Cojinete de bolas Cono de Ajuste e instalación
Cojinete de bolas Cono de Ajuste e instalación Esta guía será un paseo a través de la forma de sustituir los rodamientos de bolas en sus ruedas.
Escrito por: Tyler Parra
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INTRODUCCIÓN Los cojinetes de bolas reducir la fricción causada por la rueda giratoria mediante la concentración en cojinetes de rodamiento, en este caso hay diez en cada lado del eje. Así rodamientos de bolas mantenidas ayudarán a que la rueda gire más libremente y permiten hacer un recorrido fácil y más suave. notas: Cuando la limpieza de los cojinetes y los conos, los disolventes como el queroseno pueden ser muy eficaces, sin embargo, sólo un limpie con un trapo es suficiente. Cuando la rueda es ensambla correctamente no debería haber muy poca resistencia entre el eje y la rueda y cada uno debe girar libremente de la otra. Algunos de estos pasos requieren una alineación casi perfecta. Pueden tomar varios intentos para hacerlo bien, lo que la paciencia es una necesidad.
HERRAMIENTAS: llave para conos (1) Abrir la llave (1)
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Paso 1 — Rueda trasera
Mueve la palanca de liberación rápida en la rueda.
Paso 2
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Apriete los brazos del freno juntos y levantar el cable del freno de los brazos de la pinza.
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Paso 3
Mantener la rueda en el suelo, y tire del cuadro de la bicicleta hacia arriba y lejos de quitar la rueda de la bicicleta.
Paso 4 — Cojinete de bolas Cono de Ajuste e instalación
Desenroscar la tuerca de desmontaje rápido del eje de liberación rápida. Retire el eje de quita.
Después de desmontar el eje se debe notar que hay dos muelles en él. Tenga cuidado de no perder estos.
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Paso 5
Montar la llave cónica del cono, y colocar la llave de extremo abierto a la tuerca de seguridad superior. Mantener el cono en su lugar con la llave de cono y gire la llave de boca para aflojar y remover la tuerca de seguridad superior.
Realizar un seguimiento de qué lado de cada tuerca de seguridad continúa. El orden es importante porque la rosca para cada tuerca es específico para cada lado.
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Paso 6
Desenroscar el cono, y mantenerlo en reserva.
Realizar un seguimiento de qué lado cada cono continúa. El orden es importante porque la rosca de cada cono es específico para cada lado.
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Paso 7
Retire el eje y los rodamientos de bolas.
Precaución: Hay 10 rodamientos de bolas en cada lado, tener cuidado de no perder si piensa en poner los viejos de vuelta en!
Paso 8
Inspeccione las superficies de cono y todos los rodamientos de bolas para abolladuras, grietas o imperfecciones.
Si alguno está dañado, reemplazarlos.
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Paso 9
Limpie los cojinetes, los anillos de rodadura, y los conos frotándolos con un trapo.
Paso 10
Aplique abundante grasa a los cojinetes, razas y conos.
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Paso 11
Inserta el eje de nuevo en la rueda, con la tuerca todavía unido y el cono en la parte inferior de la rueda.
Inserción 10 rodamientos en los anillos de rodadura superior.
Paso 12
Asegúrese de que coloca exactamente 10. Si inserta demasiado grande o demasiado pequeño, puede dañar los cojinetes.
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Paso 13
caer cuidadosamente el eje de la parte inferior de la rueda.
Vuelva a insertar el eje desde el lado superior de la rueda, de modo que la tuerca adjunto y juego de cojinetes y el cono están ahora sobresale de la parte superior.
Ahora voltear la rueda al revés.
Paso 14
Inserte los rodamientos 10 restantes en las pistas de los rodamientos en el lado opuesto.
Precaución: asegúrese de insertar exactamente 10 cojinetes en cada pista de rodamiento.
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Paso 15
Apriete a mano el cono del rodamiento en el extremo libre del eje, de modo que toque los cojinetes sin poner ninguna presión sobre ellos.
Idealmente, no debería haber ningún movimiento o dar en el eje al tirar de ella o intenta moverla. Además, el eje debe ser capaz de girar libremente en la rueda, con mínima resistencia.
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Paso 16
Deslice la arandela en el eje.
Apriete a mano la tuerca de seguridad contra el cono y la arandela.
Paso 17
Una vez en la posición correcta, utilice la llave de cono y una llave abierta para apretar la tuerca de seguridad.
Apriete la tuerca de seguridad muy firmemente. De lo contrario, la rueda puede salir de la alineación mientras se utiliza el vehículo.
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Paso 18
Compruebe la forma en que el eje gira en la rueda. La acción debe ser suave, prácticamente sin decantación cuando meneado. Si es demasiado apretada o demasiado descuidado a continuación, es necesario repetir el paso anterior.
Paso 19
Vuelva a insertar el eje de quita y poner la rueda trasera de la bicicleta.
Los resortes deben tener el extremo cónico más pequeño más cercana al cubo
La versión más reciente de este documento fue generada en 2017-06-17 08:31:16 PM .
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