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eDITORIALeS | CARTAS

| Sábado 18 de enero de 2014

Fundado por Bartolomé Mitre el 4 de enero de 1870 Número 1, Año 1 “la nacion será una tribuna de doctrina” Director: Bartolomé Mitre

Paradojas de un gobierno acorralado y ausente La admisión tardía de la necesidad de obras en materia energética desnuda las contradicciones y el nulo sentido de responsabilidad de los funcionarios

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l anuncio del Gobierno de un programa de obras de emergencia energética para 2014, que incluye información previa sobre los numerosos cortes de luz que veladamente se admiten que harán falta para reparar el profundo deterioro de la red, son un reconocimiento oficial tardío de la gravedad de la situación que el propio ministro Julio De Vido ha venido negando en forma sistemática. Quedan todavía muchos días de intenso calor y los especialistas estiman que el próximo invierno podría demandar aún mayor energía eléctrica que los picos que se registraron durante 2013, cuando, según estimaciones privadas, se importó 38 por ciento más de energía que durante el año anterior. El pasado diciembre, incluso, la Argentina importó del Uruguay casi 22 veces la cantidad de energía eléctrica que había requerido al mismo destino en igual mes de 2012. Esa creciente demanda describe con crudeza el grado de deterioro del sistema, que pone a la Argentina al borde de un colapso inminente y que transforma a todos sus ciudadanos en conejillos de un nefasto experimento sometido a parches constantes. Sea por la generación, por la distribución o por el transporte defectuoso de energía eléctrica, las consecuencias son siempre las mismas: las de un servicio abandonado a su suerte tras una década de falta de controles y de desincentivo a la inversión. Ante este panorama, no sólo resulta insuficiente adjudicar a la intensa ola de calor toda la responsabilidad de los prolongados cortes de luz de fines de diciembre y principios de este mes, sino que se asemeja bastante a una provocación: Uruguay también fue víctima de la misma ola de calor y no sólo se autoabasteció, sino que salió en nuestro rescate. Del mismo modo, no tiene ningún asidero poner como ejemplo para expiar culpas los cortes de servicio que están padeciendo los Estados Unidos como consecuencia de la cruda ola polar que soporta ese país. No resulta difícil imaginar qué pasaría con nosotros de sufrir semejante disminución en las temperaturas invernales si con apenas unos grados bajo cero ya no contamos con gas suficiente para abastecer a viviendas e industrias al mismo tiempo. Si algo fue anunciado por los especialistas fue esta enorme crisis energética. La reciente reunión de las autoridades con representantes de la empresa Edesur, que emitió un comunicado diciendo haber recibido “observaciones por parte de las autoridades del gobierno nacional muy útiles para mejorar la operación en contingencia”, obliga

a cuestionarse seriamente cuál fue hasta ahora el papel del Estado frente a las empresas concesionadas –donde además cuenta con representantes propios–, a las que debe controlar y sancionar en caso de incumplimiento durante todo el desarrollo de la concesión, verificando el acatamiento de las cláusulas y compromisos establecidos en el contrato, y no sólo cuando se ha concretado el daño que, en muchos casos, es irreversible, como ocurre con las 14 familias que perdieron a sus seres queridos a raíz de los cortes de luz. Si bien no se conocen las razones de la renuncia de Mario de Casas, titular del Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE), publicada ayer en el Boletín Oficial, el hecho de que haya dado un paso al costado cuando vuelven a producirse cortes de energía eléctrica ante la nueva ola de calor no deja de ser un dato llamativo que habrá que ver si decanta en controles más férreos y en la aplicación de las correspondientes sanciones. Sobre los ciudadanos, este gobierno ha hecho recaer funciones básicas del Estado y sus voceros de ocasión ni siquiera se sonrojaron al hacerlo. Negando una vez más su enorme cuota de responsabilidad, las autoridades invitan ahora a esperar la benevolencia del clima, porque no puede garantizar el correcto funcionamiento del sistema de energía eléctrica. En otras oportunidades, han hecho recaer en la ciudadanía el control de precios bajo diversos eufemismos como proteger “la mesa de los argentinos” o salir a controlar los “precios cuidados” con que se disfraza el problema de base: la galopante inflación producida por una emisión descontrolada. Durante las inundaciones, las respuestas oficiales han sido subsidios insuficientes o préstamos difíciles de tramitar para quienes han padecido los estragos de una década de falta de obras de infraestructura, que curiosamente dependen de la cartera de “Planificación”, a cargo de Julio De Vido. Si algo ha faltado en toda esta década ha sido precisamente planificación. En tanto, y por citar apenas un puñado de ejemplos, para intentar paliar la creciente inseguridad los ciudadanos que económicamente pueden hacerlo se ven forzados a invertir de su bolsillo en rejas, alarmas y seguridad privada. Es el resultado de un Estado ausente de sus obligaciones constitucionales primarias. Como ya hemos dicho desde estas columnas, ha llegado la hora de enfrentar esta realidad, sincerándola, asumiendo los costos y explicando cómo habrá de revertirse la situación. Sin más parches y sin volver a trasladar las responsabilidades ni en otros ni para más adelante.

