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PARA APRENDER VOLAR TU DRON

GUÍA RÁPIDA Y FÁCIL PARA QUE #NOTEESTRELLES

5ParaPasos Aprender a Volar tu

DRON

Quiero que todos se enamoren, como yo, del mundo fascinante de los drones" "

Carlos Daniel Pimentel Díaz www.aerodron.com.co

5 Pasos para Aprender a Volar Tu Dron

aerodron.com.co © Copyright 2017. Prohibida la reproducción total o parcial de este libro. Prohibida la exhibición de este libro en cualquier plataforma digital sin autorización del autor.

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Dedicado a todos aquellos que desean experimentar sensaciones increíbles, aprendiendo a pilotear drones.

5 Pasos para Aprender a Volar Tu Dron

PASO #1 Conoce tu dron y sus accesorios.

Pág. 5

PASO #2 Enlaza el mando con el dron.

Pág. 7

PASO #3 Aprende a controlar la aceleración

Pág. 9

PASO #4 Practica el desplazamiento.

Pág. 11

PASO #5 Domina la orientación.

Pág. 13

ÑAPA! Despega y aterriza con calma.

Pág. 15

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Índice

5 Pasos para Aprender a Volar Tu Dron

PASO # 1

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Conoce tu dron y sus accesorios

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Antes de empezar a estudiar los pasos para volar un dron, es necesario conocerlo, porque cuando compras un dron de fábrica, lo usual (y obligado) es que éste venga con un mando, batería, repuestos y manual de uso. En este momento te estarás preguntando, “bueno, y ¿a qué viene todo esto de conocer el dron y los accesorios?” ¡Fácil! Porque así es como podrás sacarle más provecho a la aeronave y, por ende, disfrutar más tu vuelo.

El mando también es importante conocerlo. Cada mando es diferente y depende del diseño del fabricante y de los gustos del piloto. Muchos fabricantes o tiendas en internet indican, por ejemplo, el tipo de dron que ofrecen. Por ejemplo, si el mando es Modo 1, la aceleración se encuentra en la palanca de la derecha; si es Modo 2, la aceleración se encuentra en la palanca de la izquierda. Muchos pedimos los drones con el mando en Modo 2, pero esto ya depende de ti. Hacer una lista de chequeo para antes del vuelo te ayudará a seguir los pasos más importantes para tener un vuelo tranquilo, seguro y divertido. Si deseas tener una lista de chequeo (diseñada para un DJI Inspire 1) ingresa en https://goo.gl/evHu9H

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Mientras revisas el manual, ten a la mano el dron y el mando para que, a medida que vayas leyendo, ubiques las palancas y botones que realizan las acciones. Recuerda que no todos los drones son iguales. Cada fabricante desarrolla sus propios mandos y combinaciones especiales..

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PASO # 2

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Enlaza el mando con el dron

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Como me imagino que ya has estudiado, leído y analizado cada una de las funciones de las partes del dron y de sus respectivos accesorios, es hora de encenderlo y enlazarlo con el mando para que puedas volar. La mayoría de los fabricantes desarrollan sus drones para los enlacemos realizando un movimiento sencillo de una de las palancas del mando; algunos otros piden hacer estos movimientos con las dos. Lee el manual de tu dron antes de encenderlo.

Si enciendes primero el mando y luego el dron, este último, al encenderse, buscará la señal del mando que ya se encuentra encendido y solo esperará a que hagas los movimientos de palanca que indica el fabricante para enlazarlo. Recuerda, siempre enciende primero el mando y luego el dron. Siempre.

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Algo importante que siempre debes hacer, y cuando digo siempre es siempre, es encender primero el mando y luego el dron. ¿Porqué? Porque ciertos drones, como los profesionales (y ahora más comúnmente en los drones básicos) tienen una acción llamada Return to Home o Regreso a Casa. Esta acción se activa cuando el dron y el mando han perdido contacto o enlace, haciendo que éste acelere sus motores como si estuviera “buscando” una altura para volver al punto de partida y enlazarse nuevamente al mando. Y, si no eres precavido puedes ocasionar un accidente o lastimarte.

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PASO # 3

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Aprende a controlar la aceleración.

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A llegado la hora de volar tu dron (te recomiendo que busques un lugar donde no hayan obstáculos cerca y una hora del día que no haya mucho viento; por ejemplo en la mañana). Ya lo tienes encendido y enlazado a tu mando. Es hora de acelerar. Recuerda que la palanca de la aceleración (con el mando en Modo 2) es la de la izquierda. Pero espera! Antes que nada, tienes que aprender a dominar o controlar la aceleración de tu dron, o como muchos droneros lo llaman “el ajuste fino”. ¿Cómo lo puedes hacer? Sencillo. ¡

Si haces esto muchas veces, y practicas todos los días, podrás saber (casi automáticamente) cuánto debes mover la palanca de aceleración de tu mando para, ya sea, hacerlo volar más alto, ubicarlo en un posición específica o, en el peor de los casos, para no dejarlo chocar con el suelo. "Es preferible estar aquí abajo deseando estar allá arriba, que estar allá arriba deseando estar aquí abajo."

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Una forma fácil es haciendo volar el dron frente de tu rostro y tratar de mantenerlo allí el mayor tiempo posible. Practica también haciendo que se eleve y descienda para que te familiarices con el dron y su comportamiento.

