MONITOREO DE EMISIONES A VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN EL MUNICIPIO DE MEDELLÍN
PERIODO DE REPORTE: Julio 01 al 31 de 20171. RESULTADOS: Total de vehículos inspeccionados: 2.312 Promedio de vehículos inspeccionados por día: 75 Estado de la prueba Aprobada Rechazada Sub-total
Tipo de combustible Gasolina
Diésel
710
839
Sub-total 1.549
431
332
763
1.141
1.171
2.312
La causa del rechazo obedece a la superación de los estándares de emisión establecidos en la Resolución 910 del 2008 del entonces Ministerio de Ambiente, Vivienda, Desarrollo Territorial, ahora Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible. Otra causa de rechazo es la falta de condiciones técnico-mecánicas en el vehículo que impiden hacer la prueba de emisiones, por ejemplo, ausencia de gobernador, fugas de combustible y/o de aceite, fugas en el tubo de escape, entre otros.
1
La Secretaría de Movilidad de Medellín realiza junto al Área Metropolitana del Valle de Aburrá los operativos de vigilancia y control a fuentes móviles, de acuerdo a lo estipulado en el Artículo 15 de la Resolución 910 de 2008. Para ello el Área Metropolitana del Valle de Aburrá contrata a un tercero (Empresa Soluciones Mecánicas Globales S.A -Solumek S.A.) para la verificación de emisiones de fuentes móviles que circulan en la jurisdicción del Valle de Aburrá. 1
Compromiso por parte del Conductor y/o Propietario. Al conductor al que se haya elaborado comparendo e inmovilizado el vehículo, en el momento de tramitar la retirada del rodante en la oficina de entrega de vehículos, se le entrega un acta de compromiso con fundamento en el Parágrafo 3 del Artículo 125 de la Ley 769 de 2002, donde previa suscripción del acta se compromete a asumir en un plazo no mayor a cinco (5) días, la causal por la cual fue inmovilizado, advirtiéndole que el incumplimiento, dará lugar a una multa de 20 SMMV, además no podrá transitar por las vías públicas si no se subsana la causal. Del total de vehículos inspeccionados en el periodo de reporte, el 67% fue aprobado y el 33% fue rechazado. En la figura siguiente se muestra la distribución de aprobados y rechazados por tipo de combustible. Aprobados
Rechazados
Aprobados
Rechazados
28%
38% 62%
Gasolina
72%
Diésel
Número de comparendos impuestos (infracción C.35): 763 Gasolina Diésel Total Infracción C.35 431 332 763 Infracción C35 2 : no realizar la revisión tecnicomecánica y de emisión contaminantes en los plazos establecidos o cuando aun portando los certificados correspondientes no cuenta con las condiciones tecnicomecánica y de emisiones contaminantes, además el vehículo deber ser inmovilizado.
2
RESOLUCIÓN 3027 DEL 26 DE JULIO DE 2010 (MINISTERIO DE TRANSPORTE). Por la cual se actualiza la codificación de las infracciones de tránsito, de conformidad con lo establecido en la Ley 1383 de 2010, se adopta el manual de Infracciones y se dictan otras disposiciones. 2
En el mes de julio de 2017 se impuso comparendo al 100% de los vehículos rechazados. Cuando no se impone comparendo a todos los vehículos rechazados es debido a que pertenecen al grupo de vehículos que vienen en procesos del Artículo 122 del Código Nacional de Tránsito (los plazos no se han vencido); otra causa es la excepción legal contenida en el Artículo 122 del Código Nacional de Tránsito, en cuanto a la presentación por parte del conductor del certificado de revisión técnico-mecánica y de gases con vigencia de expedición inferior a tres meses, y de acuerdo a la ley no debe aplicarse comparendo en este tipo de casos; siempre y cuando la causa del rechazo sea grave y ostensible. Número de vehículos inmovilizados: 124 Inmovilizados
Gasolina
Diésel
Total
23
101
124
Se inmovilizó el 16% de los vehículos rechazados. Entre los motivos principales para que no se den más inmovilizaciones están: la falta de Agentes de Tránsito que acompañen el conductor hacia el Patio Colores, falta de espacio en el patio (de lunes a domingo), y en última instancia falta de grúa. Número de operativos realizados: 151 Gasolina
Diésel
Total
77
74
151
Al presente boletín se adjuntan los siguientes anexos: Anexo A. Información por categoría vehicular y tipo de combustible (julio 2017). Anexo B. Información por fecha y lugar de realización de los operativos (julio 2017). Anexo C. Resumen de inspecciones vehiculares (año 2017). Anexo D. Atención a peticiones, quejas y reclamos (julio 2017).
