SHOA PUB. 3500
AGOSTO DE 2013 Avisos 89 al 113
BOLETÍN DE NOTICIAS A LOS NAVEGANTES Nº 8 Publicación mensual del Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile
SECCIONES: I
Correcciones que afectan a las cartas y publicaciones del SHOA ............................... Pág. 3
II
Lista de avisos temporarios vigentes correspondientes a la costa de Chile................ Pág. 17
II-A Lista de avisos especiales vigentes correspondientes a la costa de Chile.................... Pág. 19 II-B Lista de avisos de marea roja vigentes correspondientes a la costa de Chile.............. Pág. 22 III Índice numérico de cartas náuticas de papel, cartas náuticas electrónicas y publicaciones afectadas por los Boletines de Noticias a los Navegantes.................... Pág. 25
IMPORTANTE Se solicita a los Comandantes de Unidades, Capitanes de Alta Mar de naves de la Marina Mercante, Capitanes de naves de la Marina de Pesca, Capitanes de embarcaciones deportivas, Prácticos de Canales y Puerto y Autoridades Marítimas, que comuniquen por la vía más rápida, directamente al Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile (SHOA), toda información que afecte a la navegación en las costas y canales australes; como por ejemplo, denuncios de rocas o bajos fondos, derrelictos, obstrucciones, faros y boyas apagados, boyas fuera de su sitio, errores u omisiones en cartas y publicaciones o cualquier otra novedad que constituya un peligro a la navegación. Para lo anterior, el SHOA cuenta con un formulario adjunto a este Boletín y un formulario electrónico, al cual se accede a través de www.shoa.mil.cl (Formulario de Novedades Hidrográficas y Experiencias de Navegación), para que las informaciones que afecten a la navegación lleguen en forma oportuna a las autoridades correspondientes. Asimismo, toda información que afecte a la señalización marítima debe comunicarse, además, a la Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas, dependiente de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante, a través de las Gobernaciones Marítimas, Capitanías de Puerto o Alcaldías de Mar. Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile
Errázuriz 254•Playa Ancha•Casilla 324•Valparaíso•Chile•Fono: 56-32-2266666•Fax: 56-32-2266542•Correo electrónico:
[email protected]•www.shoa.mil.cl
INFORMACIONES GENERALES 1.— Los arrumbamientos son verdaderos y se cuentan de 000° a 360°, a partir del norte y en el sentido del movimiento de las agujas del reloj. Las sondas están referidas al nivel de la mayor bajamar de sicigias, estando la Luna en el perigeo.
La letra (P) o (T), que sucede al número de un aviso, lo identifica como preliminar o temporario, respectivamente. 2.— Los radioavisos náuticos relacionados con luces inauguradas o apagadas, anormalidades en las señales luminosas, radiofaros o boyas ciegas del litoral, como asimismo aquellos denunciando peligros o dando informaciones de interés a la navegación, ocasionales o definitivos, se transmitirán por radio diariamente. No se incluyen, anormalidades en balizas ciegas, luces de muelles, enfilaciones de fondeo y balizamiento fluvial y lacustre.
3.— En los radioavisos náuticos dejará de figurar una información o anormalidad, cuando: a) Haya perdido su vigencia o esté subsanado, procediéndose a la cancelación del aviso, según el caso. b) Atendiendo a su naturaleza, se haya dispuesto su difusión en este Boletín, ya sea como aviso temporario o bien definitivo. 4.— Los avisos temporarios, junto con aparecer en este Boletín, se agregan, con un texto abreviado a la Lista de Avisos Temporarios Vigentes de la Sección II, para su control. 5.— Cuando en la Lista de Avisos Temporarios Vigentes de este Boletín, aparezca al lado de uno de ellos la palabra “CANCELADO”, significará que la anormalidad ha sido solucionada o bien, que la información, ha perdido su vigencia. 6.— Toda información que afecte a las cartas y publicaciones náuticas del Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile, y que no constituya peligro a la navegación, deberá comunicarse a este Servicio en forma directa, por la vía que corresponda a la importancia y naturaleza de la información proporcionada, acompañando todos los detalles necesarios para su mejor evaluación. 7.— Cuando se comuniquen denuncios relacionados con señales luminosas o boyas ciegas, junto al nombre de la señal afectada, deberá indicarse el número de orden que le corresponda en la “Lista de Faros”. Todo lo anterior con copia informativa a las respectivas Gobernaciones Marítimas bases. Además, para agilizar la tramitación del denuncio, el Servicio de Señalización Marítima cuenta con un correo electrónico para enviar la información a:
[email protected] 8.— Los sectores de visibilidad de una luz son “para el Navegante”, esto es desde el mar hacia la luz y en el sentido del movimiento de las agujas del reloj. 9.— En toda información hidrográfica para señalar un punto determinado en la carta, por ejemplo la ubicación de un bajo fondo, roca, arrecife, nueva luz, etc., se deberá comunicar su posición por demarcación y distancia, tomando como referencia un punto fijo que se destaque en forma clara y precisa en la carta, además de sus coordenadas geográficas correspondientes y el número de la carta o plano que ha servido para obtener dicha posición. 10.— Los denuncios de sondas incluirán el valor de la sonda obtenida en metros sin corregir, el calado del transductor y la hora y fecha de la observación de la sonda. 11.— En la redacción de los denuncios, se deberá tener presente el Reglamento de Informaciones que afectan a la Navegación e Hidrografía del Litoral, el cual se encuentra en: www.directemar.cl/publicaciones/normativa_marítima/TM-039. 12.— La impresión de pelures provenientes de archivos descargados de Internet, debe ser realizada con la configuración de la impresora en “tamaño real”, desactivando la opción de “encajar o ajustar en página”, que reduce el tamaño original de la imagen. No obstante lo anterior, y dadas las características propias de cada impresora, no se asegura el ajuste de colores y calce preciso sobre la carta. Por lo tanto, se recomienda a los usuarios priorizar la adquisición de este producto a través de los agentes de ventas. 13.— De igual modo, la impresión de páginas de recambio provenientes de archivos descargados de Internet, debe ser realizada con la configuración de la impresora en “tamaño real”, desactivando la opción de “encajar o ajustar en página”, que reduce su tamaño original. Lo anterior, debe aplicarse teniendo en consideración las características propias de cada impresora. 14.— Asimismo, cabe destacar que en las páginas de recambio adjuntas, se señalan con color magenta todos los textos que han sufrido modificación, ya sea por actualización de datos, nuevas informaciones u otras correcciones detectadas. 15.— La leyenda en color magenta que figura en el pie de cada página de recambio, determina el número de cambios que ha afectado a dicha página. Por ejemplo: “Cambio No 3, julio 2012”, significa que por tercera vez la página ha sufrido actualizaciones. Cuando dicha leyenda contiene el texto: “Original”, como por ejemplo: “Original, julio 2012”, significa que se ha generado una nueva página, ya sea por desplazamiento de los textos de la que la antecedió o nuevas informaciones. Esta leyenda también va en color magenta. 16.— A los usuarios de cartas náuticas electrónicas, se les recuerda que toda actualización a CNE aquí informada, se encontrará disponible en el sitio web del SHOA a contar de la primera quincena de la publicación del Boletín en Internet.
B O L E T Í N No 8 VALPARAÍSO, AGOSTO DE 2013 AVISOS DEL 89 AL 113
S E C C I Ó N I CORRECCIONES QUE AFECTAN A LAS CARTAS Y PUBLICACIONES DEL SERVICIO HIDROGRÁFICO Y OCEANOGRÁFICO DE LA ARMADA DE CHILE 89 - 2013
Área oceánica frente a Puerto Los Vilos. Inserción de naufragio.
Cartas Náuticas de Papel No 510 y 550. Según Carta No 1. Insertar el símbolo de naufragio no peligroso con profundidad desconocida (K-29) columna 2, izquierdo en: Lat. 32° 02’ 48’’ S; Long. 74° 05’ 42’’ W. Nota: Cartas No 500 y 900, no son afectadas por razones de escala. Cartas Náuticas de Papel afectadas : 510 y 550. Fuente : Comandancia en Jefe de la Escuadra.
90 - 2013
Caleta Patillos. Actualización a la carta.
Cartas Náuticas de Papel No 1232 y 1231. Carta No 1232. 1.- Según Carta No 1, uniendo las siguientes coordenadas, insertar el símbolo de muelle (F-14) y plataforma triangular, como se muestra en el croquis informativo que se adjunta al final de la sección III.
Muelle a) Lat. 20° 44’ 56,97” S; Long. 70° 11’ 40,91” W. b) Lat. 20° 44’ 54,52” S; Long. 70° 11’ 44,90” W. c) Lat. 20° 44’ 51,64” S; Long. 70° 11’ 46,74” W. d) Lat. 20° 44’ 51,72” S; Long. 70° 11’ 46,89” W. e) Lat. 20° 44’ 54,65” S; Long. 70° 11’ 45,02” W. f) Lat. 20° 44’ 57,10” S; Long. 70° 11’ 41,00” W.
Plataforma triangular a) Lat. 20° 44’ 52,20” S; Long. 70° 11’ 46,48” W. b) Lat. 20° 44’ 52,39” S; Long. 70° 11’ 45,99” W. c) Lat. 20° 44’ 52,71” S; Long. 70° 11’ 46,52” W.
Nota: Croquis informativo, adjunto al final de la Sección III, está a la escala de la carta No 1232 y su objetivo es ayudar a graficar la correcta inserción del muelle y de la plataforma triangular.
—3—
2.- Insertar las siguientes leyendas centradas en: a) Terminal Marítimo Patillos No 1 : Lat. 20° 44’ 47,0” S; Long. 70° 11’ 20,0” W. b) Terminal Marítimo Patillos No 2 : Lat. 20° 44’ 56,5” S; Long. 70° 11’ 37,3” W. c) Existen Boyas de Amarre : Lat. 20° 44’ 58,2” S; Long. 70° 11’ 41,0” W. 3.- Terminal Marítimo Patillos 1 Según Carta No 1, insertar el símbolo de señal de luz (P-1), columna 4 y característica, a balizas de enfilación (Q-121), ubicadas en: a)
Balizas de enfilación de aproximación Anterior: Lat. 20° 44’ 51,75” S; Long. 70° 11’ 24,74” W. Característica: “FAz25m3M”. Posterior: Al 138° y a 176 metros de la baliza anterior. Característica: “FAz36m3M”.
b)
Balizas de enfilación de fondeo: Anterior: Lat. 20° 44’ 55,48” S; Long. 70° 11’ 42,42” W. Característica: “FAz12m3M”. Posterior: Al 202° y a 126 metros de la baliza anterior. Característica: “FAz19m3M”.
4.- Terminal Marítimo Patillos 2 Según Carta No 1, insertar el símbolo de balizas de enfilación (Q-121), con señal de luz (P-1), columna 4, demarcación de enfilación y característica en: a)
Balizas de enfilación de aproximación: Anterior: Lat. 20° 44’ 57,85” S; Long. 70°11’ 47,95” W. Característica: “FAz28m3M”. Posterior: Al 152° y a 198 metros de la baliza anterior. Característica: “FAz40m3M”. Demarcaciones de enfilación: 152° - 332°
b)
Balizas de enfilación de fondeo: Anterior: Lat. 20° 44’ 49,41” S; Long. 70° 11’ 20,11” W. Característica: “FAz25m3M”. Posterior: Al 094° y a 238 metros de la baliza anterior. Característica: “FAz32m3M”. Demarcaciones de enfilación: 094° - 274°
5.- Según Carta No 1, insertar el símbolo de fondeadero designado (N-11.1), columna 2, derecho, referidos al cabezo del muelle mecanizado del “Terminal Marítimo Patillos 1”, denominados fondeaderos No 1, No 2, No 3 y No 4, considerando que las posiciones de cada fondeadero, corresponden al centro del símbolo que se muestra en la figura explicativa:
a) Fondeadero No 1: Al 354° y a 2,63 cables. b) Fondeadero No 2: Al 331° y a 4,78 cables. c) Fondeadero No 3: Al 301° y a 3,10 cables. d) Fondeadero No 4: Al 000° y a 0,52 milla náutica.
Figura explicativa
1
Carta No 1231. 1.- Según Carta No 1, uniendo las siguientes coordenadas, insertar el símbolo de muelle (F14) en: a) Lat. 20° 44’ 56,97” S; Long. 70° 11’ 40,91” W. b) Lat. 20° 44’ 54,52” S; Long. 70° 11’ 44,90” W. c) Lat. 20° 44’ 51,64” S; Long. 70° 11’ 46,74” W. 2.- Terminal Marítimo Patillos 1 Según Carta No 1, insertar el símbolo de señal de luz (P-1), columna 4, a balizas de enfilación (Q-121), ubicadas en:
—4—
a)
Balizas de enfilación de aproximación: Anterior: Lat. 20° 44’ 51,75” S; Long. 70° 11’ 24,74” W. Posterior: Al 138° y a 176 metros de la baliza anterior.
b)
Balizas de enfilación de fondeo: Anterior: Lat. 20° 44’ 55,48” S; Long. 70° 11’ 42,42” W. Posterior: Al 202° y a 126 metros de la baliza anterior.
3.- Terminal Marítimo Patillos 2 Según Carta No 1, insertar el símbolo de balizas de enfilación (Q-121), con señal de luz (P-1), columna 4 y demarcación de enfilación en: a)
Balizas de enfilación de aproximación: Anterior: Lat. 20° 44’ 57,85” S; Long. 70° 11’ 47,95” W. Posterior: Al 152° y a 198 metros de la baliza anterior. Demarcaciones de enfilación: 152° - 332°
b)
Balizas de enfilación de fondeo: Anterior: Lat. 20° 44’ 49,41” S; Long. 70°11’ 20,11” W. Posterior: Al 094° y a 238 metros de la baliza anterior. Demarcaciones de enfilación: 094° - 274°
4.- Eliminar el símbolo de fondeadero recomendado (N-10), columna 4, izquierdo, ubicado en: Lat. 20° 44’ 22” S; Long. 70° 11’ 46” W. Cartas Náuticas Electrónicas CL6TR011. Actualizar mediante archivo CL6TR011.001, el que se encontrará disponible a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Pub. No 3007. 1.- Reemplazar las páginas: 103 y 104, por las que se adjuntan al final de la sección III. 2.- Agregar la página 104a, la que se adjunta al final de la sección III. Carta Náutica de Papel afectada Carta Náutica Electrónica Publicación Fuente
: 1231 y 1232. : CL6TR011. : 3007. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
—5—
91 - 2013
Puerto Tocopilla. Actualización a la carta.
Carta Náutica de Papel No 1311. 1.- En el cuadro “MUELLES”, ubicado en Lat. 22° 05’ 12” S; Long. 70° 10’ 55” W. Donde dice: 5.- MUELLE CODELCO Debe decir : 5.- MUELLE ELECTROANDINA 2.- Según Carta No 1, eliminar el símbolo de fondeadero recomendado (N-10), columna 2, ubicado en: Lat. 22°04’ 39” S; Long. 70°12’ 18” W. Cartas Náuticas Electrónicas CL5AN005. Actualizar mediante archivo CL5AN005.003, el que se encontrará disponible a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Carta Náutica de Papel afectada Carta Náutica Electrónica Fuente
92 - 2013
: 1311. : CL5AN005. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
Hanga Roa y Hanga Piko. Baliza de enfilación con nueva característica.
Cartas Náuticas de Papel No 2512 y 2510. Reemplazar la característica: “D3s40m4M” de la baliza de enfilación Hanga Piko Posterior No 94 G-1991-1 por: “DV3s40m4M”, ubicada en: Carta No 2512 Lat. 27° 09’ 22’’ S; Long. 109° 26’ 18’’ W. Carta No 2510 Lat. 27° 09’ 21’’ S; Long. 109° 26’ 20’’ W. Pub. No 3007. Reemplazar la página 109, por la que se adjunta al final de la sección III. Cartas Náuticas de Papel afectadas : 2510 y 2512. Publicación : 3007. Fuente : Gobernación Marítima de Valparaíso.
93 - 2013
Puerto Caldera. Eliminación de fondeadero.
Carta Náutica de Papel No 3111. Eliminar el símbolo de Fondeadero (N-10), ubicado en: Lat. 27° 03’ 08’’ S; Long. 70° 49’ 19,6’’ W. Cartas Náuticas Electrónicas CL2AT030 y CL5AT005. Actualizar mediante archivos CL2AT030.011 y CL5AT005.007, los que se encontrarán disponibles a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Carta Náutica de Papel afectada Cartas Náuticas Electrónicas Fuente
: 3111. : CL2AT030 y CL5AT005. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile. —6—
94 - 2013
Bahía Valparaíso a Golfo de Arauco. Eliminación e inserción de sondas y veriles.
Carta Náutica de Papel No 5000. 1.- Eliminar la sonda de 71 metros y veril particular, ubicados en: Lat. 34° 55’ 22” S; Long. 72° 36’ 05” W. 2.- Insertar sonda de 575 metros en: Lat. 34° 55’ 29” S; Long. 72° 35’ 27” W. 3.-
Eliminar las siguientes sondas y respectivo veril de 100 metros que las rodea: a) 41 metros, Lat. 35° 06’ 58” S; Long. 72° 43’ 34” W. b) 81 metros, Lat. 35° 08’ 03” S; Long. 72° 43’ 47” W. c) 52 metros, Lat. 35° 08’ 36” S; Long. 72° 44’ 50” W. d) 56 metros, Lat. 35° 09’ 53” S; Long. 72° 45’ 24” W. e) 77 metros, Lat. 35° 11’ 36” S; Long. 72° 46’ 14” W.
4.- Eliminar la sonda de 14 metros, veril particular de advertencia y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 35° 10’ 26” S; Long. 72° 44’ 35” W. 5.- Insertar sonda de 544 metros en: Lat. 35° 10’ 18” S; Long. 72° 44’ 11” W. 6.- Borrar la sonda de 13 metros, veril particular de advertencia y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 35° 17’ 14” S; Long. 72° 47’ 35” W. 7.- Eliminar la sonda de 137 metros, ubicada en: Lat. 35° 17’ 50” S; Long. 72° 51’ 10” W. 8.-
Insertar las siguientes sondas: a) 443 metros en: Lat. 35° 17’ 13” S; Long. 72° 46’ 51” W. b) 445 metros en: Lat. 35° 18’ 03” S; Long. 72° 50’ 59” W. c) Modificar veril de 200 metros, haciéndolo pasar entre las sondas de 443 y 445 metros, recientemente insertadas y el veril que rodea las sondas de 338, 218 y 216 metros, ubicados en Lat. 35° 21’ 00” S; Long. 72° 46’ 00” W.
9.- Eliminar la sonda de 47 metros, ubicada en: Lat. 35° 53’ 40” S; Long. 72° 44’ 15” W. 10.- Insertar sonda de 77 metros en: Lat. 35° 53’ 37” S; Long. 72° 44’ 01” W. 11.- Eliminar la sonda de 18 metros y veril particular de advertencia ubicados en: Lat. 35° 55’ 50” S; Long. 72° 58’ 20” W. 12.- Eliminar las siguientes sondas y respectivo veril de 100 metros que las rodea: a) 90 metros, Lat. 35° 55’ 00” S; Long. 72° 58’ 20” W. b) 60 metros, Lat. 35° 57’ 30” S; Long. 72° 58’ 25” W. c) 78 metros, Lat. 35° 58’ 50” S; Long. 72° 58’ 40” W. d) 91 metros, Lat. 36° 00’ 00” S; Long. 72° 58’ 55” W. e) 100 metros, Lat. 36° 01’ 15” S; Long. 72° 58’ 58” W. 13.- Insertar las siguientes sondas: a) 206 metros en: Lat. 35° 54’ 48” S; Long. 72° 57’ 31” W. b) 194 metros en: Lat. 36° 01’ 16” S; Long. 72° 55’ 20” W. c) Modificar veril de 200 metros, haciéndolo pasar entre las sondas de 206 metros recientemente insertada y la sonda de 163 metros ubicados en Lat. 35° 54’ 00” S; Long. 72° 54’ 30” W., posteriormente, continuar con citado veril hacia el SS/W dejando sonda de 194 metros recientemente insertada por el E. —7—
14.- Eliminar la sonda de 27 metros, veril particular de advertencia y leyenda “PA”, ubicados en: Lat. 36° 02’ 35” S; Long. 73° 14’ 20” W. 15.- Insertar sonda de 322 metros en: Lat. 36° 02’ 15” S; Long. 73° 15’ 10” W. 16.- Eliminar la sonda de 18 metros y veril particular de advertencia, ubicados en: Lat. 36° 07’ 55” S; Long. 72° 58’ 20” W. 17.- Insertar sonda de 112 metros en Lat. 36° 08’ 03” S; Long. 72° 57’ 17” W., y modificar veril de 100 metros, haciéndolo pasar por el E de la sonda de 112 metros recientemente insertada. 18.- Eliminar la sonda de 18 metros, veril particular de advertencia, leyendas “ED” y “Franklin (1908)”, ubicados en: Lat. 36° 10’ 20” S; Long. 73° 25’ 15” W. 19.- Insertar sonda de 103 metros en: Lat. 36° 10’ 02” S; Long. 73° 25’ 24” W. 20.- Eliminar las siguientes sondas y respectivo veril de 100 metros que las rodea: a) 91 metros, Lat. 36° 16’ 05” S; Long. 73° 34’ 00” W. b) 55 metros, Lat. 36° 19’ 05” S; Long. 73° 35’ 00” W. c) 29 metros, Lat. 36° 21’ 35” S; Long. 73° 36’ 03” W. d) 40 metros, Lat. 36° 23’ 15” S; Long. 73° 34’ 30” W. 21.- Insertar las siguientes sondas: a) 152 metros en: Lat. 36° 18’ 37” S; Long. 73° 32’ 38” W. b) 237 metros en: Lat. 36° 23’ 02” S; Long. 73° 32’ 28” W. c) Modificar veril de 200 metros, dejando sonda de 152 metros recientemente insertada por el E y sonda de 237 recientemente insertada por el W. Cartas Náuticas Electrónicas CL2VA050. Actualizar mediante archivo CL2VA050.010, el que se encontrará disponible a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Carta Náutica de Papel afectada Carta Náutica Electrónica Fuente
95 - 2013
: 5000. : CL2VA050. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
Cabo Carranza a Golfo de Arauco. Eliminación e inserción de sondas y veriles.
Carta Náutica de Papel No 5300. 1.- Eliminar la sonda de 47 metros y veril particular, ubicados en: Lat. 35° 53’ 43” S; Long. 72° 44’ 16” W. 2.- Eliminar la sonda de 90 metros, veril particular y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 35° 55’ 11” S; Long. 72° 58’ 28” W. 3.- Eliminar la sonda de 18 metros, veril particular y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 35° 56’ 02” S; Long. 72° 58’ 27” W. 4.- Eliminar la sonda de 60 metros, veril particular y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 35° 57’ 32” S; Long. 72° 58’ 35” W. —8—
5.- Eliminar la sonda de 78 metros, veril particular y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 35° 58’ 53” S; Long: 72° 58’ 47” W. 6.- Eliminar la sonda de 91 metros, veril particular y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 36° 00’ 11” S; Long. 72° 59’ 10” W. 7.- Eliminar la sonda de 100 metros y veril particular, ubicados en: Lat. 36° 01’ 25” S; Long. 72° 58’ 59” W. 8.-
Insertar las siguientes sondas en: a) 220 metros, Lat. 35° 55’ 04” S; Long. 72° 58’ 18” W. b) 228 metros, Lat. 35° 55’ 55” S; Long. 72° 58’ 14” W. c) 252 metros, Lat. 35° 57’ 30” S; Long. 72° 58’ 23” W. d) 270 metros, Lat. 35° 58’ 45” S; Long. 72° 58’ 33” W. e) 273 metros, Lat. 36° 01’ 22” S; Long. 72° 58’ 17” W.
9.- Eliminar la sonda de 27 metros, veril particular y leyenda “PA”, ubicados en: Lat. 36° 02’ 35” S; Long. 73° 14’ 54” W. 10.- Insertar sonda de 322 metros en: Lat. 36° 02’ 28” S; Long. 73° 15’ 16” W. 11.- Eliminar la sonda de 18 metros y veril particular, ubicados en: Lat. 36° 08’ 41” S; Long. 72° 58’ 52” W. 12.- Eliminar la sonda de 18 metros, veril particular de advertencia, leyendas “ED” y “Franklin (1908)”, ubicados en: Lat. 36° 10’ 40” S; Long. 73° 25’ 47” W. 13.- Insertar sonda de 103 metros en: Lat. 36° 10’ 15” S; Long. 73° 25’ 31” W. 14.- Eliminar la sonda de 91 metros, veril particular y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 36° 16’ 18” S; Long. 73° 34’ 06” W. 15.- Eliminar la sonda de 55 metros, veril particular y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 36° 19’ 25” S; Long. 73° 35’ 03” W. 16.- Insertar sonda de 461 metros en: Lat. 36° 19’ 20” S; Long. 73° 34’ 42” W. 17.- Eliminar la sonda de 29 metros, veril particular y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 36° 21’ 43” S; Long. 73° 36’ 19” W. 18.- Insertar sonda de 655 metros en: Lat. 36° 21’ 35” S; Long. 73° 35’ 58” W. 19.- Eliminar la sonda de 40 metros, veril particular y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 36° 23’ 35” S; Long. 73° 34’ 38” W. Carta Náutica de Papel afectada Fuente
: 5300. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
—9—
96T - 2013
Área Suroeste de Ba. Corral. Punta Chaihuín. Inserción de boya oceanográfica “TRIAXYS”. AVISO TEMPORARIO
Cartas Náuticas de Papel No 6000 y 7000. Según carta No 1, insertar con lápiz grafito, los siguientes símbolos: “Boya ODAS” (Q-58), con señal de luz (P-1), columna 4 y característica “GrDA(5)10s1M”, en: Lat. 39° 58’ 41,4” S; Long. 73° 50’ 24,7” W.
Símbolo a insertar:
ODAS GrDA(5)10s1M
Carta Náutica Electrónica No CL2BB060. 1.- Actualizar mediante archivo CL2BB060.021, el que se encontrará disponible a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. 2.- Celda CL2BB060 se encuentra convertida bajo parámetros de transformación, al dátum WGS-84, ya que su fuente de origen, la carta de papel, se encuentra en dátum PSAD-56. Cartas Náuticas de Papel afectadas : 6000 y 7000. Carta Náutica Electrónica : CL2BB060. Fuente : Gobernación Marítima de Valdivia.
97 - 2013
Bahía San Vicente. Eliminación de balizas de enfilación.
Carta Náutica de Papel No 6112. Según Carta No 1. A.- Eliminar el símbolo de balizas de enfilación (Q-121), con señal de luz (P-1), columna 4, características y sus respectivas demarcaciones de enfilación de siguientes enfilaciones: 1.- Enfilación de Fondeo Terminal B Ancla de Eb. 259-2A : Lat. 36° 43’ 43,4’’ S; Long. 73° 08’ 30,0’’ W. Demarcación de enfilación al 314,5°. 259-2B : Lat. 36° 43’ 43,5’’ S; Long. 73° 08’ 29,2’’ W. Demarcación de enfilación al 310°. 2.- Enfilación de Fondeo Terminal B Ancla de Eb. 259-3 : Lat. 36° 43’ 38,8’’ S; Long. 73° 08’ 21,8’’ W. Demarcación de enfilación al 325,5°. 259-3B : Lat. 36° 43’ 37,9’’ S; Long. 73° 08’ 22,4’’ W (Posterior común). 259-3A : Lat. 36° 43’ 38,7’’ S; Long. 73° 08’ 21,6’’ W. Demarcación de enfilación al 318,5°. 3.- Enfilación de Fondeo Terminal B Ancla de Bb. 259-5 : Lat. 36° 43’ 30,5’’ S; Long. 73° 07’ 37,2’’ W. Demarcación de enfilación al 044°. 259-5A : Lat. 36° 43’ 28,9’’ S; Long. 73° 07’ 35,3’’ W (Posterior). 4.- Enfilación de Fondeo Terminal B Ancla de Bb. 259-6 : Lat. 36° 43’ 33,1’’ S; Long. 73° 07’ 34,8’’ W. Demarcación de enfilación al 042°. 259-6A : Lat. 36° 43’ 31,2’’ S; Long. 73° 07’ 32,8’’ W (Posterior).