El trigo, en terapia intensiva

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l trigo en la Argentina tiene una larga historia que comienza a fines del siglo XIX, según las estadísticas de Orlando Ferreres y las descripciones económicas y sociales del norteamericano James Scobie, publicadas en Revolución en las pampas. Desde entonces hasta el arribo de la soja, el trigo mantuvo su liderazgo sobre las demás especies, medido por la superficie sembrada, que en 1929 alcanzó un pico de 9,2 millones de hectáreas. Cabe agregar la ocurrencia de dos grandes crisis, una a manos del peronismo, a principios de los años 50, que derivó en el consumo de pan negro, y otra a manos del kirchnerismo, más extensa, ocurrida entre 2008 y 2009, con graves pérdidas aún vigentes. Esta crisis se desató como consecuencia de la decisión oficial de desacoplar el consumo interno por sobre la exportación, utilizando como herramientas principales las retenciones del 23 por ciento, a las que se suma la constante asignación de cupos de exportación. Así las cosas, las siembras de cada ciclo anual fueron disminuyendo desde los seis millones de hectáreas sembradas hasta llegar a sólo 3,5 millones que a duras penas proveyó una producción de 8,2 millones de toneladas. En este contexto, lo que se necesita ahora es un firme crecimiento de la producción que restituya niveles similares a los del pasado reciente. Un hecho positivo ha sido la renuncia del secretario Guillermo Moreno, autor material del descalabro ocurrido. La decisión del ministro de Economía, Axel Kicillof, acompañado en ella por el ministro Carlos Casamiquela, no resulta suficiente, ya que sólo dio lugar al anuncio de un cupo de exportación de 500.000 toneladas, que sería ampliado, si la producción lo permite, hasta alcanzar 1,5 millones en decisiones escalonadas. Estas cifras surgen de una producción estimada en 9,1 millones y un consumo doméstico de 6,5 millones, lo que dejaría un remanente holgado para la exportación. Más

aún si se toma la más reciente estimación de la Bolsa de Cereales de Buenos Aires de 10,1 millones de hectáreas sembradas. Esto indica claramente que continúa la política de desacoplar el consumo de la exportación. La decisión no ha sido bien recibida por la dirigencia de la producción porque estima que existe margen suficiente para asignar el cupo entero de una sola vez. Hay también desacuerdo por cuanto los productores abogan por un mercado libre, esta vez por boca del presidente de la Federación Agraria, Eduardo Buzzi. Entre los cruces ocurridos en la reunión de partes, el ministro de Economía expresó que el sector privado había sido consultado, en tanto los productores no lo entendieron así. Al respecto, el presidente de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), Rubén Ferrero, señaló su desacuerdo con la política de cupos y puso énfasis al declarar que el Gobierno sigue la misma lógica que lo llevó al fracaso. Al anuncio sobre la asignación escalonada del cupo, sujeto a la producción estimada, el ministro sumó un cupo de 50.000 toneladas de harina de trigo y el cumplimiento de la promesa presidencial de devolución de las retenciones a la exportación de trigo de la campaña agrícola pasada, bajo el sistema de fideicomiso oportunamente adoptado. En suma, la decisión acerca de la siembra de trigo, que tendrá lugar entre mayo y agosto próximos, quedará en manos de los productores, quienes deben tributar retenciones del 23% del valor de la exportación, el impuesto a las ganancias, el de bienes personales, el impuesto al cheque y el IVA, entre otros impuestos de orden federal, a los que se suman el inmobiliario e ingresos brutos, ambos provinciales, y las tasas municipales de conservación de caminos y el abasto de productos varios, entre otros menores. ¿Será suficiente esta receta para estimular la producción? Caben serias dudas al respecto.

