada pasajero diseñe su billete y pague sólo lo que necesite en cada viaje. Son cuatro los productos en turista: Discount, Basic, Classic y Plus y dos en clase ejecutiva: Executive y TOP Executive, cubriendo todas las posibilidades, desde viajar sólo con equipaje de mano, hasta la flexibilidad y exclusividad total, disfrutando de todos los detalles antes, durante y después del vuelo, incluso en espera de su vuelo, en el nuevo LOUNGE estrenado el pasado mes de Julio donde podrá sentirse como una estrella.

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700.000 pasajeros han disfrutado ya con Air Europa del efecto Dreamliner Madrid, 24 de agosto de 2017.- Setecientos mil pasajeros han disfrutado ya del conocido efecto Dreamliner al volar con alguno de los ocho Boeing 787-8 que forman parte de la flota de vuelos transoceánicos de Air Europa. En poco más de un año, en concreto desde abril de 2016, cuando la aerolínea incorporó su primer Dreamliner; la división aérea del grupo turístico Globalia ha transportado hasta el pasado mes de junio casi 700.000 pasajeros a Miami, Bogotá, Santo Domingo, Buenos Aires, La Habana, Lima y Tel Aviv, las rutas que cubren los ocho B787-8 e incorporadas a medida que Air Europa ha recibido los aviones. El primer Dreamliner de Air Europa, la aeronave líder en tecnología que combina un excepcional rendimiento medioambiental con un interior más confortable y reduce el tiempo de vuelo 40 minutos, se incorporó a su flota de largo alcance en abril del pasado año para cubrir, desde ese momento, la ruta a Miami. Air Europa se ha convertido en la primera aerolínea española en contar con este avión de última generación con el que se ha consolidado como la compañía aérea de referencia entre Europa y América. Tras la incorporación de su octavo Boeing 787-8, la aerolínea prosigue con su plan de modernización y encara la segunda gran fase de renovación de su flota de largo radio con la llegada progresiva, desde 2018 hasta 2022, de un total de dieciséis Boeing 787-9. En concreto, el próximo año se recibirán las dos primeras unidades y el resto se irá sumando de forma paulatina. Los nuevos B787-8, con capacidad para 296 pasajeros, cuentan con una serie de avances tecnológicos que aumentan la eficiencia del consumo de combustible y generan también menos emisiones que cualquier otra aeronave de tamaño similar. Además de un impacto acústico mucho más inferior que el resto de aviones, la cabina del 787 está presurizada 609.6 metros por debajo de la mayoría de aviones, lo que permite a los pasajeros llegar más descansados a su destino.

Eurowings y Verdi negocian un acuerdo colectivo de crecimiento Madrid, 20 de septiembre de 2017. Eurowings y el sindicato Verdi han llegado a un acuerdo de ―crecimiento‖ colectivo, justo una semana después del pacto salarial con el sindicato de auxiliares de vuelo, UFO. Verdi y UFO son, actualmente, los representantes de la tripulación de cabina de la aerolínea. ―Estamos encantados con esta negociación y con el regreso de ambos sindicatos. Hemos preparado todos los requisitos necesarios para contratar a nuevo personal de cabina a corto plazo‖, afirma Jörg Beißel, CEO de Eurowings. La compañía publicó, recientemente, una oferta de trabajo para incorporar a 600 nuevos miembros para la tripulación de la aerolínea y, en consecuencia, ha recibido más de 1.000 solicitudes. Ya se ha empezado con las negociaciones oportunas para la contratación del personal. Benedikt Scheneider, jefe de recursos humanos y negociador de Eurowings, subraya en que se tiene en cuenta la experiencia de los solicitantes, según lo acordado con UFI y Verdi, ofreciendo condiciones de remuneración justas y competitivas. Junto con el sindicato de pilotos, Eurowings hablará hoy, miércoles, con la confederación de pilotos para llegar a un acuerdo, con el objetivo de incorporar nuevos capitanes y copilotos, teniendo en cuenta la experiencia de cada solicitante.