— 10 —
5.- Enfilación de Fondeo Terminal Marítimo ENAP. Terminal C. 259-8 : Lat. 36° 43’ 40,6’’ S; Long. 73° 07’ 30,2’’ W (Anterior común). 259-8A : Lat. 36° 43’ 39,0’’ S; Long. 73° 07’ 28,4’’ W. Demarcación de enfilación al 043°. 259-8B : Lat. 36° 43’ 38,8’’ S; Long. 73° 07’ 28,3’’ W. Demarcación de enfilación al 040°. 6.- Enfilación de Aproximación Sitio Norte. 259-10 : Lat. 36° 44’ 49,2’’ S; Long. 73° 07’ 51,8’’ W (Anterior). 259-10A : Lat. 36° 44’ 53,4’’ S; Long. 73° 07’ 51,0’’ W. Demarcación de enfilación al 170°. 7.- Enfilación de Aproximación Sitio Sur. 259-12 : Lat. 36° 44’ 10,2’’ S; Long. 73° 07’ 33,9’’ W (Anterior). 259-12A : Lat. 36° 44’ 08,1’’ S; Long. 73° 07’ 30,2’’ W. Demarcación de enfilación al 056°. B.- Eliminar siguiente enfilación: Enfilación de Fondeo Sitio Norte. 1.- Eliminar el símbolo de señal de luz (P-1), columna 4, característica y la demarcación de enfilación 119° correspondiente a la baliza luminosa No 259-11, ubicado en: Lat. 36° 44’ 24,0’’ S; Long. 73° 07’ 31,4’’ W. 2.- Eliminar el símbolo de baliza de enfilación (Q-121), con señal de luz (P-1), columna 4 y característica correspondiente a la baliza luminosa No 259-11A, ubicado en: Lat. 36° 44’ 26,5’’ S; Long. 73° 07’ 25,0’’ W. Carta Náutica Electrónica CL5BB020. Actualizar mediante archivo CL5BB020.001, el que se encontrará disponible a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Pub. No 3007. Reemplazar las páginas: 121, 122, 122a y 122b, por las que se adjuntan al final de la sección III. Carta Náutica de Papel afectada Carta Náutica Electrónica Publicación Fuente
98T - 2013
: 6112. : CL5BB020. : 3007. : Capitanía de Puerto San Vicente.
Caleta Queule. Baliza luminosa destruida. AVISO TEMPORARIO
Carta Náutica de Papel No 6231 (Plano Caleta Queule). Insertar con lápiz grafito, la leyenda “Destruida” a baliza luminosa, La Barra No 291-A G-1748-5, ubicada en: Lat. 39° 23’ 07’’ S; Long. 73° 13’ 12’’ W. Pub. No 3007. En la página 28, insertar con lápiz grafito, la leyenda “Destruida” a baliza luminosa La Barra No 291-A G-1748-5. Carta Náutica de Papel afectada Publicación Fuente
: 6231. : 3007. : Gobernación Marítima de Valdivia. — 11 —
99 - 2013
Puerto Corral. Punta Laurel. Río Valdivia. Reemplazo de balizas ciegas por balizas luminosas.
Carta Náutica de Papel No 6241 y Plano Puerto Corral. Según Carta No 1, insertar el símbolo de señal de luz (P-1), columna 4, sector de visibilidad y característica, a los siguientes símbolos de balizas ciega, ubicados en: a) Carta No 6241 y Plano Puerto Corral. Lat. 39° 52’ 39’’ S; Long. 73° 25’ 16,8’’ W. Sector de visibilidad del 200° a 010° y característica: “D5s6m3M”. b) Carta No 6241. Lat. 39° 52’ 08,3’’ S; Long. 073° 21’ 59,3’’ W. Sector de visibilidad del 217° a 040° y característica: “DV5s6m3M”. Carta Náutica Electrónica CL5LL005. Actualizar mediante archivo CL5LL005.013, el que se encontrará disponible a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/cartas CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Pub. No 3007. 1.- Reemplazar las páginas: 29 y 30, por las que se adjuntan al final de la sección III. 2.- Agregar la página 30a, la que se adjunta al final de la sección III. Carta Náutica de Papel afectada Carta Náutica Electrónica Publicación Fuente
100 - 2013
: 6241. : CL5LL005. : 3007. : Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas.
Río Valdivia. Reemplazo de balizas ciegas por balizas luminosas.
Carta Náutica de Papel No 6251. Según Carta No 1, insertar el símbolo de señal de luz (P-1), columna 4, sector de visibilidad y característica, a los siguientes símbolos de balizas ciegas, ubicados en: a) Lat. 39° 52’ 21,0’’ S; Long. 73° 22’ 05,9’’ W. Sector de visibilidad del 069° al 269° y característica: “D5s7m3M”. b) Lat. 39° 52’ 22,2’’ S; Long. 73° 22’ 57,3’’ W. Sector de visibilidad del 217° al 040° y característica: “DV5s6m3M”.
— 12 —
Carta Náutica Electrónica CL5LL005. 1.- Actualizar mediante archivo CL5LL005.013, el que se encontrará disponible a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. 2.- Celda CL5LL005 se encuentra convertida bajo parámetros de transformación al dátum WGS-84, ya que su fuente de origen, la carta náutica de papel No 6241, se encuentra en dátum PSAD-56. Pub. No 3007. Reemplazar las páginas: 151 y 152, por las que se adjuntan al final de la sección III. Carta Náutica de Papel afectada Carta Náutica Electrónica Publicación Fuente
101 - 2013
: 6251. : CL5LL005. : 3007. : Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas.
Río Cruces. Reemplazo de balizas ciegas por balizas luminosas.
Carta Náutica de Papel No 6255. Según Carta No 1, insertar el símbolo de señal de luz (P-1), columna 4, sector de visibilidad del 175° al 340° y característica: “DV5s6m3M” al símbolo de baliza ciega, ubicado en: Lat. 39° 45’ 30,8’’ S; Long. 073° 15’ 34,0’’ W. Pub. No 3007. 1.- Reemplazar las páginas: 149 y 150, por las que se adjuntan al final de la sección III. 2.- Agregar la página 150a, la que se adjunta al final de la sección III. Carta Náutica de Papel afectada Publicación Fuente
102 - 2013
: 6255. : 3007. : Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas.
Seno Reloncaví. Punta Redonda. Baliza luminosa con nuevo alcance nominal.
Carta Náutica de Papel No 7320. Reemplazar el alcance nominal de “7M” por “12M” de la baliza luminosa No 397 G-1696, ubicado en: Lat. 41° 41’ 48’’ S; Long. 72° 53’ 15’’ W. Cartas Náuticas Electrónicas CL2LL070 y CL3LL020. Actualizar mediante archivos CL2LL070.006 y CL3LL020.005, los que se encontrarán disponibles a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Carta Náutica de Papel afectada Cartas Náuticas Electrónicas Fuente
: 7320. : CL2LL070 y CL3LL020. : Gobernación Marítima de Puerto Montt.
— 13 —
103 - 2013
Canal Hudson. Bajo Punta Aguantao. Boya luminosa con nuevo alcance nominal.
Carta Náutica de Papel No 7370. Reemplazar el alcance nominal de “4M” por “6M” de la boya luminosa No 485, ubicado en: Lat. 42° 32’ 09’’ S; Long. 73° 34’ 12’’ W. Carta Náutica Electrónica CL3LL060. Actualizar mediante archivo CL3LL060.007, el que se encontrará disponible a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Pub. No 3007. Reemplazar la página 41, por la que se adjunta al final de la sección III. Carta Náutica de Papel afectada Carta Náutica Electrónica Publicación Fuente
104 - 2013
: 7370. : CL3LL060. : 3007. : BRS-36 “Ingeniero Slight”.
Canal Picton. Inserción de sonda.
Carta Náutica de Papel No 9900. Insertar sonda de 3,5 metros, rodeada por veril particular en: Lat. 49° 31’ 30’’ S; Long. 75° 19’ 12’’ W. Carta Náutica de Papel afectada Fuente
105 - 2013
: 9900. : PSH-77 “Cabrales”.
Estrecho de Magallanes. Segunda Angostura. Boya luminosa con nueva característica.
Cartas Náuticas de Papel No 11521 y 11500. Reemplazar la característica: “DV5s4M” de la boya luminosa No 909, ubicada en: Lat. 52° 56’ 00’’ S; Long. 70° 45’ 24’’ W., por: “DV3s4M”. Carta Náutica Electrónica CL3MA580. Actualizar mediante archivo CL3MA580.016, el que se encontrará disponible a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Pub. No 3007. Reemplazar la página 78, por la que se adjunta al final de la sección III. Cartas Náuticas de Papel afectadas Carta Náutica Electrónica Publicación Fuente
: 11500 y 11521. : CL3MA580. : 3007. : BRS-36 “Ingeniero Slight”.
— 14 —
106 - 2013
Seno Almirantazgo. Puerto Castillo. Inserción de nombre geográfico.
Carta Náutica de Papel No 12500. Insertar el nombre geográfico “Pta. I. Valenzuela”, con orientación 134° centrado en: Lat. 54° 08’ 12’’ S; Long. 69° 56’ 48’’ W. Pub. No 3004. Reemplazar las páginas: XI-6-12 e IGA-10, por las que se adjuntan al final de la sección III. Carta Náutica de Papel afectada Publicación Fuente
107 - 2013
: 12500. : 3004. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
Isla Aguirre a Isla O’Brien. Eliminación e inserción de sonda.
Cartas Náuticas de Papel No 12600 y 12400. 1.- Eliminar la sonda de 14,5 metros y abreviatura “ED” insertada por Aviso Temporario No 140T/2010 en: Lat. 54º 49’ 54” S; Long. 071º 00’ 45” W. 2.- Insertar sonda de 13,2 metros, rodeada por veril particular al: 283º y a 2,89 millas náuticas del faro Isla Señal (No 1017). Cartas Náuticas de Papel afectadas : 12400 y 12600. Fuente : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
108 - 2013
Canal Murray. Eliminación de leyenda y casa.
Carta Náutica de Papel No 13221. Según Carta No 1, eliminar el símbolo de Edificio aislado (D-5) columna 2 izquierdo y la leyenda “Casa”, ubicados en: Lat. 54° 58’ 06” S; Long. 68° 21’ 08” W. Carta Náutica de Papel afectada Fuente
109 - 2013
: 13221. : LM-30 “Casma”.
Actualización a cartas náuticas electrónicas.
Cartas Náuticas Electrónicas CL3BB010 y CL3CO010. Actualizar mediante archivos CL3BB010.024 y CL3CO010.007, los que se encontrarán disponibles a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Cartas Náuticas Electrónicas Fuente
: CL3BB010 y CL3CO010. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
— 15 —
110 - 2013
Actualización a publicación náutica.
Pub. No 3000. Reemplazar las páginas: 15, 25 y 95, las que se encuentran actualizadas en el archivo PDF de la Pub. SHOA No 3000, disponible en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (Productos/catálogo de cartas y pub.), para su descarga e impresión. Publicación afectada Fuente
111 - 2013
: 3000. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
Actualización a publicación náutica.
Pub. No 3004. 1.- Reemplazar la página XI-4-14, por la que se adjunta al final de la sección III. 2.- Agregar la página XI-4-14b, la que se adjunta al final de la sección III. Publicación afectada Fuente
112 - 2013
: 3004. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
Actualización a publicación y carta náutica electrónica.
Pub. No 3007. 1.- Reemplazar las páginas: 147, 148 y de la 161 a la 174, por las que se adjuntan al final de la sección III. 2.- Agregar la página 175, la que se adjunta al final de la sección III. Carta Náutica Electrónica CL2BB060. Actualizar mediante archivo CL2BB060.021, el que se encontrará disponible a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Publicación afectada Carta Náutica Electrónica Fuente
113 - 2013
: 3007. : CL2BB060. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
Actualización a publicación náutica.
Pub. No 3008. Reemplazar la página Cap.I-16, por la que se adjunta al final de la sección III. Publicación afectada Fuente
: 3008. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
— 16 —
SECCIÓN II LISTA DE AVISOS TEMPORARIOS VIGENTES CORRESPONDIENTES A LA COSTA DE CHILE ACTUALIZADOS AL 1 DE AGOSTO DE 2013. AÑO 2013 Aviso Temporario No 98T/2013. Carta Náutica de Papel No 6231 (Plano Caleta Queule). Insertar con lápiz grafito, la leyenda “Destruida”, a baliza luminosa La Barra No 291-A G-1748-5, ubicada en: Lat. 39° 23’ 07’’ S; Long. 73° 13’ 12’’ W. Aviso Temporario No 96T/2013. Cartas Náuticas de Papel No 6000 y 7000. Según carta No 1, insertar con lápiz grafito, los siguientes símbolos: “Boya ODAS” (Q-58), con señal de luz (P-1), columna 4 y característica: “GrDA(5)10s1M”, en: Lat. 39° 58’ 41,4” S; Long. 073° 50’ 24,7” W. Aviso Temporario No 29T/2013. Carta Náutica de Papel No 6254. Según Carta No 1, con lápiz grafito, reemplazar el símbolo y característica de la baliza luminosa No 346 Río Guacamayo, ubicada en: Lat. 39° 50’ 54’’ S; Long. 73° 16’ 12’’ W, por el símbolo de boya cilíndrica (Q-21) con señal de luz (P-1) columna 5, marca de tope (Q-9), señal lateral de estribor y característica: “GrDR(2)6s3M”.
AÑO 2012 Aviso Temporario No 109T/2012. Cartas Náuticas de Papel No 15000, 15300 y 15400. Insertar la leyenda “Destruida” (lápiz grafito) a la baliza luminosa ubicada en: Lat. 65° 01’ 12’’ S; Long. 63° 45’ 42’’ W. Aviso Temporario No 108T/2012. Cartas Náuticas de Papel No 15000, 15300, 15341 (Plano Bahía Paraíso) y 15400. Insertar la leyenda “Destruida” (lápiz grafito) a la baliza ciega ubicada en: Lat. 64° 52’ 10’’ S; Long. 62° 50’ 18’’ W. Aviso Temporario No 106T/2012. Cartas Náuticas de Papel No 14211 (Plano Caleta Ardley) 14212. Insertar la leyenda “Destruida” (lápiz grafito) a la baliza ciega ubicada en: Lat. 62° 12’ 36’’ S; Long. 58° 57’ 04’’ W.
— 17 —
AÑO 2011 Aviso Temporario No 138T/2011. Cartas Náuticas de Papel N o 8000, 8400 y 8500. Reemplazar en forma temporaria, el símbolo y característica de la baliza luminosa Roca Chacabuco No 565-A G-1580-5, ubicada en: Lat. 44° 16’ 11’’ S; Long. 73° 24’ 03’’ W, por el símbolo de boya luminosa (Q-21) columna 2 derecho, con marca de tope (Q-9), señal de peligro aislado y característica: “GrD(2)10s6M”.
AÑO 2010 Aviso Temporario No 141T/2010. Carta Náutica de Papel No 13620. Insertar sonda de 8,1 metros con la abreviatura “ED” al 099º y a 3,5 cables del Faro Monumental Isla Hornos. Aviso Temporario No 140T/2010. Cartas Náuticas de Papel No 12400 y 12600. Insertar las siguientes sondas: a) 14,5 metros con la abreviatura “ED” en: Lat. 54º 49’ 54” S; Long. 71º 00’ 45” W. Aviso No 107/2013. b) 7 metros con la abreviatura “ED” en: Lat. 54º 53’ 28” S; Long. 70º 44’ 20” W. Aviso Temporario No 78T/2010. Carta Náutica de Papel No 14210. Insertar sonda de 14 metros con la abreviatura “PA” en: Lat. 62º 05’ 17” S; Long. 58º 27’ 38” W. NOTA: Considerando que esta información no se encuentra incluida en los radioavisos náuticos del NAVAREA XV, es indispensable para la seguridad de la navegación, mantener esta Lista de Avisos Temporarios en un lugar visible del Puente de Mando o Sala de Cartas.
— 18 —
SECCIÓN II-A LISTA DE AVISOS ESPECIALES VIGENTES CORRESPONDIENTES A LA COSTA DE CHILE ACTUALIZADOS AL 1 DE AGOSTO DE 2013 (INFORMADOS PREVIAMENTE POR SISTEMAS NAVTEX Y SAFETYNET) Avisos comunes para todas las áreas Navarea XV
Año 2013, junio: Falsificación de Cartas y Publicaciones Náuticas
La Organización Hidrográfica Internacional (OHI) da a conocer a la comunidad marítima lo siguiente: 1.- Se ha detectado la circulación de cartas y publicaciones náuticas falsificadas. En este caso, las falsificaciones corresponden a productos publicados por el Servicio Hidrográfico del Reino Unido (UKHO). 2.- Se advierte a los distribuidores de cartas y publicaciones náuticas que la falsificación podría afectar a los productos de otros Servicios Hidrográficos, miembros de la OHI. 3.- Cabe señalar que los productos copiados ilegalmente contravienen todas las normas relativas para dar seguridad a la vida en el mar, así como los derechos de autor asociados. 4.- Se solicita a los navegantes y usuarios, verificar la autenticidad de sus cartas y publicaciones náuticas, y ante cualquier sospecha de estar frente a productos falsificados, contactarse directamente con el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada,
[email protected].
Año
2013, abril: La Organización Hidrográfica Internacional con su Servicio Mundial de Radioavisos Náuticos (WWNWS), se encuentra realizando una encuesta sobre la calidad de la información de Seguridad Marítima que se transmite por los sistemas NAVTEX y SafetyNet, con el objeto de identificar medidas para mejorar la calidad del servicio. Esta encuesta brinda la oportunidad de opinar sobre la calidad de los contenidos y recepción de los radioavisos náuticos proporcionados por cada Coordinador NAVAREA. Para responder en línea la encuesta, visite el sitio web: http://www.surveymonkey.com/s/iho_survey.
La Organización Meteorológica Mundial, también se encuentra realizando una encuesta sobre el servicio de información y atención meteorológica mundial proporcionados por cada Coordinador METAREA. Para responder en línea la encuesta, visite el sitio web: http://www.jcomm.info/mmms.
Se agradece y valora la participación de los Comandantes de Unidades, Capitanes de Alta Mar de naves de la Marina Mercante, Capitanes de naves de la Marina de Pesca, Capitanes de embarcaciones deportivas y Prácticos de Canales, responder la encuesta que estará disponible en los respectivos sitios web hasta el 8 de abril de 2014.
Año
2012, marzo: Anomalías en la presentación de algunos ECDIS. Se informa a los navegantes que el conjunto de datos de comprobación de la Organización Hidrográfica Internacional (OHI), muestra que algunos sistemas ECDIS no representan algunos elementos submarinos importantes en el modo de presentación estándar.
Se recomienda el uso de este conjunto de datos de verificación, distribuido por los proveedores de servicio y disponible para comprobar el funcionamiento del ECDIS; en el sitio web de la
— 19 —
OHI: http://www.jrc.co.jp/eng/product/index.html, Japan Radio Company (JRC) ha confirmado que algunas versiones ECDIS de JRC no presentan algunos tipos de restos hundidos, obstrucciones y naufragios en ninguno de los modos de presentación. Cuando se esté usando un ECDIS de JRC, las cartas de papel deberían ser el medio principal de navegación hasta que se haya comprobado que el ECDIS funciona correctamente. Véase para más información en: http:// www.jrc.co.jp/eng/product/marine/whatsnew/20120313/index.html. Año 2010, diciembre: Se alerta a los navegantes que utilicen el sistema ECDIS (Sistema de información y Visualización de Cartografía Electrónica), de no confiar únicamente de la planificación automatizada de rutas, y de la supervisión de verificación y alarmas. Se recomienda efectuar una cuidadosa inspección visual de toda la ruta planeada, para confirmar que esta última, y todas las desviaciones a partir de ella, estén libres de peligro. Deberá configurarse la pantalla del ECDIS para que se visualicen todas las líneas de sonda durante esta inspección.
Asimismo, deberá prestarse especial atención cuando las rutas planeadas atraviesen por zonas en las que solamente estén disponibles las CNE’s (Cartas Náuticas Electrónicas) a escala menor (bandas de uso 1 y 2). En algunas configuraciones de pantalla, como por ejemplo, cuando no se muestran los nombres, puede ser difícil identificar los islotes y otros peligros puntuales o bien estos pueden ocultarse tras las líneas de sondas circundantes. Algunos sistemas ECDIS parecen efectuar solamente las funciones de comprobación de las rutas en CNE’s a escalas mayores, por lo que las alarmas pueden no activarse. Es posible que lo anterior no se indique de forma clara en la pantalla ECDIS.
La Organización Hidrográfica Internacional (OHI) está llevando a cabo medidas técnicas para investigar estos asuntos, en consulta con los fabricantes de equipos ECDIS. Información adicional, una vez se disponga, será entregada a través de los Boletines de Avisos a los Navegantes.
Avisos particulares para todas las áreas Navarea XV
ÁREA A: (Lat. 182100 S - Lat. 320000 S)
No hay avisos a la navegación.
ÁREA B: (Lat. 270000 S - Lat. 370000 S) Año
2007, enero: Sistema NAVTEX PASCUA RADIO/CBY temporalmente fuera de servicio, VALPARAÍSO PLAYA ANCHA RADIO/CBV asume emisiones sistema NAVTEX y emulación vía SAFETYNET idioma inglés.
ÁREA C: (Lat. 320000 S - Lat. 410000 S)
No hay avisos a la navegación.
— 20 —
ÁREA D: (Lat. 390000 S - Lat. 480000 S)
No hay avisos a la navegación.
ÁREA E: (Lat. 470000 S, hasta el Territorio Chileno Antártico) No hay avisos a la navegación.
ÁREA F: (Lat. 270800 S - Long. 1092200 W) Isla de Pascua. Cobertura circular de 400 millas náuticas
Año
2007, enero: Sistema NAVTEX PASCUA RADIO/CBY temporalmente fuera de servicio, VALPARAÍSO PLAYA ANCHA RADIO/CBV asume emisiones sistema NAVTEX y emulación vía SAFETYNET idioma inglés.
— 21 —
SECCIÓN II-B LISTA DE AVISOS DE MAREA ROJA VIGENTES CORRESPONDIENTE A LA COSTA DE CHILE ACTUALIZADOS AL 1 DE AGOSTO DE 2013. (INFORMADOS PREVIAMENTE POR LA AUTORIDAD MARÍTIMA LOCAL)
ÁREA A: (Lat. 182100 S - Lat. 320000 S)
No hay avisos.
ÁREA B: (Lat. 270000 S - Lat. 370000 S)
No hay avisos.
ÁREA C: (Lat. 320000 S - Lat. 410000 S)
No hay avisos.
ÁREA D: (Lat. 390000 S - Lat. 480000 S) Año
2013, marzo: Secretaría Regional Ministerial de Salud de Aysén, mantiene la prohibición de extracción, transporte, comercialización y consumo de mariscos en la región de Aysén, por continuar afectada por marea roja.
Se autoriza por excepción el manejo del recurso marisco en los sectores indicados en las Resoluciones de la Secretaría Regional Ministerial de Salud de Aysén No 041 del 20 de febrero de 2002, No 223 del 30 de marzo de 2007, No 1.269 del 19 de diciembre de 2012, No 156 del 06 de febrero de 2013 y No 291 del 13 de marzo de 2013, que autorizan la extracción de los recursos que se señalan, en los sectores que se indican, establecen condiciones para transporte, comercialización y/o consumo y prohíben el apozamiento de mariscos susceptibles de contaminarse con biotoxinas marinas en todo el litoral de la Región de Aysén.
Estas resoluciones no afectan de manera alguna los recursos en veda o con restricciones contempladas en otras normas de carácter general o especial.
Consultar a la Autoridad Marítima de Aysén, tipo de recurso autorizado y área específica de su extracción, antes del zarpe.
— 22 —
ÁREA E: (Lat. 470000 S, hasta el Territorio Chileno Antártico) Año 2013, marzo: Secretaría Regional Ministerial de Salud de Aysén, mantiene la prohibición de extracción, transporte, comercialización y consumo de mariscos en la región de Aysén, por continuar afectada por marea roja.
Se autoriza por excepción el manejo del recurso marisco en los sectores indicados en las Resoluciones de la Secretaría Regional Ministerial de Salud de Aysén No 041 del 20 de febrero de 2002, No 223 del 30 de marzo de 2007, No 1.269 del 19 de diciembre de 2012, No 156 del 06 de febrero de 2013 y No 291 del 13 de marzo de 2013, que autorizan la extracción de los recursos que se señalan, en los sectores que se indican, establecen condiciones para transporte, comercialización y/o consumo y prohíben el apozamiento de mariscos susceptibles de contaminarse con biotoxinas marinas en todo el litoral de la Región de Aysén.
Estas resoluciones no afectan de manera alguna los recursos en veda o con restricciones contempladas en otras normas de carácter general o especial.
Consultar a la Autoridad Marítima de Aysén, tipo de recurso autorizado y área específica de su extracción, antes del zarpe.
Año 2006, marzo: Por resolución exenta No 166 del 24 de marzo de 2005 de la Secretaría Regional Ministerial de Salud de Magallanes y Antártica Chilena, se ha dispuesto lo siguiente:
1.- Establécese a la fecha que las áreas autorizadas para la extracción, transporte, procesamiento, tenencia, comercialización, distribución, venta y consumo de productos del mar susceptibles de ser contaminados por marea roja tóxica, Veneno Paralizante de los Mariscos (VPM), en las aguas jurisdiccionales de la XII Región de Magallanes y Antártica Chilena, son las que se indican a continuación:
Provincia de Última Esperanza: - Sector Puerto Natales, desde el canal Morla Vicuña, Long. 73-10.00 W, y todo el interior del golfo Almirante Montt, que incluye entre otros el estero Worsley. - Estero de las Montañas, desde Lat. 52-05.00 S, hacia el interior del estero. - Sector Puerto Edén, parte del canal Messier desde el límite con la XI Región, hasta el sector de canal Paso del Abismo, en Lat. 49-37.00 S, como límite sur. - Toda otra área fuera de esta ruta de navegación se entiende por cerrada. - Todo lo desembarcado en Puerto Edén, debe ser destinado solamente para productos deshidratados.
Provincia de Tierra del Fuego: - Estrecho de Magallanes desde la boca oriental, en toda su extensión, hasta el sector denominado Cabo Negro como límite sur, en línea imaginaria hacia la isla de Tierra del Fuego, que incluye lugares como bahía Gente Grande. - Seno Almirantazgo, desde Long. 70-30.00 W, hacia el sureste, lo que incluye lugares como: bahía Broockes, bahía Parry, además de otros lugares como puerto Yartou, puerto Arturo, seno Owen, bahía Filton, bahía Inútil, canales Whiteside y Santa María, entre otros.
— 23 —
Provincia Antártica: - No hay áreas autorizadas. 2.- Establécese que la totalidad de los recursos extraídos en el sector de Puerto Edén, serán destinados solamente para elaborar productos deshidratados (secos), los que deberán permanecer almacenados, separados y correctamente identificados en bodegas de esa localidad, en espera de los resultados de análisis respectivos, para lo cual las muestras deberán ser remitidas al laboratorio de Puerto Natales, y así determinar su aptitud para el consumo y poder autorizar su comercialización, distribución y consumo de los mismos.
ÁREA F: (Lat. 270800 S - Long. 1092200 W) Isla de Pascua. Cobertura circular de 400 millas náuticas
No hay avisos.