3
REALIZADO POR: Marco Antonio Rodríguez Herrera (Coordinador MOVIL GRAM). Diana Marcela Quiceno Rendón (Contratista Subsecretaría Técnica). DATOS TABULADOS POR: Silvia Rodríguez Herrera (MÓVIL GRAM). FECHA DE ELABORACIÓN: agosto 01 de 2017.
4
ANEXO A – INFORMACIÓN POR CATEGORÍA VEHICULAR Y TIPO DE COMBUSTIBLE (JULIO 2017)
CATEGORÍA/SERVICIO AUTOMOVIL
Tabla 1. Vehículos a gasolina APROBADA RECHAZADA
TOTAL
596
315
911
PARTICULAR
341
191
532
PUBLICO
255
124
379
CAMIONETA
39
65
104
39
65
104
16
25
41
16 58
25 24
41 82
58
24
82
1
2
3
1
2
3
710
431
1.141
APROBADA
RECHAZADA
TOTAL
29
23
52
29
23
52
25
23
48
1
1
PARTICULAR CAMPERO PARTICULAR MOTO PARTICULAR MOTOCARRO PARTICULAR Total
Tabla 2. Vehículos diésel CATEGORÍA/SERVICIO BUS PUBLICO BUSETA OFICIAL PARTICULAR
5
PUBLICO
20
22
42
541
202
743
PARTICULAR
518
196
714
PUBLICO
23
6
29
CAMIONETA
137
24
161
137
24
161
CAMION
PARTICULAR CAMPERO PARTICULAR MICROBUS
5
1
1
1
1
28
PARTICULAR
1
PUBLICO
27
12
40 1
12
39
5
APROBADA
RECHAZADA
TOTAL
TRACTOCAMION
9
12
21
PARTICULAR
9
12
21
69
35
104
PARTICULAR
67
35
102
PUBLICO
2
CATEGORÍA/SERVICIO
VOLQUETA
ESCALERA PARTICULAR Total
839
2 1
1
1
1
332
1171
6
ANEXO B – INFORMACIÓN POR FECHA Y LUGAR DE REALIZACIÓN DE LOS OPERATIVOS (JULIO 2017) Con respecto al número de operativos e inspecciones, debe tenerse presente el factor temperatura ideal del medio ambiente requerida para la realización de una prueba exitosa, para que no haya una causal de rechazo y/ prueba inválidamente producida. Así, los cambios climáticos inciden en el número de inspecciones totales. Tabla 1. Operativos a vehículos a gasolina FECHA/DIRECCIÓN 1/07/2017 CR46 X CL45 2/07/2017
No. INSPECCIONES 6 6 21
CR46 X CL45
4
CR65 X CL80
17
4/07/2017
46
CR48 X CL12SUR
23
CR64C X CL72
8
CR64A X CL82
15
5/07/2017
61
CR48 X CL12SUR
17
CR64C X CL72
20
CR64A X CL82
24
6/07/2017
46
CR64C X CL72
23
CR64A X CL82
23
7/07/2017
38
CR64C X CL72
17
CR64A X CL82
21
10/07/2017
37
CR64C X CL72
15
CR65 X CL80
22
11/07/2017
58
CR64C X CL72
18
CR65 X CL80
25
7
FECHA/DIRECCIÓN CL30 X CR66 12/07/2017
No. INSPECCIONES 15 58
CR64C X CL72
18
CR65 X CL80
22
CL30 X CR66
18
13/07/2017
33
CR64C X CL72
15
CL30 X CR66
18
14/07/2017
35
CR64C X CL72
15
CL30 X CR66
20
15/07/2017 CR64B X CL80 16/07/2017 CR46 X CL45 17/07/2017
2 2 6 6 68
CR48 X CL10
28
CR64C X CL72
21
CR46 X CL45
19
18/07/2017
61
CR48 X CL10
21
CR64C X CL72
24
CR46 X CL45
16
19/07/2017
53
CR48 X CL10
14
CR64C X CL72
13
CR46 X CL45
26
21/07/2017
57
CR48 X CL10
19
CR64C X CL72
18
CR46 X CL45
20
22/07/2017 CR64A X CL78 23/07/2017
