B O L E T Í N Nº 1 VALPARAÍSO, ENERO DE 2007 AVISOS DEL 1 AL 13 ADVERTENCIA La información disponible en esta página incluye los textos sobre las precauciones para la navegación, permitiendo que ella se encuentre disponible para el usuario con anticipación a la versión impresa del boletín de Noticias a los Navegantes. Se advierte a los navegantes que esta información no es un reemplazo del aviso náutico publicado mensualmente, el cual se constituye en la información oficial oficial del SHOA. 1 – 2007
Puertos en el archipiélago de Los Chonos. Anula planos y leyendas.
2 – 2007
Puerto Edén. Paso Este. Eliminación y reinserción de sonda.
3 – 2007
Canal Gray. Señal lateral de estribor instalada.
4 – 2007 Río Valdivia. Punta Calfuco. Inserción al Derrotero Vol. I. 5 – 2007 Puerto Quemchi. Corrección al Derrotero Vol. II. 6 – 2007 Estero Falcon. Inserción al Derrotero Vol. III. 7 – 2007 Seno Europa. Inserción al Derrotero Vol. III. 8 – 2007 Fondeadero Eyre. Inserción al Derrotero Vol. III. 9 – 2007 Canal Icy. Corrección al Derrotero Vol. III. 10 – 2007 Rada Covadonga. Inserción al Derrotero Vol. VI. 11 – 2007
Lago Maihue. Balizas luminosas instaladas.
12 – 2007
Información relacionada con radiodifusión de Avisos de Seguridad a la Navegación.
13– 2007
Actualización de Cartas Náuticas Electrónicas.
LISTA DE AVISOS TEMPORARIOS VIGENTES Índice numérico de cartas y publicaciones afectadas por Boletines de Noticias a los Navegantes correspondientes al año 2006. Abstract of Notices to Mariners — Bulletin No. 1, dated January 2007 — Notices 1 to 13
B O L E T Í N Nº 1 VALPARAÍSO, ENERO DE 2007
AVISOS DEL 1 AL 13 S E C C I Ó N
I
CORRECCIONES QUE AFECTAN A LAS CARTAS Y PUBLICACIONES DEL SERVICIO HIDROGRÁFICO Y OCEANOGRÁFICO DE LA ARMADA DE CHILE 1 – 2007 Puertos en el archipiélago de Los Chonos. Anula planos y leyendas.
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Cartas Nº 8640, 8646 y 8650. a) En carta Nº 8640, eliminar leyenda “Ver Carta 8646”, en: Lat. 45º 37’ 18’’ S; Long. 074º 11’ 07’’ W. b) En carta Nº 8646, anular los planos de: “Puerto San Miguel” y “Puerto Condell”. c) En carta Nº 8650, eliminar leyenda “Ver Carta 8646”, en: Lat. 45º 45’ 21’’ S; Long. 073º 43’ 06’’ W. Pub. Nº 3000. Actualizar publicación en formato PDF, páginas 41, 42, 81 y 87, las que se encuentran en el portal www.shoa.cl (servicios / descargas).
Pub. Nº 3002. En pág. 261. Columna izquierda, línea 10; y En pág. 361. Columna izquierda, línea 8: Donde dice: “Carta 8646”. Debe decir: “Ver Croquis”. A continuación de las páginas mencionadas anteriormente, insertar la página 262a, correspondiente al croquis de caleta Condell y la página 362a, al croquis de puerto San Miguel; que se adjuntan a continuación de la Sección II.
Cartas afectadas Publicaciones afectadas Fuente
: 8640, 8646 y 8650. : 3000 y 3002. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
2 – 2007 Puerto Edén. Paso Este. Eliminación y reinserción de sonda. Carta Nº 9510. Eliminar sonda de 3,8 metros en: Lat. 49º 07’ 35’’ S; Long. 074º 24’ 10’’ W, reinsertarla en: Lat. 49º 07’ 35’’ S; Long. 074º 23’ 57’’ W. Dátum local. Carta afectada Publicación Fuente
: : :
9510. 3500. Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
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Volver 3 – 2007
Canal Gray. Señal lateral de estribor instalada.