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La red de largo radio de Norwegian conecta a partir de hoy con la red europea de easyJet Norwegian se asocia a partir de hoy con easyJet a través de su nueva plataforma ‗Worldwide by easyJet‘, que permitirá a los pasajeros conectar un vuelo de largo radio de Norwegian con otro de corto radio de easyJet en una sola transacción.'Worldwide by easyJet', que ha sido dada a conocer hoy, permite a los pasajeros conectar sin problemas su vuelo de easyJet con otros vuelos de aerolíneas asociadas, incluyendo los vuelos low-cost de larga distancia de Norwegian a Estados Unidos, Asia y Sudamérica.El inventario de plazas está disponible a partir de hoy a través de easyJet.com; el servicio ‗Worldwide by easyJet‘ se centrará inicialmente en las rutas del aeropuerto de Londres-Gatwick, mediante el programa Gatwick Connect. EasyJet espera que su servicio expanda en el futuro a otros aeropuertos clave en Europa, incluyendo los de Barcelona y París-Charles de Gaulle.Ello incluye tanto la posibilidad de conexión de un vuelo de corto radio de easyJet con otro de largo radio de Norwegian como, viceversa, la posibilidad de conexión de un vuelo de largo radio de Norwegian con otro de corto radio de easyJet.La red de largo radio de Norwegian incluye ya 55 rutas que unen Europa con Estados Unidos, Asia y Sudamérica. Desde Londres-Gatwick, Norwegian ofrece vuelos directos low-cost a trece destinos intercontinentales, de los cuales once en Estados Unidos, además de Singapur y Buenos Aires. El director general comercial de Norwegian, Thomas Ramdahl, ha declarado:« Viajar debe ser asequible para todo el mundo, y es por ello que estamos encantados de asociarnos con otra compañía de bajo coste y alta calidad como easyJet, y así poder ofrecer a nuestros pasajeros un abanico más amplio de opciones.« Ya estamos teniendo un gran número de pasajeros que conectan entre las redes de corto y largo radio de Norwegian y damos la bienvenida iniciativas como ésta de 'Worldwide by easyJet', que ofrece a los clientes un mayor número de oportunidades para conectar entre vuelos de modo asequible.« Con la creciente red de larga distancia de Norwegian y la extensa red europea de easyJet, millones de pasajeros tendrán ahora la oportunidad de viajar a algunos de los mejores destinos del mundo, con excelentes tarifas,

buenas conexiones y un servicio de calidad ». Por su parte, Peter Duffy, director general comercial de easyJet, ha comentado:« El modo cómo hemos diseñado ‘Worldwide by easyJet’ permite acceder de manera rentable a un nuevo grupo de clientes, sin menoscabar con ello el modelo operativo de easyJet ni sus excelentes índices de puntualidad.« Sabemos que existe una verdadera demanda por facilitar las conexiones aéreas con easyJet. Cada año, casi 200.000 pasajeros auto-conectan sus vuelos de easyJet en Gatwick. Ello representa cerca del 1% de nuestros pasajeros en dicho aeropuerto y no incluye a todos aquéllos que conectan vuelos de easyJet con los de largo radio de otras compañías.« Estamos encantados con los socios que se han inscrito para nuestro lanzamiento de hoy y estamos seguros de que será popular entre nuestros clientes; asimismo, esperamos poder anunciar más socios en un futuro próximo. « Mientras que ‗Worldwide by easyJet‘ se lanza en nuestra base más importante —Londres-Gatwick— ampliaremos el foco para incluir otros grandes aeropuertos, como por ejemplo los de Barcelona, París-Charles de Gaulle, Milán-Malpensa, Ginebra y Ámsterdam. Entre todos ellos reúnen decenas de millones de pasajeros de conexión cada año, cuyos viajes se inician o terminan en Europa.« ‗Worldwide by easyJet‘ también permitirá a las aerolíneas con redes complementarias a la de easyJet vender sus plazas a través de nuestra base de clientes y así acceder a los 360 millones de visitantes que easyJet.com genera cada año » .Wordwide by easyJet’ está sujeto a un tiempo mínimo de conexión de 2 horas y 30 minutos, lo que proporciona a los clientes tiempo de sobras para transferir entre vuelos y/o terminales. Si, por alguna razón, un pasajero perdiera un vuelo de conexión, será transferido al siguiente vuelo disponible. El socio tecnológico Dohop provee la plataforma tecnológica para ‗Worldwide by easyJet‘.