— 24 —
SECCIÓN III ÍNDICE NUMÉRICO DE CARTAS NÁUTICAS DE PAPEL, CARTAS NÁUTICAS ELECTRÓNICAS Y PUBLICACIONES AFECTADAS POR LOS BOLETINES DE NOTICIAS A LOS NAVEGANTES AÑO 2013 Cartas Náuticas de Papel El usuario que desee comprobar qué avisos han afectado a su cartografía náutica de papel, lo puede hacer ingresando al sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (Más boletines), “Cartas y Publicaciones afectadas por Avisos”. Carta
Edición
Boletín/Aviso
510
1995
8/89
550
1955
8/89
1231
1999
8/90
1232
2000
8/90
1311
1981
3/24 - 8/91
1331
2011
4/39
2113
1999
3/25
2510
1993
8/92
2512
1993
8/92
3000
1979
1/2
3111
2004
8/93
3211
1994
3/26
4100
2008
6/59
4111
1989
6/59
5000
1981
7/76 - 8/94
5111
2003
5/56
5300
1997
8/95
6000
1980
8/96T
6110
2003
4/40 - 6/60 - 6/61
6111
2002
6/62 - 6/63 - 7/77
6112
2012
3/27 - 5/46 - 8/97
6120
2004
5/47
6230
1987
7/78
6231
1954
8/98T
6241
1989
3/28 - 5/48 - 8/99
6251
1988
3/28 - 8/100
6254
1988
3/29T
6255
1997
8/101
7000
2001
8/96T
7150
2001
6/64
7210
2002
2/11
— 25 —
Carta
Edición
Boletín/Aviso
7300
2004
3/30
7310
1999
3/30
7320
2004
8/102
7370
2004
2/12 - 3/31 - 6/65 - 8/103
7371
2000
3/31 - 6/65
7372
2000
7/79
7470
2005
2/13 - 6/66
8520
2006
2/14 - 6/67
8612
2003
7/80
8620
2002
7/81
9100
2001
2/15 - 7/82
9300
2008
7/82
9400
2010
7/82
9900
2000
8/104
10722
2006
7/83
10730
2010
7/83
11100
1997
2/16
11111
1989
2/16
11112
1980
2/16
11300
1993
2/17
11400
1996
2/18
11500
1991
8/105
11521
1987
8/105
11700
2001
7/84
12400
1996
8/107
12500
1998
8/106
12600
1996
2/18 - 8/107
12700
1973
2/19
12800
1954
7/85
13100
1980
6/68
13142
1993
6/68
13143
2004
6/68
13200
1960
6/69
13221
1959
8/108
13300
1997
6/69
14000
1961
6/70
15000
1963
5/49
15215
1955
5/50
15300
1962
5/49
15341
1951
5/49
— 26 —
Nueva Edición de Carta Náutica de Papel Carta
Edición
Boletín/Aviso
12720
2012
2/10
Actualización a Cartografía Náutica Electrónica Carta
Archivo
Boletín/Aviso
CL2AT030
CL2AT030.011
1/2 - 8/93
CL2BB060
CL2BB060.021
4/41 - 7/87 - 8/96T - 8/112
CL2LL070
CL2LL070.006
8/102
CL2TR010
CL2TR010.006
1/3
CL2VA050
CL2VA050.010
1/3 - 7/76 - 8/94
CL3AI025
CL3AI025.002
1/3
CL3AI080
CL3AI080.003
1/3 - 7/81
CL3AI090
CL3AI090.001
1/3
CL3AI300
CL3AI300.006
7/82
CL3AI400
CL3AI400.007
2/23
CL3BB010
CL3BB010.024
1/9 - 3/27 - 4/40 - 6/60 - 6/61 8/109
CL3BB020
CL3BB020.012
5/47
CL3CO010
CL3CO010.007
1/3 - 8/109
CL3CO020
CL3CO020.003
1/3
CL3LL010
CL3LL010.017
2/11 - 7/87
CL3LL020
CL3LL020.005
7/87 - 8/102
CL3LL030
CL3LL030.001
1/3
CL3LL060
CL3LL060.007
1/3 - 2/12 - 2/20 - 3/31 - 8/103
CL3LL070
CL3LL070.002
1/3
CL3LL075
CL3LL075.005
1/3
CL3LL076
CL3LL076.006
1/3 - 2/13 - 6/66
CL3LL085
CL3LL085.004
2/23
CL3MA520
CL3MA520.004
2/16
CL3MA560
CL3MA560.003
2/17 - 7/86
CL3MA570
CL3MA570.008
7/86
CL3MA580
CL3MA580.016
8/105
CL3VA010
CL3VA010.006
3/34
CL3VA050
CL3VA050.008
3/34 - 7/87
CL4AI045
CL4AI045.002
2/14 - 6/67
CL4AI060
CL4AI060.001
2/21
CL4AN060
CL4AN060.001
4/39
CL4LL030
CL4LL030.006
3/30 - 3/34
CL4LL040
CL4LL040.003
3/34
— 27 —
Carta
Archivo
Boletín/Aviso
CL4LL065
CL4LL065.001
3/34
CL4MA210
CL4MA210.008
7/83
CL4TR010
CL4TR010.007
3/34
CL5AI017
CL5AI017.004
2/21 - 7/80
CL5AI060
CL5AI060.001
3/34
CL5AN005
CL5AN005.003
3/24 - 8/91
CL5AN015
CL5AN015.006
3/34
CL5AN030
CL5AN030.002
3/25
CL5AT005
CL5AT005.007
3/34 - 8/93
CL5AT015
CL5AT015.001
4/41
CL5BB010
CL5BB010.012
4/41 - 6/62 - 6/63 - 7/77
CL5BB020
CL5BB020.001
3/27 - 5/46 - 8/97
CL5BB030
CL5BB030.003
1/9
CL5CO005
CL5CO005.009
2/23 - 6/59
CL5CO010
CL5CO010.003
2/23 - 7/87
CL5LL005
CL5LL005.013
3/28 - 5/48 - 7/87 - 8/99 - 8/100
CL5LL013
CL5LL013.001
2/23
CL5LL033
CL5LL033.001
2/23
CL5LL035
CL5LL035.003
2/20 - 2/23 - 3/31
CL5LL040
CL5LL040.002
2/23 - 7/79
CL5LL045
CL5LL045.001
2/23
CL5LL048
CL5LL048.001
2/23
CL5LL050
CL5LL050.008
2/22
CL5MA250
CL5MA250.002
2/23
CL5MA745
CL5MA745.003
6/73
CL5VA020
CL5VA020.006
3/34
CL6TR011
CL6TR011.001
8/90
Nuevas Cartas Náuticas Electrónicas Carta
Edición
Boletín/Aviso
CL4AI150
2012
1/4
CL4AI155
2012
1/4
CL4LL070
2013
2/22
CL5MA910
2013
3/33
CL3AI050
2013
6/71
CL5AI097
2013
6/71
— 28 —
Nueva Edición de Carta Náutica Electrónica Carta
Edición
Boletín/Aviso
CL5BB020
2013
3/32
Publicaciones Náuticas El usuario que desee comprobar qué avisos han afectado a sus publicaciones náuticas, lo puede hacer ingresando al sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (Más boletines) “Cartas y Publicaciones afectadas por Avisos”. Publicación
Edición
Boletín/Aviso
3000
2003
1/1 - 1/4 - 1/5 - 2/10 - 2/22 3/32 - 3/33 - 3/35 - 4/42 - 6/58 6/71 - 8/110
3001
2001
4/43
3002
2012
1/6 - 2/11 - 2/13 - 2/14 - 2/20 3/30 - 3/31 - 4/43 - 5/51 6/66 - 6/67 - 7/80 - 7/81
3003
2011
1/7 - 2/15 - 4/43 - 5/52 - 7/83
3004
2010
2/17 - 4/43 - 5/53 - 6/72 - 7/84 8/106 - 8/111
3005
1996
4/43
3006
1989
1/8 - 4/43 - 5/49 - 5/50 - 5/54
3007
2011
1/9 - 2/11 - 2/16 - 2/21 - 3/27 3/28 - 3/ 29T - 3/36 - 4/39 4/44 - 5/47 - 5/50 - 6/61 6/62 - 6/64 - 6/66 - 6/67 - 6/69 6/73 - 7/77 - 7/78 - 7/80 - 7/82 7/83 - 7/87 - 8/90 - 8/92 - 8/97 8/98T - 8/99 - 8/100 - 8/101 8/103 - 8/105 - 8/112
3008
2010
3/37 - 5/55 - 7/88 - 8/113
3009
2013
4/45
3030
2012
5/57 - 6/74
3042
2009
6/75
Nueva Edición de Publicación Náutica Publicación
Edición
Boletín/Aviso
3011
2012
1/1
Nueva Edición de Publicación Miscelánea Publicación
Edición
Boletín/Aviso
9010
2013
6/58
— 29 —
Croquis Informativo Correspondiente a aviso No 90
36
36
33 33
34
35
32
29
31
27
31
25
24
20
16 9
19 2
16 4 12 9 11 4
32 33
35
37
30 30
30 30
21
26
26
20
24
21
23
18 8 7
25
22
23
6
17 9
146
19 9
21
15 2 15 4
84 10 10 8 10 2
82 9 87 91 97
73
95
67 75
92
111 96 98
15 8
12 3 115
17 6
12
13 5 12 5
17 3
171
148
17 5
19 2
20
19 4
17 6
23 18
27
22
16 16 5
16 5 127
19 2 14 2 151
24
29 27
24
26
30 27
29
28
29
28
31 31
32
33
32
16
22 14 9 10 6 12 9
119
115
12 4
13 4 89
12 2 10 5
APPENDIX Abstract of Notices to Mariners — Bulletin No. 8, dated august 2013 — Notices 89 to 113. Notice No.
Description
Chart affected
Publication affected
89 - 2013
Insertion of wreck. Area Oceánica frente a Puerto Los Vilos.
510 and 550.
———
90 - 2013
Update of chart. Caleta Patillos.
1231 and 1232. CL6TR011.
3007.
91 - 2013
Update of chart. Puerto Tocopilla.
1311. CL5AN005
———
92 - 2013
Leading beacons with new nominal range. Hanga Roa y Hanga Piko.
2510 and 2512.
3007.
93 - 2013
Elimination of anchorage. Puerto Caldera.
3111. CL2AT030 and CL5AT005.
———
94 - 2013
Elimination and insertion of sounding and depth contours. Bahía Valparaíso a Golfo de Arauco.
5000. CL2VA050.
———
95 - 2013
Elimination and insertion of sounding and depth contours. Cabo Carranza a Golfo de Arauco.
5300.
———
96T - 2013
Insertion of “TRIAXYS” oceanographic buoy. Área Suroeste de Ba. Corral. Punta Chaihuín.
6000 and 7000. CL2BB060.
———
97 - 2013
Elimination of leading beacons. Bahía San Vicente.
6112. CL5BB020.
3007.
98T - 2013
Lighted beacon destroyed. Caleta Queule.
6231.
3007.
99 - 2013
Replacement of day beacons by lighted beacons. Puerto Corral. Punta Laurel. Río Valdivia.
6241. CL5LL005.
3007.
100 - 2013
Replacement of day beacons by lighted beacons. Río Valdivia.
6251. CL5LL005.
3007.
101 - 2013
Replacement of day beacons by lighted beacons. Río Cruces.
6255.
3007.
102 - 2013
Lighted beacon with new nominal range. Seno Reloncaví. Punta Redonda.
7320. CL2LL070 and CL3LL020.
———
103 - 2013
Lighted buoy with new nominal range. Canal Hudson. Bajo Punta Aguantao.
7370. CL3LL060.
3007.
104 - 2013
Insertion of sounding. Canal Picton.
105 - 2013
Lighted buoy with new characteristic. Estrecho de Magallanes. Segunda Angostura
106 - 2013
Insertion of geographic name. Seno Almirantazgo. Puerto Castillo.
107 - 2013 108 - 2013
9900.
———
11500 and 11521. CL3MA580.
3007.
12500.
3004.
Elimination and insertion of sounding. Isla Aguirre a Isla O’Brien.
12400 and 12600
———
Elimination of legend and house. Canal Murray.
13221.
———
Notice No.
Description
Chart affected
Publication affected
CL3BB010 and CL3CO010.
———
109 - 2013
Updating of electronic nautical chart.
110 - 2013
Updating of nautical publication.
———
3000.
111 - 2013
Updating of nautical publication.
———
3004.
112 - 2013
Updating of nautical publication and electronic nautical chart.
CL2BB060.
3007.
113 - 2013
Updating of nautical publication.
———
3008.
FORMULARIO NOVEDADES HIDROGRÁFICAS Y EXPERIENCIAS DE NAVEGACIÓN
Nombre del buque:..................................................................................................................................... Fecha de la novedad o experiencia:.......................................................................................................... Nombre del originador (Capitán o Práctico):.............................................................................................. Materia (Novedad o experiencia informada):............................................................................................. Cartas afectadas:....................................................................................................................................... Área general:.............................................................................................................................................. Coordenadas geográficas:......................................................................................................................... Publicación afectada:................................................................................................................................. Aviso de referencia anterior (si lo hubiere):................................................................................................ Información de detalle:............................................................................................................................... ................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................................
CROQUIS
Firma Autoridad Responsable
INSTRUCCIONES DE USO DEL FORMULARIO 1.- El formulario “Novedades Hidrográficas y Experiencias de Navegación” tiene como objetivo fundamental que los Comandantes de Unidades, Capitanes de Alta Mar de naves de la Marina Mercante, Capitanes de naves de la Marina de Pesca, Capitanes de embarcaciones deportivas, Prácticos de Canales y Puerto y Autoridades Marítimas, tengan a su disposición un documento de manejo fácil y expedito, para comunicar al Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile (SHOA) todas aquellas informaciones que, a su juicio, sean útiles para mejorar la calidad de la cartografía y publicaciones náuticas. 2.- La estructura de este documento fue diseñada para que sirva de ayuda, tanto al originador como también al receptor, por lo cual se solicita completar todas las informaciones requeridas en forma clara y empleando el vocabulario náutico universalmente aceptado. 3.- En el supuesto caso de que una información complemente un mensaje previo, bastará con hacer referencia a él. 4.- El punto “Materia” es la referencia que sirve para identificar el tipo de información que es comunicada. Por ejemplo: bajo fondo detectado, baliza destruida, fondeadero experimentado, etc. 5.- El acápite “Área general” tiene por finalidad facilitar el reconocimiento y consiguiente catalogamiento de las informaciones. Por lo tanto, se pondrá aquí el nombre del accidente geográfico que mejor identifique el área de la novedad comunicada. Por ejemplo: Estrecho de Magallanes - Bahía Borja. 6.- En el párrafo “Información de detalle” se describirá, con la mayor acuciosidad y nivel de especificación, la novedad observada o experiencia vivida; así entonces, si lo informado es un fondeadero de emergencia experimentado se deberá incluir lo siguiente: track seguido, referencias notables tomadas en situaciones, naturaleza del fondo, condiciones meteorológicas soportadas, marea y corrientes observadas, cantidad de cadena filada, tiempo que permaneció fondeado, distancias a pasar, demarcaciones de seguridad y recomendaciones. 7.- Se ha dejado, a propósito, un espacio en blanco destinado al croquis de lo descrito. En él se dibujará el área involucrada, indicando claramente los accidentes mencionados o la maniobra efectuada. Cuando no se disponga de los medios adecuados para establecer distancias, alturas, posiciones u otros parámetros se agregará donde corresponda la palabra “aproximado”. 8.- Esta información se puede remitir al Servicio a través de correo ordinario (Errázuriz 254, Playa Ancha, Casilla 324, Valparaíso), al fono-fax: 56 - 32 -2266542 o ingresando al portal de Internet: www.shoa.mil.cl, en la sección: Servicios, Radioavisos, Navarea XV, Formulario de Novedades Hidrográficas.
Cap. XI
(3004) XI-4-13
SENO OTWAY
se puede largar el ancla en 30 metros de agua sobre fondo de arena y conchuela. El puerto Ward es apropiado como fondeadero de emergencia para un buque sorprendido por cerrazón o mal tiempo en medio del seno Otway. Bajo fondo.- Se encuentra al SSE y a 1,9 millas de la baliza luminosa Isla Vivian y muy poco al N del eje de esta parte navegable del seno Otway. Es un bajo fondo con una profundidad mínima de 11,3 metros. Punta Sunshine.- Situada al NNE y a 4,5 millas de la punta Martín y sobre la misma costa. Es una punta baja, arenosa y cubierta de vegetación hasta el límite de la pleamar. Sus inmediaciones son limpias y profundas. Al N de la punta Sunshine desemboca el estero Boer, cuyas aguas cargadas de sedimentos o detritus vegetales transmiten un tinte rojizo a las del seno, con lo cual en este paraje se produce la apariencia de fondos someros. Caleta Alonso.- Carta Nº 11700. Lat. 53° 01' S; Long. 71° 54’ W (aprox.). Se forma al N y casi 2 millas de la punta Sunshine e inmediato al estero Boer, donde hay un muelle de estructura metálica y cubierto de madera, de unos 20 metros de largo por 3 metros de ancho, el que se encuentra semidestruido. Al E y unos 100 metros del cabezo del muelle se sondan 190 metros de agua, no pudiendo fondearse por este motivo. En las cercanías del muelle existen algunas casas y un galpón. La caleta Alonso está comunicada con la ciudad de Punta Arenas por un camino de tierra. Hay una cancha de aterrizaje que puede ser usada por avionetas, ubicada al NW y unas 6 millas de la caleta. Punta Hately.- Situada al NE y algo más de 3 millas de la punta Sunshine y sobre la misma costa. Es una proyección arenosa baja y cubierta de vegetación, cuyo aspecto es muy semejante al de la punta Sunshine. Caleta Hately.- Carta Nº 11700. Lat. 52° 59' S; Long. 71° 50’ W (aprox.). Se forma inmediatamente al N de la punta Hately y sobre la costa N del seno Otway. Es solamente una escotadura; pero ofrece buen abrigo de los vientos del 3er y 4º cuadrantes.
Unos 2 cables afuera de la orilla se sondan 10 metros de agua sobre fondo de arena fina; más adentro la profundidad disminuye bastante.
10
Punta Eugenio.- Situada al NE y unas 3 millas de la punta Hately y sobre la misma costa. Es una punta sobre la cual existe un pequeño grupo de árboles desnudos. Próximo al E de la punta Eugenio se encuentra un grupo de tres rocas afloradas. Punta Lackwater.- Situada al E y casi a 6,5 millas de la punta Hately y sobre la misma costa. Es una punta que termina en una restinga baja y arenosa de corta extensión, viéndose asimismo en las playas inmediatas algunos grandes bloques de roca. Al ENE y unas 5 millas de la punta Lackwater se forma la ensenada del Indio y poco más al E se encuentra la punta Grimal.
20
30
TERMINAL MARÍTIMO MUELLE PORTUARIA OTWAY Generalidades.- Carta No 11700. Situado en las cercanías de punta Lackwater. El Terminal Marítimo está constituido por un muelle mecanizado de penetración, montado sobre pilotes de acero, con un puente de acero de 420 metros de largo y un sitio de atraque (ver croquis). El frente de atraque del muelle cuenta con cuatro duques de alba y cuatro postes de amarre. El sitio se encuentra en una profundidad aproximada de 20,5 metros y está orientado al 070° - 250°. Se emplea para el embarque de carbón, utilizando una correa transportadora de 1.100 metros de largo con una capacidad de 3.000 toneladas/hora y dos cargadores de base fija con una pluma rotatoria y extensible.
40 Practicaje.- Es obligatorio para las maniobras de
amarre, largada y corridas en el Terminal Marítimo. Boyas de amarre y maniobra.- Cuenta con dos boyas de amarre y para maniobras de corrida de la nave en su sitio. Sitio web.- El detalle de la resolución que habilita y establece las condiciones de operación de las naves y el uso de las instalaciones portuarias del
Cartas: 11000 - 11700 - 11730 - 11811 Cambio Nº 1, julio 2013.
XI-4-14 (3004)
SENO OTWAY
Cap. XI
55' 00'' S
41' 00'' W
Cartas: 11000 - 11230 - 11700 Original, agosto 2013.
Cap. XI
SENO OTWAY
(3004) XI-4-14a
Terminal Marítimo Muelle Portuaria Otway, se encuentran en el sitio web: www.directemar.cl (marco normativo/ nacional/resoluciones/Gobernación Marítima de Punta Arenas/Capitanía de Punta Arenas).
Baliza ciega Punta Hall.- Sobre la punta Hall. Es una torre de 3,3 metros de altura, de color blanco con su parte superior verde y con aletas distintivas rectangulares. Señal Lateral de Babor.
Ensenada del Indio.- Carta Nº 11700. Lat. 52° 54' S; Long. 71° 36’ W (aprox.). Se forma al ENE y a unas 5 millas de la punta Lackwater e inmediatamente al W de la punta Grimal. Está también configurada por una leve escotadura de la costa N del seno Otway, donde se divisan algunas construcciones. Por otra parte, la punta Grimal despide próximo al SW, es decir, frente al lado E de la boca de la ensenada, una restinga de piedra de 2 cables de largo; al WSW y casi a 5 cables de la cual se encuentra otro bajo fondo con dos rocas afloradas y otras sumergidas, que se extiende casi hasta la costa N. Entre este bajo fondo y el límite de la restinga antes citada, queda un espacio de casi 5 cables de extensión, donde pueden fondear buques de regular tamaño.
SENO OTWAY - COSTAS SUR Y ESTE Desde la punta Ocasión a la punta Jorge
Punta Grimal.- Situada al NE y a unas 6 millas de la punta Lackwater y sobre la misma costa. Es una punta bastante notable, tanto por una mancha de árboles que hay sobre ella, como porque marca el lugar donde el espeso bosque que cubre las costas de la zona W del seno empieza a disminuir. Más hacia el E el bosque se verá solamente a trechos. Hacia el E de la punta Grimal, la costa N del seno Otway continúa sin accidentes importantes hasta la punta Hall. Solamente la punta Zorrilla que es baja y muestra un manchón redondo de árboles y algunas piedrecillas en su extremo, se proyecta en esta parte de la costa N. Punta Hall.- Situada al ENE y a poco menos de 7 millas de la punta Grimal y sobre la misma costa. Es una larga proyección de arena y guijo que configura el extremo SW de la entrada S del canal Fitz Roy. Frente a la costa que se extiende hacia el N y NE de la punta Hall se forma el gran banco de la costa W. Este banco orilla la costa desde la punta Hall hasta la punta Titus —situada más al N y casi 2,5 millas— y se destaca hasta 5 cables afuera de la orilla y en dirección E, esto es, hacia el eje del canal. La punta Hall señala el límite W de la boca S del canal Fitz Roy.
10
Caleta Ocasión.- Carta Nº 11811. Lat. 53° 15' S; Long. 72° 15' W (aprox.). Se forma al E y a 1,8 millas del cabo Charles y sobre la costa S del seno Otway. Es una pequeña rada abierta al N, pero donde un buque pequeño puede quedar regularmente protegido contra el viento del SW, fondeando en 20 a 25 metros de agua sobre fondo de arena y conchuela a no menos de 2 cables de la costa del final, donde desemboca un estero que puede proporcionar buena y abundante aguada.
20 Puerto Pomar.- Carta Nº 11811. Lat. 53° 16' S;
30
40
Long. 72° 09' W (aprox.). Se forma al E y a 3,2 millas de la caleta Ocasión y sobre la misma costa. Es una ensenada que se interna casi 1 milla hacia el SW y con una boca de entrada de 5 cables de extensión; pero que se angosta hacia el interior. Al final del saco desagua un riachuelo que ofrece buena y fácil aguada. El puerto Pomar se abre entre la punta Luis, extremo E del cabo Carlos —por el lado W— y la isla Roa —por el lado E. La punta Luis es sucia y despide sargazos hacia el NE y hasta 4 cables afuera. La isla Roa, situada inmediata al N de la costa al E de la entrada, se eleva a 58 metros y se le distingue fácilmente por su forma redondeada y tinte amarillento; su redoso es limpio por el W, pero con grandes sargazos entre su lado S y la costa continental. Cercanos al NE de la isla Roa se encuentra un grupo de cuatro islotes, el mayor de los cuales es el denominado Stokes, que se alza a 24 metros. Direcciones y fondeadero.- Para tomar el fondeadero en el puerto Pomar, ingresar dando un resguardo no menor de 5 cables a la punta Luis y acercarse a la isla Roa, de la que se puede pasar a 2 cables. Cuando la punta Luis demore más del 290°, dar rumbo hacia el final de la bahía donde se ve una playa de arena y la desembocadura de un riachuelo. Largar el ancla en 28 a 30 metros de
Cartas: 11000 - 11230 - 11700 Original, agosto 2013.
XI-4-14b (3004)
Cap. XI
agua sobre fondo de fango y conchuela, al SW y a 1 milla de la isla Roa, donde el saco del puerto tiene 3 cables de ancho. Estuario Wickham.- Carta Nº 11700. Se forma al E y a 7 millas del cabo Charles y sobre la costa S del seno Otway. Es una desembocadura que se interna rectamente al S y por unas 8 millas en la península Brunswick con un ancho medio de 2,5 millas y después se inclina al SW y W por otras 8 millas y se angosta considerablemente. Su entrada se abre entre el cabo Stokes —por el lado W— y la punta Lancien, situada al E y a 2,7 millas —por el lado E. La primera parte del estuario Wickham es profunda y limpia, pero la segunda, además de estrecharse está plagada de islotes y rocas, por lo que
10
se requiere de una navegación muy cuidadosa. En esta segunda parte hay dos fondeaderos: el primero al S de la isla Fondeadero cerca de la cual el estero tuerce hacia el SW; donde hay espacio suficiente para fondear dos buques de tamaño moderado en 15 metros de agua sobre fondo de fango; el segundo, se encuentra en 9 metros de agua y también sobre buen tenedero, en el extremo del estuario. Al W y a 5 millas de la costa W del estuario, se alza el monte Muela de 1.220 metros, cuya cumbre es muy característica. Asimismo, al interior del lado E de la entrada del estuario, se alza el monte King de 670 metros. Cabo King.- Situado al ENE y a unas 3 millas del estuario Wickham y al W y a poco más de 4 millas (Continúa en página XI-4-15)
Cartas: 11000 - 11230 - 11700 Original, agosto 2013.
Cap. XI
CANAL WHITESIDE
bajamar inserta en un área de bajas profundidades que rodea a los referidos islotes.
cables de la costa y a 5 cables del extremo S de la caleta. No es recomendable fondear a menos de 7 cables del extremo N por cuanto el río Grande forma una extensa barra. En este fondeadero se han experimentado vientos de todos los cuadrantes, hasta de fuerza 5, soportándolos en buenas condiciones.
Vientos.- El puerto Yartou es abrigado de los vientos del 1er, 2o y 3er cuadrantes. No se recomienda este puerto para pasar la noche, por estar abierto a los vientos del 4o cuadrante, que se dejan sentir con bastante intensidad. Direcciones y fond ead ero.- A proximando desde el N, se puede ingresar al puerto Yartou pasando por cualquier lado del bajo fondo de roca con 5 metros de agua destacado al W de la punta Chown. Proviniendo del S, se requiere dar prudente resguardo a la roca que aflora en bajamar destacada al WNW de los islotes que despide la punta Yartou. Se encuentra fondeadero en 20 a 25 metros de agua, casi en la mitad de la bahía y sobre la enfilación de la punta Chown con el centro del segundo islote que despide la punta Yartou. Hay otro fondeadero en 18 metros de agua, más al interior y demarcando el muelle destruido al 064°. Cuando sea necesario resguardarse de los vientos del NW, se puede fondear en 20 a 25 metros de agua sobre fondo rocoso, en las afueras del puerto mismo, al S y a 2,5 cables de los islotes que despide la punta Yar tou, frente al canalizo que separa el primero del segundo.