Cartas Nº 10722 y 11111. Carta Nº 10722, insertar el símbolo de “Boya pilar”, (L-23), en: Lat. 52º 22’ 07,0’’ S; Long. 073º 41’ 42,5’’ W. Datúm WGS-84. Carta Nº 11111, insertar este símbolo en: Lat. 52º 22’ 06’’ S; Long. 073º 41’ 39’’ W. Datúm SAD-69. Pub. Nº 3007. En pág. 128. Insertar:
B 1 2075
2 52º 22’,1 73º 41’,7
3
4
Bajo Gray Sur
10722
Canal Gray
5 Boya pilar articulada metálica con marca de tope cónica de color rojo. Señal lateral de estribor.
En pág. 134. Columna derecha, letra “G”, insertar: “Gray Sur, bajo. Boya pilar ciega.......................................2075”. Cartas afectadas Publicación Fuente
: : :
10722 y 11111. 3007. Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas.
4 – 2007 Río Valdivia. Punta Calfuco. Inserción al Derrotero Vol. I. Pub. Nº 3001. En pág. 330. Columna derecha, línea 30. Insertar:
B
Aviso Nº 4/2007, pág. 330. Columna derecha, línea 30, insertar: Laboratorio Marino.- En la medianía entre el morro Bonifacio y la punta Loncoyén, en el sector costero denominado Calfuco, al S del caserío de Curiñanco, aledaño al terreno de propiedad de la Universidad Austral de Chile se estableció un laboratorio marino cuyos vértices son los siguientes: a) Lat. 39° 46’ 29,30’’ S; Long. 073° 23’ 24,10’’ W. b) Lat. 39° 46’ 29,30’’ S; Long. 073° 23’ 26,85’’ W. c) Lat. 39° 46’ 32,45’’ S; Long. 073° 23’ 29,72’’ W. d) Lat. 39° 46’ 38,10’’ S; Long. 073° 23’ 29,72’’ W. e) Lat. 39° 46’ 42,90’’ S; Long. 073° 23’ 22,60’’ W. f ) Lat. 39° 46’ 41,50’’ S; Long. 073° 23’ 21,00’’ W. Publicación afectada Fuente
: :
3001. Gobernación Marítima de Valdivia.
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Volver 5 – 2007 Puerto Quemchi. Corrección al Derrotero Vol. II. Pub. Nº 3002. En pág. 35. Columna derecha, línea 45. Donde dice: “150 metros”, debe decir: “53 metros”. En pág. 36. Columna izquierda, líneas 43 a la 49, eliminarlas y en su reemplazo insertar:
B Aviso Nº 5/2007, pág. 36. Columna izquierda, línea 43, insertar: Recursos.- Hay en Quemchi víveres frescos sin inconvenientes, su principal industria es la salmonera. Existe una planta procesadora de salmones la que se encuentra al SSW de la baliza luminosa, en el saco de la bahía, lugar denominado puerto Fernández, la cual posee un muelle flotante para embarque y desembarque de pasajeros de 20 metros de largo y de uso particular. Publicacción afectada Fuente
: :
3002. Gobernación Marítima de Castro.
6 – 2007 Estero Falcon. Inserción al Derrotero Vol. III.