16 16 15
8
FECHA/DIRECCIÓN CR46 X CL45 24/07/2017
No. INSPECCIONES 15 48
CR46 X CL53
13
CR55 X CL41
14
CR64C X CL72
21
25/07/2017
51
CR55 X CL41
14
CR64C X CL72
20
CR65 X CL80
17
26/07/2017
59
CR46 X CL53
24
CR64C X CL72
21
CR65 X CL80
14
27/07/2017
49
CR46 X CL53
14
CR64C X CL72
21
CR65 X CL80
14
28/07/2017
61
CR46 X CL53
24
CR64C X CL72
20
CR65 X CL80
17
29/07/2017 CR64C X CL72 30/07/2017 CR65 X CL80 31/07/2017
15 15 18 18 38
CR74 X CL49B
19
CR46 X CL45
3
CR65 X CL80
16
Total
1056
9
Tabla 2. Operativos a vehículos diésel FECHA/DIRECCIÓN 1/07/2017
No. INSPECCIONES 30
CR64C X CL97A
14
CR65 X CL55
16
2/07/2017
25
CR64C X CL97A
15
CR65 X CL55
10
4/07/2017
41
CR52 X CL6SUR
10
CR64C X CL97A
16
CR65 X CL55
15
5/07/2017
47
CR64C X CL97A
14
CR65 X CL55
17
CR52 X CL4
16
6/07/2017
54
CR65 X CL55
21
CR64AA X CL113 SOLLA
16
CR52 X CL4
17
7/07/2017
37
CR65 X CL55
21
CR64AA X CL113 SOLLA
16
8/07/2017
30
CL44 X CR65
11
CR64C X CL72
12
CR52 X CL4
7
9/07/2017
31
CL44 X CR65
9
CR64C X CL72
14
CR52 X CL4
8
10/07/2017
55
CR64AA X CL113 SOLLA
15
CR52 X CL4
23
CL55 X CR 65
17
11/07/2017
47
10
FECHA/DIRECCIÓN
No. INSPECCIONES
CR64AA X CL113 SOLLA
16
CR52 X CL4
18
CL55 X CR64B
13
12/07/2017
63
CR64AA X CL113 SOLLA
18
CR52 X CL4
24
CL55 X CR64B
21
13/07/2017
51
CR53 X CL52
14
CR64AA X CL113 SOLLA
17
CL55 X CR64B 14/07/2017
20 57
CR53 X CL52
23
CR64AA X CL113 SOLLA
9
CL55 X CR64B 15/07/2017 CR64C X CL97A 16/07/2017 CR64C X CL72 17/07/2017
25 14 14 15 15 54
CL63 X CR121 VIA AL MAR
12
CR64AA X CL113 SOLLA
20
CL55 X CR64B
22
18/07/2017
53
CL63 X CR121 VIA AL MAR
15
CR64AA X CL113 SOLLA
24
CL55 X CR64B
14
19/07/2017
43
CL63 X CR121 VIA AL MAR
11
CR64AA X CL113 SOLLA
14
CL55 X CR64B
18
21/07/2017
53
CL63 X CR121 VIA AL MAR
17
CR64AA X CL113 SOLLA
16
CL55 X CR64B
20
22/07/2017
15
11
FECHA/DIRECCIÓN
No. INSPECCIONES
CR64C X CL97A
15
23/07/2017 CR64AA X CL113 SOLLA 24/07/2017
10 10 42
CL63 X CR121 VIA AL MAR
8
CR64AA X CL113 SOLLA
7
CL55 X CR64B 25/07/2017
27 53
CL63 X CR121 VIA AL MAR
9
CR64AA X CL113 SOLLA
21
CL55 X CR64B 26/07/2017
23 38
CL63 X CR121 VIA AL MAR
9
CR64AA X CL113 SOLLA
14
CL55 X CR64B
15
27/07/2017
64
DIAG28 X CL16 VIA LAS PALMAS
17
CR64AA X CL113 SOLLA
21
CL55 X CR64B
12
CR52 X CL2 28/07/2017
14 65
DIAG28 X CL16 VIA LAS PALMAS
16
CR64AA X CL113 SOLLA
8
CL55 X CR64B
22
CR63 X CL94 29/07/2017 CR63 X CL94 30/07/2017 CR64AA X CL113 SOLLA 31/07/2017
19 18 18 11 11 55
CR64AA X CL113 SOLLA
10
CL55 X CR64B
24
CR63 X CL94
21
Total
1171
12
Tabla 3. Operativo a motocicletas FECHA/DIRECCIÓN 1/07/2017 CR46 X CL45 2/07/2017