10
20
30
Caleta Miguelito.- Carta No 12500. Lat. 53° 54’ S; Long. 70° 09’ W (aprox.). Se forma justamente al S de la punta Yartou y sobre la misma costa. Es una pequeña caleta donde se puede fondear en 10 metros de agua, como a 0,8 cable de la playa. Cerca de la orilla hay varias casas que forman un poblado fácil de distinguir. Caleta Olguita.- Carta No 12500. Lat. 53° 59’ S; Long. 70° 06’ W (aprox.). Se forma al SSE y a 6 millas de la punta Yartou y sobre la misma costa E del canal Whiteside. Es una leve escotadura que se abre entre la desembocadura del río Grande y la pirámide que señala el paralelo 54º 00' S. La caleta Olguita ofrece buen fondeadero en 20 metros de agua sobre fondo de arena y fango, a 5
(3004) XI-6-11
40
Baliza luminosa Caleta Olguita.- Ubicada al 359 o y a 4 millas de punta Carukinca, se encuentra en las cercanías de la desembocadura del río Grande, en posición Lat. 54o 00' 00" S; Long. 70 o 04' 00" W, y sirve de referencia a las naves que tomen fondeaderos en esas inmediaciones. Marca el hito 54o S. Señal costera. Ver caracteristicas en la Lista de Faros. Puerto Arturo.- Carta No 12500. Lat. 54° 03' S; Long. 70 o 03' W (aprox.). Se forma al SSE y a 10 millas de la punta Yartou, al NE y a 1,5 millas de la punta Carukinca y sobre la costa E del canal Whiteside. Es una ensenada bastante amplia y profunda, donde se encuentra fondeadero en unos 25 metros de agua sobre fondo de roca, aproximadamente a 1,6 cables de un muelle en ruinas. Está abierto a los vientos del 4o cuadrante, los que levantan fuerte marejada. En puerto Arturo hay una población regularmente apreciable. Punta Carukinca.- Situada al SSE y a unas 11 millas del puerto Yartou y en la misma costa. Es una proyección de tierra baja y poco notable que sobresale 1 milla afuera de la línea de la costa. Al S y a 7 cables de la punta Carukinca se encuentra la pequeña isla del mismo nombre. AI W y a 3 cables de la punta Carukinca, hay un islote blanco, redondo y bajo, bien visible. La punta Carukinca limita por el SW al puerto Arturo y señala el inicio del seno Almirantazgo. Isla Carukinca.- Situada al S y a 7 cables de la punta Carukinca. Es una pequeña isla de forma alargada que se confunde con la punta misma, desde la cual se ve hacia el interior del seno Almirantazgo, hasta los islotes Desnudo y Corkhill situados al SE y a unas 19 millas.
Cartas: 11000 - 12500
Cambio Nº 1, julio 2011.
XI-6-12 (3004)
SENO ALMIRANTAZGO
SENO ALMIRANTAZGO Seno Almirantazgo.- Carta No 12500. Se forma en el extremo SE del canal Whiteside y al NE del canal Gabriel. Es un dilatado brazo de mar que se interna en la isla Grande de Tierra del Fuego por unas 43 millas en dirección media SE. Se abre entre la punta Carukinca por el N y el cabo Rowlett por el S, donde tiene 11 millas de ancho; luego, desde la entrada hasta la mitad de su curso su ancho no disminuye de 4 millas, reduciéndose enseguida gradualmente hacia el E, donde termina en un fondo de saco de 3 millas. Las costas del seno Almirantazgo son, en general, elevadas y montañosas, pero hacia el final se deprimen considerablemente terminando en lomajes de poca elevación y muy boscosos, atravesados por el río Azopardo de unas 6 millas de curso, que es el desagüe del gran lago Fagnano, tendido de W a E en los llanos bajos de la isla Tierra del Fuego. La vista se extiende al E sin interrupción hasta considerable distancia, sin otro obstáculo que una montaña que se divisa a lo lejos. Costa N del seno Almirantazgo.- Esta costa es casi recta y con pequeñas inflexiones. El recodo más importante de la ribera N, caleta La Paciencia, se encuentra frente a la bahía Parry de la costa opuesta. Es una insignificante escotadura de la costa, de muy poco saco y donde la profundidad, muy grande en la entrada, se reduce de improviso a solamente unos cuantos metros. Al W y más o menos 2 millas de esta caleta y destacada unos 6 cables afuera de la orilla, hay una roca aflorada que parece ser el término de un rodal que arranca de la costa. En el extremo E de la costa N se halla la desembocadura de un riachuelo y al lado N de ella se alza el monte Hope de 1.097 metros, masa de rocas notables por presentarse muy destacada de las montañas vecinas. Al pie se forma una caleta donde se puede encontrar fondeadero, pero debido a la forma y orientación del seno, los vientos del W se hacen sentir en ella en forma desmesurada, por lo cual no es recomendable. Existen los restos de un muelle y las ruinas de un aserradero y de sus casas anexas. Se puede fondear en 12 metros de agua al SE del muelle.
Cambio Nº 2, agosto 2013.
Cap. XI
Punta I. Valenzuela.- Situada al 010° y a 6,4 millas de isla Alta, es la punta más sobresaliente de la ribera N del seno Almirantazgo.
10
Roca que aflora en bajamar.- Se encuentra al NNE y a 4,1 millas de la caleta Toto y separada 6,5 cables de la costa N del seno Almirantazgo. Es una roca tipo aguja compuesta de tres picos que afloran en bajamar, de 30 metros de largo en dirección E-W y 10 metros de ancho. Isla Tres Mogotes.- Situada a unas 4 millas del final del seno Almirantazgo y poco al N del su eje. Es una isla de forma alargada y de 1,7 millas de extensión en sentido E-W; bastante notable y muy caracterizada por las tres prominencias que le dan su nombre. Hay paso navegable por el N y por el S de la isla Tres Mogotes.
20
30
40
Bahía Azopardo.- Carta N o 12500. Se forma hacia el final del seno Almirantazgo y justamente al E de la punta Amarilla. Es la continuación hacia el E del mismo seno Almirantazgo, en cuyo término desemboca el río Azopardo que tiene su origen en el lago Fagnano. Existe allí un aserradero abandonado y un muelle en ruinas de unos 200 metros de largo, en cuyo cabezo se sondan 5 metros de agua. El fondeadero — denominado caleta Benavente— se encuentra en 20 metros de agua al 020° y a casi 3,8 cables del muelle. No es aconsejable ingresar más al interior del punto indicado, pues la profundidad decrece rápidamente por embancamiento del río. Bahía Parry.- Carta No 12500. Se forma al SW y a 2,5 millas de la isla Tres Mogotes, al ESE y unas 10 millas del puerto Totó y sobre la costa S del seno Almirantazgo. Es un estero que se interna unas 15 millas en dirección SW, con un brazo de poco más de 3 millas dirigido al SSE que termina en un saco llamado Bahía Blanca. Se abre entre la punta Amarilla y la punta Morro —situada al W y a 2,4 millas. Al final de la bahía Blanca se vacían las aguas de un gran ventisquero que desciende hasta media altura de las montañas. Ocurre lo mismo en el brazo mayor que se dirige al SW en cuyo extremo existen, como en el anterior, dos
Cartas: 11000 - 12500
IGA
(3004)
Rosa, punta (bahía Shoal)....................... Rosa, punta (canal Gabriel)..................... Round, isla............................................... Rowlett, cabo............................................ Rucumilla, punta....................................... Rupert, isla, rocas y baliza luminosa...................................
XI-8-26 XI-6-22 XI-1-18 XI-6-19 XI-2-25 XI-3-27
S Saavedra, puerto...................................... Salesiano, bajo......................................... Salgado, bajo........................................... San Antonio, puerto.................................. San Carlos, punta y baliza luminosa.................................. San Gregorio, estancia............................. San Isidro, cabo y baliza luminosa........... San Isidro, punta...................................... San Jerónimo, punta.................... XI-3-22 San José, río............................................ San Juan de la Posesión.......................... San Nicolás, bahía................................... San Pedro y San Pablo, rocas................. San Simón, cabo...................................... San Vicente, cabo y baliza luminosa................................. XI-8-46 San Vicente, roca..................................... Santa Ana, islas............................ XI-1-21 Santa Ana, punta y baliza luminosa................................... Santa Carolina, boya ciega...................... Santa Casilda, punta................................ Santa Cruz, angostura (canal Fitz Roy).................................. Santa Cruz, isla y baliza ciega (canal Whiteside)............ Santa María, punta................................... Santa Mónica, caleta................................ Santiago, bahía........................................ Santiago, roca.......................................... Sara, puerto.............................................. Sara, punta y pilote luminoso................... Sargazos, bahía....................................... Sarmiento, banco..................................... Satélite, punta, bajo y baliza luminosa...........XI-9-8 XI-9-9 Schirmer, punta y baliza luminosa................................
XI-2-7 XI-6-6 XI-4-11 XI-5-20 XI-4-5 XI-9-7 XI-5-17 XI-9-3 XI-4-2 XI-5-3 XI-5-17 XI-5-15 XI-5-21 XI-9-3 XI-9-3 XI-10-5 XI-2-20 XI-5-19 XI-6-22 XI-1-26 XI-4-22 XI-6-9 XI-8-2 XI-1-25 XI-9-8 XI-1-11 XI-9-4 XI-8-36 XI-2-10 XI-10-13 XI-10-2 XI-6-21
Seal, caleta............................................... Segunda Angostura.................................. Semillero, islotes............................ XI-1-8 Sentry, isla................................................ Señoret, archipiélago (seno Skyring).................................... Serpiente, banco...................................... Shelter, isla (paso Largo)......................... Shipton, caleta.......................................... Shoal, bahía (boca occidental Estrecho de Magallanes).................... Sholl, bahía (boca occidental Estrecho de Magallanes).................... Sholl, caleta (seno Magdalena)................ Sierralta, punta......................................... Silva Palma, estuario................................ Silvestre, punta......................................... Simón, bahía............................................ Skinner, islotes y baliza luminosa................................ Skyring, seno............................................ Skyring, surgidero.................................... Smyth, canal............................................. Snug, bahía.............................................. Solar, paso............................................... Solitaria, punta......................................... Sombrero Apuntado, punta...................... Soto, islas................................................. Spider, isla................................................ Spoerer, punta.......................................... Stanley, caleta, croquis................. XI-6-13 Staples, estero......................................... Steed, roca............................................... Steinman, punta....................................... Stella, isla................................................. Stewart, bahía.......................................... Stokes, caleta........................................... Stokes, punta y baliza luminosa............... Stonewall, fondeadero.............................. Straggler, islas................................ XI-1-8 Stubenrauch, punta.................................. Sucio, seno............................................... Sulivan, estuario....................................... Sullen, roca.............................................. Sunk, bajo................................................ Sunshine, punta....................................... Sur, estero................................................ Sur, paso (bahía Gente Grande)........................
IGA-9 XI-4-2 XI-9-1 XI-2-3 XI-1-17 XI-4-41 XI-8-40 XI-3-3 XI-5-5 XI-8-25 XI-1-6 XI-5-10 XI-8-37 XI-4-15 XI-8-31 XI-5-4 XI-3-8 XI-4-25 XI-1-12 XI-1-7 XI-5-4 XI-8-37 XI-4-11 XI-4-2 XI-2-18 XI-3-19 XI-2-20 XI-6-14 XI-5-10 XI-2-12 XI-4-16 XI-3-16 XI-3-18 XI-5-10 XI-4-23 XI-10-8 XI-2-2 XI-5-21 XI-6-20 XI-4-4 XI-2-12 XI-1-17 XI-4-13 XI-2-6 XI-8-41
IGA-10
IGA
(3004)
Susana, caleta.......................................... XI-9-3 Sutlej, fondeadero.................................... XI-10-14 Swallow, bahía......................................... XI-3-19 Sweepstakes, promontorio....................... XI-9-3 Swett, canal.............................................. XI-2-7 Sylvia, canal y caleta.....XI-2-11 XI-2-12 XI-2-13
T
Tamar, isla, paso y puerto..........XI-1-9 XI-1-16 XI-2-9 Tarn, monte.............................................. Taylor, punta............................................. Tegualda, punta........................................ Terán, islotes y baliza luminosa................................... Término, caleta......................................... Tern, punta............................................... Tesn, punta............................................... Tesner, islote y baliza luminosa................................... Thomas, bahía......................................... Thorax, cabo............................................ Tilly, bahía................................................ Titus, angostura........................................ Titus, punta y baliza ciega........................ Torino, ensenada...................................... Toro, caleta............................................... Toro, seno................................................. Torres, caleta............................................ Tortuga, roca............................................ Tortuoso, canal (puerto Zenteno)................................. Tortuoso, paso.............................. XI-3-20 Totó, caleta............................................... Tree, islotes.............................................. Tres Islas, bahía....................................... Tres Mogotes, isla.................................... Tres Pasos, bahía.................................... Tribuna, banco.......................................... Tritón, banco y boya luminosa............................................. Trujillo, bahía............................................ Tucapel, ensenada................................... Tuckers, islas............................................ Tuesday, caleta y bahía............................ Tumba, punta...........................................
Cambio Nº 2, agosto 2013.
Turn, punta (canal Fitz Roy)..................... XI-4-24 Turn, punta (canal Whiteside).................. XI-6-9 U Underhill, bahía........................................ Upright, cabo y bahía............................... Uriarte, caleta........................................... Uribe, quebrada y baliza ciega.................
XI-3-13 XI-1-27 XI-1-26 XI-4-22
V XI-7-11 XI-5-17 XI-5-6 XI-2-20 XI-4-6 XI-2-22 XI-8-22 XI-6-5 XI-6-4 XI-1-20 XI-8-22 XI-3-26 XI-4-15 XI-4-21 XI-4-19 XI-4-12 XI-4-3 XI-2-22 XI-1-3 XI-8-27 XI-7-7 XI-6-14 XI-4-8 XI-4-5 XI-6-12 XI-3-28 XI-9-8 XI-9-8 XI-1-13 XI-2-21 XI-6-9 XI-1-13 XI-8-26
Valderrama, banco (canal Fitz Roy)........................................ Valderrama, caleta.................................... Valdés, puerto........................................... Valentín, cabo (isla Dawson).......................... XI-5-21 Valentín, surgidero.................................... Valentina, isla y bahía............................... Valenzuela Iván, punta............................. Valle, punta y baliza luminosa.................. Vestisquero, bahía.................................... Victoria, cabo............................................ Victoria, isla.............................................. Victoria, punta y baliza ciega (bahía Porvenir).............. Villagrán, islas.......................................... Villena, caleta........................................... Villiers, punta............................................ Vince, isla................................................. Vío, bahía................................................. Violeta, isla............................................... Virgen, roca.............................................. Vírgenes, cabo, faro, radiofaro y baliza luminosa................................... Vives, quebrada y baliza ciega............................ XI-4-24 Vivian, isla y baliza luminosa.................... Voces, bahía............................................. Vogel, punta............................................. Volpe, roca...............................................
XI-4-22 XI-4-11 XI-5-20 XI-6-3 XI-6-4 XI-1-14 XI-6-12 XI-9-7 XI-3-4 XI-1-2 XI-1-1 XI-8-35 XI-2-7 XI-3-8 XI-4-12 XI-2-15 XI-1-14 XI-2-7 XI-10-13 XI-10-13 XI-4-25 XI-4-12 XI-5-17 XI-2-21 XI-1-11
W Wagner, caleta.......................................... Walker, banco........................................... Wallis, bajo............................................... Wallis, seno..............................................
XI-3-16 XI-8-21 XI-10-10 XI-1-26
29
1 No de orden y No internacional
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
300 G-1730
Roca El Conde
39° 52’,1 73° 25’,2 6241
D. R. 5s
6
6
Pilar esquelético de fierro rojo. Señal lateral de estribor. Altura = 4 metros.
Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: del 147°,5 al 006°. Luz eléctrica C. F.
301 G-1730-5
Roca Atreal
39° 52’,3 73° 25’,2 6241
Gr. D. B. (2) 10 s
5,5
2
Pilote metálico negro, con franja horizontal roja, con aletas distintivas rectangulares. Señal de peligro aislado. Altura = 5,5 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 7,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
302
Rampa Corral
39° 52’,6 73° 25’,3 6241
D. B. 5s
6
3
Pilar metálico, con aletas distintivas triangulares de color blanco con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 3,0 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 200° al 010°. Luz eléctrica C. F.
303
CASCO HAVERBECK
39° 52’,7 73° 25’,1 6241
Gr. D. C. V. (2+1) 14 s
3
Boya metálica verde, con franja horizontal roja, pantalla reflectora de radar y marca de tope cilíndrica verde. Señal lateral modificada a paso preferido estribor.
Luz 0,2 - Eclipse 1,8. Luz 0,2 - Eclipse 3,8. Luz 0,2 - Eclipse 7,8. Luz eléctrica C. F.
304 G-1731
Muelle Fiscal de Pasajeros
39° 52’,9 73° 25’,6 6241
Gr. D. R. (2) 6s
7
6
Pilar de fierro rojo, con aletas distintivas triangulares. Señal lateral de estribor. Altura = 4 metros.
Luz 0,3 - Eclipse 1,7. Luz 0,3 - Eclipse 3,7. Sector de visibilidad: del 212° al 307°. Luz eléctrica C. F.
306 G-1736
Isla Mancera
39° 53’,1 73° 23’,6 6241
Gr. D. R. (3) 9s
6
3
Pilote metálico con estructura cónica de fibra de vidrio roja de 2 metros, adosada en su parte superior. Señal lateral de estribor. Altura = 3,5 metros.
Luz 0,3 - Eclipse 1,7. Luz 0,3 - Eclipse 1,7. Luz 0,3 - Eclipse 4,7. Sector de visibilidad: del 043° al 309°. Luz eléctrica C. F.
307 G-1736-2
Tripesca
39° 53’,2 73° 25’,2 6241
D. R. 5s
5
2
Pilar metálico rojo, con aletas distintivas triangulares. Señal lateral de estribor. Altura = 3,5 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica particular.
308 G-1736-4
Muelle Isla Mancera Punta La Cal
39° 53’,3 73° 23’,3 6241
Gr. D. R. 3s
8
3
Pilar de fierro rojo, con aletas distintivas triangulares. Señal lateral de estribor. Altura = 4 metros.
Luz 0,3 - Eclipse 2,7. Sector de visibilidad: del 132° al 341°. Luz eléctrica C. F.
Cambio No 1, agosto 2013.
30
1 No de orden y No internacional
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
309 G-1736-5
Punta Castillito
39° 53’,6 73° 23’,0 6241
D. V. 3s
309-A
BANCO MANCERA SUR
39° 53’,9 73° 23’,6 6241
D. V. 5s
354 G-1724
PUNTA GALERA
40° 00’,0 73° 42’,0 7000
D. B. 12 s
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
3
43
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
2
Pilar metálico verde, con aletas distintivas rectangulares. Señal lateral de babor. Altura = 3 metros.
Luz 0,3 - Eclipse 2,7. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
2
Boya cilíndrica de fibra de vidrio verde, con marca de tope y pantalla reflectora de radar. Señal lateral de babor.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
15
Torre de fibra de vidrio blanca con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 4 metros.
Luz 0,4 - Eclipse 11,6. Sector de visibilidad: del 326° al 208°. Luz eléctrica giratoria C. F.
S E Ñ A L I Z A C I Ó N M A R I T Í M A R Í O VA L D I V I A E N A P É N D I C E “ E ” 356 G-1722
Punta Moquegua
40° 33’,6 73° 46’,5 7111
D. B. 10 s
51
9
Torre de fibra de vidrio blanca, con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 4 metros.
Luz 1,0 - Eclipse 9,0. Sector de visibilidad: del 330° al 236°. Luz eléctrica C. F.
358 G-1720
CABO QUEDAL
40° 59’,0 73° 56’,2 7000
D. B. 15 s
82
16
Torre de fibra de vidrio blanca, con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 4 metros.
Luz 0,3 - Eclipse 14,7. Sector de visibilidad: del 356° al 196°. Luz eléctrica giratoria C. F.
BALIZAMIENTO RÍO MAULLÍN EN APÉNDICE “E” CANAL CHACAO 360 G-1672
ISLA DOÑA SEBASTIANA ESTE Anterior
41° 44’,7 73° 48’,2 7210
D. A. 5s
22
14
Torre de fibra de vidrio amarilla. Señal especial. Altura = 4 metros.
Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: del 275° al 295°. Luz eléctrica direccional C. F. Enfiladas al 285°,7.
361 G-1672-1
ISLA DOÑA SEBASTIANA WESTE Posterior
Original, agosto 2013.
Al 285°,7 ya 1.320 m de la Anterior
D. B. 5s
30
10
Torre de fibra de vidrio blanca, con franjas horizontales rojas. Señal costera. Altura = 14 metros.
Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: del 225° al 167°. Luz eléctrica C. F.
30a
1 No de orden y No internacional
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
363 G-1675
Bajo Colo Colo
41° 45’,2 73° 43’,3 7210
D.V. 5s
10
7
Pilote hincado metálico con balaustrada, de color verde. Señal lateral de babor. Altura = 10 metros.
Luz 0,4 - Eclipse 4,6. Sector de visibilidad: del 273° al 099°. Luz eléctrica C. F.
365 G-1676
PUNTA CORONA Con personal
41° 47’,1 73° 53’,3 7210
D.B 10 s Señal de Niebla 2 cada 30 s
66
32
Torre de concreto con casa adosada blanca, con franjas horizontales rojas. Señal costera. Altura = 9,5 metros.
Luz 0,2 - Eclipse 9,8. Sector de visibilidad: del 135° al 342°. Señal de Niebla: Sonido 2 - Silencio 2. Sonido 2 - Silencio 24. E.R.T.: Característica = CBP-70. Estación meteorológica. Racon. Luz eléctrica de xenón C. F.
Original, agosto 2013.
41
1 No de orden y No internacional
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
476 G-1649-5
Caleta Cheguián
42° 34’,7 73° 24’,1 7390
D. B. 5s
5
9
Torre de fibra de vidrio blanca, con franja horizontal roja, con aletas distintivas rectangulares. Señal costera. Altura = 3,3 metros.
Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: del 356° al 098°. Luz eléctrica C. F.
477 G-1628
Isla Imelev
42° 37’,1 73° 24’,3 7370
Gr. D. B. R. (2) 6s
52
B.=6 R.=4
Torre de fibra de vidrio blanca, con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 8 metros.
Luz 0,3 - Eclipse 1,7. Luz 0,3 - Eclipse 3,7. Sectores de visibilidad: Blanco: del 087° al 98°. Rojo: del 198° al 232°. Blanco: del 232° al 58°. Rojo: del 058° al 087°. Luz eléctrica C. F.
479 G-1630
Isla Quehui Punta Camahue
42° 38’,8 73° 31’,6 7370
D. B. 5s
59
7
Torre de concreto blanca, con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 5,5 metros.
Luz 0,4 - Eclipse 4,6. Sector de visibilidad: del 278° al 174°. Luz eléctrica C. F.
481 G-1631
Puerto Pindo Isla Quehui
42° 37’,1 73° 30’,1 7370
D. V. 5s
8,5
4
Torre de fibra de vidrio verde. Señal lateral de babor. Altura = 5,5 metros.
Luz 0,4 - Eclipse 4,6. Sector de visibilidad: del 095° al 125°. Luz eléctrica C. F.
7
7
Torre de fibra de vidrio blanca, con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 4 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 5,5. Sector de visibilidad: del 179° al 050°. Luz eléctrica C.F.
6
Boya cilíndrica verde, con pantalla reflectora de radar y marca de tope. Señal lateral de babor.
Luz 1,0 - Eclipse 9,0. Luz eléctrica C. F.
8
Torre de fibra de vidrio blanca, con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 5,5 metros.
Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: del 172° al 057°. Luz eléctrica C. F.
CANAL LEMUY 483 G-1640
Punta Aguantao
42° 32’,1 73° 34’,6 7370
Gr. D. B. (4) 12 s
485
BAJO PUNTA AGUANTAO
42° 32’,2 73° 34’,2 7370
D. V. 10 s
42° 34’,5 73° 44’,7 7370
D. B. 5s
ESTERO CASTRO 487 G-1636
Isla Linlinao
38
Cambio No 1, agosto 2013.
42
1 No de orden y No internacional
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
489 G-1636-5
Punta Ánimo
42° 32’,0 73° 47’,0 7372
D. B. 5s
10
5
Torre de fibra de vidrio blanca, con franja horizontal roja y aletas rectangulares instaladas sobre 4 tubos de fierro. Señal costera. Altura = 10 metros.
Luz 0,4 - Eclipse 4,6. Sector de visibilidad: del 274° al 097°. Luz eléctrica C. F.
491 G-1637
Punta Peuque
42° 31’,4 73° 47’,1 7372
D. R. 5s
7
3
Torre de fibra de vidrio roja, con aletas distintivas triangulares. Señal lateral de estribor. Altura = 3,3 metros.
Luz 0,4 - Eclipse 4,6. Sector de visibilidad: del 018° al 255°. Luz eléctrica C. F.
493
BANCO RÍO GAMBOA
42° 29’,2 73° 45’,3 7372
D. V. 5s
3
Boya metálica verde, con pantalla reflectora de radar y marca de tope cilíndrica. Señal lateral de babor.
Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Luz eléctrica C. F.
495 G-1638
Puerto Castro
42° 28’,9 73° 45’,5 7372
D. R. 5s
10
7
Torre de fibra de vidrio roja. Señal lateral de estribor. Altura = 6 metros.
Luz 0,4 - Eclipse 4,6. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
CANAL DE YAL 497 G-1634
Muelle Chonchi
42° 37’,2 73° 46’,1 7372
D. R. 5s
6
8
Pilar de fibra de vidrio rojo, con aletas distintivas rectangulares. Señal lateral de estribor. Altura = 3,5 metros.
Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
499 G-1632
Islote Yal
42° 39’,6 73° 39’,4 7370
D. V. 10 s
9
6
Torre cuadrangular de concreto verde. Señal lateral de babor. Altura = 4,4 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 9,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
41° 55’,7 72° 51’,2 7320
D. B. 5s
52
6
Torre de fibra de vidrio blanca, con franja horizontal roja, con aletas distintivas rectangulares. Señal costera. Altura = 3,3 metros.
Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: del 240° al 090°. Luz eléctrica C. F.
GOLFO DE ANCUD 500 G-1691-5
Punta Hurón
77
1 No de orden y No internacional
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
895-3 G-1440-3
Banco Requisito Sur
53° 18’,6 70° 26’,3 11421
D. R. 3s
2,5
1,5
Pilar metálico rojo. Señal lateral de estribor. Altura = 2,5 metros.
Luz 0,3 - Eclipse 2,7. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
895-4 G-1440-4
Punta Sara
53° 18’,6 70° 26’,5 11421
D. R. 5s
2,5
1,5
Pilar metálico rojo. Señal lateral de estribor. Altura = 2,5 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
BAHÍA PUNTA ARENAS 897 G-1438
Pontón Muñoz Gamero
53° 10’,6 70° 54’,9 11411
D. B. 5s
9
7
Pilar metálico esquelético blanco, con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 3,5 metros.
Luz 0,4 - Eclipse 4,6. Sector de visibilidad: del 113° al 093°. Luz eléctrica C. F.
899 G-1436
Cabezo Muelle Prat
53° 10’,2 70° 54’,3 11411
D. B. 10 s
18
12
Tubo de fierro blanco, con franjas rojas, con balaustrada en su parte superior. Señal costera. Altura = 15 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 9,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica giratoria C. F.
901
PUNTA ARENOSA
53° 08’,8 70° 50’,6 11411
Gr. D. B. (3) 10 s
5
Boya metálica negra, con una franja horizontal amarilla, con pantalla reflectora de radar, aletas distintivas y marca de tope. Señal cardinal este.
Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 5,5. Luz eléctrica C. F.
902
RÍO DE LAS MINAS
53° 09’,8 70° 52’,6 11411
Gr. D. B. (3) 10 s
9
Boya metálica negra, con una franja horizontal amarilla, con pantalla reflectora de radar y marca de tope. Señal cardinal este.
Luz 0,3 - Eclipse 1,7. Luz 0,3 - Eclipse 1,7. Luz 0,3 - Eclipse 5,7. Luz eléctrica C. F.
53° 07’,3 70° 51’,5 11411
D. B. 1s
5
Boya de fibra de vidrio, con base amarilla y torre negra, con pantalla reflectora de radar. Señal cardinal norte.
