El placer del viento

La oferta de veleros premium en el país es reducida y ... Soto Acebal creó un velero de 39,9 metros de eslora ... desplazar un puente que delimita el acceso a la ...
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ECONOMIA & NEGOCIOS

I

Domingo 9 de mayo de 2010

Estilo de vida

SIN CORBATA JOSE URTUBEY

COFUNDADOR DEL GRUPO FORESTAL TAPEBICUA

¿Qué deportes practica? Polo.

¿A quién invitaría a jugar y en qué cancha? A Cambiaso, en la cancha uno de Palermo.

¿Cuál es su árbol preferido? ¿Por qué? El ceibo, porque me transporta a mi infancia en el campo.

¿Cuántos son en la mesa cuando se reúne la familia?

GENTILEZA

El placer del viento

Entre 20 y 40.

Si tuviera que elegir un lugar de la Argentina, ¿cuál sería y por qué?

Un velero de fabricación nacional de 12 metros de eslora puede costar entre US$ 200.000 y 250.000; en la Argentina se destacan diseñadores como Frers o Soto Acebal, que creó una embarcación de 20 millones

Salta, por mis raíces.

MARILINA ESQUIVEL

Cuando era chico, ¿qué pensaba que iba a ser de grande?

eslora”, indicó el broker Guillermo Martini. Ese segmento de consumidores –que pagan entre US$ 100.000 y 250.000 por un barco– demanda comodidad, buenas terminaciones y líneas modernas.

Nuevos y usados Días atrás, el astillero Lafken Yatchs presentó la versión 2010 de Lafken 40 Cruiser. “El interior del salón es muy amplio; las puertas llegan al suelo y la altura va de 2,05 metros a 2,10 metros”, explica su director, Marcelino García, y agrega que la altura de un velero tradicional es de 1,85 metros. Se caracteriza por su interior luminoso, una cómoda dinette (pequeño comedor) y uno de los tres camarotes en suite. De calidad oceánica, el barco tiene 11,95 metros de eslora, unos 40 pies. Puede albergar a ocho personas y cuesta US$ 200.000.



    

 

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