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Pub. Nº 3003. En pág. 109. Columna derecha, línea 16. Insertar:
B Aviso Nº 6/2007, pág. 109. Columna derecha, línea 16, insertar: Fondeaderos en estero Falcon.- Los fondeaderos ubicados en la ribera N del estero son sólo apropiados para embarcaciones menores debido a su reducido espacio y área de maniobra. Publicación afectada Fuente
: :
3003. PSH. “CABRALES”.
7 – 2007 Seno Europa. Inserción al Derrotero Vol. III. Pub. Nº 3003. En pág. 112. Columna izquierda, línea 24. Insertar:
B Aviso Nº 7/2007, pág. 112. Columna izquierda, línea 24, insertar: “La bahía Marambio no es recomendable para fondear, habiéndose experimentado mal trabajo del ancla y garreo por su calidad de fondo el cual es de roca y arcilla.” Publicación afectada Fuente
: :
3003. PSH. “CABRALES”.
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Volver 8 – 2007 Fondeadero Eyre. Inserción al Derrotero Vol. III.
Pub. Nº 3003. En pág. 108. Columna derecha, línea 27. Insertar:
B Aviso Nº 8/2007, pág. 108. Columna derecha, línea 27, insertar: Fondeadero en seno Eyre.- Se ha experimentado un fondeadero en las cercanías del Ventisquero Pío XI, al 335º y 1,12 millas de punta De Toro, en una profundidad de 43 metros en fondo de fango, siendo abierto a todos los vientos.
Publicación afectada Fuente
: :
3003. PSH. “CABRALES”.
9 – 2007 Canal Icy. Corrección al Derrotero Vol. III. Pub. Nº 3003. En pág. 67. Columna izquierda, líneas 39 a la 42, eliminarlas y en su reemplazo insertar:
B Aviso Nº 9/2007, pág. 67. Columna izquierda, línea 39, insertar: Bahía Cascada.- Se abre sobre la ribera SE del canal Icy, al SSE y 3 millas del morro Escarpado, la cual no ofrece un buen fondeadero debido a su calidad de fondo rocoso.
Publicación afectada Fuente
: :
3003. PSH. “CABRALES”.
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Volver 10 – 2007 Rada Covadonga. Inserción al Derrotero Vol. VI. Pub. Nº 3006. En pág. 57. Columna izquierda, líneas 30 y 31, eliminar: “Los vientos declinan a medida que rondan al S y SW” Línea 31, insertar:
B
Aviso Nº 10/2007, pág. 57. Columna izquierda, línea 31, insertar: “En rada Covadonga con condiciones de viento de componentes S, SE y SW, se debe tener presente que la intensidad del viento tiende a superar lo calculado en la escala de viento geostrófico, ubicada en el costado izquierdo de la Carta de Superficie. Este aumento de viento es producto de la suma entre el gradiente barométrico y el gradiente térmico, lo que además produce ventisca que reduce la visibilidad vertical. Esta condición se normaliza cuando la dirección del viento tiende a rolar al componente N. La segunda condición que se presenta debido a la persistencia del viento del S/SW tiene relación con el arrastre de hielo suelto (escombros y témpanos) que normalmente cubren en gran parte la entrada de la rada.” Publicación afectada Fuente 11 – 2007
: :
3006. Comandancia en Jefe III Zona Naval.
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Lago Maihue. Balizas luminosas instaladas.
Pub. Nº 3007. En pág. 45. Insertar:
B 1
2
3
4
5
6
7
8
LAGO MAIHUE 353
353-A
Puerto Maqueo
40° 16',5 71° 59',8
D. B. 5s
7
2
Torre de fibra de vidrio, de color blanco con franja horizontal roja y aletas distintivas rectangulares. Señal costera. Altura = 3.3 metros.
Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 010° al 230°. Luz eléctrica C.F.
Rupumeica
40° 19',0 71° 59',6
Gr. D. B. (3) 9s
5
2
Torre de fibra de vidrio, de color blanco con franja horizontal roja y aletas distintivas rectangulares. Señal costera. Altura = 3.3 metros.
Luz 0,8 - Eclipse 1.2. Luz 0,8 - Eclipse 1.2. Luz 0,8 - Eclipse 4.2. Sector de visibilidad: del 030° al 240°. Luz eléctrica C.F.