Luz 0,2 - Eclipse 0,8. Luz eléctrica C. F. particular.
BAHÍA CATALINA 903
ASTILLERO E
78
1 No de orden y No internacional
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
905
ASTILLERO W
53° 07’,2 70° 51’,7 11411
D. B. 1s
906 G-1435-4
Muelle Mardones
53° 07’,5 70° 51’,4 11411
D. V. 5s
906-1 G-1435-3
Rompeolas Barranco Amarillo
53° 05’,9 70° 52’,3 11411
906-2 G-1435-31
Dique Sumergido Barranco Amarillo
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
5
Boya de fibra de vidrio, con base amarilla y torre negra, con pantalla reflectora de radar. Señal cardinal norte.
Luz 0,2 - Eclipse 0,8. Luz eléctrica C. F. particular.
8
5
Pilar cilíndrico verde. Señal lateral de babor. Altura = 3 metros.
Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: del 138° al 014°. Luz eléctrica C. F. particular.
D. R. 5s
6
3
Pilote cilíndrico metálico rojo. Señal lateral de estribor. Altura = 3 metros.
Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C.F.
53° 05’,9 70° 52’,3 11411
D. V. 3s
3
2
Pilote metálico verde. Señal lateral de babor. Altura = 3 metros.
Luz 0,3 - Eclipse 2,7. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
52° 55’,1 70° 34’,4 11500
D. B . 10 s
49
10
Torre cilíndrica de concreto blanca, con franja horizontal roja y casa adosada de color blanco. Señal costera. Altura = 13,5 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 9,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica giratoria C. F.
PASO NUEVO 907 G-1428
Isla Magdalena
PASO PELÍCANO 909
PASO PELÍCANO SUR
52° 56’,0 70° 45’,4 11500
D. V. 3s
4
Boya de fierro verde, con marca de tope y pantalla reflectora de radar. Señal lateral de babor.
Luz 0,3 - Eclipse 2,7. Luz eléctrica C. F.
911
PASO PELÍCANO NORTE
52° 55’,7 70° 44’,7 11500
D. R. 5s
5
Boya cilíndrica de fierro roja, con marca de tope y pantalla reflectora de radar. Señal lateral de estribor.
Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Luz eléctrica C. F.
Cambio No 2, agosto 2013.
103
1 No de orden y No internacional
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
IQUIQUE 22 G-1974
Enfilación de acceso Muelle de Pasajeros Anterior
20° 12’,6 70° 09’,3 1211
F. R.
3
23 G-1974-1
Posterior
Al 197° y a 43 m de la Anterior
F. R.
3
20°44’,8 70°11’,4 1232
F.Az.
25
Luz eléctrica particular. Poste de madera pintado a franjas blancas y rojas, coronado con distintivo blanco triangular. Altura = 5,6 metros. Enfiladas al 197°. Poste pintado a franjas blancas y rojas, coronado con distintivo blanco triangular. Altura = 3,8 metros.
Luz eléctrica particular.
Tablero en forma de rombo de 3 x 2,4 metros con fondo naranja para el día y en la noche con dos luces azules.
Luz 1,0 - Eclipse 2,0.
CALETA PATILLOS 26-1
Terminal Marítimo Patillos 1 Balizas de enfilación de aproximación Anterior
3
Enfiladas al 138°.
26-1A
Posterior
Al 138° y a 176 metros de baliza Anterior
F.Az.
36
3
Tablero en forma de rombo de 3 x 2,4 metros con fondo naranja para el día y en la noche con dos luces azules.
Luz 1,0 - Eclipse 2,0.
26-2
Terminal Marítimo Patillos 1 Balizas de enfilación de fondeo Anterior
20°44’,9 70°11’,7 1232
F.Az.
12
3
Tablero en forma de rombo de 3 x 2,4 metros con fondo naranja para el día y en la noche dos luces azules.
Luz eléctrica particular.
Enfiladas al 202°.
26-2A
Posterior
Al 202° y a 126 metros de baliza Anterior
F.Az.
19
3
Tablero en forma de rombo de 3 x 2,4 metros con fondo naranja para el día y en la noche dos luces azules.
Luz eléctrica particular.
26-3
Terminal Marítimo Patillos 2 Balizas de enfilación de aproximación Anterior
20°45’,0 70°11’,8 1232
F.Az.
28
3
Tablero rectangular de 4 x 2,5 metros con fondo naranja para el día y en la noche dos luces azules.
Luz eléctrica particular.
Posterior
Al 152° y a 198 metros de la Baliza Anterior.
Tablero rectangular de 4 x 2,5 metros con fondo naranja para el día y en la noche dos luces azules.
Luz eléctrica particular.
26-3A
F.Az.
40
3
Enfiladas al 152°.
Cambio No 4, agosto 2013.
104
1 No de orden y No internacional
26-4
26-4A
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
Tablero rectangular de 4 x 2,5 metros con fondo naranja para el día y en la noche dos luces azules.
Luz eléctrica particular.
Luz eléctrica particular.
Terminal Marítimo Patillos 2 Balizas de enfilación de fondeo Anterior
20°44’,8 70°11’,3 1232
Posterior
Al 094° y a 238 metros de la Baliza Anterior.
F.Az.
32
3
Tablero rectangular de 4 x 2,5 metros con fondo naranja para el día y en la noche dos luces azules.
F.Az.
25
3
Enfiladas al 094°.
MEJILLONES DEL SUR 36-2 G-1955-535
Puerto Angamos Enfilación de aproximación Sitio No 1 Anterior (Particular)
23° 04’,2 70° 23’,0 1331
D. R. 1s
26
4
Estructura metálica, Luz 0,5 - Eclipse 0,5. en su parte superior Luz eléctrica particular. un triángulo equilátero de 3 metros de base, blanco con una franja vertical roja. Altura = 5 metros. Enfilación de aproximación 111°.
36-2A G-1955-54
Posterior (Particular) Común
Al 111° y a 250 m de la Anterior
F. R.
37
4
Estructura metálica, Luz eléctrica particular. en su parte superior un triángulo equilátero de 3 metros de base, blanco con una franja vertical roja. Altura = 6 metros.
36-3
Enfilación de aproximación Sitio No 4 Anterior (Particular)
23° 04’,2 70° 23’,1 1331
D. R. 1s
30
4
36-3A
Posterior (Particular)
Cambio No 4, agosto 2013.
Al 130° y a 160 m de la Anterior
F. R.
35
4
Estructura metálica, en su parte superior un triángulo equilátero de 3 metros de base, blanco, con una franja vertical roja. Altura = 5 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 0,5. Luz eléctrica particular.
Estructura metálica, en su parte superior un triángulo equilátero invertido de 3 metros de base, blanco, con una franja vertical roja. Altura = 6 metros.
Luz eléctrica particular.
Enfilación de aproximación 130°
104a
1 No de orden y No internacional
36-4
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
Enfilación de aproximación Sitios No 2 y 3 Anterior (Particular)
23° 04’,1 70° 23’,0 1331
D. R. 1s
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
26
4
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
Estructura metálica, Luz 0,5 - Eclipse 0,5. en su parte superior Luz eléctrica particular. un triángulo equilátero de 3 metros de base, blanco con una franja vertical roja. Altura = 5 metros. Enfilación de aproximación 146°.
36-2A G-1955-54
Posterior (Particular) común
Al 146° y a 230 m de la Anterior
F. R.
37
4
Estructura metálica, Luz eléctrica particular. en su parte superior un triángulo equilátero invertido de 3 metros de base, blanco con una franja vertical roja. Altura = 6 metros.
40-1 G-1955-61
Enfilación de aproximación Terminal Marítimo GNL Anterior N o 1 (Particular)
23° 03’,3 70° 22’,0 1331
D. V. 3s
33,5
5
Poste de fierro gris, Luz 1,0 - Eclipse 2,0. parte superior tablero Sector de visibilidad: rectangular blanco, del 280° al 033°. con franja vertical naranja de 4,2 x 2,1 metros. Altura = 6,5 metros.
40-2 G-1955-615
Posterior N o 2
Al 130° y a 180 m de la Anterior
D. V. 3s
42,6
5
Poste de fierro gris, Luz 1,0 - Eclipse 2,0. parte superior tablero Sector de visibilidad: rectangular blanco, del 234° al 030°. con franja vertical naranja de 4,2 x 2,1 metros. Altura = 7,6 metros.
40-3 G-1955-62
Enfilación de aproximación Anterior N o 3 (Particular)
23° 03’,4 70° 22’,2 1331
D. R. 3s
32,6
5
Poste de fierro gris, Luz 1,0 - Eclipse 2,0. parte superior tablero Sector de visibilidad: rectangular blanco, del 233° al 035°. con franja vertical naranja de 4,2 x 2,1 metros. Altura = 6,6 metros.
40-4 G-1955-625
Posterior N o 4
Al 130° y a 180 m de la Anterior
D. R. 3s
42,1
5
Poste de fierro gris, Luz 1,0 - Eclipse 2,0. parte superior tablero Sector de visibilidad: rectangular blanco, del 236° al 031°. con franja vertical naranja de 4,2 x 2,1 metros. Altura = 11,0 metros.
Original, agosto 2013.
109
1 No de orden y No internacional
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
ISLA DE PASCUA 93 G-1991
Enfilación Hanga Piko Anterior
27° 09’,3 109° 26’,4 2512
D. V. 3s
8
4
Poste blanco, en su parte superior un tablero de 0,90 x 1,80 metros, de color blanco con franja vertical roja. Altura = 6,7 metros.
Luz 0,7 - Eclipse 2,3. Sector de visibilidad: del 025° al 160°. Luz eléctrica C. F.
Enfiladas al 109°. 94 G-1991-1
Posterior
Al 109° y a 240 m de la Anterior
D. V. 3s
40
28° 27’,8 71° 15’,2 3211
F. R.
28,3
4
Poste blanco, en su parte superior un tablero de 0,90 x 1,80 metros, de color blanco con franja vertical roja. Altura = 7,5 metros.
Luz 0,7 - Eclipse 2,3. Sector de visibilidad: del 045° al 140°. Luz eléctrica C. F.
Torre esquelética de fierro, en su parte superior un panel de fibra de vidrio blanco, con un rombo central de color rojo. Altura = 3 metros.
De noche exhibe dos luces verticales rojas fijas. Luz eléctrica particular.
PUERTO HUASCO 106-1
Enfilación de aproximación Terminal Marítimo Península Guacolda I Anterior A-1
Enfiladas al 272°,5. 106-1A
Al 272°,5 y Posterior A-2 a 35 m (para naves menores de la de 50 TRG)
F. V.
27,8
Anterior A-1
Torre esquelética de fierro, en su parte superior un panel de fibra de vidrio blanco, con un rombo central de color rojo. Altura = 3 metros.
De noche exhibe dos luces verticales verdes fijas. Luz eléctrica particular.
Enfiladas al 263°. 106-1B
Posterior A-3
Al 263° y a 50 m de la Anterior A-1
F. V.
36,5
Torre esquelética de fierro, en su parte superior un panel de fibra de vidrio blanco, con un rombo central de color rojo. Altura = 3 metros.
De noche exhibe dos luces verticales verdes fijas. Luz eléctrica particular.
Cambio No 6, agosto 2013.
110
1 No de orden y No internacional
106-2
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
Enfilación de fondeo Terminal Marítimo Península Guacolda I Anterior No 1
28° 28’,1 71° 15’,1 3211
F. R.
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
28,3
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
Torre esquelética de fierro, en su parte superior un panel de fibra de vidrio blanco, con un rombo central de color rojo. Altura= 10 metros.
De noche exhibe tres luces verticales rojas fijas. Luz eléctrica particular.
Enfiladas al 224°. 106-2A
Posterior No 2 (para buques con puente al centro)
Al 224° y a 80 m de la Anterior No 1
F. V.
27,8
Torre esquelética de fierro, en su parte superior un panel de fibra de vidrio blanco, con un rombo central de color rojo. Altura = 10 metros.
De noche exhibe tres luces verticales verdes fijas. Luz eléctrica particular.
Enfiladas al 206°. 106-2B
Posterior No 3 (para buques con puente a popa)
Al 206° y a 90 m de la Anterior No 1
F. V.
14,6
Torre esquelética de fierro, en su parte superior un panel metálico blanco, con un rombo central, con franjas transversales de color rojas y blancas. Altura = 4,8 metros.
De noche exhibe tres luces verticales verdes fijas. Luz eléctrica particular.
106-2 (común)
Enfilación de aproximación Terminal Marítimo Península Guacolda II Anterior No 1
28° 28’,1 71° 15’,1 3211
F. R.
28,3
Torre esquelética de fierro, en su parte superior un panel de fibra de vidrio blanco, con un rombo central de color rojo. Altura = 10 metros.
De noche exhibe tres luces verticales rojas fijas. Luz eléctrica particular.
Enfiladas al 224°. 106-2A (común)
Posterior No 2
Al 224° y a 80 m de la Anterior No 1
F. V.
27,8
Torre esquelética de fierro, en su parte superior un panel de fibra de vidrio blanco, con un rombo central de color rojo. Altura = 10 metros.
De noche exhibe tres luces verticales verdes fijas. Luz eléctrica particular.
Enfiladas al 206°. 106-2B (común)
Posterior No 3
Original, mayo 2012.
Al 206° y a 90 m de la Anterior No 1
F. V.
14,6
Torre esquelética de fierro, en su parte superior un panel metálico blanco, con un rombo central, con franjas transversales de color rojo y blancas. Altura = 4,8 metros.
De noche exhibe tres luces verticales verdes fijas. Luz eléctrica particular.
121
1 No de orden y No internacional
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
259-2
Enfilación de fondeo Terminal B Ancla de Eb. Anterior 1
Al 143° y a 75,6 m de la Posterior (común) 6112
F. V.
54,1
1
Poste metálico, en Sector de visibilidad: su parte superior un 360°. triángulo equilátero Luz eléctrica particular. blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 12,0 metros. Enfilada al 323° de la baliza Posterior común.
259-2A
Anterior 2
Al 134°,5 y a 61,2 m de la Posterior (común) 6112
F. V.
55,3
1
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 7,7 metros.
Sector de visibilidad 360°. Luz eléctrica. Particular.
Al 130° y a 62,5 m de la Posterior (común) 6112
F. V.
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 7,7 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular.
259-2B
Anterior 3
55,3
1
Enfilada al 314°,5 de la baliza Posterior común.
Enfilada al 310° de la baliza Posterior común.
259-2C
Posterior (común)
36° 43’,7 73° 08’,5 6112
F. V.
59,3
1
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 9,0 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica particular. Ubicada en el cerro SVTI.
259-3
Enfilación de Fondeo Terminal B. Ancla de Eb. Anterior 1
Al 145°,5 y a 34,7 m de la Posterior (común) 6112
F. V.
73,5
1
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 10,9 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular.
Al 138°,5 y a 34,7 m de la Posterior (común) 6112
F.V.
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 8,4 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular.
36° 43’,6 73° 08’,4 6112
F. V.
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 14,5 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular. Ubicada en el cerro SVTI.
259-3A
259-3B
Anterior 2
Posterior (común)
73,5
77,5
1
1
Enfilada al 325°,5 de la baliza Posterior común.
Enfilada al 318°,5 de la baliza Posterior común.
Cambio No 1, agosto 2013.
122
1 No de orden y No internacional
259-4
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
Enfilación de fondeo Terminal B. Ancla de Bb. Anterior
36° 43’,5 73° 07’,6 6112
F. R.
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
20,2
1
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 14,8 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica particular.
Enfilada al 050° de la baliza Posterior.
259-4A
Posterior
Al 050° y a 72,3 m de la Anterior
F. R.
24,2
1
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero invertido blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 18,5 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica particular ubicada COMAP Shell.
259-5
Enfilación de Fondeo Terminal B. Ancla de Bb. Anterior
36° 43’,5 73° 07’,6 6112
F. R.
20
1
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 14,4 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular. Enfilada al 044° de la baliza Posterior.
259-5A
Posterior.
Al 044° y a 69,1 m de la Anterior
F. R.
24
1
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero invertido blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 18,5 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular. Ubicada COMAP Shell.
259-6
Enfilación de Fondeo Terminal B. Ancla de Bb. Anterior
36° 43’,5 73° 07’,6 6112
F. R.
20,1
1
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 14,8 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular. Enfilada al 042° de la baliza Posterior.
259-6A
Posterior.
Al 042° y a 75,9 m de la Anterior
F. R.
24,1
1
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 18,5 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular. Ubicada COMAP Shell.
259-7
Enfilación de aproximación Terminal Marítimo ENAP. Terminal C. Anterior
36° 43’,8 73° 07’,6 6112
F. V.
20
1
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 13,1 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica particular.
259-7A
Posterior
Cambio No 1, agosto 2013.
Destruida.
122a
1 No de orden y No internacional
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
259-8
Enfilación de Fondeo Terminal Marítimo ENAP. Terminal C. Anterior
36° 43’,7 73° 07’,5 6112
F. R.
19,5
1
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 13,9 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular.
259-8A
Posterior 1
Al 045° y a 73,5 m de la Anterior
F. R.
23,3
1
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 17,5 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular.
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 17,4 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular.
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 6,1 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica particular.
259-8B
259-9
Posterior 2
Enfilación de fondeo Terminal Marítimo ENAP. Terminal C. Anterior
Al 040° y a 83,8 m de la Anterior
36° 44’,3 73° 07’,6 6112
F. R.
F. R.
23,3
13,8
1
1
Enfiladas al 045°.
Enfiladas al 040°.
Enfiladas al 134°,5.
259-9A
Posterior
Al 134° y a 179,5 m de la Anterior
F. V.
21,8
1
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 13,5 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica particular.
259-10
Enfilación de Aproximación Sitio Norte. Anterior
36° 44’,8 73° 07’,9 6112
D. R. 3s
16
7
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 14 metros.
Luz 1,0 - Eclipse 2,0 Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular.
259-10A
Posterior
Al 170° y a 125 m de la Anterior
D. R. 3s
18,7
7
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 14 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular. Enfiladas al 170°.
Cambio No 1, agosto 2013.
122b
1 No de orden y No internacional
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
259-11
Enfilación de Fondeo Sitio Norte Anterior
36° 44’,4 73° 07’,5 6112
F. V.
26
7
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 14 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular.
259-11A
Posterior
Al 119° y a 212,5 m de la Anterior
F. V.
44
8
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 14 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular. Enfiladas al 119°.
259-12
Enfilación de Aproximación Sitio Sur Anterior
36° 44’,2 73° 07’,6 6112
D. V. 3s
16
7
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 14 metros.
Luz 1,0 - Eclipse 2,0. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular.
259-12A
Posterior
Al 056° y a 115 m de la Anterior
D. V. 3s
16
7
Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 14 metros.
Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular. Enfiladas al 056°
259-13
Enfilación de fondeo Sitio Sur Anterior
36° 44’,5 73° 07’,7 6112
F. R.
9,4
8
Triángulo equilátero Sector de visibilidad: blanco con una franja 360°. Luz eléctrica particular. vertical naranja. Instalada sobre techo Galpón. Altura = 6 metros. Enfiladas al 102°.
259-13A
Posterior
Al 102° y a 76 m de la Anterior
F. R.
13,4
8
Triángulo equilátero Sector de visibilidad: blanco con una franja 360°. Luz eléctrica particular. vertical naranja. Instalada sobre chimenea Alto Horno. Altura = 10 metros.
Cambio No 1, agosto 2013.
147
1 No de orden y No internacional
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
Lago rapel 208-A
Espigón Capitanía de Puerto
34o 09’,0 71o 27’,2 5235
D. B. 5s
5
2
Pilar metálico blanco, con franja horizontal roja y aletas distintivas rectangulares. Señal costera. Altura = 3,0 metros.
Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: del 121° al 225°. Luz eléctrica C. F.
208-B
Alto la Capellanía Norte
34o 05’,1 71o 34’,3 5235
D. V. 5s
7,3
2
Pilote metálico verde, con aletas distintivas rectangulares. Señal lateral de babor. Altura = 3,4 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 170° al 320°. Luz eléctrica C. F.
208-C
Las Palmas NNE
34o 05’,6 71o 32’,2 5235
D. V. 5s
6,9
2
Pilote metálico verde, con aletas distintivas rectangulares. Señal lateral de babor. Altura = 6,6 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 096° al 350°. Luz eléctrica C. F.
208-D
Las Chacrillas Weste
34o 06’,6 71o 31’,9 5235
D. R. 5s
6,8
2
Pilote metálico rojo, con aletas distintivas rectangulares. Señal lateral de estribor. Altura = 6,4 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 320° al 140°. Luz eléctrica C. F.
2001-A
BAJO LAS CHACRILLAS SUR
34° 07’,9 71° 30’,0 5235
D. R. 5s
4
Boya plástica cónica roja, con marca de tope y pantalla reflectora de radar. Señal lateral de estribor.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Luz eléctrica C. F.
2001-B
BAJO LA PUNTILLA
34° 08’,9 71° 26’,9 5235
D. V. 5s
4
Boya plástica cónica verde, con marca de tope y pantalla reflectora de radar. Señal lateral de babor.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Luz eléctrica C. F.
2001-C
BAJO EL ÁLAMO
34° 08’,9 71° 26’,0 5235
D. V. 5s
4
Boya plástica cónica verde, con marca de tope y pantalla reflectora de radar. Señal lateral de babor.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Luz eléctrica C. F.
34o 48’,7 72o 04’,1 5215
Gr. D. B. (2) 10 s
2
Pilote metálico de color negro, con franja horizontal roja y aletas distintivas. Señal de peligro aislado. Altura = 7,0 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 7,5. Luz eléctrica C. F.
Lago Vichuquén 209-A
Punta del Litre
7
Original, agosto 2013.
148
1 No de orden y No internacional
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
209-B
PUNTA PENÍNSULA
34°48’,9 72°02’,7 5215
Gr. D. B. (3) 10 s
4
Boya cónica de plástico retomoldeado negra, con franja horizontal amarilla, con marca de tope y pantalla reflectora de radar. Señal cardinal este.
Luz 0,6 - Eclipse 0,6. Luz 0,6 - Eclipse 0,6. Luz 0,6 - Eclipse 7,0. Luz eléctrica C. F.
209-C
PUNTA TOTORILLA
34° 49’,5 72° 03’,5 5215
Gr. D. B. (9) 15 s
4
Boya cónica de plástico retomoldeado amarilla, con franja horizontal negra, con marca de tope y pantalla reflectora de radar. Señal cardinal weste.
Luz 0,5 - Eclipse 0,5. Luz 0,5 - Eclipse 0,5. Luz 0,5 - Eclipse 0,5. Luz 0,5 - Eclipse 0,5. Luz 0,5 - Eclipse 0,5. Luz 0,5 - Eclipse 0,5. Luz 0,5 - Eclipse 0,5. Luz 0,5 - Eclipse 0,5. Luz 0,5 - Eclipse 6,5. Luz eléctrica C. F.
LAGO COLBÚN 230
Punta Quillayes
36° 40’,0 71° 17’,0
Gr. D. B. (3+1) 20 s
440
4
Pilar metálico blanco, con franja horizontal roja. Señal costera.
Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Luz 0,5 - Eclipse 10,5. Luz eléctrica C. F.
230-1
Lago Colbún
35° 41’,3 71° 18’,6
Gr.D.B. (2) 10s
3
2
Pilar metálico de color negro, con franja horizontal roja,con aletas distintivas. Señal de peligro aislado. Altura = 3 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 7,5. Sector de visibilidad: 360°.
37° 57’,5 73° 15’,5
D.R. 5s
12
2
Pilar metálico, con aletas distintivas triangulares de color rojo. Señal lateral de estribor. Altura= 3,0 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 160° al 030° Luz eléctrica C.F.
LAGO LANALHUE 275
Punta Sapo
LAGO VILLARRICA 288
Punta La Puntilla
39° 16’,0 72° 00’,4 6230
D. B. 5s
23
6
Torre de fibra de vidrio blanca, con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 3,3 metros.
Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: del 044° al 172°. Luz eléctrica C. F.
289
Isla Allaquillén
39° 15’,0 72° 08’,9 6230
D. B. 5s
60
2
Torre de fibra de vidrio blanca, con franja horizontal roja y aletas distintivas rectangulares. Señal costera. Altura = 3,3 metros.
Luz 0,4 - Eclipse 4,6. Sector de visibilidad: del 257° al 081°. Luz eléctrica C. F. A requerimiento.
Cambio No 3, agosto 2013.
149
1 No de orden y No internacional
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
LAGO PANGUIPULLI 289-A
Embarcadero municipal Panguipulli
39° 38’,6 73°19’,6
D.V. 5s
7
3
Pilar metálico, con aletas distintivas triangulares de color blanco con franja horizontal roja. Señal costera. Altura= 3,0 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Luz eléctrica C.F.
39° 30’,1 72° 09’,6 6232
Gr. D. (3) 10 s
4
2
Pilote metálico, con aletas distintivas triangulares de color negro con franja horizontal amarilla. Señal cardinal Este. Altura = 3,0 metros.
Luz 0,3 - Eclipse 0,7. Luz 0,3 - Eclipse 0,7. Luz 0,3 - Eclipse 7,7. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
LAGO CALAFQUÉN 289-1
Islote Pancul
RÍO CRUCES 293 G-1743
Ex - Muelle Punucapa
39° 45’,4 73° 15’,6 6255
D. V. 5s
3,5
2
Pilar metálico verde, con aletas. Señal lateral de babor. Altura = 3,5 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 006° al 231°.
293-A G-1743-2
Bajo Buenaventura
39° 46’,5 73° 15’,0 6255
D. R. 3s
3,5
2
Pilote metálico rojo, con aletas distintivas triangulares. Señal lateral de estribor. Altura = 3,5 metros.
Luz 0,3 - Eclipse 2,7. Sector de visibilidad: del 156° al 339°.
293-B
Punucapa
39°45’,5 73°15’,6 6255
D.V. 5s
6
3
Pilar metálico, con aletas distintivas rectangulares de color verde. Señal lateral de babor. Altura= 3,0 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Luz eléctrica C.F.
294 G-1742
Río Cau-Cau
39° 47’,0 73° 15’,8 6254
D. V. 10 s
6
2
Pilar metálico verde, con balaustrada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 2,5 metros.
Luz 1,0 - Eclipse 9,0. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
39° 52’,3 71° 53’,3 6265
D. V. 3s
6
2
Pilar metálico verde, con aletas distintivas rectangulares. Señal lateral de babor. Altura = 3,5 metros.
Luz 0,3 - Eclipse 2,7. Sector de visibilidad: del 245° al 295°. Luz eléctrica C. F.
LAGO PIREHUEICO 295
Puerto Fuy
Cambio No 2, agosto 2013.
150
1 No de orden y No internacional
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
295-1
Isla Susana
39° 52’,8 71° 51’,6 6265
D. B. 5s
6
2
Pilar metálico blanco, con franja horizontal roja con aletas distintivas triangulares. Señal costera. Altura = 3,5 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 264° al 110°. Luz eléctrica C. F.
295-2
Casa de Perro
39° 52’,9 71° 50’,6 6265
D. B. 10 s
6
2
Pilar metálico blanco, con franja horizontal roja con aletas distintivas triangulares. Señal costera. Altura = 3,5 metros.
Luz 1,0 - Eclipse 9,0. Sector de visibilidad: del 096° al 275°. Luz eléctrica C. F.
295-3
Punta Vuelta Redonda
39° 54’,3 71° 48’,6 6265
D. B. 5s
9
2
Pilar metálico blanco, con franja horizontal roja con aletas distintivas triangulares. Señal costera. Altura = 3,5 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 135° al 340°. Luz eléctrica C. F.
295-4
Las Estacas
39° 55’,5 71° 47’,4 6265
D. V. 3s
6
2
Pilar metálico verde, con aletas distintivas triangulares. Señal lateral de babor. Altura = 5 metros.
Luz 0,3 - Eclipse 2,7. Sector de visibilidad: del 310° al 140°. Luz eléctrica C. F.