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Norwegian ha inaugurado sus vuelos directos entre Barcelona y Miami

aviones que Norwegian tiene basados en Barcelona forman parte de la flota de 17 Dreamliners que la compañía opera a día de hoy. Dentro de tres años, en 2020, la flota de largo radio de Norwegian se habrá multiplicado por dos veces y media y alcanzará los 42 Dreamliners.Este año 2017, Norwegian recibirá nueve Dreamliners (a razón de uno cada seis semanas).Con una media de edad de tan sólo 1,9 años, la flota de Dreamliners de Norwegian es una de las más jóvenes y más verdes del mundo. El Dreamliner tiene un 20% menos de emisiones que otros modelos de características similares: en 2015, el Consejo Internacional para el Transporte Limpio (ICCT) reconoció a Norwegian como la aerolínea transatlántica más eficiente en el uso del combustible.800 puestos de trabajo en Barcelona El número de aviones que Norwegian tiene basados en Barcelona pasará de cinco unidades en 2016 a nueve en 2017: la flota de corto radio basada en Barcelona pasa de cinco Boeing 737-800; añadiéndole los dos Dreamliners, se llega a los nueve aviones .En 2017, Norwegian doblará con creces el número de empleados en Barcelona, pasando de 355 a inicios de año a bordo 800.El principal vector de crecimiento vendrá Norwegian, la ‗Mejor low-cost de largo radio que inicialmente operaba con dos frecuencias dado, precisamente, por la operativa de largo del mundo‘ y ‗Mejor low-cost de Europa‘ por semanales pasa a operar también con tres radio: cada Dreamliner precisa de 91 tripulantercer y quinto año consecutivo respectivafrecuencias semanales, todos los miércoles, tes. El crecimiento, sin embargo, se producirá mente, ha inaugurado su cuarta ruta directa viernes y domingos.Nueva York (Newark), en todos los frentes: tanto en tripulaciones, entre Barcelona y Estados Unidos, que que inicialmente operaba con dos frecuencias como en personal de oficinas, como en asisunirá los aeropuertos de El Prat con el de semanales, pasa a operar con cuatro frecuen- tencia en tierra.Norwegian tiene en Barcelona Miami (Fort Lauderdale) cias semanales, todos los lunes, martes, jue- su sede corporativa para el Sur de Europa, a ves y domingos. En total, Norwegian ofrece la que le están siendo confiadas numerosas doce frecuencias semanales directas (24 funciones que venían llevándose a cabo en la Los pasados 5, 6 y 7 de junio, Norwegian dio vuelos) entre Barcelona y Estados Unidos. cuartel general de la compañía en Oslo. Priinicio a las rutas que, respectivamente, unen Norwegian conecta sus redes de corto y largo mera aerolínea en crecimiento en El PratCon Barcelona con Los Ángeles, Nueva York radio en El Prat, lo que permite a los pasajeun crecimiento interanual del 53%, Norwegian (Newark) y San Francisco (Oakland).Segundo ros hacer escala desde y hacia multitud de ya es la cuarta aerolínea en volumen de paDreamliner basado en Barcelona puntos en España y Europa.Los vuelos en las sajeros en el aeropuerto de Barcelona y la cuatro rutas están ya disponibles hasta meprimera en crecimiento, habiendo transportaA partir de martes 22 de agosto, Norwegian diados de agosto de 2018, es decir a un año do 1,54 millones de pasajeros en opera el segundo de los dos Boeing 787-8 vista. Entre el 5 de junio de 2017 (fecha de 2016.Norwegian ofrece 27 rutas en BarceloDreamliner que estará basado de manera inicio de sus vuelos de largo radio en El Prat) na, de las cuales cuatro son domésticas, 18 permanente en El Prat; este avión no sólo y mediados de agosto de 2018,Norwegian europeas, una en el Oriente Próximo y las permite operar la ruta a Miami sino también habrá operado más de 391.000 plazas entre cuatro que se inauguran hoy, en Estados incrementar el número de frecuencias sema- Barcelona y Estados Unidos.En los primeros Unidos.51 rutas entre Europa y Estados Uninales en las otras tres, dos meses y medio de operativa de largo dos Norwegian ya ofrece 51 rutas directas radio, Norwegian ha transportado más de entre Europa y Estados Unidos, más que 36.000 pasajeros entre Barcelona y Estaninguna otra aerolínea europea.Por otra parNueva ruta Miami (Fort Lauderdale), que dos Unidos, con ocupaciones medias muy te, ya son 13 las ciudades europeas desde opera con dos frecuencias semanales, todos superiores al 90%, en línea con el resto de la donde la compañía ofrece vuelos directos con los martes y sábados (con la temporada de invierno, a partir del 28 de octubre, el vuelo a red de largo radio de la compañía.42 aviones Estados Unidos: Barcelona, Belfast, Bergen, Copenhague, Cork, Dublín, Edimburgo, EstoMiami pasará a operarse con tres frecuencias de largo radio en 2020, dos veces y media colmo, Londres, Oslo, París, Roma y Shansemanales). Incrementos de frecuencias Los más que hoy Los vuelos entre Barcelona y Estados Unidos son operados por la novísima non. Ángeles, que inicialmente operaba con dos frecuencias semanales pasa a operar con tres flota de Boeing 787-8 Dreamliner de Norwefrecuencias semanales, todos los lunes, miér- gian, con una capacidad de 291 plazas: 32 en clase Premium y 259 en Economy.Los dos coles y viernes.San Francisco (Oakland),