No. INSPECCIONES 13 13 14
CR46 X CL45
12
CR65 X CL80
2
4/07/2017 CR64A X CL82 7/07/2017 CR64C X CL72 8/07/2017 CR46 X CL45 9/07/2017 CR46 X CL45 11/07/2017 CR64C X CL72 12/07/2017
2 2 1 1 16 16 12 12 1 1 2
CR65 X CL80
1
CL30 X CR66
1
15/07/2017 CR64B X CL80 16/07/2017 CR46 X CL45 17/07/2017 CR64C X CL72 18/07/2017 CR46 X CL45 21/07/2017 CR48 X CL10 31/07/2017 CR74 X CL49B Total
4 4 7 7 2 2 9 9 1 1 1 1 85
13
ANEXO C – RESUMEN DE INSPECCIONES (AÑO 2017) Tabla 1. Inspecciones vehiculares del 01 de enero al 31 de julio de 2017 Tipo de combustible
PRUEBA
Sub-total
Gasolina
Diésel
Aprobados
5.635
5.292
10.927
Rechazados
3.853
3.579
7.432
Sub-total
9.488
8.871
18.359
Figura 1. Evolución de inspecciones vehiculares del 01 de enero al 31 de julio de 2017
Número de vehículos inspecciondos
3.500 3.000 2.500 2.000 1.500 1.000 500 0
Ene
Feb
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Rechazados
797
1.153
1.576
1.197
1.195
751
763
Aprobados
1.068
1.537
1.678
1.768
2.022
1.305
1.549
Mes Aprobados
Rechazados
Del total de vehículos inspeccionados, el 60% fue aprobado y el 40% fue rechazado. En la figura siguiente se muestre la distribución de aprobados y rechazados por tipo de combustible.
14
Figura 2. Distribución de vehículos aprobados y rechazados de acuerdo al tipo de combustible del 01 de enero al 31 de julio de 2017 Aprobados
Rechazados
Aprobados
Rechazados
40%
41% 59%
60%
Gasolina
Diésel
Tabla 2. Número de comparendos impuestos del 01 de enero al 31 de julio de 2017 Gasolina Diésel Comparendos a Mes Sub-total C35 C35 rechazados 796 Enero 398 398 99,9% 1.150 Febrero 603 547 100% 1.576 Marzo 790 786 100% 1.197 Abril 578 619 100% 1.195 Mayo 603 592 100% 751 Junio 450 301 100% 763 Julio 431 332 100% Sub-total 7.428 100% 3.853 3.575
Tabla 3. Número de inmovilizaciones del 01 de enero al 31 de julio de 2017 Mes Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Total
Gasolina 6 1 63 80 7 34 23 214
Inmovilizaciones Diésel 28 11 235 374 282 118 101 1.149
Total 34 12 298 454 289 152 124 1.363
Inmovilizaciones a rechazados 4% 1% 19% 38% 24% 20% 16% 18%
15
ANEXO D - ATENCIÓN A DENUNCIAS (JULIO 2017) En el mes de julio se recibieron 101 denuncias por Twitter y 39 por llamada telefónica, para un total de 140 denuncias. En total se atendió el 23% de las peticiones recibidas en el mes de julio de 2017. Tabla 1. Peticiones recibidas por emisiones de fuentes móviles, julio 2017 Peticiones Llamadas telefónicas
Recibidas 39
Atendidas 14
Porcentaje atendido 36%
Twitter Total
101
18
18%
140
32
23%
16