295-5
Los Baños
39° 55’,9 71° 45’,8 6265
D. B. 10 s
6
2
Pilar metálico blanco, con franja horizontal roja, con aletas distintivas triangulares. Señal costera. Altura = 3,5 metros.
Luz 1,0 - Eclipse 9,0. Sector de visibilidad: del 105° al 320°. Luz eléctrica C. F.
295-6
Banco Hua Hum
40° 01’,1 71° 43’,9 6265
D. V. 5s
8
2
Pilar metálico verde, con aletas distintivas rectangulares. Señal lateral de babor. Altura = 5 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 319° al 160°. Luz eléctrica C. F.
295-7
El Rosado
39° 57’,7 71° 44’,7 6265
D. B. 5s
6
2
Pilar metálico blanco, con franja horizontal roja, con aletas distintivas triangulares. Señal costera. Altura = 3,5 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 159° al 358°. Luz eléctrica C. F.
Original, agosto 2013.
150a
1 No de orden y No internacional
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
295-71
Lago Pirehueico
40° 01’,4 71° 43’,7 6265
D. V. 3s
3,5
2
Pilote metálico verde, con aletas distintivas rectangulares. Señal lateral de babor. Altura = 7,5 metros.
Luz 0,3 - Eclipse 2,7. Sector de visibilidad: del 281° al 134°. Luz eléctrica C. F.
295-8
Puerto Pirehueico
40° 01’,5 71° 43’,3 6265
D. B. 5s
6
2
Pilar metálico blanco, con franja horizontal roja, con aletas distintivas triangulares. Señal costera. Altura = 3,5 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 250° al 129°. Luz eléctrica C. F.
39° 52’,9 73° 23’,8 6251
Gr. D. V. (3) 9s
6
2
Pilote metálico verde, con aletas y pantalla reflectora de radar. Señal lateral de babor. Altura = 6 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
RÍO VALDIVIA Y TORNA GALEONES 310 G-1736-6
Desembocadura Río Valdivia
Original, agosto 2013.
151
1 No de orden y No internacional
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
312 G-1736-7
Estribor No 1
39° 52’,9 73° 23’,5 6251
D. R. 5s
5
2
Pilote metálico rojo, con estructura cónica de fibra de vidrio de 2 metros, adosada en su parte superior. Señal lateral de estribor. Altura = 5 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
314 G-1737-4
Muelle Niebla No 2
39° 52’,5 73° 23’,1 6251
D. V. 5s
6
3
Pilote metálico, con estructura de fibra de vidrio verde, adosada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 4 metros.
Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: del 219° al 086°. Luz eléctrica C. F.
314-A
Imhoff (ex Fipasur)
39° 52’,3 73° 22’,9 6251
D. V. 5s
6
3
Pilar metálico, con aletas distintivas rectangulares de color verde. Señal lateral de babor. Altura = 3,0 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Luz eléctrica C. F. Sector de visibilidad: del 217° al 240°.
315 G-1737-45
Estribor No 2
39° 52’,4 73° 22’,3 6251
D. R. 5s
5,3
2
Pilote metálico, con estructura cónica de fibra de vidrio de 2 metros rojo, adosada en su parte superior. Señal lateral de estribor. Altura = 5,3 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
315-A
Carbonero
39° 52’,3 73° 22’,1 6251
D. B. 5s
7
3
Pilar metálico, con aletas distintivas rectangulares de color verde. Señal lateral de babor. Altura = 3,0 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad del 069° al 269°. Luz eléctrica C. F.
316 G-1737-5
Babor No 3
39° 52’,3 73° 22’,3 6251
D. V. 5s
5
2
Pilote metálico, con estructura cilíndrica de fibra de vidrio verde, adosada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 3,5 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
317 G-1737-55
Babor No 4
39° 52’,2 73° 22’,0 6251
D. V. 10 s
4
2
Pilote metálico, con estructura cilíndrica de fibra de vidrio, de 2 metros verde, adosada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 4 metros.
Luz 1,0 - Eclipse 9,0. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
Cambio No 2, agosto 2013.
152
1 No de orden y No internacional
2
3
4
Nombre y lugar
Posición
Característica y color.
Latitud S. Longitud W. Carta
5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)
7
8
Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)
Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.
318 G-1737-6
Ex Vapor Canelo No 6
39° 52’,1 73° 21’,4 6251
D. V. 5s
4
2
Pilote metálico, con estructura cilíndrica de fibra de vidrio verde, adosada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 4 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
320 G-1738
Halcones Chicos No 5
39° 52’,2 73° 21’,3 6251
Gr. D. R. (2) 6s
5
3
Pilote metálico, con estructura cónica de fibra de vidrio de 2 metros rojo, adosada en su parte superior. Altura = 3 metros.
Luz 0,3 - Eclipse 1,7. Luz 0,3 - Eclipse 3,7. Sector de visibilidad: del 072° al 257°. Luz eléctrica C. F.
321 G-1739
Babor No 7
39° 51’,9 73° 21’,2 6251
D. V. 10 s
4,3
2
Pilote metálico, con estructura cilíndrica de fibra de vidrio de 2 metros verde, adosada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 4,3 metros.
Luz 1,0 - Eclipse 9,0. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
322 G-1740-1
Brieva No 9
39° 51’,7 73° 20’,7 6251
Gr. D. V. (3) 9s
10
3
Pilote metálico, con estructura cilíndrica de fibra de vidrio de 2 metros verde, adosada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 3 metros.
Luz 0,3 - Eclipse 1,7. Luz 0,3 - Eclipse 1,7. Luz 0,3 - Eclipse 4,7. Sector de visibilidad: del 242° al 069°. Luz eléctrica C. F.
324 G-1740-3
Sara N o 14
39° 51’,2 73° 19’,2 6251
D. V. 5s
4
3
Pilote metálico, con estructura cilíndrica de fibra de vidrio de 2 metros verde, adosada en su parte superior. Altura = 3,5 metros.
Luz 0,4 - Eclipse 4,6. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
326 G-1740
Nibaldo No 8
39° 51’,8 73° 20’,6 6251
D. R. 3s
5
2
Pilote metálico, con estructura cónica de fibra de vidrio de 2 metros rojo, adosada en su parte superior. Señal lateral de estribor. Altura = 4 metros.
Luz 0,3 - Eclipse 2,7. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
327 G-1740201
Babor N o 12
39° 51’,3 73° 19’,7 6251
Gr. D. V. (2) 6s
4,8
2
Pilote metálico, con estructura cilíndrica de fibra de vidrio de 2 metros verde, adosada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 4,8 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 1,0. Luz 0,5 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.
Original, agosto 2013.
(3007)
161
ÍNDICE ALFABÉTICO DE LUCES Y BOYAS CIEGAS No ORDEN
No ORDEN
A
Balizas de fondeo ancla de babor…...…. 260-2.
260-4
Ardley, Caleta. Baliza luminosa.................................
1168
Ardley, Península. Baliza luminosa...........................
1170
Arenosa, Punta. Boya luminosa................................
901
Arica. Faros y balizas luminosas: Acevedo, Punta. Baliza luminosa..............................
1020
Extremo Molo de Abrigo. Faro............................
Achao. Baliza luminosa.............................................
473
Muelle Norte. Baliza luminosa............................
8
Achurra, Punta. Faro.................................................
65
Península Alacrán. Faro.....................................
10
6
Acuicultura, de Tongoy. Boyarines luminosos .........
136
Rompeolas. Baliza luminosa..............................
12
Adelaide, Islotes. Baliza luminosa . ..........................
825
Arriagada, Islas. Baliza luminosa..............................
791
Aguantao, Bajo Punta. Boya luminosa . ...................
485
Arska, Punta. Baliza luminosa...................................
967
Aguantao, Punta. Baliza luminosa ...........................
483
Astillero E. Boya luminosa.........................................
903
Astillero W. Boya luminosa........................................
905
Baliza luminosa...................................................
602
Astorga, Isla. Faro......................................................
774
Ahui, Punta. Baliza luminosa . ..................................
367
Atracadero, Cabo. Baliza luminosa...........................
1001
Aitui, Bajo. Boya ciega . ............................................
Aguas Muertas, Muelle y Varadero.
2022
Auchilú, Isla. Faro......................................................
614
Albatross, Punta. Baliza luminosa . .......................... 675-10
Aulén, Isla. Boya ciega..............................................
2016
Aldea, Puerto. Baliza luminosa ................................
135
Ayacara, Caleta. Baliza luminosa..............................
507
Alejandro Selkirk, Isla. Baliza luminosa ...................
207-A
Alert, Roca. Baliza luminosa ....................................
819
Algodonales, Punta. Faro .........................................
33
Álvarez, Bajo. Boya ciega . .......................................
2061
Allaquilén, Isla. Baliza luminosa . .............................
289
Amnistía, Banco. Baliza luminosa ............................
442
B
Ana María, Bajo. Boya luminosa .............................. 1028-A Anegada, Punta. Baliza luminosa ............................
948
Ballenita, Punta. Baliza luminosa..............................
61
Ángeles, Punta. Faro ................................................
169
Barlovento, Isla. Baliza luminosa..............................
1094
Ánimo, Punta. Baliza luminosa . ...............................
489
Barra, La. Baliza luminosa........................................
291-A
Anselmo, Bajo. Boya luminosa . ...............................
546
Barra, Río Lingue. Baliza luminosa...........................
291-D
Anson, Roca. Boya luminosa ...................................
863
Barranco, Punta. Faro...............................................
375
Barrow, Caleta. Baliza luminosa...............................
985
Antofagasta. Faro y balizas luminosas: Balizas de aprox. Term. Shell....................... 44
44-A
Barruel, Punta. Baliza luminosa................................
601
Balizas de fondeo estribor Term. Shell....... 44-1
44-1A
Bartlett, Islote. Baliza luminosa.................................
1054
Balizas de fondeo babor Term. Shell......... 44-1 44-1B
Bécasses, Islas. Baliza luminosa..............................
1104
Socopesca, Molo. Baliza luminosa ...................
45
Belén, Banco. Boyas ciegas . .......................... 2002
2004
Club de Yates. Baliza luminosa .........................
46
Belén, Banco. Faro....................................................
235
Extremo Molo de Abrigo. Faro ..........................
47
Bentos, Boya. Boya luminosa....................................
205
Balizas de enfilación Dársena Anterior y Posterior ........................................................ 48
Bessel, Roca. Baliza luminosa..................................
789
48-1
Bevan, Bajo. Boya luminosa . ...................................
999
Molo Este. Baliza luminosa ...............................
49
Bluff, Caleta. Baliza luminosa ..................................
599
Anunciada, Punta. Faro ............................................
744
Boca Chica. Boya luminosa .....................................
229
Anxious, Islotes. Faro................................................
977
Boina, Islote. Baliza luminosa...................................
593
Año Nuevo. Faro........................................................
1162
Bonduca, Isla. Baliza luminosa.................................
765
Arancibia Clavel. Islote. Baliza luminosa..................
1018
Bonifacio, Morro. Faro...............................................
292
Arauco, Golfo. Terminal Marítimo Oxiquim.
Bordes, Bajo. Boya ciega..........................................
2064
Balizas luminosas:
Boston, Isla. Baliza luminosa ...................................
844
Balizas de aproximación……………............ 260
260-1
Bouquet, Islote. Baliza luminosa ..............................
710
Balizas de fondeo ancla de estribor……. 260-2.
260-3
Bradbury, Islote. Baliza luminosa .............................
811
Original, agosto 2013.
162
(3007)
No ORDEN
No ORDEN
Brecknock, Península. Baliza luminosa....................
997
Cámara. Baliza luminosa .......................................
Bridges (W), Isla. Baliza luminosa ...........................
1044
Cameron, Punta. Faro ..............................................
724
Brieva, Isla. Baliza luminosa ....................................
562-A
Campino, Islotes. Faro . ............................................
675 700
1173
Brinkley, Isla. Baliza luminosa ..................................
787
Capac, Bajo. Baliza luminosa....................................
Buckley, Punta. Baliza luminosa ..............................
833
Carelmapu, Caleta. Baliza luminosa.........................
370
Buen Suceso, Bahía. Baliza luminosa......................
1158
Carlos, Isla. Baliza luminosa ....................................
704
Buill, Caleta. Baliza luminosa....................................
509
Carmela, Punta. Baliza luminosa .............................
1003
Buñocoihue, Punta. Enfilación luminosa............ 466
467
Carranza, Cabo. Faro ...............................................
210
Burgoyne, Bajo Caleta. Boya ciega .........................
2080
Carrasco Norte, Islote. Baliza luminosa . ................. 1119-B
Burnt, Isla. Baliza luminosa ......................................
1015
Carreras, Bahía. Baliza luminosa . ...........................
C Cabo de Hornos. Baliza luminosa.............................
1122
892
Carrizal, Isla. Baliza luminosa ..................................
103
Carvallo, Isla. Baliza luminosa..................................
595
Castro, Puerto. Baliza luminosa................................
495
Caucahué, Bajo. Boya luminosa...............................
447
Caution Norte, Bajo. Boya pilar ciega.......................
2036
Cayo, Islote. Baliza luminosa....................................
104
Cayo Blanco, Islote. Baliza luminosa........................
573
Cayo Nahuelhuapi. Baliza luminosa..........................
434
Cedar, Bajo Punta. Boya ciega..................................
2038
Cabo Negro, Terminal.
Cenaria, Islote. Baliza luminosa................................
979
Centro, Isla. Baliza luminosa.....................................
635
Balizas de fondeo y aproximación: Muelle No 1: Enfilación de fondeo anterior G.........................
Centinela, Isla. Baliza luminosa................................
851
Centinela, Punta. Baliza luminosa............................
535
Enfilación de fondeo posterior H ...................... 917-1A
Centinela, Rocas. Baliza luminosa............................ 1055-A
Enfilación de fondeo anterior F . ........................
Cervantes, Islote. Baliza luminosa............................
917-2
Enfilación de fondeo posterior E ....................... 917-2A
Chacabuco, Puerto.
Muelle No 2:
Enfilación de fondeo anterior A..........................
917-1
562-B
Balizas de enfilación luminosas:
917-3
Enfilación A ................................................. 605
605A
Enfilación de fondeo posterior B......................... 917-3A
Enfilación B ................................................. 606
606A
Enfilación de fondeo anterior D..........................
917-4
Enfilación C ................................................. 607
607A
Enfilación de fondeo posterior C........................ 917-4A
Enfilación D ................................................. 608
608A
Muelles No 1 y 2:
Enfilación E .............................................. 608-1 608-1A
Enfilación de aproximación anterior 1B..............
917-5
Enfilación de aproximación posterior 2B............ 917-5A Enfilación de aproximación anterior 1................
Enfilación F......................................................... 608-2 Enfilación Común ...............................................
605
917-6
Chacabuco, Puerto. Boya luminosa .........................
603
Enfilación de aproximación posterior 2.............. 917-6A
Chacabuco, Roca. Baliza luminosa .........................
565-A
Enfilación de aproximación anterior 1A..............
917-7
Chacao Nuevo, Puerto. Baliza luminosa .................
377
Enfilación de aproximación posterior 2A............ 917-7A
Chana, Punta. Baliza luminosa.................................
523
Cachos, Punta. Baliza luminosa................................
102-1
Chango, Roca. Boya luminosa..................................
76
Cadena, Bajo. Boya ciega.........................................
2089
Chanhué, Bajo. Baliza luminosa...............................
359-2
Cailín, Isla. Baliza luminosa.......................................
539
Chañaral de las Ánimas. Faro y balizas luminosas:
Calafquen, Lago. Baliza luminosa:
Monumental Chañaral. Faro...............................
66
Islote Pancul . .....................................................
289-1
Caleta San Pedro. Baliza luminosa ...................
68
Calbuco, Muelle. Baliza luminosa ............................
391
Punta Piedra Blanca, Enfil. de fondeo Anterior..
71
Punta Piedra Blanca, Enfil. de fondeo Posterior
72 73
Caldera. Faro y balizas luminosas: Punta Caldera. Faro............................................
78
Punta Bryson. Enfilación de fondeo Anterior.....
Punta Calderillo. Baliza luminosa.......................
80
Punta Bryson. Enfilación de fondeo Posterior...
74
Muelle Fiscal. Baliza luminosa ..........................
82
Chañaral, Isla. Baliza luminosa.................................
108 500-A
Punta Caleta. Enfilación luminosa................. 84
85
Chauchil, Bajo. Baliza luminosa ...............................
Caldereta, Punta. Baliza luminosa............................
87
Chaulinec, Isla. Baliza luminosa ..............................
515
Calquemán, Punta. Baliza luminosa ........................
571
Cheguian, Caleta. Baliza luminosa ..........................
476
Original, agosto 2013.
(3007)
No ORDEN
163
No ORDEN
Chigualoco, Caleta. Baliza luminosa.........................
138-1
Contramaestre, Isla. Baliza luminosa.......................
918
Chile Chico. Baliza luminosa.....................................
662
Contramaestre Perón, Rocas. Baliza luminosa........
1039
Chile Chico, rampa. Baliza luminosa .......................
663
Contramaestre SW, Isla. Boya pilar luminosa...........
920
Contramaestre E, Isla. Boya pilar luminosa..............
922
Chilota, Bahía. Balizas luminosas:
Bahía Chilota.......................................................
895
Cooper Key, Cabo. Baliza luminosa..........................
853
Banco Gómez.....................................................
895-1
Coquimbo, Muelle Pasajeros. Baliza luminosa.........
116
Banco Requisito Norte........................................
895-2
Coquimbo, Caleta. Baliza luminosa..........................
115
Banco Requisito Sur...........................................
895-3
Corn, Bajo. Boya ciega..............................................
2048
Punta Sara..........................................................
895-4
Corona, Isla. Baliza luminosa....................................
875
Chomache, Punta. Baliza luminosa..........................
29
Corona, Punta. Faro..................................................
365
Chomio, Punta. Baliza luminosa...............................
527
Coronel, Faro.
Chonchi, Muelle. Baliza luminosa.............................
497
Choros, Punta. Baliza luminosa................................
109-A
Chulao, Punta. Baliza luminosa................................
505
Balizas de aproximación muelle Puchoco
Chulequehue, Cerro. Enfilación luminosa.......... 468
469
(A) y (B) .................................................. 265-A
Chulín, Isla. Baliza luminosa.....................................
511
Balizas de fondeo muelle Puchoco
Chumildén, Poza. Baliza luminosa............................
Baliza y balizas de enfilación luminosas: Punta Puchoco. Faro..........................................
265 265-B
517
(G) y (H).................................................... 265-C
Circel, Islote. Baliza luminosa .................................. 675-12
Muelle Puerto Coronel. Baliza luminosa ...........
266
Cisnes, Islotes. Baliza luminosa................................
793
Enf. luminosa. Muelle Puerto Coronel..... 266-A
266-B
Cisnes, Puerto. Baliza luminosa...............................
581
Primera enfilación luminosa. Sitio N........ 266-C 266-D
Cisnes Sur, Bajo. Boya ciega....................................
2060
Clarencia, Caleta. Enfilaciones luminosas: Enfilación de aproximación...................... 927-A 927-A1
265-D
Segunda enfilación luminosa. Sitio S ..... 266-E
266-F
Coronel, Punta. Baliza luminosa...............................
381
Corral, Bahía. Faro, Boya y balizas luminosas: Morro Niebla. Faro..............................................
298
Cloyne, Arrecife. Baliza luminosa.............................
Enfilación de fondeo.................................927-B 927-B1 785
El Conde, Roca. Baliza luminosa.......................
300
Cochamó, Bahía. Baliza luminosa............................
436
Rampa Corral. Baliza luminosa..........................
302
Cochrane, Bajo. Boya luminosa................................
148
Roca Atreal. Baliza luminosa..............................
301
Cock, Morro. Baliza luminosa....................................
684
Casco Haverbeck. Boya luminosa......................
303
Cofradía Náutica. Faro..............................................
189
Muelle Fiscal de pasajeros. Baliza luminosa.....
304
Cohorn, Islote. Baliza luminosa.................................
879
Isla Mancera. Baliza luminosa............................
306
Colbún, Lago. Baliza Luminosa.............................
230-1
Tripesca. Baliza luminosa...................................
307
Colo Colo, Bajo. Baliza luminosa..............................
363
Muelle Isla Mancera. Baliza luminosa................
308
Colorada, Isla. Baliza luminosa ................................
609
Punta Castillito. Baliza luminosa........................
309
Colorado, Cerro. Baliza luminosa.............................
720
Bajo Mancera Sur. Boya luminosa.....................
309-A
Coloso, Bajo Punta. Boya luminosa..........................
54
Corvio, Bajo. Baliza luminosa....................................
385
Coloso, Caleta.
Costanera Este. Baliza luminosa..............................
409
Costanera Weste. Baliza luminosa...........................
413
52
Cotopaxi, Bajo. Baliza luminosa................................
690
Balizas luminosas de enfilación: Punta Paso Malo.............................................51 Punta Coloso.................................................. 56
57
Crawford, Faro. (Primera Angostura)........................
936
Coloso, Caleta. Faro..................................................
59
Crooked, Roca. Boya luminosa.................................
858
Collins, Punta. Baliza luminosa ................................
1181
Crossover, Isla. Baliza luminosa...............................
712
Concón, Punta. Faro..................................................
166
Crosstide, Cabo. Baliza luminosa.............................
861
Concón, Punta. Luz de sector...................................
167
Cruces, Río. Balizas luminosas:
Concordia, Limítrofe, Enfilación. Faro.......................
2
Ex muelle Punucapa...........................................
293
Cóndor, Bajo. Boya luminosa....................................
1021
Bajo Buenaventura..............................................
293-A 293-B
Cóndor, Islote. Baliza luminosa.................................
1023
Punucapa. Baliza luminosa................................
Cóndor, Punta. Baliza luminosa................................
871
Cau-Cau, Río. Baliza luminosa..........................
294
Conejos, Islote. Baliza luminosa...............................
533
Cuartel, Punta. Baliza luminosa................................
291-C
Connor, Bajo. Boya pilar ciega..................................
2078
Cuervo, Islote. Baliza luminosa.................................
975
Cono, Cerro. Baliza luminosa....................................
930
Cumberland, Bahía. Baliza luminosa........................
206
Cono, Punta. Baliza luminosa...................................
978
Curaco de Vélez. Baliza luminosa.............................
471
Original, agosto 2013.
164
(3007)
No ORDEN Curamin, Caleta. Baliza luminosa.............................
403-A
Curaumilla, Punta. Faro.............................................
177
Cutler, Isla. Baliza luminosa......................................
801
D
No ORDEN
E Eclaireurs, Islotes Les. Baliza luminosa....................
1056
Edelmira, Bajo. Boya ciega.......................................
2056
Edén, Islote. Baliza luminosa....................................
702
El Álamo, Bajo. Boya ciega....................................... 2001-C El Gorro, Isla. Baliza luminosa..................................
567
El Morrión, Cerro. Baliza luminosa............................
859
El Morro, Islote. Baliza luminosa...............................
585
Dalcahue, Muelle. Baliza luminosa...........................
464
El Práctico, Roca. Baliza luminosa...........................
209-1
Daly, Isla. Baliza luminosa.........................................
694
Elena, Punta. Baliza luminosa . ................................
679-A
Damas, Isla. Baliza luminosa....................................
109
Elisa, Punta. Baliza luminosa....................................
597
Daniela, Bajo. Boya luminosa....................................
1034
Elizalde. Baliza luminosa...........................................
1130
Darwin, Bajo. Boya luminosa.....................................
618
Emssat, Emisario. Boyarín........................................
105
Dashwood, Punta. Boya pilar luminosa.....................
817
En Barra, Roca. Baliza luminosa...............................
291-F
Dávison. Baliza luminosa..........................................
1108
Delgada, Punta. Faro.................................................
944
(Lago Panguipulli)..............................................
352
Delicada, Punta. Baliza luminosa..............................
263
Entrada, Islote. Baliza luminosa ...............................
1011
Del Medio, Isla. Baliza luminosa...............................
772-A
Enco, Río. Baliza luminosa
Entrada, Roca. Boya luminosa ................................. 1055-B
De Lobos, Islote. Baliza luminosa............................. 633-D1
Epave, Isla. Baliza luminosa......................................
De los Amigos, Caleta. Baliza luminosa...................
836
Errázuriz, Islote. Baliza luminosa..............................
1119 612
Demarcación, Ensenada. Baliza luminosa...............
867
Escala Alta, Isla. Baliza luminosa.............................
763
Díaz, Roca. Boya ciega.............................................
2074
Escarpados. Baliza luminosa....................................
1046
Diego, Islote. Baliza luminosa...................................
632
Escoria, Banco. Boya ciega......................................
2010
Diego Ramírez, Islas. Faro........................................
1124
Esmeralda. Boya luminosa .......................................
16
Esmeralda, Punta. Baliza luminosa .........................
679-B
Dique Sumergido, Barranco Amarillo. Baliza luminosa...................................................
906-2
Espíritu Santo, Cabo. Faro........................................
965
Dirección, Banco. Baliza luminosa............................
946
Espora, Punta. Baliza luminosa................................
1085
Dirección, Cerro. Faro (Bahía Posesión)..................
956
Essbio, Emisario. Boya luminosa..............................
258
Dirección. Baliza luminosa (Canal Beagle)...............
1060
Esteban, Bajo. Boya luminosa...................................
772
Eugenia, Islote. Baliza luminosa...............................
589
Evangelistas, Islotes. Faro........................................
845
Dirección, Isla.
Baliza luminosa (Bahía Anna Pink)....................
635-A
Dirección, Islotes.
Baliza luminosa (Bahía Desolada)......................
1013
Dirección, Islote. Baliza luminosa (Canal Messier)..
688
Divide, Punta. Baliza luminosa..................................
1031
Evans, Islotes. Baliza luminosa.................................
827
Expectación, Punta. Faro..........................................
978-2
Domingo, Bajo. Boya luminosa................................. 1040-C Domingo, Cabo. Baliza luminosa..............................
1138
Don, Punta. Baliza luminosa.....................................
757
Don Pedro, Punta. Faro.............................................
773
Doña Sebastiana Este, Isla. Baliza luminosa...........
360
F
Doña Sebastiana Weste, Isla. Baliza luminosa........
361
Dos Amigos, Roca. Baliza luminosa.........................
359-5
Fairway, Islote. Faro...................................................
841
Dos Canales, Isla. Punta. Baliza luminosa...............
764
Falgate, Isla. Baliza luminosa....................................
849
Duntze, Seno. Baliza luminosa.................................
983
Falsa Chipana, Punta. Baliza luminosa....................
31
Dungeness, Punta. Faro............................................
962
Faro Negra, Roca. Baliza luminosa...........................
561
Dungeness, Punta. Luz de sector.............................
963
Fawn, Bajo. Boya ciega.............................................
2050
Duprat, Punta. Baliza luminosa.................................
171
Félix, Bahía. Faro.......................................................
847
Original, agosto 2013.
(3007)
No ORDEN
165
No ORDEN
Felipe Cubillos. Boya luminosa.................................
190
Primera enfilación. Baliza anterior.....................
Fitz Roy, Isla. Baliza luminosa...................................
633
Primera enfilación. Baliza posterior....................
748 749
Flamenco, Caleta. Baliza luminosa...........................
75
Segunda enfilación. Baliza anterior....................
750
Foot, Isla. Baliza luminosa .......................................
714
Segunda enfilación. Baliza posterior..................
751
Fortescue. Baliza luminosa ......................................
883
Guard, Isla. Baliza luminosa . ...................................
759
Froward, Cabo. Baliza luminosa ..............................
887
Guayacán, Bahía. Balizas de enfilación luminosas: Enfilación A...................................................121
G Gable, Enfilación Isla. Balizas luminosas........ 1062
1063
Galera, Punta. Faro...................................................
354
Galpón, Bajo Punta. Boya ciega ..............................
2058
Galvarino Norte, Paso. Baliza luminosa...................
584
Galvarino, Paso. Baliza luminosa . ...........................
583
Gamboa, Banco Río. Boya luminosa........................
493
García, Punta. Baliza luminosa.................................
534
Gardiner, Isla. Baliza luminosa..................................