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Aerolíneas Argentinas Agujero En su nota de ayer, Diego Cabot dice que desde 2008 la empresa Aerolíneas Argentinas ha preferido no presentar balances. Quisiera puntualizar que las empresas deben presentar balance dentro de los cuatro meses posteriores al cierre a la IGJ. Ése es el plazo legal y en este caso lo que han preferido es no cumplir con la ley. Simplemente porque pueden. La figura legal que tiene es inexistente y los organismos de control están cooptados, así que cualquier información que se obtenga no es confiable. Es simplemente otro agujero donde se tira plata. Douglas Jarvis

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No es mi compañía El 26 de diciembre abordé el vuelo 1302 de Aerolíneas rumbo a Miami. Viajé con mi esposa, mi hija, su esposo y sus cuatro niños, de edades comprendidas entre los 23 meses y los 10 años. El vuelo salió demorado una hora y media, sin explicación alguna. El regreso fue el 10 de enero, vuelo 1305, que salió con cuatro horas de atraso, también sin explicación alguna. Mientras leía la revista que ofrece la compañía me indigné, porque parecía que se burlaban de mí. El doctor Recalde dice allí que todos somos dueños de Aerolíneas. Yo al menos no lo soy. Porque si fuera dueño no me trataría a mí mismo de esa manera. Tanto el avión de ida como el de vuelta eran obsoletos, sin ninguna muestra de los entretenimientos de los que habla Recalde. Según el sitio de la compañía esos modelos serían desafectados en diciembre, pero no ha ocurrido. Si la comida es preparada por un cocinero famoso, seguramente no me tocó en suerte. En las cuatro horas de demora en Miami ningún funcionario argentino dio la cara. Por supuesto que no hubo un mísero vale para adquirir comida o bebida en el aeropuerto. Pero hay más. Al entrar en el espacio aéreo argentino comenzó un período de turbulencia intensa que provocó que muchos adultos y niños se descompusieran y vomitaran. Fue un momento difícil. Pedí a la que entiendo era la jefa de azafatas las bolsas que sirven para vomitar y contestó que la empresa no se las provee. Ella misma dio a varios pasajeros la funda de las almohadas para que vomitaran allí. Entonces, ¿de qué habla Recalde? Y algo más: yo no soy parte de lo que el titular de Aerolíneas llama “ataques mediáticos que funcionan como publicidad negativa que desprestigia a la línea aérea de todos los argentinos”. Soy un argentino decente, trabajador y con una enorme tristeza por la distancia entre la realidad y el discurso. Heriberto Carlos Bueno

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Entre varias interesantes afirmaciones el señor Capitanich nos asegura ahora que la suba del dólar blue es “estacional”, repitiendo exactamente la misma frase de la entonces presidenta del Banco Central Mercedes Marcó del Pont, cuando en 2013 la moneda norteamericana estaba a $ 7,80. Adicionalmente ratifica que “hay un mercado libre de cambios”, frase que sin duda hará sonreír hasta a los moais de la isla de Pascua. Creo efectivamente que la suba es estacional, pero como una conocida obra de Antonio Vivaldi, consta de cuatro movimientos: primavera, verano, otoño e invierno. Luis De Stefano (h.)