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PASO # 4

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Practica el desplazamiento.

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Ahora que ya tienes dominada la aceleración, es hora de movernos un poco y practicar el desplazamiento. Recuerda que la palanca del desplazamiento (con el mando en Modo 2) es la de la derecha. Eleva el dron hasta la altura de tu rostro (tal y como lo practicaste en el Paso #3). Una vez hecho esto, mueve la palanca hacia delante y luego, hacia atrás; esto hará que el dron se desplace hacia al frente y retroceda, respectivamente. Practica este movimiento cuantas veces puedas, pero procura mantener siempre la misma altura. Fácil, ¿cierto? Ahora, haz los mismo, pero moviendo la palanca hacia la izquierda y luego, hacia la derecha; esto hará que el dron se desplace hacia de un lado al otro, respectivamente. Como te dije anteriormente, practica este movimiento muchas veces, manteniendo la altura.

"Un buen aterrizaje es aquel en que el piloto puede salir andando. Un aterrizaje perfecto es aquel en que el avión puede usarse otra vez."

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Una vez domines los dos movimientos que vimos en este paso, mueve la palanca hacia delante y hacia atrás y, de izquierda a derecha; con esto, combinarás los movimientos y tu dron se moverá en todos lados y en todas las direcciones. Verás que se vuelve divertido.

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PASO # 5

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Domina la orientación.

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Este tal vez puede ser el movimiento más difícil de todos pues, es con el que muchos de los que fuimos principiantes alguna vez, perdimos el control de nuestros drones. ¿Porqué? Porque perdemos algo que se llama lateralidad. La lateralidad, en términos coloquiales, es la habilidad que llegan a tener los pilotos de conocer la ubicación de la aeronave en el espacio, sin importar hacia donde éste se esté desplazando. Dicha habilidad solo se consigue con muchas horas de práctica y dedicación. Puedes practicar el movimiento de orientación de la siguiente forma: vuela el dron frente a tu rostro; ahora, con la palanca de la izquierda (la misma con la que aceleras) muévela de izquierda a derecha, o viceversa; esto hará que se oriente mirando hacia ti. Luego, desplázalo de izquierda a derecha y, de adelante hacia atrás, como vimos en el Paso #4. Te recomiendo, por tu seguridad y la integridad del dron, que practiques cada par de movimiento por separado.

"Intenta siempre mantener el mismo número de despegues que de aterrizajes."

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No te afanes si no lo consigues en los primeros días, recuerda que es algo de practicar y practicar; una y otra vez.

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ÑAPA!

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Despega y aterriza con calma.

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Tal vez haz escuchado un dicho entre los conductores de carros y motos que dice “en la arrancada se conoce al chofer”. Bueno, pues en este caso, yo lo cambiaría por “en el despegue y en el aterrizaje, se conoce al piloto”. Pensarás que ya manejas tu dron a la perfección pero, por más que tengas práctica con tu dron, la mejor manera de despegar y aterrizar, es pensar en la primera vez que volaste tu dron ¿te acuerdas? ¿Recuerdas los cauteloso que fuiste al acelerarlo y al tratar de ponerlo en tierra con el mayor cuidado del mundo? Pues así es como debes hacer siempre. Porqué te digo esto? Porque siempre debes estar preparado o listo para cualquier emergencia que se te pueda presentar, sea externa (vientos fuertes, lluvia inesperada, interferencia, animales, etc.) o, interna (pérdida de señal, batería baja, pérdida de vista, error en la lectura de altitud, etc.). A demás, te cuento que una de las desventajas de la aceleración rápida en el despegue, es la disminución considerable del nivel de la batería. En cuanto al aterrizaje, procura que este se realice despacio y sin afanes; procura que el nivel de la batería sea el adecuado para que puedas llegar a aterrizar tu dron de forma segura. Aquí no termina todo. Sigue leyendo. No te vas a arrepentir. "En el despegue y en el aterrizaje se conoce al piloto."

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Oye, ¿porqué esperar tanto tiempo y correr el riesgo de dejar pasar la emoción? Es un tiempo demasiado largo para poder tener en tus manos el dron que pediste y si eres como yo, que no te gusta esperar, y quisieras tenerlo una vez pagues; ahí, listo para volarlo. Te pregunto, ¿sabías que existe una forma mucho más fácil para comprar tu dron en Colombia? Así es! No te estoy diciendo mentiras. En la Tienda Virtual de Aerodron, encontrarás las mejores marcas de drones a los mejores precios del mercado. Encontrarás allí también las mejores promociones y los mejores descuentos que te puedas imaginar. Solo entra en aerodron.com.co/tiendavirtual no te vas a arrepentir. ¡

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Te agradezco que hayas dedicado unos minutos a leer esta guía. Ahora es tu turno de aplicar lo aprendido. Por favor, envíame tus comentarios, sugerencias, adiciones o correcciones al correo [email protected]. Estas serán tenidas en cuenta en futuras ediciones con sus respectivos agradecimientos. Me despido con una frase que dice mi amigo Carlos Álvarez, piloto e instructor profesional, que tiene muchos años de experiencia en pilotaje de aviones y aeromodelos:

"Buenos vientos y buenos vuelos" Un abrazo,

SI QUIERES APRENDER MÁS SOBRE EL MUNDO DE LOS DRONES VISITA

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Carlos Daniel Pimentel Díaz Gerente Aerodron