1106
Garrao Chico, Isla. Baliza luminosa .........................
562
George, Punta. Baliza luminosa . .............................
122
Enfilación B...................................................123
124
Enfilación C...................................................125
126
Enfilación D..........................................127 128
129
Enfilación E...................................................130
131
Guesalaga, Islote. Baliza luminosa ..........................
1184
Guía, Islote. Baliza luminosa (Canal Oeste) ............
742
Guía, Islotes. Baliza luminosa (Paso del Indio) .......
708
Gusano, Punta. Baliza luminosa ..............................
1067
H
823
Hammond, Arrecife. Boya luminosa..........................
706
González, Rocas. Baliza luminosa .......................... 1119-A
Hanga La Perouse. Baliza luminosa.........................
96
Gonzalo, Morro. Faro.................................................
296
Hanga Oúa. Faro.......................................................
91
Gracias, Cabo. Baliza luminosa ...............................
777
Hanga Roa Otai. Baliza luminosa.............................
89
Graham, Cabo. Faro..................................................
1118
Hanga Piko. Enfilación, Balizas luminosas...........93
94
Grappler, Canal. Baliza luminosa .............................
718
Hann, Cabo. Baliza luminosa ...................................
1040
Gray Sur, Bajo. Boya pilar ciega ..............................
2075
Harris, Muelle, Bahía. Baliza luminosa ....................
971
Gray Norte, Bajo. Boya pilar ciega ...........................
2072
Harris, Muelle, Bahía. Vértice Este.
Green, Islote. Baliza luminosa . ................................
835
Baliza luminosa ..................................................
973
Gregorio Terminal, Bahía.
Hayman, Punta. Baliza luminosa .............................
716
Balizas de aproximación:
Henderson, Punta. Boya luminosa . .........................
809
Anterior . ............................................................ 933-2B
Hernando, Isla. Baliza luminosa . .............................
732
Posterior ............................................................ 933-2C
Herradura, Banco. Boya luminosa ...........................
1065 120
Gregg, Bahía. Baliza luminosa .................................
779
Herradura, Punta. Faro..............................................
Grey, Cabo. Baliza luminosa ....................................
800
Higuerilla, Club de Yates. Faro..................................
161
Grez, Rocas. Baliza luminosa .................................. 978-1A
Holanda, Ventisquero. Baliza luminosa ...................
1033
Gruesa, Punta. Faro..................................................
Holland, Cabo. Baliza luminosa ...............................
885
25
Grumete. Baliza luminosa......................................... 1181-1
Hope, Bahía, Caleta Hut.
Grunden, Rocas. Baliza luminosa . ..........................
1182
Balizas de enfilación luminosa:
Guacolda, Bajo. Boya pilar ciega .............................
2070
Anterior……………..............................................
Guadal, Puerto. Baliza luminosa ..............................
654
Posterior……………............................................. 1183-1
Guafo, Isla. Faro .......................................................
553
Hornilla, Caleta. Baliza luminosa .............................
133
Gualaihué, Punta. Baliza luminosa ..........................
501
Hoskyn, Bajo. Boya pilar ciega..................................
2073
Guanaco, Puerto. Baliza luminosa . .........................
656
Hotuiti, Hanga. Baliza luminosa ...............................
98
Guapilinao, Península. Baliza luminosa . .................
440
Howe. Bajo. Boya ciega . .......................................... 2061-A
Guarello, Isla. Baliza luminosa y enfilaciones: Bascuñán, Islote. Baliza luminosa......................
746
1183
Hozven, Islote. Baliza luminosa ...............................
803
Hualpén, Punta. Faro . ..............................................
255
Original, agosto 2013.
166
(3007)
No ORDEN
No ORDEN
Huasco, Puerto. Enfilaciones:
Isquiliac, Isla. Faro.....................................................
616
Iturrieta. Baliza luminosa...........................................
1052
Terminal Guacolda I. Aproximación.
Anterior A-1.........................................................
Posterior A-2 ...................................................... 106-1A
106-1
Posterior A-3....................................................... 106-1B
Fondeo Guacolda I y común para
aproximación Guacolda II:
Anterior No 1........................................................
Posterior No 2...................................................... 106-2A
J
106-2
Posterior No 3...................................................... 106-2B
Jaime, Isla. Baliza luminosa......................................
799
Terminal Guacolda II. Fondeo.
Johansen, Bajo. Boya ciega......................................
2018
Anterior (común).................................................
Julepe, Punta. Baliza luminosa.................................
658
Posterior.............................................................. 106-3A
106-3
Anterior No 1........................................................
Posterior No 2...................................................... 106-4A
Puerto Las Losas. Aproximación. Anterior A-1.........................................................
106-4
K
106-5
Posterior A-2....................................................... 106-5A Posterior A-3....................................................... 106-5B Puerto Las Losas. Fondeo. Anterior (común).................................................
Knick The, Paso. Boya luminosa............................... 675-30 106-3
King, Isla. Baliza luminosa.........................................
987
Posterior.............................................................. 106-6A
Kirke Sur, Punta. Baliza luminosa ............................
800-A
Huasco Sur, Punta. Baliza luminosa ........................
107
Huelmo, Bajo. Baliza luminosa . ...............................
396
Huequi, Estero. Baliza luminosa ..............................
504
Huildad, Estero. Baliza luminosa . ............................
537
Hurón, Punta. Baliza luminosa .................................
500
I
Koffert, Islote. Baliza luminosa . ............................... 675-18
L La Arena, Caleta. Baliza luminosa ...........................
400
Laberinto Central, Islotes. Baliza luminosa...............
1009
Laberinto Occidental, Islotes. Baliza luminosa.........
1007
Labouchere, Roca. Boya ciega.................................
2068 1
Ibáñez, Rampa Puerto. Baliza luminosa...................
645
La Concordia. Baliza luminosa (Perú).......................
Imelev, Isla. Baliza luminosa ....................................
477
Lagos, Punta. Baliza luminosa.................................. 675-16
Inchemó, Isla. Faro....................................................
636
Laitec, Isla. Faro........................................................
545
Inglés, Banco. Boya luminosa ..................................
366
La Pasada. Rampa....................................................
359-4
Inocentes, Isla. Baliza luminosa ...............................
753
Lanalhue, Lago:
Iquique, Puerto. Faro, boya y balizas luminosas:
Punta Sapo. Baliza luminosa..............................
275
16
Lapataia. Baliza luminosa..........................................
1037
Extremo Molo de Abrigo. Faro............................
18
La Puntilla, Bajo. Boya ciega..................................... 2001-B
Esp. atraque NE y NW. Baliza luminosa........19
19A
Esmeralda. Boya luminosa.................................
Acceso Muelle de Pasajeros.
La Puntilla, Punta. Baliza luminosa...........................
288
Lara, Bajo. Boya ciega...............................................
2087 858-A
Enfilación luminosa....................................... 22
23
Largo, Paso. Baliza luminosa....................................
Península Serrano. Faro.....................................
24
Las Chacrillas Sur, Bajo. Boya ciega........................ 2001-A
Iquique, Surgidero. Baliza luminosa ........................
1180
Isabel, Isla.
Las Losas. Boya luminosa.........................................
105-1
Las Tacas Norte. Baliza luminosa.............................
132
Balizas luminosas de enfilación y Faro........913
914
Las Tacas Sur. Baliza luminosa.................................
132-A
Isabel, Isla. Baliza luminosa......................................
916
Laura, Punta. Baliza luminosa . ................................
679-2
Original, agosto 2013.
(3007)
No ORDEN
No ORDEN
Lautaro, Isla. Baliza luminosa (Estrecho De Gerlache)......................................
Terminal Marítimo Punta Chungo. 1188
Balizas luminosas:
Lautaro, Islote. Baliza luminosa
(Canal Smyth).....................................................
167
- Enfilación de fondeo Anterior P-3.................... 140-A1 839
- Enfilación de fondeo Posterior P-4................... 140-A2
Lavapié, Punta. Baliza luminosa...............................
276
- Enfilación de fondeo Posterior P-5................... 140-A3
Lawrence, Rocas. Baliza luminosa...........................
1058
- Enfilación de aproximación Anterior P-1 ......... 140-A4
Lebu, Río. Balizas luminosas..........................279-A
279-B
- Enfilación de aproximación Posterior P-2........ 140-A5
Le Maire. Baliza luminosa.........................................
1160
Bajo Chacabuco. Boya luminosa........................
Lengua de Vaca, Punta. Faro....................................
137
Puerto Los Vilos. Baliza luminosa......................
141
Lenqui, Punta. Baliza luminosa.................................
369
Isla Huevos. Baliza luminosa..............................
143
Lepihué, Punta. Baliza luminosa...............................
359-6
Levicán, Punta. Baliza luminosa...............................
660
Levicán, Rampa sector. Baliza luminosa..................
661
140-B
Lota, Bahía. Faro y balizas luminosas: Lutrín, Punta. Baliza luminosa............................
267
Lotten, Islote. Baliza luminosa................................... 675-22
Liberta, Bahía. Baliza luminosa.................................
696
Lucía, Isla. Baliza luminosa.......................................
633-A
Libertad. Baliza luminosa..........................................
1200
Lucía, Isla. Baliza luminosa.......................................
771
Lilecura, Piedra. Baliza luminosa..............................
450
Limarí, Río. Baliza luminosa......................................
137-1
Linlinao, Isla. Baliza luminosa...................................
487
M
Lirquén, Puerto. Balizas luminosas: Muelle Lirquén No 1.............................................
251
Enf. de aprox. del N Sitios No 1 y 3........... 251-A
251-B
Enf. de aprox. del N Sitios No 1 y 2.......... 251-C
251-D
Enf. de aprox. del W Sitios No 1 y 3......... 251-E
251-F
Mackinlay, Punta. Baliza luminosa............................
Enf. de fondeo del W Sitio No 1.................251-G
251-H
Magallanes, Bajo. Boya pilar luminosa..................... 633 - A1
Enf. de aprox. Sitios No 2 y 4.................... 251-I
251-J
Magallanes. Faro.......................................................
Muelle Lirquén No 2 . ..........................................
252
Magdalena, Isla. Faro................................................
907
Enf. de aprox. Sitio No 5............................252-A 252-B
Magdalena, Bajo. Boya luminosa..............................
966
Enf. de aprox. Sitio No 6............................252-C
252-D
Maguellines, Muelle. Baliza luminosa.......................
209-2
Enfilación de fondeo Sitios No 5 y 6..........252-E
252-F
Maipo, Islote. Baliza luminosa...................................
626
Llanquihue, Lago. Balizas luminosas:
1090 1132
Maihue, Lago. Balizas luminosas:
El Mirador............................................................
421
Maqueo, Puerto. Baliza luminosa.......................
353
Puerto Varas.......................................................
421-1
Rupumeica. Baliza luminosa..............................
353-A
Club Náutico Reloncaví......................................
421-2
Mallard, Bajo. Boya ciega..........................................
2066
Frutillar................................................................
421-3
Mallín Grande, Isla. Baliza luminosa.........................
652
Cofradía Náutica Frutillar....................................
421-4
Mallinal, Punta. Baliza luminosa................................
646
Puerto Octay.......................................................
421-5
Malliña, Isla. Baliza luminosa....................................
399
Islote Los Bajos...................................................
421-6
Manzano, Molo Caleta. Baliza luminosa...................
231
Lobería, Morro. Baliza luminosa................................
212
Mardones, Muelle. Baliza luminosa..........................
906 2001
Lobos, Morro. Baliza luminosa..................................
444
Marieta, Casco. Boya ciega.......................................
Lobos, Punta. Baliza luminosa..................................
103-1
Marinao, Molo. Baliza luminosa................................
233
Locos, Islote. Faro.....................................................
563
Mármol, Punta. Baliza luminosa................................
650
Lolcura. Baliza luminosa............................................ 359-3A
Marta, Islote. Baliza luminosa...................................
579
London, Isla. Baliza luminosa....................................
Martillo, Isla. Baliza luminosa....................................
1092
993
Lookout, Bajo. Boya pilar luminosa...........................
697
Martins López. Baliza luminosa................................
1156
Loreto. Boya luminosa...............................................
206-A
Maruja, Isla. Baliza luminosa.....................................
1028
Los Mogotes, Islotes. Baliza luminosa......................
640
Mason, Isla. Faro.......................................................
722
Los Molles, Península. Faro......................................
145
Mauchil, Isla. Baliza luminosa...................................
547
Maud, Bajo. Boya luminosa.......................................
632-1
Los Vilos, Puerto. Boya y balizas luminosas: Islote Penitente. Baliza luminosa........................
140
Mayhew, Punta. Baliza luminosa...............................
628
Islas Blancas. Baliza luminosa...........................
140-A
Mecas, Caleta. Boya ciega........................................
2030
Original, agosto 2013.
168
(3007)
No ORDEN
No ORDEN
Mechuque, Isla. Baliza luminosa...............................
454
Anterior . .............................................................
Medio, Isla. Baliza luminosa......................................
734
Posterior ............................................................. 40-14A
40-14
Enfilación de aprox. Sitio No 2.
Punta Molo Norte. Baliza luminosa....................
36
Terminal Interacid
Punta Molo Sur. Baliza luminosa........................
36-1
Anterior . .............................................................
Enfilación luminosa de aprox. Sitio No 1.
Posterior ............................................................. 40-15A
Anterior................................................................
36-2
Enfilación de aprox. Sitio No 1.
Posterior (común) . .............................................
36-2A
Terminal Graneles Norte
Anterior . .............................................................
Posterior ............................................................. 40-16A
Mejillones del Sur. Balizas y boyas luminosas:
Enfilación luminosa de aprox. Sitio No 4.
Anterior................................................................
36-3
Posterior .............................................................
36-3A
Enfilación luminosa de aprox. Sitios No 2 y 3.
Anterior................................................................
Posterior (común) . .............................................
Límite zona dragado. Boya estribor No 1............
40-15
40-16
Melinka, Falsa. Baliza luminosa................................
557
Melinka, Roca. Baliza luminosa................................
559
36-4
Memphis, Bajo. Boya pilar luminosa.........................
697-A
36-2A
Méndez, Punta. Baliza luminosa...............................
940
36-5
Meric, Punta. Baliza luminosa...................................
794
Límite zona dragado. Boya estribor No 2............
36-6
Metalero, Islote. Baliza luminosa..............................
740
Límite zona dragado. Boya babor No 3...............
36-7
Metrencue, Punta. Baliza luminosa...........................
393
Límite zona dragado. Boya babor No 4...............
36-8
Mewes, Islotes. Baliza luminosa...............................
118
Mejillones del Sur, Puerto. Baliza luminosa.......
37
Middle, Isla. Baliza luminosa.....................................
686
Punta Angamos. Boya señal especial ...............
38
Millanga, Punta. Baliza luminosa.............................. 675-26
Punta Angamos. Baliza luminosa.......................
39
Millar, Isla. Baliza luminosa.......................................
682
Terminal Marítimo GNL.......................................
40
Minas, Río de las. Boya luminosa ............................
902
Enfilación de aprox. Terminal Marítimo GNL
Mindful, Bajo. Boya pilar ciega .................................
2042
Anterior No 1........................................................
40-1
Minna, Bajo. Boya luminosa .....................................
526
Posterior No 2......................................................
40-2
Mitahues, Isla. Baliza luminosa ................................
610
Enfilación de aprox. Anterior No 3.......................
40-3
Moat, Punta. Baliza luminosa ...................................
1110
40-4
Mocha Norte. Faro . ..................................................
284
Mocha Sur. Faro .......................................................
286
Posterior No 4......................................................
Enfilación de aprox. Terminal Vopack-oxiquim
OXM1 Anterior.....................................................
40-5
Mocha Weste. Faro . .................................................
285
OXM2 Posterior...................................................
40-6
Montenares, Islote. Baliza luminosa ........................
1027
Enfilación de Fondeo. Terminal Vopack-oxiquim
Monumental Isla Hornos. Baliza luminosa . .............
1120
OXM3 Anterior (común)......................................
40-7
Monumental La Serena. Faro . .................................
113
OXM4 Posterior...................................................
40-8
Moquegua, Punta. Baliza luminosa . ........................
356
OXM5 Posterior...................................................
40-9
Morguilla, Punta. Baliza luminosa ............................
280
Enfilación de aprox. Terminal Marítimo.
Morris, Cabo. Baliza luminosa .................................
1176
Puerto Mejillones.
Morro, Punta. Baliza luminosa .................................
633-D
Anterior . .............................................................
40-10
Mostacilla, Punta. Baliza luminosa ..........................
110
Posterior ............................................................. 40-10A
Mulchey, Isla. Baliza luminosa .................................
565
Enfilación de fondeo.
Muñoz Gamero, Pontón. Baliza luminosa . ..............
897
Anterior (común).................................................
Murta, Bahía. Baliza luminosa .................................
648
Posterior A ......................................................... 40-11A
Posterior B ......................................................... 40-11B
Enfilación de aprox. Terminal Terquim.
Anterior . .............................................................
Posterior ............................................................. 40-12A
Enfilación de fondeo.
Anterior . .............................................................
Posterior ............................................................. 40-13A
40-11
40-12
Murray, Bajo. Boya luminosa . .................................. 1040-B
N
40-13
Enfilación de aprox. Sitio No 1.
Naranjo, Roca. Baliza luminosa................................
521
Terminal Interacid
Narrow, Banco. Baliza luminosa ..............................
950
Original, agosto 2013.
(3007)
No ORDEN
169
No ORDEN
Navarino, Puerto. Baliza luminosa ...........................
1055
Pan de Azúcar, Isla. Baliza luminosa........................
873
Negro, Río. Baliza luminosa .....................................
503
Pangal, Islote del. Baliza luminosa............................
630
Nehuentúe, Embarcadero Municipal.
Panguipulli, Lago. Baliza luminosa:
Baliza luminosa.............................................287
Embarcadero Municipal Panguipulli………….....
289-A
Nelson, Cabo. Baliza luminosa................................. 675-28
Panul, Punta. Faro.....................................................
191
Nelson, Islotes. Baliza luminosa ..............................
995
Páramo. Faro.............................................................
1134
Nickoll, Bajo Punta. Boya ciega ...............................
2044
Paraná, Punta. Baliza luminosa................................
1050
Norte, Bajo. Boya ciega............................................. 2061-B
Pargua, Bahía.
Núñez, Banco. Boya ciega........................................
2014
O Odas. Boyas luminosas..........170
170-A
278-1
582
O’Higgins, Lago. Balizas luminosas:
Faro, Balizas luminosas y enfilaciones: Muelle Pargua ....................................................
383
Faro Terminal Pargua (Muelle Skretting)...........
384
Enfilación W ............................................ 384-1
384-2
Enfilación E ............................................. 384-3
384-4
Pasaje, Punta. Boya pilar luminosa...........................
880
Pascua, Roca. Baliza luminosa.................................
698
Paso Chico, Enfilación. Balizas luminosas.......1041
1042
Paso Largo. Baliza luminosa.....................................
858-A
Patilliguaje, Roca. Baliza luminosa...........................
20
Patillos, Punta. Baliza luminosa................................
27
Baliza “A” ............................................................
666
Patillos, Caleta. Balizas de enfilación luminosa:
Baliza “B”.............................................................
668
Terminal Marítimo Patillos 1:
Baliza “C”............................................................
670
Enfilación de aproximación. Anterior..................
26-1
Baliza “D”............................................................
672
Enfilación de aproximación. Posterior................
26-1A
Baliza “E”.............................................................
674
Enfilación de fondeo. Anterior............................
26-2
Oldenburg, Punta. Baliza luminosa . ........................ 675-24
Enfilación de fondeo.Posterior............................
26-2A
Olguita, Caleta. Baliza luminosa ..............................
976
Terminal Marítimo Patillos 2:
Orange, Bahía. Boya ciega........................................
2092
Enfilación de aproximación. Anterior..................
26-3
Orange, Banco. Baliza luminosa...............................
958
Enfilación de aproximación. Posterior................
26-3A
Orestes, Roca. Baliza luminosa................................
566-A
Enfilación de fondeo. Anterior............................
26-4
Oriental, Punta. Baliza luminosa............................... 1040-A
Enfilación de fondeo. Posterior...........................
26-4A
Orlebar, Isla. Boya pilar ciega................................... 2070-A
Paulo, Punta. Boya pilar luminosa.............................
924
Óscar, Islote. Baliza luminosa...................................
Pearse, Roca. Baliza luminosa.................................
821
Pelado, Islote. Baliza luminosa.................................
642
843
P
Pelícano Norte, Paso. Boya luminosa.......................
911
Pelícano Sur, Paso. Boya luminosa..........................
909
Peligro, Rocas. Baliza luminosa................................
448
Peligroso, Bajo. Boya luminosa.................................
992
Penco, Puerto. Padre, Bahía. Baliza luminosa..................................
207
Pajarito, Punta. Baliza luminosa................................
981
Baliza y balizas de enfilación luminosas:
Muelle Mecanizado. Baliza luminosa.................
253
Enfilación de aproximación. Posterior B............
254
Pájaros, Islotes. Baliza luminosa..............................
112
Enfilación de aproximación. Anterior A.............. 254-1
Pájaros, Roca. Baliza luminosa.................................
620
Enfilación de aproximación. Anterior C..............
254-2
Pájaros Niños, Península. Baliza luminosa...............
184
Enfilación de fondeo. Posterior D.......................
254-3
Pájaros Niños, Península. Luz de sector..................
185
Enfilación de fondeo. Anterior E.........................
254-4
Palena, Rada. Baliza luminosa.................................
551
Penguin, Isla. Baliza luminosa..................................
678
Palet. Baliza luminosa. ........................................ 1161-1
Península, Punta. Boya luminosa..............................
209-B
Palqui, Punta. Baliza luminosa..................................
462
Peñas, Cabo. Faro.....................................................
1150
Pampa de los Indios. Baliza luminosa.......................
1102
Peñón Blanco. Baliza luminosa.................................
569
Pan de Azúcar. Baliza luminosa................................
64
Peñón, Islote. Baliza luminosa..................................
1005
Original, agosto 2013.
170
(3007)
No ORDEN
No ORDEN Plataforma PE-4..................................................
P-28
Enfilación luminosa aprox............................ 927
927-1
Plataforma PE-3..................................................
P-29
Pérez, Banco. Boya ciega.........................................
2082
Plataforma PE-6..................................................
P-30
Pérez Norte, Banco. Boya luminosa.........................
926
Plataforma DD-4.................................................
P-31
Peuque, Punta. Baliza luminosa................................
491
Plataforma JA-1..................................................
P-32
Piazzi, Isla. Faro........................................................
775
Plataforma DU-1.................................................
P-33
Pichalo, Punta. Baliza luminosa................................
14
Plataforma SK-1..................................................
P-34
Pichicolu, Punta. Baliza luminosa.............................
502-A
Plataforma SK-2..................................................
P-35
Piedra, Punta. Baliza luminosa.................................
933
Plataforma SK-3..................................................
P-36
Piedra Blanca, Punta. Baliza luminosa.....................
Percy, Caleta. Terminal.
549
Plataforma PO-5.................................................
P-37
Piedras, Punta. Baliza luminosa................................ 675-34
Plataforma SK-4..................................................
P-38
Pindo, Puerto. Baliza luminosa.................................
481
Plataforma AN-1..................................................
P-39
Pinto, Bajo Punta. Boya luminosa.............................
389
Plataforma CAN-1...............................................
P-40
Pique, Punta. Baliza luminosa...................................
1128
Plataforma CAN-2...............................................
P-41
Pirámide, Punta. Baliza luminosa..............................
989
Plataforma DU-2.................................................
P-42
Plataforma ATUN-1.............................................
P-43
295
Plataforma DA-1..................................................
P-44
Isla Susana..........................................................
295-1
Plataforma DA-2..................................................
P-45
Casa de Perro.....................................................
295-2
Plataforma TE-1..................................................
P-46
Pirehueico, Lago. Balizas luminosas: Puerto Fuy...........................................................
Punta Vuelta Redonda........................................
295-3
Plataforma TB-01................................................
P-47
Las Estacas.........................................................
295-4
Poisson, Rocas. Baliza luminosa..............................
1196
Los Baños...........................................................
295-5
Pollera, Islote. Baliza luminosa................................. 1028-A1
Banco Hua Hum..................................................
295-6
Pollo, Islote. Baliza luminosa.....................................
815
El Rosado............................................................
295-7
Ponsati. Baliza luminosa...........................................
1096
Puerto Pirehueico...............................................
295-8
Porpoise, Punta. Baliza luminosa..............................
761
Lago Pirehueico.................................................. 295-71
Porvenir, Bahía. Faro.................................................
893
Porvenir. Boya ciega..................................................
2084
PLATAFORMAS PETROLERAS FIJAS:.
(Apéndice C)
Plataforma PO-1.................................................
P-1
Posesión, Cabo. Faro................................................
960
Plataforma SP-4.................................................
P-2
Potter, Caleta. Baliza luminosa.................................
1172 767
Plataforma SP-1..................................................
P-3
Pounds, Islote. Baliza luminosa................................
Plataforma SP-3..................................................
P-4
Poza Cofradía. Baliza luminosa................................
187
Plataforma SP-2..................................................
P-5
Prat, Cabezo Muelle. Faro.........................................
899
Plataforma OS-1.................................................
P-6
Prat, Punta. Baliza luminosa.....................................
1178
Plataforma SPN-2...............................................
P-7
Precaución, Islotes. Baliza luminosa........................
591
Plataforma SP-5..................................................
P-8
Primero, Cabo. Baliza luminosa................................
729
Plataforma PO-2.................................................
P-9
Progreso, Puerto. Baliza luminosa............................
942
Plataforma SP-6..................................................
P-10
Pudeto, Río. Baliza luminosa ...................................
368 400-A
Plataforma SPN-1...............................................
P-11
Puelche, Caleta. Baliza luminosa..............................
Plataforma SPN-3...............................................
P-12
Puelo, Río. Baliza luminosa.......................................
438
Plataforma SP-8..................................................
P-13
Puyuguapi, Muelle Artesanal. Baliza luminosa.........
584-1
Plataforma SPN-4...............................................
P-14
Puyuguapi, Muelle Fiscal. Baliza luminosa...............
584-2
Plataforma PE-1..................................................
P-16
Plataforma OS-2.................................................
P-18
Plataforma SP-7..................................................
P-19
Plataforma DD-1.................................................
P-21
Plataforma DD-2.................................................
P-22
Plataforma DD-3.................................................
P-23
Q
Plataforma PE-2..................................................
P-24
Plataforma PE-5..................................................
P-26
Quebraolas, Punta. Baliza luminosa.........................
502
Plataforma PO-4.................................................
P-27
Quedal, Cabo. Faro...................................................
358
Original, agosto 2013.
(3007)
No ORDEN
171
No ORDEN
Quehui, Isla. Baliza luminosa....................................
479
Posterior EB-2 . ..................................................
Queilén, Punta. Baliza luminosa...............................
529
Playa Herradura. Baliza luminosa No 1 LPG......
159-H 160
Queitao, Islotes. Faro................................................
555
Playa Herradura. Baliza luminosa No 2 LPG......
160-A
Quellón, Rampa. Baliza luminosa.............................
541
Playa Herradura. Baliza luminosa No 5 LPG......
160-B
Quemada, Isla. Baliza luminosa................................
624
Playa Herradura. Baliza No 2 Barcaza ............
160-C
Quemchi, Muelle. Baliza luminosa............................
446
Baliza No 3 Crudo . ...........................................
160-D
Quena, Isla. Baliza luminosa.....................................
781
Baliza No 3 LPG ...............................................
160-E
Quenuir Alto, Muelle. Baliza luminosa......................
359
Baliza No 5 Crudo . ...........................................
160-F
Quenuir Bajo, Muelle. Baliza luminosa.....................
359-1
Baliza No 4 LPG (Crudo) ..................................
160-H
Quetalco, Rada. Baliza luminosa..............................
458
Baliza No 5 LPG (Crudo) ..................................
160-I
Queule, Caleta. Baliza luminosa...............................
290
Baliza No 4 Crudo . ...........................................