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INECO Y ESTUDIO LAMELA DISEÑARÁN LA NUEVA TERMINAL DEL AEROPUERTO DE ÁMSTERDAM-SCHIPHOL EN COLABORACIÓN CON SUS SOCIOS HOLANDESES KAAN ARCHITECTEN Y ABT Madrid, 12 de septiembre de 2017 El Consorcio hispanoholandés KL AIR, formado los arquitectos Kaan y Lamela y las ingenierías ABT e Ineco, ha ganado la licitación internacional para diseñar la Nueva Terminal del Aeropuerto de ÁmsterdamSchiphol, imponiéndose en la fase final a otras firmas de máximo prestigio. El proyecto ha contado también con el apoyo del artista plástico Arnout Meijer Studio y las ingenierías especializadas DGMR y Planeground. La futura Terminal, con una superficie aproximada de 100.500 m2 construidos y con capacidad para 14 millones de pasajeros, se ubicará a continuación de las terminales 1, 2 y 3, al Sur de la "Schiphol Plaza". Se espera que las obras puedan estar finalizadas a lo largo de 2023. La distribución espacial de la nueva terminal, su diseño y el tratamiento de sus fachadas buscan la integración con la ―Schiphol Plaza‖, la estación

ferroviaria y otras posibles futuras expansiones. Esto será posible gracias a la claridad de la Arquitectura y a la amplitud espacial de la propuesta. Uno de los aspectos fundamentales del diseño de la nueva Terminal es su integración urbanística con el resto del aeropuerto, lo que garantizará una perfecta conexión entre lo nuevo y lo existente. En el interior del edificio, la superposición de los flujos de pasajeros en diferentes niveles posibilitará que queden perfectamente diferenciados el vestíbulo de salidas y el área de recogida de equipajes en la planta baja. Por otra parte, los viales de acceso a la Terminal serán elementos urbanos de integración que contribuirán a mantener Schiphol como "una ciudad compacta". La principal fuente de inspiración arquitectónica ha sido conservar el ADN de la realización original de 1967 proyectada por De Weger y Duintjers conjuntamente con el diseñador de interiores Kho Liang, caracterizada por su abundante luz natural,

su simplicidad y una imponente espacialidad”, afirma el equipo de diseñadores. La nueva Terminal a gran escala ofrecerá a los viajeros diferentes escenarios, en un ambiente lleno de luz natural. El sutil diseño propuesto contribuirá a que el uso de los espacios sea intuitivo sin reducir su funcionalidad. La zona central del edificio se elevará con respecto al nivel de acceso, de modo que se generará una plataforma que proporcione una mayor privacidad a los procesos de facturación y control de seguridad, a la vez que se logrará un aumento la altura libre en la planta inferior, destinada a la recogida de equipajes. Desde la plataforma, los pasajeros disfrutarán de una panorámica del vestíbulo de acceso, el cual estará cubierto por una gran celosía luminosa que permitirá que los viajeros se sumerjan en el cielo holandés. La amplia cubierta, de aproximadamente 180 x 150 metros, se apoyará sobre

una fachada estructural, los núcleos de ascensores y también sobre algunos bloques de servicio. Los pasajeros podrán visualizar el espacio en su totalidad y moverse libremente por él. Las fachadas estarán formadas por grandes elementos de vidrio que permitirán las vistas a la vibrante actividad del aeropuerto, así como al cielo abierto sobre el paisaje neerlandés. Los criterios de sostenibilidad inherentes al diseño quedarán patentes en los diferentes materiales a utilizar, como por ejemplo el pavimento de madera en la plataforma, y en la abundante vegetación de los grandes patios. La modularidad estructural y el ritmo repetitivo en las fachadas y en la cubierta aportarán gran serenidad y concepto de unidad a la nueva Terminal, a la vez que constituirán una base sólida para cualquier futura expansión. La integración y la atemporalidad caracterizan este nuevo eslabón en la evolución de Schiphol.