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Carlos Alberto Castriota

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Lucha al narcotráfico Ha sido noticia en las últimas horas el deseo del gobernador Daniel Scioli de “ revisar el rol de las Fuerzas Armadas en la lucha contra el avance del narcotrafico”. Respetuosamente y con total sinceridad, aconsejaría a sus integrantes que esta vez se abstengan y no caigan en la trampa como lo hicieron cuando el gobierno constitucional los convocó para combatir –aniquilar decía textualmente el decreto presidencial– al terrorismo en la década del 70. Cuidado, compatriotas militares, corren el riesgo en el futuro de ser juzgados por crímenes de lesa humanidad... y tal vez, condenados a contemplar que, al mismo tiempo, los narcotraficantes que combatieron y derrotaron sean premiados con “pensiones vitalicias”. Marta Escobar

DNI 6.030.071

Dejen a Colón No voy a entrar en comentarios políticos sobre la disyuntiva “Cristóbal o Juana”. Simplemente, con la actitud de cambiar a uno por otra se comprueba una vez más el grado de ignorancia que padecemos. La Presidenta ha viajado al exterior, lo mismo que sus funcionarios. Recuerdo fotos de Cristina Kirchner con el fondo de reliquias en Egipto, la India y Estambul, por citar sólo algunos destinos. El resto de los habitantes que hemos viajado un poco sabemos que en Europa nos llevan a ver monumentos de cientos o miles de años, conservados como corresponde. En nombre de la cultura ruego que por favor esa escultura de mármol de Carrara (que ya no se hacen) la dejen en su lugar, como corresponde, para poder ser vista y admirada por los paseantes. Leonor Fernández

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Fuga y misterio ¿Se pierden dólares y se escapan presos? De este tema ya se ocupó el enorme bandoneonista Astor Piazzolla, quien resumió en una excelente composición el problema que nos aqueja diariamente. Fuga y Misterio. El misterio viene ahora, mientras tratamos de anticipar cómo salimos de ésta.

Reservas morales Ya se conoce que nuestro país ha perdido más de 22.000 millones de sus reservas en el Banco Central. Mucho más grave que esto es que también se ha perdido, sobre todo en las clases dirigentes, sus mejores reservas morales de honestidad,

terrestre (trenes, carreteras, colectivos de corta, media y larga distancia, deterioro de rutas y vías de comunicación, etc.) sino también en la política aerocomercial. Estos desaciertos, falta de inversiones críticas, apañamiento de empresarios amigos que recibieron cuantiosos subsidios, bajo ideas primero privatistas y luego estatistas, y la falta de una visión de mediano y largo plazo sobre el transporte en nuestro país no sólo han causado años de atraso, sino un número altísimo de muertos y heridos. Ante tamaña demostración de incompetencia e impericia, los argentinos tenemos que seguir soportando estoicamente el mesianismo del actual ministro. Así, los argentinos que usamos todas las formas de transporte público quedamos cautivos. Si sale “bien” y “arregla los problemas”, siempre dentro del acotado y seguramente miope entendimiento del ministro, él mismo se “anota” en la carrera presidencial. Ahora me pregunto, entonces, ¿y si sale mal? Juana Despuix

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Créditos solidarios He leído con atención la nota de su diario del día 16/1/2014 “Estrecha el Papa su control sobre el IOR”. Imaginé por un instante remontándome a los orígenes de la Iglesia, donde el diezmo era obligatorio para ser distribuido en el templo y así poder ayudar a los más necesitados, si no sería fantástico conociendo las buenas intenciones del papa Francisco hacer uso de un pequeña parte de los fondos del Banco Vaticano (IOR), quizá con el asesoramiento de Muhammad Yunus, premio Nobel de la Paz, fundador del Banco Grameen (conocido también como “el banco de los pobres”), para otorgar microcréditos a las personas humildes que no pueden solicitar un préstamo bancario tradicional. Está probado que nueve de cada diez devuelven los préstamos y vale la pena recordar la frase de Yunus. “El crédito solidario concedido a quienes nunca accedieron a un préstamo refleja el enorme potencial sin explorar que tiene cada ser humano.” Creo que se podría dar el puntapié inicial hacia un capitalismo social bien entendido, donde lo importante es el trabajo para enaltecer a las personas. Susana Inés Seligmann

Randazzo candidato

DNI 5.888.754

El ministro Randazzo dijo que si resuelve los problemas de transporte se “anota” para la carrera presidencial de 2015. Llama la atención el reconocimiento velado del fracaso rotundo de toda la política de transporte del actual gobierno, que desde hace diez años suma desaciertos no sólo en la política de transporte