En pág. 136. Columna derecha, letra “M”, insertar: “Maqueo, Puerto. Baliza luminosa.......................................353”. En pág. 139. Columna derecha, letra “R”, insertar: “Rupumeica. Baliza luminosa............................................353-A”. Publicación afectada Fuente
12 – 2007
: :
3007. Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas.
Información relacionada con radiodifusión de Avisos de Seguridad a la Navegación.
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Se informa a los señores usuarios que a contar del 1° marzo, el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada, efectuará una modificación a los mensajes de Radioavisos Naúticos NURNAV / NAVTEX, consistente en eliminar el detalle de la información que no está relacionada directamente con Seguridad a la Navegación. De este modo, los avisos que en la actualidad corresponden a información sobre restricciones a la extracción, tenencia y comercialización de productos del mar; informaciones de carácter administrativo; instrucciones de control del tráfico marítimo y otros, estarán sólo enunciados en los radioavisos, traspasando el detalle de su contenido al Boletín de Noticias a los Navegantes, Sección II-A, además de ser difundido por medio de la página web de este Servicio: www.shoa.cl.
Fuente
:
13– 2007
Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
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Actualización de Cartas Náuticas Electrónicas.
Efectúese en las Cartas Náuticas Electrónicas (CNE´s), las siguientes actualizaciones:
Fuente
Número Carta de Papel
Actualización Celda
Archivo Actualización
Aviso Correspondiente
5000
CL2VA050
CL2VA050.002
96-2006
11100
CL3MA520
CL3MA520.003
3- 2007
:
Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.
SECCIÓN II LISTA DE AVISOS TEMPORARIOS VIGENTES CORRESPONDIENTES A LA COSTA DE CHILE AÑO 2000 Cartas Nº 14211 y 14212. Pub. Nº 3006, pág. 11. CALETA POTTER, punta Barra, baliza ciega destruida, en: Lat. 62° 14’ 07’’ S; Long. 058° 38’ 28’’ W, aprox. Aviso Temporario Nº 22/2000. Cartas Nº 14230 y 14231. Pub. Nº 3006, pág. 30. BAHÍA CHILE, islote de la Fuente, baliza ciega desaparecida, en: Lat. 62° 29’ 31’’ S; Long. 059° 40’ 58’’ W, aprox. Aviso Temporario Nº 23/2000. Fuente
: ATF. “LEUCOTÓN”.
AÑO 2006
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Cartas Nº 15300 y 15400. Pub. Nº 3006, pág. 104. a) BAHÍA ARTHUR, punta Bonaparte, baliza ciega desaparecida, en: Lat. 64° 46’ 30’’ S; Long. 064° 03’ 48’’ W. Aviso Temporario Nº 28/2006. b) BAHÍA ARTHUR, isla Litchfield, baliza ciega desaparecida, en: Lat. 64° 46’ 12’’ S; Long. 064° 05’ 06’’ W. Aviso Temporario Nº 28/2006. c) BAHÍA ARTHUR, isla Janus, baliza ciega desaparecida, en: Lat. 64° 46’ 18’’ S; Long. 064° 04’ 18’’ W. Aviso Temporario Nº 28/2006. Fuente
: ATF. “LAUTARO”.
