5P-60, V5P-120

ENSAYADAS BAJO NORMAS IRAM 11950/51 - ISO 834 CLASIFICADAS BAJO NORMAS

IRAM 11949 CUMPLE CON LOS REQUERIMIENTOS DEL CODIGO

DE EDIFICACION DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

Con el objeto de minimizar los daños ocasionados por incendios,desarrollamos un producto de probada y óptima confiabilidad. Evaluado por la Unidad Técnica de fuego deIINTI-CECON. Esta puerta fue ensayada según normas IRAM 11950 (Resistencia al fuego de los elementos de la construcción-Método de ensayo), e IRAM 11951 ( Método de ensayo de puertas y dispositivos de .cerramientos) y clasificada según norma IRAM 11949 (Resisitencia al fuego de los elementos de la construcción. Criterios de clasificación). Debido a sus cualidades, constituye la única opción válida a emplear en caso de salidas de emergencia y sellados de recintos que no deben ser atacados por el fuego. Para satisfacer los requerimientos del mercado, ofrecemos las si guientes alternativas: Puerta VSP-60 (Cubre la gama FR-15, FR-30, FR-60C) . Puerta VSP-120 (Cubre la gama FR-90, FR-120)

Resistenteal fuego

FP

(a,b,c,d,l Parallamas (a,b,c,d,)

FE

Estable al fuego (a)

FR.15, FR-30, FR-60,FR·90, FR·l 20,FR·l80, FR·240 FP·15, FP·30, FP-60, FP·90, FP·l20, FP·180, FP·240 FE·1S, FE-30, FE·60, FE·OO, FE·12O, FE·1S0,FE·240

Cara no expuesta - minuto cero

Medición de deformacion minuto 30

Cara expuesta - fin del ensayo

Código de Edificación de la Ciudad de Buenos Aires RESISTENCIA AL FUEGO PARA ELEMENTOS ESTRUCTURALES Y CONSTRUCTIVOS Locales ventilados nllturalmente riesgo

carga de fuego

< O = a 15 kg/m '

15 a 30 kg/m' 30 a 60 kg/m

,

60 a 100 kg/m ' > a 100 kg/m'

Local" ventilados mec6n1c.ame nte riesgo

cBrga de fuego

riesgo 1

riesgo 2

riesgo 3

riesgo 4

riesgo 5

NP NP NP NP NP

F-60

F-30

F-30

NP

F-90

F-60

F-30

F-30

riesgo 1

riesgo 2

riesgo J

ñesg04

NP NP NP NP NP

NP NP NP NP NP

F-60

F-60

NP

F-90

F-60

F-60

a 100 kg/m'

' - - -o

elementos

cota min (mm)

F-120

F-90

F-60

F-180

F·120

F-90

NP

F-180

F-120

cota max (mm)

-

2100

ancho hoja

700

1000

tabique

100

-

alto hoja

riesgo 5

J- I

LJ... -

L-J

-1 ancho hoja

tabique

CARPINTERIA METALlCA - MONTAJES INDUSTRIALES - PUERTAS ESPECIALES CORTE Y DOBLADO DE CHAPA HASTA 1/4 MATEO ECHEGARAY 4822 (1 678) CASEROS - es AS. TEUfAX: 4654-&194 E·MAIL: [email protected] * visite nuestra página: www.vianhe.com

CUMPLE CON LOS REQfJERIMIENTOS DEL CODIGO EDIFICACiÓN DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

Para satisfacer los requerimientos del mercado,ofrecemos

las siguientes alternativas:Puertas VSP-60 (Cubre la gama FR-15, FR-30, FR-60)

Puertas VSP-120 (Cubre la gama FR-90, FR-120)

CARPINTERIA METALlCA - MONTAJES INDUSTRIALES - PUERTAS ESPECIALES CORTE Y DOBLADO DE CHAPA HASTA 1/4 MATEO ECHEGARAY4822 (1678) CASEROS - BS AS. TEL/FAX: 4654-8794

E-MAIL: [email protected] * visite nuestra página: www.vianhe.com

HOMOLOGADO INTI CAlEGORIA RF60

TIPOS DE PORTON POR FORMA DE APERTURA: Corredizos (Riel horizontal en todos los casos)

TIPOS DE PORTON POR MECANISMO: Manuales contrapesados automaticos (Con fusible eutéctico)

CONSTRUCCION DE LA HOJA Y AISLACION TERMICA Las hojas d e los portones cortafuego VIANHE están realizadas en doble chapa de acero de las m ismas caracteristicas , forma constructiva y aislacion térmica que fueran aprobadas por el I.N.T.I. para t odas nuestras p uertas cortafuego.

SELLADO CONTRA FUEGO En caso de incendio todo el perímetro de nuestros portones queda sellado mediante BURLETES INTUMESCENTES. EstQs burletes son resistentes al fuego y se expanden a partir de los 100°C impidiendo el paso de humos y llamas hasta aprox. 11000 (

CONSTRUCCION DE LAS GUIAS Y RUEDAS: En todos los casos y para todos los modelos las guias de portón están construidas en acero con sistemas de absorción de la dilatación que las hacen indeformables frente al fuego. Las ruedas y/o carros de rueda son resistentes al fuego e inderformables. Tienen en todos los casos probados sistemas antidescarrilamiento.

SISTEMAS DE CIERRE AUTOMATICO EN CASO DE INCENDIO: Portones manuales contrapesados: Todos los modelos de portón cortafuego tiene la posibilidad de abrirse y cerrarse manualmente como cualquier portón convencional. En el caso de producirse un incendio estando el portón abierto; se cortará un fusible a los 69°(, al cortarse dicho fusible llamando EUTECrI(O se descompensará el sistema de contrapesos en forma automática produciendo el cierre del portan a una velocidad regulada.

NORMATIVA Y CLASIFICACION CORTAFUEGO De acuerdo a la normativa a nivel nacional. Nuestros portones están construidos y ensayados según normas IRAM. 11949-11950 Y 11951. La clasificación de resistencia al fuego es, según la aislación aprobada en ellNTI RF-60. Recordamos que la certificación por Bomberos (SIBPFA) fue derogada.

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Especiales De acuerdo con los requerimientos del mercado, hemos desarrollado una puerta cortafuego con visor denominada FP-30. la misma esta fabricada igual que nuestras puertas RF-120, la única diferenciación es la aplicación de un visor de 400 x 150 en doble vidrio pyroshield, el cual le otorgo una homologación INTI de FP-30, puerta para llamas con visor.

Unico f abricante argentino de puertas homologadas con visor

Además desarrollamos y construimos puertas: Vi(jriadas

Rellena de Poliuretano

Doble hoja

Rellena de materiales Atérmicos

Blindadas

Marcos especiales para la construcción en seco

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