Mudar la Capital

En la Red Monumento a Colón Facebook

“Analogía perfecta del país: roto, desmantelado y tirado en el piso. Todo obra de Cristina” Claudia Boyadjian

“Todo lo que cae en manos del gobierno argentino quiebra” Germán Mesuno

[email protected] Propietario S.A. LA NACION, Zepita 3251, Ciudad de Buenos Aires (C1285ABG). Tel.+5411 5550-1800 Oficinas LA NACION, Av. Del Libertador 101, Vicente López (B1638BEA) Buenos Aires, Argentina Tel. +5411 6090-5000 Atención personalizada: ver Red Comercial en el Suplemento Clasificados o www.lanacion.com.ar/redcomercial Impresión y distribución: Zepita 3251, Capital Federal. Las ventas de La Nación son auditadas por el IVC. © Año 2013. LA NACION. Dirección Nacional del Derecho de Autor, expediente renovación Nº 5103547. Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido del presente diario.

respeto a la opinión diferente, defensa de la verdad aunque duela y compromiso por el bienestar de los semejantes. Esas reservas estaban depositadas en la conciencia de las personas. Cada dirigente sabrá cómo hacer para recuperarlas con el fin de ponerlas al servicio del país.

Estaciones del blue

Luis Wuhl TELÉFONO DE ATENCIÓN AL LECTOR

Los textos destinados a esta sección no deben exceder las 15 líneas o los 1100 caracteres. Debe constar el nombre del remitente, firma, domicilio, teléfono y número de documento. Por razones de espacio y de estilo, LA NACION podrá seleccionar el material y editarlo. Los mensajes deben enviarse a: [email protected] o a la dirección: Av. Del Libertador 101, Vicente López (B1638BEA) Buenos Aires, Argentina

“Deben ir presos todas las personas que intervinieron en el tema, de la misma forma que le sucedería a cualquier ciudadano que rompe o destruye una escultura pública” Gabriel A. Viso

“Un monumento que fue obsequio de la colectividad italiana por el centenario... esto denota el desprecio de este gobierno por todo lo que no sean sus ideologías y metas... una vergüenza” María Gabriela

Felicito al presidente de la Cámara de Diputados de la Nación por haber puesto en el tapete la vieja y controvertida idea de “mudar” la Capital Federal al interior del país, idea que para muchos es una utopía, pero para aquellos que piensan como estadistas es una necesidad para curar la enfermedad que padece la República desde sus orígenes, la macrocefalia, el crecimiento desmesurado de la cabeza en detrimento del resto del país. Si Dardo Rocha pudo en su época “mudar” la capital de la provincia de Buenos Aires a la actual ciudad de La Plata, Brasil pudo mudarla al interior (Brasilia); así como otros países asiáticos, ¿por qué los argentinos no lo vamos a poder realizar? El lugar ideal es el centro del país, la zona de Río Cuarto (Córdoba). Sin embargo, debe ser una comisión de expertos la que determine el destino definitivo, como se hizo cuando se decidió trasladar la capital de la provincia de Buenos Aires. Y debe ser el Congreso el que lo decida dictando la respectiva ley. Se necesita estar convencido de los beneficios que traerá este cambio para la salud del país, además del consenso entre los argentinos, al que se puede llegar mediante un referéndum. También hace falta coraje para ejecutar el plan y una firme voluntad de un cambio que beneficiará al federalismo y a la salud del país. La idea debe completarse con el dictado de la ley de coparticipación federal Hugo A. Zerdan

DNI 7.035.567

Roca Agradezco y felicito al señor Nicanor Sosa Quintana por su carta del lunes pasado en defensa del general Roca, tan injusatmente cuestionado en los últimos tiempos, por demagogia e ignorancia. Siento orgullo de tener un abuelo que participó en esa gloriosa gesta de la Campaña al Desierto, hoy tan denostada, y gracias a la cual, según el buen decir de Félix Luna, “la hermosa Patagonia es argentina”. Gracias, general Roca. María Castellano Fotheringham

CI. 2.772.679