PATRULLA ANTÁRTICA NAVAL COMBINADA Desde el 1° de diciembre de 2006 hasta el 1° de marzo de 2007, se establece la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC), Chileno-Argentina, correspondiente al verano austral 2006/2007, en la zona comprendida entre los meridianos 10° W y 131° W, al sur del paralelo 60° S. La Patrulla Antártica Naval Combinada tiene como finalidad efectuar tareas de búsqueda, rescate, salvataje marítimo, control y combate de la contaminación, para otorgar seguridad a la navegación y a la vida humana en el mar, y contribuir a mantener las aguas libres de contaminación. En caso de ser requerido algún servicio de la PANC, contactarse con los Buques de Patrulla, MRCC Ushuaia, MRCC Punta Arenas o MRSC Puerto Williams, por los siguiente medios:
Buque Patrulla HF 2.182 kHz - VHF Canal 16. MRCC Ushuaia Te/fax : 00-54-02901 - 431098. E-mail :
[email protected] HF : 500 kHz - 2.182 kHz - 4.660 kHz. VHF : Canal 16. MRCC Punta Arenas Te/fax : 00-56-61-201161. Fax : 00-56-61-201196. E-mail :
[email protected] HF : 2.182 kHz - 4.146 kHz. VHF : Canal 16. MRSC Puerto Williams Te/fax : 00-56-61-621090. E-mail :
[email protected] HF : 2.182 kHz - 4.660 kHz. VHF : Canal 16. SISTEMA MUNDIAL DE SOCORRO Y SEGURIDAD MARÍTIMA (SMSSM). Banda VHF MF HF4 HF6 HF8 HF12 HF16
Llamada Selectiva Digital Canal 70 2.187,5 kHz. 4.207,5 kHz. 6.312,0 kHz. 8.414,5 kHz. 12.577,0 kHz. 16.804,5 kHz.
Radiotelefonía Canal 16 2.182 kHz. 4.125 kHz. 6.215 kHz. 8.291 kHz. 12.290 kHz. 16.420 kHz.
Aviso Temporario Nº 109/2006. Fuente
NOTA:
:
Comandancia en Jefe de la III Zona Naval.
Considerando que esta información no está incluida en los radioavisos náuticos NURNAV, NAVAREA y NAVTEX, es indispensable para la seguridad de la navegación, mantener esta Lista de Avisos Temporarios en un lugar visible del Puente de Mando o Sala de Cartas.
S E C C I Ó N
III
CARTAS Y PUBLICACIONES AFECTADAS POR CORRECCIONES DIFUNDIDAS EN LOS BOLETINES DE NOTICIAS A LOS NAVEGANTES AÑO 2007
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Carta 8640 8646 8650 9510 10722 11111 Pub. 3000 3001 3002 3003 3006 3007
Boletín/Aviso 1/1 1/1 1/1 1/2 1/3 1/3 Boletín/Aviso 1/1 1/4 1/1,5 1/6, 7, 8, 9 1/10 1/3, 11
* = AVISO DE CARTA / PUB. NUEVA O NUEVA EDICIÓN
APPENDIX
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Abstract of Notices to Mariners — Bulletin No. 1, dated January 2007 — Notices 1 to 13 Notice No. 1 – 2007
Description Puertos en el archipiélago de Los Chonos. Plans and
Chart affected
Publication affected
8640,8646 and 3000 and
legends cancelled.
8650.
3002.
2 – 2007
Puerto Edén. Paso Este. Sounding deleted and reinstated.
9510
3500.
3 – 2007
Canal Gray. Starboard lateral mark installed.
1072 and
3007.
11111. 4 – 2007
Río Valdivia. Puerto Calfuco. Insertion in the Chilean
3001.
Coast Sailing Directions, Vol. I. 5 – 2007
Puerto Quemchi. Insertion in the Chilean Coast
3002.
Sailing Directions, Vol. II. 6 – 2007
Estero Falcon. Insertion in the Chilean Coast Sailing
3003.
Directions, Vol. III. 7 – 2007
Seno Europa. Insertion in the Chilean Coast Sailing
3003.
Directions, Vol. III. 8 – 2007
Fondeadero Eyre. Insertion in the Chilean Coast Sailing
3003.
Directions, Vol. III. 9 – 2007
Canal Icy. Correction to Chilean Coast Sailing Directions,
10 – 2007
Rada Covadonga. Insertion in the Chilean Coast Sailing
3003.
Vol. III. 3006.
Directions, Vol. VI. 11 – 2007
Lago Maihue. Lights beacons installed.
12 – 2007
Information related to broadcasting of Radio Navigational Warnings.
13 – 2007
Updating of Electronic Nautical Charts.
3007.