160-J
Queule, Roca. Baliza luminosa.................................
291-B
Baliza No 3 Crudo . ...........................................
160-K
Queullín, Isla. Faro.....................................................
403
Baliza No 6 Crudo . ...........................................
160-L
Quidico, Caleta. Baliza luminosa..............................
281
Quihua, Bajo. Baliza luminosa..................................
388
Isla Quiriquina. Faro............................................
214
Quilán, Punta. Baliza luminosa.................................
622
Muelle Norte. Baliza luminosa............................
216
Quildaco, Estero. Baliza luminosa.............................
405
Punta Arenas. Baliza luminosa...........................
218
Quintay, Rada. Baliza luminosa................................
181
Muelle Sur. Baliza luminosa................................
220
Quintay, Rada. Luz de sector....................................
182
Enfilación luminosa Norte. Milla Medida..... 222
223
Quiriquina, Isla. Faro y balizas luminosas:
Quintero, Puerto. Boyas y balizas luminosas: Termoeléctrica Ventana No 1, Baliza luminosa..
144
Termoeléctrica Ventana No 2, Baliza luminosa..
144-A
Termoeléctrica Ventana No 3, Baliza luminosa..
144-B
Muelle Asimar. Baliza luminosa..........................
147
Roca Tortuga. Baliza luminosa...........................
149
Playa Loncura. Baliza enfilación “A” Enap..........
150
Playa Loncura. Baliza enfilación “B” Enap.........
150-A
Enfilación luminosa Sur. Milla Medida......... 224
225
Quiyalles, Punta. Baliza luminosa.............................
230
R
Enfilación Ventanilla. Baliza luminosa..........151
152
Enf. Muelle Ventanas. Baliza luminosa........153
153-A
Direccional Muelle Ventanas. Baliza luminosa.....
153-B
Radford, Monte. Baliza luminosa..............................
855
Super Boya Enap. Boya luminosa......................
154
Raimapu, Isla. Baliza luminosa.................................
638
Muelle Oxiquim. Baliza luminosa ......................
155
Ramses, Roca. Boya ciega.......................................
2054
Oxiquim 5. Baliza luminosa de enfilación...........
155-A
Rancagua, Punta. Baliza luminosa...........................
108-1
Oxiquim 8. Baliza luminosa de enfilación...........
155-B
Rapel, Lago. Balizas y boyas luminosas:
Muelle Enap. Baliza luminosa.............................
156
Capitania de Puerto............................................ 208-A
Playa Herradura. Baliza luminosa No 2 LPG......
157
Alto la Capellanía Norte...................................... 208-B
Playa Herradura. Baliza luminosa No 6 LPG......
157-A
Las Palmas NNE................................................. 208-C
Boya Enap. Boya luminosa.................................
158
Playa Herradura. Baliza luminosa OX No 3........
159
Playa Herradura. Baliza luminosa OX No 2........
159-A
Playa Herradura. Baliza luminosa OX No 4........
159-B
Playa Herradura. Baliza luminosa OX No 6........
159-C
Ráper, Cabo. Faro.....................................................
Playa Herradura. Baliza luminosa OX No 7........
159-D
Ranco, Lago:
Las Chacrillas Weste.......................................... 208-D
Bajo Las Chacrillas Sur...................................... 2001-A Bajo la Puntilla.................................................... 2001-B Bajo el Álamo...................................................... 2001-C 664
Terminal Marítimo El Bato:
Bajo Tringlo. Boya ciega.....................................
2011
Enfilación de aprox. común para todas las naves.
Raul Marín Balmaceda, Muelle. Baliza luminosa.....
556
Anterior BB1 .......................................................
159-E
Raul Marín Balmaceda, Rampa fiscal.
Posterior BB-2 . ..................................................
159-F
Baliza luminosa...................................................
556-1
Enfilación de aprox. para naves
Recreo, Club de Yates. Baliza luminosa...................
174-A
de 250, 228 y 180 metros de eslora.
Redfern, Punta. Baliza luminosa...............................
783
Anterior EB-1 . .................................................... 159-G
Redonda, Isla. Baliza luminosa.................................
1019
Original, agosto 2013.
172
(3007)
No ORDEN
No ORDEN
Redonda, Punta. Baliza luminosa.............................
397
San Carlos, Punta. Baliza luminosa..........................
Reina, Paso. Boya ciega...........................................
2081
San Carlos, Punta. Baliza luminosa..........................
204
Remolinos, Roca. Baliza luminosa............................
373
San Diego, Cabo. Faro..............................................
1154
Renard, Cabo. Baliza luminosa.................................
1199
San Félix, Isla. Baliza luminosa.................................
63
Reyes, Banco de los. Boya ciega..............................
2006
San Gallán, Punta. Baliza luminosa..........................
371
Ricardo, Isla. Baliza luminosa...................................
634
San Gonzalo. Baliza luminosa..................................
1126
Río Lingue, Islote. Baliza luminosa...........................
291-E
San Isidro, Cabo. Baliza luminosa............................
889
Rivero, Islas. Baliza luminosa................................... 633 B-1
San José, Banco. Baliza luminosa............................
401
Roepke, Bajo. Boya luminosa.................................... 633-C
San Juan. Baliza luminosa........................................
1048
Romanche, Ventisquero. Baliza luminosa................
1029
San Juan, Banco. Boya luminosa..............................
805
Rompeolas Ancud, Muelle. Baliza luminosa.............
367-1
San Marcos, Punta. Baliza luminosa........................
769
Rompeolas, Barranco Amarillo. Baliza luminosa......
906-1
San Miguel, Bajo. Boya ciega....................................
2052
Rosales, Enfilación Punta. Balizas luminosas.......................................1087
1088
Rupanco, Lago. Balizas luminosas:
865
San Miguel, Punta. Baliza luminosa..........................
738
San Pablo, Cabo. Faro..............................................
1152
San Pedro, Isla. Faro.................................................
676
357
San Pío, Cabo. Baliza luminosa................................
1112
Punta Aguayo......................................................
357-1
San Rafael, Bahía. Baliza luminosa..........................
644
Puerto Poncho....................................................
357-2
San Rafael, Bahía. Boya ciega..................................
2028
Las Gaviotas.......................................................
357-3
San Sebastián, Cabo. Faro.......................................
1136
Rupert, Isla. Baliza luminosa.....................................
881
San Vicente, Cabo. Baliza luminosa.........................
928
Punta Adolfo, Marina..........................................
San Vicente, Puerto. Faro, balizas luminosas:
S
Muelle ENAP.......................................................
258-1
Muelle Cap..........................................................
259
Enfilación de aprox. Terminal Marítimo ENAP.
Terminal B.
Anterior . .............................................................
Posterior ............................................................. 259-1A
259-1
Enfilaciones de fondeo, ancla Eb.
88
Anterior 1 . ..........................................................
Salientes, Islotes. Baliza luminosa............................ 1028-C
Posterior (común)................................................ 259-2C
San Andrés, Isla. Baliza luminosa.............................
577
Enfilaciones de fondeo, ancla Bb.
San Antonio. Boya ciega...........................................
2012
Anterior . .............................................................
Posterior ............................................................. 259-4A
Salas y Gómez, Isla. Baliza luminosa.......................
San Antonio, Puerto. Faros, boya y balizas luminosas:
259-2
259-4
Muelle Policarpo Toro. Faro................................
193
Enfilación de aprox. Terminal Marítimo ENAP.
Molo Sur. Baliza luminosa..................................
195
Terminal C.
Direccional Molo Sur. Faro.................................
196
Anterior . .............................................................
Posterior (destruida)........................................... 259-7A
Enfilaciones de fondeo:
Anterior . .............................................................
Posterior ............................................................. 259-9A
Espigón de Atraque. Extremo NE. Baliza luminosa...................................................
197
Espigón de Atraque. Extremo SW. Baliza luminosa...................................................
199
259-7
259-9
Enfilaciones de fondeo. Sitio S.
203-B
Anterior . ............................................................. 259-13
Baliza luminosa enfilación No 6.......................... 203-B1
Posterior ............................................................. 259-13A
Boya luminosa.....................................................
200
Enfilaciones de fondeo Muelle Abastible.
Enfilación luminosa. Poza Chica..................201
202
Anterior . ............................................................. 259-14
Enfilación luminosa de aprox. Sitios 4 y 5... 203
203-1
Posterior ............................................................. 259-14A
Enfilación luminosa de aprox.
Enfilación de aproximación
Sitios 1, 2 y 3.............................................203-A 203-A1
Terminal Marítimo Petrolero ENAP
Punta Bota No 1, boya luminosa.........................
196-A
Anterior A............................................................ 259-15
Punta Bota No 2, boya luminosa.........................
196-B
Posterior B........................................................... 259-15A
Poza Grande. Boya luminosa. Baliza luminosa enfilación No 5..........................
Original, agosto 2013.
(3007)
No ORDEN
173
No ORDEN Talcahuano, Puerto. Balizas luminosas:
Enfilación de fondeo No 1
Terminal Marítimo Petrolero ENAP
Pam Haugagut....................................................
Anterior 1............................................................. 259-16
Dársena de Reparaciones. Extremo Molo W.....
240
Posterior 2........................................................... 259-16A
Enfilación Dársena..............................................
242-B
236
Enfilación de fondeo No 2
Enfilación Dique Seco No 1.......................242-C
242-D
Terminal Marítimo Petrolero ENAP
Enfilación Dique Seco No 2 . ....................242-E
242-F
Anterior 3............................................................. 259-17
Boya Límite Acceso Norte. Señal especial........
248
Posterior 4........................................................... 259-17A
Boya Límite Acceso Sur. Señal especial............
249
Sandwich, Islotes. Baliza luminosa........................... 1028-D
Taltal, Puerto. Baliza luminosa..................................
60
Santa Ana, Punta. Faro.............................................
891
Tautil, Paso. Baliza luminosa.....................................
395
Santa María, Isla. Faro (Golfo de Arauco)................
261
Témpanos. Boya ciega..............................................
2032
Témpanos Sur. Boya ciega........................................
2034 456
Santa María, Islote. Baliza luminosa (Canal Moraleda)......................
587
Tenaún, Punta. Baliza luminosa................................
Satélite, Bajo. Baliza luminosa..................................
938
Tenglo, Canal. Balizas y boyas luminosas:
Seguel, Punta. Baliza luminosa................................. 675-20
Malecón de Atraque. Baliza luminosa................
417
Segunda Angostura. Baliza luminosa.......................
Isla Tenglo. Enfilación luminosa...................419
420
932
Senecal, Islote. Baliza luminosa............................... 1034-A
Chinquihue. Baliza luminosa..............................
420-A
Señal, Isla. Baliza luminosa.......................................
Marina del Sur. Baliza luminosa.........................
420-B
1017
Schirmer, Roca. Boya ciega......................................
2090
Playa La Arena. Boya luminosa..........................
420-C
Schirmer, Punta. Baliza luminosa.............................
978-1
Bajo Antartic. Boya luminosa..............................
420-D
Shoal, Isla. Baliza luminosa......................................
829
Punta Capilla. Boya luminosa.............................
420-E
Sierra, Punta. Baliza luminosa..................................
138
Bajo Kochifas. Boya luminosa............................
420-F
Sivel, Promontorio. Baliza luminosa..........................
831
Kochifas. Baliza luminosa................................... 420-G
Skinner, Islotes. Baliza luminosa...............................
856
Punta Piedras. Boya luminosa............................
Snipe, Bajo. Boya luminosa.......................................
1098
Skorpios. Baliza luminosa...................................
420-I
Snipe, Isla. Baliza luminosa.......................................
1100
Punta Enfilación. Boya luminosa........................
420-J
420-H
Soledad II. Baliza luminosa.......................................
368-1
Punta Vargas. Boya luminosa.............................
420-K
Solitario, Bajo. Boya luminosa..................................
526-A
Las Conchitas. Boya luminosa...........................
420-L
Sombrero, Punta. Baliza luminosa............................
675-8
Punta Anselmo. Baliza luminosa........................ 420-M
Squire, Punta. Baliza luminosa.................................
728
Punta Codina. Baliza luminosa...........................
Stanley, Promontorio. Baliza luminosa.....................
795
Tenglo Este. Baliza luminosa....................................
411
Staude, Isla. Baliza luminosa.................................... 675-32
Tenglo Weste. Baliza luminosa.................................
415
Stean, Punta. Baliza luminosa...................................
679
Tengo, Punta. Baliza luminosa..................................
519
Stern, Punta. Baliza luminosa................................... 675-14
Terán, Islotes. Baliza luminosa..................................
869
420-N
Stony, Punta. Baliza luminosa...................................
679-1
Término, Islote. Baliza luminosa................................
1025
Stokes, Punta. Baliza luminosa.................................
836-A
Tesner, Islote. Baliza luminosa..................................
969
Stratford, Isla. Baliza luminosa..................................
736
Tetas, Punta. Faro.....................................................
43
Suffield, Punta. Baliza luminosa................................
1166
Teuquelín, Isla. Baliza luminosa................................
475
Summer, Paso. Boya pilar luminosa..........................
807
Theben, Bajo. Boya pilar luminosa............................
813
Sunbeam, Punta. Baliza luminosa............................
726
Thomas, Punta. Baliza luminosa...............................
1164
Sur, Punta. Baliza luminosa.......................................
675-6
Thomson, Islotes. Baliza luminosa............................
797
Tirúa, Caleta. Baliza luminosa...................................
282
Tirúa, Cabezo espigón río. Baliza luminosa.............
283
T
Tocopilla No 1, Emisario. Boya luminosa...................
32
Tocopilla No 12, Emisario. Boya luminosa.................
32-A
Tocopilla, Muelle S.I.T. No 1. Baliza luminosa...........
35
Todos Los Santos, Lago. Balizas luminosas: Isla Margarita......................................................
422
Tablas, Cabo. Baliza luminosa..................................
139
Muelle Peulla.......................................................
424
Tabón, Isla. Baliza luminosa......................................
387
Muelle Petrohué..................................................
426
Original, agosto 2013.
174
(3007)
Puerto Verde.......................................................
428
Estribor No 1, Pilote.............................................
312
Puerto Castaño...................................................
430
Niebla No 2, Muelle.............................................
314 314-A
Roca Marambio...................................................
432
Imhoff (ex Fipasur)……………….........................
Topocalma, Punta. Faro............................................
208
Estribor No 2........................................................
315
Topón, Roca. Boya ciega...........................................
2088
Carbonero...........................................................
315-A
Toro, Puerto. Baliza luminosa...................................
1116
Babor No 3...........................................................
316
Tortel, Caleta. Baliza luminosa..................................
680
Babor No 4...........................................................
317
Tortuga, Punta. Faro..................................................
114
Ex vapor Canelo No 6..........................................
318
Torres Galaz, Atracadero. Baliza luminosa...............
602-A
Halcones Chicos No 5.........................................
320
Totoralillo, Bahía.
Babor No 7...........................................................
321
Brieva No 9..........................................................
322
Balizas, Faro y boyas luminosas: Totoralillo, Punta. Faro........................................
75-A
Sara No 14...........................................................
324
Boya límite N 1 ................................................
75-B
Nibaldo No 8........................................................
326
Boya límite No 2 ................................................
75-C
Babor No 12.........................................................
327
Boya límite N 3 ................................................
75-D
Estribor No 9........................................................
328
Baliza luminosa enfilación T1.............................
75-E
Estribor No 11......................................................
329
Baliza luminosa enfilación T2.............................
75-F
Islote Sofía No 12.................................................
330
Baliza luminosa enfilación T3.............................
75-G
Campos No 18.....................................................
332
Baliza luminosa enfilación T4.............................
75-H
Palo del Diablo No 13..........................................
334
Totorilla, Punta. Boya luminosa................................. 209-C
Babor No 16.........................................................
335
Transbordadores, Rampa. Baliza luminosa..............
359-3
San Francisco No 15...........................................
336
Trentelhué, Punta. Baliza luminosa...........................
404
La Cantera No 15.................................................
338
Tres Cruces, Punta. Faro...........................................
379
Babor No 19.........................................................
339
Tres Redes. Baliza luminosa.....................................
513
Isla Mota No 20....................................................
340
Tribune, Bajo. Boya ciega..........................................
2035
Estribor No 16......................................................
341
Trilco. Baliza luminosa...............................................
209
Isla Patos No 17...................................................
342
Tritón, Banco. Boya luminosa....................................
935
Babor No 21.........................................................
343
Babor No 22.........................................................
344
o
o
Trucco, Enfilación Punta. Balizas luminosas...................................... 1069
1070
Estribor No 19......................................................
345
Tuap, Isla. Baliza luminosa........................................
575
Río Guacamayo No 21.........................................
346
Tucapel, Punta. Baliza...............................................
278
Lido No 22............................................................
348
Tudor. Faro.................................................................
730
Isla Teja No 24.....................................................
350
Tugnao, Punta. Faro..................................................
452
Valparaíso, Puerto.
Tumbes, Punta. Faro.................................................
227
U Urizar, Punta. Baliza luminosa..................................
633-B
Faros, boya y balizas luminosas: Duprat, Punta. Faro.............................................
171
Extremo Molo de Abrigo. Faro............................
173
Barón, Muelle. Baliza luminosa..........................
174
Condell. Faro.......................................................
175
Bajo Bianchi. Boya luminosa..............................
176
Valle, Punta. Baliza luminosa....................................
931
Vattuone, Punta. Baliza luminosa.............................
675-4
Veintiuno de Mayo, Bajo. Boya luminosa..................
460
Velero, Puerto Marina. Baliza luminosa....................
132-C
Vereker Este, Bajo. Boya pilar ciega......................... 2074-A Vereker Sur, Bajo. Boya pilar ciega...........................
V
2076
Vettor Pisani, Bajo. Boya luminosa...........................
525
Vico, Isla. Baliza luminosa.........................................
566
Vichuquén, Lago. Baliza y Boyas luminosas: Vaihú, Desembarcadero. Baliza luminosa................
Punta del Litre.....................................................
209-A
100
Punta Península..................................................
209-B
310
Vidts, Paso de. Boya ciega........................................
Valdivia, Río. Balizas luminosas: Desembocadura Río Valdivia.............................
Original, agosto 2013.
Punta Totorilla..................................................... 209-C 2026
(3007)
Villa de Burdeos, Roca. Boya pilar luminosa............
257
Viejo, Puerto. Baliza luminosa...................................
102
Virginia, Bajo. Boya ciega..........................................
2062
Vivian, Isla. Baliza luminosa......................................
877
W Walker, Cabo. Baliza luminosa..................................
837
Waller, Punta. Faro....................................................
1114
Walton, Bajo. Boya pilar luminosa.............................
1022
Wauwermans, Isla. Baliza luminosa..........................
1198
Weste, Roca. Baliza luminosa...................................
592
175
Y
Yal, Islote. Baliza luminosa........................................
499
Yamana, Punta. Baliza luminosa...............................
1035
Yelcho, Escampavía. Baliza luminosa.......................
1174
Yelcho, Punta. Baliza luminosa.................................
543
Z
Wheeler, Islotes. Baliza luminosa.............................
755
Weyer, Cabo. Baliza luminosa...................................
675-2
Williams, Isla. Baliza luminosa..................................
692
Zaratiegui. Baliza luminosa....................................
1161
635-B
Zealous, Bajo. Boya pilar ciega.................................
2040
Wichmann, Bajo. Boya luminosa...............................
Original, agosto 2013.
CBP-27 CBP-36 CBP-38 CBP-47 CBP-48 CBP-49 CBP-59 CBP-71 CBP-72 CBP-76 CBP-39 CBP-3 CBP-32 CBP-31 CBP-30 CBL-203 CBL-204 CBP-29 CBP-56 CBP-77 CBP-42 CBP-50
CHONCHI Radio TENAÚN Radio QUEHUI Radio DALCAHUE Radio MECHUQUE Radio QUEILÉN Radio CHEGUIAN Radio LINAO Radio AUCHAC Radio CHULÍN Radio MARINA QUINCHED Radio *PUERTO AYSÉN Radio PUERTO CHACABUCO Radio PUERTO AGUIRRE Radio PUERTO CISNES Radio LAGO GENERAL CARRERA Radio VILLA O`HIGGINS Radio *MELINKA Radio BAKER Radio GALA Radio PUYUGUAPI Radio RAÚL MARÍN BALMACEDA Radio
*MAGALLANES ZONAL Radio PUNTA ARENAS Capuerto Radio *SAN PEDRO Radio *WOLLASTON Radio *BAHÍA FÉLIX Radio ISLAS DIEGO RAMÍREZ Radio
021-7 021-8 021-9 021-10 021-11 021-12 021-13 021-14 021-15 021-16 021-17 022 022-1 022-2 022-3 022-4 022-5 022-6 022-7 022-8 022-9 022-10
023 023-1 023-2 023-3 023-4 023-5
CBM CBM-25 CBS CBN CBX CBM-30
DISTINT. LLAMADA DIGITAL
NOMBRE DE LA ESTACIÓN
NÚMERO JURIS.
007250380 ------- 007250320 007250430 007250370 007250440
------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- 007250300 007250298 007250294 ------- ------- ------- 007250280 ------- ------- ------- -------
LLAMADA SELECTIVA
------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- -------
BOLETÍN METEO.
------- Z onas VI a VIII ------- ------- ------- Zonas V a VIII ------- ------- ------- ------- ------- -------
------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- -------
SEÑAL HORARIA
T/Local ------- T/Local T/Local T/Local T/Local
------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- T/Local ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- -------
AVISO LOCAL
FC-FS FP FC-FS FC-FS FC-FS FC-FS
FS FS FS FS FS FS FS FS FS FS FS FC-FP FC FC FC FS FS FS FS FS FS FS
TIPO DE ESTACIÓN
CO-CP CO CO CO-CP CO CO
CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO
NATURALEZA SERVICIO
Cambio No 1, diciembre 2011.
ÁREA E/L -------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NAVTEX
Pub. 3008 Cap. I - 15
*PUERTO WILLIAMS Capuerto Radio PUERTO TORO Radio CORRIENTES Radio YAMANA Radio ISLA NUEVA Radio LENNOX Radio TIMBALES Radio NAVARINO Radio SNIPE Radio HORNOS Radio PICTON Radio
*BAHÍA FILDES Radio *BAHÍA PARAÍSO Radio RADA COVADONGA Radio PUERTO SOBERANÍA Radio
CENTRO METEOROLÓGICO ANTÁRTICO PRESIDENTE EDUARDO FREI MONTALVA
024 024-1 024-2 024-3 024-4 024-5 024-6 024-7 024-8 024-9 024-10
025 025-1 025-2 025-3
026 CAN6D
CBZ-22 CBZ-21 CBZ-23 CBZ-20
CBM-24 CBM-32 CBM-33 CBM-34 CBM-35 CBM-38 CBM-41 CBM-42 CBM-43 CBM-50 CBM-36
CBM-3 CBM-5 CBM-22 CBM-23 CBM-71 CBM-72 CBM-2 CBM-21 CBM-4 CBM-73 CBM-26
DISTINT. LLAMADA DIGITAL
-------
007250450 007250470 ------- -------
007250420 ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- -------
007250350 007250390 007250340 ------- 007250400 007250410 007250310 007250330 007250360 ------- -------
LLAMADA SELECTIVA
BOLETÍN METEO.
-------
-------------------------
-------------------------------------------------------------------
Meteo.Ant.
Zona IX ------- ------- -------
------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- -------
------- Zonas VII y VIII ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- -------
SEÑAL HORARIA
-------
T/Local ------- ------- -------
------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- -------
T/Local T/Local ------- ------- T/Local ------- T/Local ------- T/Local ------- -------
AVISO LOCAL
-------
-------------------------
-------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------
NAVTEX
-------
FS FS FS FS
FS-FP FS FS FS FS FS FS FS FS FS FS
FC-FS FC-FT FC-FS FS FC-FS FC-FS FC-FS FC-FS FC-FS FT FS
TIPO DE ESTACIÓN
-------
CO CO CO CO
CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO
CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO
NATURALEZA SERVICIO
Cambio No 4, agosto 2013.
* En estas frecuencias, salvo indicación en contrario, se prohíbe toda emisión capaz de causar interferencia perjudicial a las comunicaciones de socorro, alarma, urgencia o seguridad.
*FARO ISLOTES EVANGELISTAS Radio *PUNTA DELGADA Radio *PUERTO NATALES Capuerto Radio TIERRA DEL FUEGO Capuerto Radio *FARO PUNTA DUNGENESS Radio FARO CABO ESPÍRITU SANTO Radio *FARO CABO RÁPER Radio PUERTO EDÉN Capuerto Radio *FARO ISLOTES FAIRWAY Radio GUARELLO Radio TORTUOSO Radio
NOMBRE DE LA ESTACIÓN
023-6 023-7 023-8 023-9 023-10 023-11 023-12 023-13 023-14 023-15 023-16
NÚMERO JURIS.
Cap. I - 16 Pub. 3008
IMPRESO Y PUBLICADO POR EL SERVICIO HIDROGRÁFICO Y OCEANOGRÁFICO DE LA ARMADA DE CHILE - VALPARAÍSO. SE PROHÍBE ESTRICTAMENTE COMERCIALIZAR CUALQUIER VERSIÓN DE ESTE BOLETÍN DESCARGADA DEL SITIO WEB DEL SHOA. ES PROPIEDAD
SERVICIO HIDROGRÁFICO Y OCEANOGRÁFICO DE LA ARMADA DE CHILE AGENCIAS AUTORIZADAS PARA LA VENTA DE CARTAS Y PUBLICACIONES NÁUTICAS
ISLA DE PASCUA:
PUERTO WILLIAMS:
URUGUAY:
GOBERNACIÓN MARÍTIMA HANGA ROA Calle Apina Nui s/n Fono-fax: (56) 32 - 2100222 Correo electrónico:
[email protected]
DISTRITO NAVAL BEAGLE Departamento de Operaciones Calle Miramar s/n Fono: (56) 61 - 621273 Fax: (56) 61 - 621160 Celular: 09 - 9152171 Correo electrónico:
[email protected]
CAPTAIN STEPHAN NEDELCHEV MARINE TECHNICAL SERVICES CIRC. DURANGO 344, ESC. 502 11.000 MONTEVIDEO Fono: (598) 2 - 9163386 Fax: (598) 2 - 9156802 Correo electrónico:
[email protected]
TERRITORIO CHILENO ANTÁRTICO:
ARGENTINA:
VALPARAÍSO: SERVICIO HIDROGRÁFICO Y OCEANOGRÁFICO DE LA ARMADA DE CHILE Avda. Errázuriz 254 Playa Ancha Casilla 324 Fono: (56) 32 - 2266707 Fax: (56) 32 - 2266527 Correo electrónico:
[email protected]
GOBERNACIÓN MARÍTIMA ANTÁRTICA CHILENA: Capitanía de Puerto Bahía Fildes Capitanía de Puerto Bahía Paraíso Capitanía de Puerto Soberanía
CAPTAIN STEPHAN NEDELCHEV MARINE TECHNICAL SERVICES VIAMONTE No 726 1st B 1053 BUENOS AIRES Fono: 5411 - 4326 - 2715 Fax: 5411 - 4322 - 0451 Correo electrónico:
[email protected]
S
E AV SN
AD
LA NES S DE ACIO ADA IC RIZ
NOTA: Las cartas náuticas que entregan las agencias de venta, están
ID BL O UR PU UT
Y G SA SE RTAS NCIA A L A E C
N
CO
G
A S A YA SU EN BU ERA OLO I S TR UI S Q AD TICA U Á N
corregidas hasta la fecha indicada en el timbre correspondiente, debiendo el usuario actualizarlas en base a los Boletines de Noticias a los Navegantes emitidos con posterioridad a la fecha consignada en el timbre, los cuales son entregados en forma gratuita por las agencias al momento de la compra de la carta. Además, dichos Boletines se pueden descargar en forma gratuita en el sitio web: www.shoa.mil.cl. El Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile, mantiene su cartografía permanentemente actualizada, por lo que se recomienda su empleo en naves nacionales y extranjeras cuando se navegue en aguas jurisdiccionales chilenas.
